Ռուսաստան

BBC-ի հաղորդմամբ՝ Գենրիխ Պադվայի մահվան մասին հայտնել են նրա գործընկեր Մաքսիմ Պաշկովը և Դաշնային փաստաբանների պալատը ։

Լեգենդար փաստաբանը մահացավ 95 տարեկան հասակում: Փաստաբանների դաշնային պալատի նախագահ Սվետլանա Վոլոդինան ընդգծեց փաստաբանի հեղինակությունը: Նա նշեց. «Գենրիխ Պադվան մարդ է, որը վաղուց, արժանիորեն և ընդմիշտ լեգենդ դարձավ»: Նա նաև նշեց նրա նվիրվածությունը մասնագիտությանը: Նրա խոսքով՝ նա ցույց տվեց, «ինչպես ծառայել իրավաբանական մասնագիտությանը»: Պադվան մահացավ փետրվարի 9-ին: Նրա մահը նշանավորեց Ռուսաստանի իրավական համակարգի մի դարաշրջանի ավարտը:.

Կարիերա, որը սկսվեց ԽՍՀՄ-ում և դարձավ մի դարաշրջանի խորհրդանիշ

Գենրիխ Պադվան ծնվել է 1931 թվականի փետրվարի 20-ին Մոսկվայում: Նա ավարտել է Մոսկվայի իրավաբանական ինստիտուտը 1953 թվականին: Սա նշանավորեց նրա իրավաբանական գործունեության սկիզբը: Ժամանակի ընթացքում նա դարձավ երկրի ամենահայտնի փաստաբաններից մեկը: Նա առանձնահատուկ ճանաչում ձեռք բերեց 1990-ական և 2010-ական թվականներին՝ մասնակցելով աղմկոտ դատավարությունների: Նրա անունը դարձել է աղմկոտ դատական ​​գործերի հոմանիշ:.

Օլիգարխների, պաշտոնյաների և քրեական հեղինակությունների պաշտպանություն

Պադվան ներկայացրել է Միխայիլ Խոդորկովսկու, Անատոլի Սերդյուկովի և Պավել Բորոդինի շահերը։ Նա նաև պաշտպանել է գործարար Անատոլի Բիկովին։ 2017 թվականին նա ներկայացրել է միլիարդատեր Ալիշեր Ուսմանովին։ Այս գործը կապված էր «Նա Դիմոն չէ» հետաքննության հետ։.

1981 թվականին Պադվան պաշտպանեց քրեական հեղինակություն Վյաչեսլավ Իվանկովին, որը հայտնի էր որպես Յապոնչիկ: Նա դատապարտվեց 14 տարվա ազատազրկման: Սակայն ապօրինի զենք պահելու մեղադրանքը հանվեց: Ալեքսեյ Նավալնիի գործընկեր Իվան Ժդանովը գրել է. «Իրավաբանական մասնագիտության լեգենդ: Մարդ, որը հասավ մահապատժի վերացմանը Ռուսաստանում»: Նա նաև նշեց Պադվայի կողմից նրա գործողությունների նկատմամբ տածած հարգանքը՝ չնայած նրանց հակառակ դիրքորոշումներին:.

Դերը Ռուսաստանում մահապատժի վերացման գործում

Պադվան կարևոր դեր խաղաց Սահմանադրական դատարանի պատմական որոշման մեջ։ Նա ներկայացնում էր դիմորդին, որի բողոքը փոխակերպեց իրավական համակարգը։ Արդյունքում, որոշումը հրապարակվեց 1999 թվականի փետրվարի 2-ին։ Այս որոշմամբ արգելվեց մահապատիժը՝ սահմանելով մորատորիում Ռուսաստանում։ Այս քայլը դարձավ փաստաբանի ամենակարևոր նվաճումներից մեկը։ Պադվան խորը հետք թողեց երկրի իրավական պատմության մեջ։ Նրա կարիերան տևեց տասնամյակներ։ Նրա անունը ընդմիշտ կմնա ռուսական իրավաբանական մասնագիտության տարեգրքերում։.

Ռուսական բիզնեսները բախվել են պարտավորությունների չկատարման կտրուկ աճի։ Նշված պատճառներից են տնտեսության դանդաղումը, շահույթի անկումը և Կենտրոնական բանկի բարձր տոկոսադրույքը։ Expert RA-ի տվյալներով՝ ընկերությունները միայն 2026 թվականի հունվարին պարտավորությունները չկատարել են 51 անգամ։ Սա նախորդ տարվա համեմատ կրկնակի ավելի է։ Չվճարված վճարումների ընդհանուր գումարը հասել է 3.38 միլիարդ ռուբլու։

Ընկերությունները զանգվածաբար չեն կարողանում վճարել իրենց պարտատոմսերը։

Չվճարումները ազդել են տարբեր ոլորտների ընկերությունների վրա, այդ թվում՝ «Մոսռեգիոնլիֆտ»-ի, «Մոնոպոլի»-ի, «ԳազՏրանսՍնաբ»-ի և «Կուզինա»-ի վրա: Արտադրական և լոգիստիկ ընկերությունները նույնպես խնդիրների են հանդիպել: Հիմնական պատճառը վճարման օրը միջոցների պակասն էր:.

ՀՀ փորձագետ տնօրեն Միխայիլ Նիկոնովը բացատրեց ճգնաժամի պատճառը։ Նա նշեց, որ ընկերությունները տուժում են հաճախորդների կողմից վճարումների ուշացումից։ Սա նրանց զրկում է սեփական պարտքերը սպասարկելու միջոցներից։ Արդյունքում, չվճարումների շղթան սրվում է։ 2025 թվականին գրանցվել է 25 չվճարում, ինչը ռեկորդային բարձր ցուցանիշ է 2022 թվականից ի վեր։ Սակայն ընթացիկ տարին ցույց է տալիս ավելի մտահոգիչ միտումներ։.

Բարձր տոկոսադրույքները և պարտքը մեծացնում են ճնշումը բիզնեսի վրա

Ընկերությունները ստիպված են փոխել իրենց պարտատոմսերի պայմանները՝ ներդրողներ գրավելու համար։ Նրանք սկսել են ավելի հաճախ վճարել տոկոսներ։ Երբեմն վճարումները կատարվում են ամսական, այլ ոչ թե տարեկան։ Սա ճնշում է գործադրում դրամական հոսքերի վրա։ Նիկոնովը զգուշացրել է. «Երբ պարտքի սպասարկման արժեքը զգալիորեն աճել է տոկոսների վճարումների հաճախականության հետ մեկտեղ, էմիտենտի կողմից կտրոնների վճարումները չկատարելու ռիսկը զգալիորեն մեծանում է»։ Սա նշանակում է չկատարումների հետագա աճ։ Բիզնեսների համար ավելի դժվար է դառնում իրենց վարկերի սպասարկումը։.

Բանկերն արդեն իսկ գրանցում են տրիլիոնավոր վատ վարկեր։

Կենտրոնական բանկի տվյալներով՝ կորպորատիվ վարկերի 11%-ը դարձել է խնդրահարույց։ Եթե հաշվի առնենք նաև վերակառուցված վարկերը, ապա այդ թիվը կհասնի գրեթե 15%-ի։ Սա վկայում է ընկերությունների ֆինանսական վիճակի զգալի վատթարացման մասին։.

Վերակառուցումները ազդեցին հսկայական գումարների վրա։ Նավթի և գազի ոլորտը ստացավ ընդհանուր 2.7 տրիլիոն ռուբլու հետաձգումներ։ Արդյունաբերությունը նույնպես ստացավ 2.7 տրիլիոն ռուբլի։ Մետաղագործությունն ու հանքարդյունաբերությունը ստացան ևս 1.6 տրիլիոն ռուբլի։ Բարձրաստիճան բանկիրը մտահոգիչ կանխատեսում հրապարակեց՝ նշելով. «Վերակազմավորումները ընկերություններին շունչ քաշելու տեղ են տվել, բայց քիչ հավանական է, որ նրանք վերականգնվեն»։ Սա վկայում է հետագա ճգնաժամի ռիսկի մասին։.

Ինչպես հաղորդում է -ն, Ֆինանսների նախարարությունը արմատական ​​փոփոխություններ է առաջարկել օտարերկրյա աշխատողների անձնական եկամտահարկի վճարման կանոններում: Փոփոխությունները ընդլայնում են ֆիքսված կանխավճարը վճարելու պարտավոր անձանց շրջանակը: Նոր կանոններն այժմ կկիրառվեն մասնավոր անձանց համար աշխատող օտարերկրացիների նկատմամբ: Փոփոխությունները կվերաբերեն նաև առանց արտոնագրի կամ թույլտվության աշխատողներին:

Նոր վճարումներ և նպաստներ ընտանիքի անդամների համար

Նախագծի համաձայն՝ օտարերկրացիները պարտավոր կլինեն ամսական վճարել 1700 ռուբլի։ Սա վերաբերում է տնային և անձնական ծառայություններ մատուցող աշխատողներին։ Գումարը գանձվում է անկախ աշխատած օրերի քանակից։ Արտոնագիր ունեցող աշխատողների համար վճարումը կմնա 1200 ռուբլի։ Հատուկ ուշադրություն է դարձվում միգրանտ ընտանիքներին։ Յուրաքանչյուր կախյալ անձի համար կպահանջվի ֆիքսված վճարի լրացուցիչ 50%-ը։ Սա վերաբերում է անչափահաս երեխաներին և ընտանիքի մյուս անդամներին։ Իրավաբանների ասոցիացիայի նախագահ Վլադիմիր Գրուզդևը նշել է. «Կարևոր նորամուծություն է անձնական եկամտահարկի կանխավճարի 50%-ով ավելացումը յուրաքանչյուր անչափահաս երեխայի համար»։.

Ներքին գործերի նախարարությունը պարտավոր կլինի նաև անհապաղ փոխանցել օտարերկրացիների տվյալները հարկային մարմիններին: Սա վերաբերում է բնակության թույլտվությունների և մշտական ​​բնակության թույլտվությունների տրամադրմանը: Նոր համակարգը կուժեղացնի հարկային եկամուտների վերահսկողությունը:.

Իշխանությունները ցանկանում են խստացնել վերահսկողությունը և փոխել միգրացիան

Բարեփոխման նպատակն է ավելացնել հարկերի հավաքագրումը և ուժեղացնել վերահսկողությունը։ Գրուզդևը բացատրեց. «Օրինագիծը նպատակ ունի ավելացնել անձնական եկամտահարկի հավաքագրումը և ուժեղացնել օտարերկրյա քաղաքացիների եկամուտների վերահսկողությունը»։ Փոփոխությունները կվերաբերեն ինչպես ժամանակավոր, այնպես էլ մշտական ​​բնակվող օտարերկրյա քաղաքացիներին։.

2025 թվականին 2.5 միլիոն օտարերկրյա աշխատողներ ստացան արտոնագրեր: Մինչև 460,000-ը կարող էին աշխատել տնային տնտեսություններում: Նրանց թվում են դայակները, մաքրուհիները, խնամողները և օգնականները: Նոր կանոնակարգերը կազդեն այս կատեգորիայի զգալի մասի վրա: Արհմիությունները կարծում են, որ փոփոխությունները կփոխեն աշխատաշուկան: Ելենա Կոսակովսկայան նշել է. «Գործատուները կկարողանան աշխատողներին ընտրել նրանց ազգության, այլ ոչ թե միայն ցածր աշխատուժի գների հիման վրա»: Սա պետք է մեծացնի մրցակցությունը ռուսների հետ:.

Նոր կանոնները կփոխեն աշխատաշուկան և միգրացիան

Տնտեսագետները կարծում են, որ նոր կարգավորումները կազդեն միգրացիոն հոսքերի վրա: Ալեքսանդր Սաֆոնովը նշել է, որ սա կարող է ստիպել միգրանտներին ժամանել առանց իրենց ընտանիքների: Սա նաև կարող է նվազեցնել Ռուսաստանում աշխատելու գրավչությունը: Լրացուցիչ վճարումները կստեղծեն նոր ֆինանսական խոչընդոտ: Տնտեսագետ Ելենա Ախմեդովան մատնանշել է միգրացիայի նոր մոդելը՝ այն նկարագրելով որպես «գալիս-վաստակում-գնում» սկզբունք: Նախարար Մաքսիմ Ռեշետնիկովը նախկինում հայտարարել էր. «Մեզ օբյեկտիվորեն այստեղ ընտանիքներ պետք չեն, և մենք պարտավոր չենք կրթել մեր երկրի ոչ քաղաքացիներին»:.

Մասնագետները կարծում են, որ նոր վճարումները կարող են դառնալ բյուջեի եկամուտների աղբյուր։ Դրանք կարող են նաև նվազեցնել պետության վրա դրված սոցիալական բեռը։ Բարեփոխումը կլինի միգրացիայի հարկման ամենակարևոր փոփոխություններից մեկը։.

Ինչպես հայտնել է 256-րդ կիբերհարձակման դիվիզիան և հաստատել է Ուկրաինայի պաշտպանության նախարարությունը, ռուս զինծառայողները բացահայտել են իրենց դիրքերը։ Նրանք փորձել են շրջանցել Starlink բլոկը միջնորդների միջոցով։ Սակայն օգնության փոխարեն նրանց հանդիպել է հսկայական կիբերթակարդի։ Արդյունքում բացահայտվել են կոորդինատները, և փոխանցվել են հազարավոր դոլարներ։

Կեղծ ծառայությունները բացահայտել են կոորդինատները և տերմինալները

Ուկրաինացի հաքերները ստեղծել են կեղծ ալիքների և բոտերի ցանց, որոնք փոքր վճարի դիմաց օգնություն են առաջարկում Starlink-ը ակտիվացնելու հարցում: Ռուս զինվորականները սկսել են օգտվել այս ծառայություններից: Մեկ շաբաթվա ընթացքում հաքերները տվյալներ են ստացել Starlink-ի 2420 տերմինալների վերաբերյալ:.

Ավելին, բացահայտվեցին մի քանի ռուսական դիրքերի ճշգրիտ կոորդինատները: Գրանցվել է նաև ուկրաինացիների 31 հարցում, որոնք ցանկացել են դառնալ «դրոփեր»: Ռուս զինվորականները հաքերներին փոխանցել են 5870 դոլար: Այս միջոցները հետագայում օգտագործվել են Ուկրաինայի զինված ուժերին օգնելու համար:.

Խումբը հայտարարել է. «Տերմինալների մասին հավաքված տեղեկատվությունը փոխանցվել է Սերգեյ Ստերնենկոյին՝ դրանք վերջնականապես փակելու համար»։ Այն նաև նշել է, որ «դավաճանների» մասին տեղեկատվությունը փոխանցվել է Ուկրաինայի անվտանգության մարմիններին։.

«Սթարլինկի» շրջափակումը ռուսական ստորաբաժանումներին թողեց առանց կապի։

Գործողությունը սկսվեց ռուսական բանակի կողմից անօդաչու թռչող սարքերում Starlink-ի լայնորեն կիրառումից հետո: Ուկրաինան խնդրեց SpaceX-ին արգելափակել մուտքը: Իլոն Մասկը աջակցեց խնդրանքին: Փետրվարի 5-ին Ուկրաինան ներդրեց տերմինալների «սպիտակ ցուցակ»:.

Դրանից հետո ռուսական տերմինալների մեծ մասը դադարեց աշխատել։ Ռուս զինվորականները և Z-բլոգերները սկսեցին բողոքել կապի խնդիրներից։ Համակարգող շտաբը հայտնեց ուկրաինացի ռազմագերիների ընտանիքների վրա ճնշում գործադրելու փորձերի մասին։ Նրանք ստիպված էին գրանցել իրենց տերմինալները իրենց անուններով։ Ուկրաինայի պաշտպանության նախարար Միխայիլ Ֆեդորովը հայտարարեց արգելափակման հետևանքների մասին՝ ընդգծելով. «Սա միայն սկիզբն է»։ Այս խոսքերը վկայում են արբանյակային կապի դեմ գործողության շարունակության մասին։.

Հաղորդակցության կորուստը փոխեց իրավիճակը ռազմաճակատում։

Starlink-ի անջատումից հետո մարտադաշտում սկսեցին փոփոխություններ տեղի ունենալ։ ՆԱՏՕ-ի բարձրաստիճան պաշտոնյայի խոսքով՝ ուկրաինական ուժերը առաջխաղացում են ունեցել Զապորոժիեի շրջանում։ Դա պայմանավորված էր ռուսական ստորաբաժանումների միջև հաղորդակցության բացակայությամբ։.

Ռուս ռազմական թղթակիցները նախկինում վախենում էին նման սցենարից։ Նրանց կանխատեսումները սկսել են հաստատվել։ Արբանյակային կապի կորուստը թուլացրել է զորքերի համակարգումը։ Սա դարձել է իրավիճակը փոխող գործոններից մեկը։.

Գործակալության հաղորդմամբ՝ «Ուրալյան ավիաուղիներ» ավիաընկերությունը մեկնարկում է Airbus A320-ի ծառայության ժամկետի երկարացման ծրագիրը։ Նախագիծը նախատեսում է ինքնաթիռի շահագործումը 96,000 թռիչքային ժամից ավելի ։

Աշխատանքները կիրականացվեն սեփական տեխնիկական կենտրոնում: Ընկերությունը հայտարարել է, որ «երկրում համեմատելի համապարփակ ծրագրեր չկան»: Ծրագիրը ենթադրում է ինքնաթիռների լրիվ ապամոնտաժում և վերամոնտաժում: Մասնագետները կախտորոշեն և կվերանորոգեն ինքնաթիռների կառուցվածքները: Նախատեսվում է նաև ստեղծել արհեստանոցներ հիմնական համակարգերի վերանորոգման համար: Ընկերությունը սա անվանել է «մեծ քայլ առաջ ամբողջ ներքին ավիացիոն արդյունաբերության համար»:.

Արտադրողի կողմից չհաստատված վերանորոգումները մտահոգություններ են առաջացնում մասնագետների շրջանում

Ավիացիոն լրագրող Անդրեյ Մենշենինը նշել է, որ նման աշխատանքը ռիսկեր է պարունակում։ Նա նշել է, որ չսերտիֆիկացված կենտրոններում վերանորոգումները վտանգավոր են։ Սա շեղում է ինքնաթիռները միջազգային անվտանգության չափանիշներից։ Արտադրողը չի մասնակցում գործընթացին։.

Ավիացիայի փորձագետ Վադիմ Լուկաշևիչն ավելի անկեղծ էր։ Նա հիշեց Airbus A320-ի արտակարգ վայրէջքները 2018 և 2023 թվականներին։ Այն ժամանակ ինքնաթիռները պետք է ապամոնտաժվեին տեղափոխման համար։ Նա գրել է. «Կարելի է միայն հույս ունենալ, որ այս «մեծ քայլը դեպի առաջ» կլինի առանց մարդկային կորուստների»։.

Պատժամիջոցները և ինքնաթիռների պակասը ստիպում են փնտրել այլընտրանքներ

Ծրագիրը մեկնարկում է պատժամիջոցների և պահեստամասերի պակասի պայմաններում: Ռուսաստանը նախկինում խնդրել էր ICAO-ին մեղմացնել սահմանափակումները: Առաջարկը ենթադրում էր ավելի քան 700 Boeing և Airbus ինքնաթիռների պահպանում: Արտասահմանյան նավատորմը տեղական արտադրության ինքնաթիռներով փոխարինելու ծրագիրը ձախողվում է:.

Ըստ «Ռոյթերս»-ի՝ 2025 թվականին մատակարարվել է միայն մեկ ինքնաթիռ։ Ծրագիրը նախատեսում էր 15 նոր ինքնաթիռ։ Սա մեծացրել է կախվածությունը հին օտարերկրյա ինքնաթիռներից՝ ստիպելով դրանք շահագործել նախատեսվածից ավելի երկար։.

Խափանումների և խախտումների թիվը կտրուկ աճել է

Վիճակագրությունը հաստատում է իրավիճակի վատթարացումը: «Նովայա գազետա Եվրոպա»-ի և «Ավիաինցենտ»-ի տվյալներով՝ միջադեպերի թիվը քառապատկվել է: 2025 թվականին գրանցվել է մոտ 800 անսարքություն: Սա հանգեցրել է թռիչքների լայնածավալ խափանումների:.

2026 թվականի հունվարին մեկ շաբաթվա ընթացքում տեղի է ունեցել չորս արտակարգ վայրէջք։ Պատճառը տեխնիկական խնդիրներն էին։ Պետական ​​ավիացիոն վերահսկողության մարմնի ղեկավար Վլադիմիր Կովալսկին հայտարարել է «համակարգային խնդրի» մասին։ Նա հայտնել է կեղծված սպասարկման գրառումների և չարտոնված վերանորոգման մասին։.

Նրա խոսքով՝ 2023-ից 2025 թվականներին 480 ինքնաթիռ է դադարեցվել թռիչքների համար։ Սա կազմում է ամբողջ նավատորմի մոտավորապես կեսը։ Կարգավորող մարմինը գրանցել է անվտանգության չափանիշների անկում, ինչը հաստատում է Ռուսաստանի քաղաքացիական ավիացիայի ճգնաժամը։.

Ըստ ի , գլխավոր դատախազությունը դատական ​​հայց է ներկայացրել՝ պահանջելով «Լեոնարդո» ավիաընկերությունների ամրագրման համակարգի մշակող «Սիրենա-Թրևել» ընկերության ակտիվները պետությանը փոխանցել: Հայցը Մոսկվայի Նիկուլինսկի շրջանային դատարան է ներկայացվել փետրվարի 4-ին: Առաջին դատական ​​նիստը նշանակված է փետրվարի 18-ին:

Դատարանի փաստաթղթերի համաձայն՝ տասնյակ ֆիզիկական և իրավաբանական անձինք դարձել են պատասխանողներ, այդ թվում՝ գործադիր տնօրեն Միխայիլ Բասկակովը և այլ բաժնետերեր: Իրավիճակին ծանոթ աղբյուրները հաստատել են, որ դատական ​​հայցը վերաբերում է ընկերության հնարավոր ազգայնացմանը: Հայցը ներկայացվել է ծախսերի և եկամուտների վերահսկողության մասին օրենքի համաձայն, որը հաճախ օգտագործվում է կոռուպցիայի դեմ պայքարի գործերում:.

Մեղադրյալները գործի մասին իմացել են իրենց հաշիվները արգելափակելուց և դատական ​​​​կանչեր տալուց հետո։

Մեղադրյալներից մեկը՝ Ալեքսեյ Շելուխինը, ՌԲԿ ռադիոկայանի լրագրողին պատմել է անսպասելի կանչի մասին։ Նա նշել է. «Ես չեմ հասկանում, թե ինչ կապ ունեմ «Սիրենա-Թրևել»-ի հետ»։ Նա նաև ընդգծել է. «Ես ծանոթ չեմ գործին, ո՛չ էլ հայցադիմումին»։ Նա կանչը ստացել է «Գոսուսլուգի» պորտալի միջոցով։.

Շելուխինի խոսքով՝ ինքը բաժնետեր է մի ընկերությունում, որում նաև Sirena-Travel-ն ունի բաժնեմաս։ Սակայն նա չի մասնակցել համակարգի կառավարմանը։ Նա հույս է հայտնել, որ լսումներից առաջ կծանոթանա նյութերին։ Այլ աղբյուրներ հայտնել են, որ մեղադրյալների գույքն արդեն առգրավվել է։ Ավելին, որոշ մեղադրյալների արգելվել է լքել երկիրը։ Որոշ սեփականատերերի բանկային հաշիվները նույնպես սառեցվել են։ Նման արգելանքներն օգտագործվում են ակտիվների բռնագրավումը կանխելու և դատախազի լրջությունը ցույց տալու համար։.

Լեոնարդոն վերահսկում է գրեթե ամբողջ ռուսական ավիաընկերությունների շուկան։

Leonardo համակարգը Ռուսաստանում ավիաընկերությունների ամրագրման ամենամեծ հարթակն է: Տուրօպերատորների ասոցիացիայի տվյալներով՝ այն մշակում է բոլոր ամրագրումների 80-90%-ը: Այն օգտագործվում է ավելի քան 60 ավիաընկերությունների կողմից, այդ թվում՝ ռուսական փոխադրողների և միջազգային ընկերությունների: Համակարգը ներառում է նաև Astra ուղևորների և ուղեբեռի գրանցման հարթակը: Leonardo-ն դարձել է արտասահմանյան համակարգերի, ինչպիսիք են Sabre-ը, Navitaire-ը և Amadeus-ը, հիմնական փոխարինողը: Այս ծառայությունները անհասանելի են դարձել պատժամիջոցներից հետո: Leonardo-ն արդյունավետորեն դարձել է ոլորտի համար կարևոր ենթակառուցվածք:.

Ինչպես նախկինում հայտարարել էր «Ռոստեխ»-ը, համակարգը նախատեսված է անձնական տվյալների պաշտպանության համար։ Այն նաև ապահովում է ռուսական ավիացիայի անկախությունը օտարերկրյա տեխնոլոգիաներից։ Պետական ​​կորպորացիան ընդգծել է իր պատրաստակամությունը պահպանելու գործառնական կայունությունը և նշել, որ չի սպասում համակարգի անջատման դատական ​​​​հայցի պատճառով։.

Համակարգային խափանումները արդեն կաթվածահար են արել օդանավակայանների գործունեությունը։

Չնայած իր ռազմավարական դերին, Leonardo-ն բազմիցս լուրջ խափանումներ է ունեցել։ 2023 թվականի սեպտեմբերին համակարգը հարվածի տակ է հայտնվել զանգվածային DDoS հարձակման հետևանքով, որի հետևանքով խափանումներ են առաջացել Aeroflot-ի, Red Wings-ի և Ural Airlines-ի համար։ Ուղևորների գրանցումը խափանվել է։.

2023 թվականի դեկտեմբերին տեղի ունեցավ ևս մեկ տեխնիկական խափանում, որը կրկին խնդիրներ առաջացրեց ուղևորների սպասարկման հետ։ Վերջին խոշոր միջադեպը տեղի ունեցավ 2026 թվականի հունվարի վերջին, երբ ուղևորների գրանցումը և տոմսերի վաճառքը ժամանակավորապես դադարեցվեցին։ Օդանավակայանները ստիպված էին անցնել ձեռքով շահագործման, ինչը մեծացրեց սպասարկման ժամանակը և առաջացրեց ուշացումներ։ Խնդիրները ազդեցին Շերեմետևոյի, Պուլկովոյի, Սոչիի և Կրասնոյարսկի վրա։ Տուժեցին նաև «Յուտաիր», «Իժավիա», «Յամալ» և «Բելավիա» ավիաընկերությունների ուղևորները։ «Լեոնարդո» համակարգը դարձել է ավիացիոն ենթակառուցվածքների հիմնական տարր։ Հետևաբար, դրա նկատմամբ վերահսկողության ցանկացած փոփոխություն կարող է ազդել ամբողջ ոլորտի վրա։ Դատարանի որոշումը կարող է որոշել Ռուսաստանի ամենամեծ ավիացիոն հարթակի ապագան։.

«Վեդոմոստի» թերթը հաղորդում է, որ Կրթության և գիտության նախարարությունը խորհուրդ է տվել համալսարաններին և հետազոտական ​​ինստիտուտներին համակարգել գիտնականների ուղևորությունները: Սա վերաբերում է այսպես կոչված «անբարյացակամ երկրներ» ուղևորություններին: Նախարարությունը «կգնահատի հետազոտողների մասնակցության նպատակահարմարությունը» միջազգային միջոցառումներին: Որոշումը կայացվել է Լեհաստանում հնագետ Ալեքսանդր Բուտյագինի ձերբակալությունից հետո:

Գիտնականների տեղաշարժը նախապես սահմանափակվել էր։

Աղբյուրների համաձայն, սահմանափակումները սկսել են ուժի մեջ մտնել դեռևս պաշտոնական նամակից առաջ։ Մեկ դաշնային համալսարանի մի քանի գիտնականների միջազգային գործուղումները կասեցվել են մինչև 2026 թվականի գարունը։ Սա տեղի է ունեցել նախքան Կրթության և գիտության նախարարությանը պաշտոնապես տեղեկացնելը։ Որոշումը կայացվել է համալսարանի վարչակազմի մակարդակով։ Մեկ այլ աղբյուր հայտնել է ճանապարհորդության ուղղությունների փոփոխության մասին։ 2024-2025 թվականներին Մոսկվայի պետական ​​համալսարանի և Տնտեսագիտության բարձրագույն դպրոցի գիտնականներ են սկսել ուղարկվել Թուրքիա։ Աճել է նաև Սաուդյան Արաբիա գործուղումների թիվը։ Անցյալ տարի կտրուկ աճել է Իրան կատարվող գործուղումների թիվը։ Սակայն շատ հետազոտողների համար այս ուղղությունը «ամբողջովին դուրս է իրենց մասնագիտական ​​ոլորտից»։.

Հնագետի ձերբակալությունը շրջադարձային պահ էր։

Նոր միջոցառումների ընդունման պատճառը հնագետ Ալեքսանդր Բուտյագինի ձերբակալությունն էր։ Նա ձերբակալվել էր դեկտեմբերի 4-ին Լեհաստանում։ Նրա ձերբակալության պատճառը Ուկրաինայի կողմից «օկուպացված Ղրիմում անօրինական հնագիտական ​​հետազոտությունների» մեղադրանքներն էին։ Ռուս հնագետները սա համարում են «ակնհայտ քաղաքական հետապնդում»։ Հունվարին Վարշավայի դատարանը երկարաձգեց նրա կալանքը։ Նա կալանքի տակ կմնա մինչև մարտի 4-ը։ Այս դեպքը սրել է իշխանությունների մտահոգությունները հետազոտողների անվտանգության վերաբերյալ։ Նախարարությունն այժմ խստացնում է միջազգային ճանապարհորդությունների վերահսկողությունը։.

Համալսարաններն արդեն իսկ կրճատում են Արևմուտքի հետ համագործակցությունը։

MEPhI-ն հայտնել է, որ գործուղումների կրճատումը սկսվել է ավելի վաղ։ Սա պայմանավորված է Ռուսաստանի դեմ պատժամիջոցներով։ Բաումանի անվան Մոսկվայի պետական ​​տեխնիկական համալսարանը հաստատել է միջազգային քաղաքականության փոփոխությունը՝ նշելով, որ իրենք համագործակցում են «միայն բարեկամ երկրների հետ»։ Այսպիսով, միջազգային գիտական ​​շարժունակությունը փոխում է իր աշխարհագրությունը։ Արևմտյան երկրներ կատարվող գործուղումները դառնում են հազվադեպ։ Առաջնահերթությունը տրվում է բարեկամ համարվող երկրներին։ Գիտնականների միջազգային կապերի մոնիթորինգը խստացվում է։.

Ռուսաստանի նախագահը հրամանագիր է ստորագրել Ռուսաստանի Ազգային գվարդիայի նոր կառուցվածքի ստեղծման մասին: Փաստաթուղթը հրապարակվել է իրավական փաստաթղթերի պաշտոնական պորտալում: Այս կառուցվածքը կլինի Ազգային գվարդիայի զորքերի գլխավոր շտաբը: Նոր կառուցվածքը կստանա հիմնական հրամանատարական և հետախուզական լիազորություններ:.

Գլխամասային գրասենյակ՝ հետախուզական և ռազմավարական պլանավորման գործառույթներով

Հրամանագրի համաձայն՝ շտաբը կպլանավորի մարտական ​​պատրաստության պահպանման միջոցառումները։ Այն նաև կղեկավարի Ազգային գվարդիայի զորքերի «ծառայությունը և մարտական ​​կիրառումը»։ Փաստաթղթում նշվում է, որ կառույցը կզբաղվի հետախուզական գործունեությամբ։ Սա անհրաժեշտ է «Ազգային գվարդիայի զորքերի կողմից իրենց վրա դրված խնդիրները կատարելու համար»։.

Շտաբի լիազորությունները կներառվեն իր տարածքում «մշակելու և իրականացնելու պետական ​​քաղաքականություն»։ Այն կկանխատեսի և կգնահատի ռազմական սպառնալիքները։ Կառույցը նաև կպատրաստի ռազմավարական փաստաթղթերի առաջարկներ։ Սա ընդլայնում է Ռուսաստանի Ազգային գվարդիայի դերը անվտանգության համակարգում։.

Կառավարումը վստահվել է Պուտինի նախկին թիկնապահին

Գլխավոր շտաբը կգլխավորի Ռուսաստանի Ազգային գվարդիայի տնօրեն Վիկտոր Զոլոտովը։ Նա 72 տարեկան է և ղեկավարել է Պուտինի անձնական անվտանգության ծառայությունը։ Նա այս պաշտոնը զբաղեցրել է 2000-ից 2013 թվականներին։ Այժմ նա ստանձնում է նոր կառույցի վերահսկողությունը։ Զոլոտովի ղեկավարությամբ Ռուսաստանի Ազգային գվարդիան զգալիորեն ամրապնդվել է։ Իր պատմության մեջ առաջին անգամ գերատեսչությունը ստացել է տանկային ստորաբաժանումներ, որոնք փաստացի Ռուսաստանի Ազգային գվարդիան վերածում են երկրորդ բանակի։ Նրան է փոխանցվել նաև Ներքին գործերի նախարարության «Գրոմ» հատուկ նշանակության ջոկատը։.

Ռուսաստանի Ազգային գվարդիան ընդլայնում է իր թվաքանակն ու ազդեցությունը։

Կառույցն արդեն ունի մոտավորապես 370,000 անձնակազմ։ Այս թվերը վերաբերում են 2024 թվականի տվյալներին։ Զոլոտովը հայտարարել է իր թվաքանակը մեծացնելու ծրագրերի մասին։ Սա անհրաժեշտ է Ռուսաստանում իրավիճակը վերահսկելու համար։ Ազգային գվարդիան նաև ներգրավված է Ուկրաինայի օկուպացված տարածքների մոնիթորինգում։ Նոր կառուցվածքը կամրապնդի գործակալության կարողությունները, ներառյալ հետախուզությունը, պլանավորումը և ռազմական հրամանատարությունը։ Ազգային գվարդիայի դերը անվտանգության համակարգում շարունակում է աճել։.

Եվրամիությունը պատրաստվում է առաջին անգամ պատժամիջոցներ կիրառել երրորդ երկրների նավահանգիստների նկատմամբ՝ ռուսական նավթի հետ կապված գործողությունների համար, հաղորդում է ՝ հղում անելով Եվրահանձնաժողովի փաստաթղթի նախագծին։ Խոսքը վերաբերում է Ռուսաստանի դեմ պատժամիջոցների 20-րդ փուլին, որը նախատեսվում է հաստատել մինչև փետրվարի 24-ը։

Հարձակում նավահանգիստների և տանկերների վրա

Վրաստանի Կուլևի նավահանգիստը և Ինդոնեզիայի Քարիմուն նավահանգիստը կարող են ենթարկվել սահմանափակումների: Այս օբյեկտները ներգրավված են ռուսական նավթի հետ կապված գործողություններում: Միևնույն ժամանակ, Եվրամիությունը մտադիր է ընդլայնել տանկերների «սև ցուցակը» Ռուսաստանից նավթ տեղափոխող ևս 43 նավով: Պատժամիջոցներ են նախատեսվում նաև Ղրղզստանի, Տաջիկստանի և Լաոսի մի քանի բանկերի նկատմամբ: Միևնույն ժամանակ, կարող են չեղարկվել երկու չինական բանկերի նկատմամբ սահմանափակումները: Փաստաթղթում նաև նշվում են ռուսական ակտիվները. առաջարկվում է պատժամիջոցների մեջ ներառել «Բաշնեֆտը» և ութ ռուսական նավթավերամշակման գործարաններ:.

Գնային առաստաղներից մինչև լիակատար արգելք

Reuters-ը նախկինում հաղորդել էր, որ ԵՄ-ն և G7 երկրները քննարկում են «գնի առաստաղի» մեխանիզմից հրաժարվելու հարցը: Դրա փոխարեն առաջարկվում է ռուսական նավթի փոխադրման համար ծովային ծառայությունների լիակատար արգելք: Սա ներառում է ապահովագրությունը և բեռնափոխադրումները:.

ԵՄ արտաքին գործերի նախարար Կայա Կալլասը և Եվրահանձնաժողովի նախագահ Ուրսուլա ֆոն դեր Լեյենը հաստատեցին, որ նման արգելքը կներառվի նոր պատժամիջոցների փաթեթում։ Դրա հիմնական նպատակն է խոչընդոտել այսպես կոչված «ստվերային նավատորմի» գործունեությունը։.

Ստվերային նավատորմը կրակի տակ է

CREA վերլուծական կենտրոնի տվյալներով՝ 2025 թվականի հոկտեմբերին ռուսական նավթի 38%-ը դեռևս տեղափոխվում էր G7 երկրների իրավասության ներքո գտնվող տանկերներով։ Սա դարձավ միջոցառումների խստացման փաստարկներից մեկը։ Հունվարի վերջին Բալթյան և Հյուսիսային ծովի 14 ափամերձ պետություններ, այդ թվում՝ Մեծ Բրիտանիան և Գերմանիան, խոստացան կալանել «ստվերային նավատորմին» պատկանող նավերը։ Աղբյուրները նշում են, որ 20-րդ պատժամիջոցների փաթեթի վերջնական հաստատումը սպասվում է մինչև փետրվարի 24-ը։ Սահմանափակումների նոր փուլը կարող է էապես փոխել ռուսական նավթի համաշխարհային լոգիստիկան։.