յուղ

Չինաստանը և Հնդկաստանը ժամանակավորապես դադարեցրել են մարտ ամսվա համար ռուսական նավթի գնումները։.

kommersant.ru-ն հաղորդում է , որ հիմնական պատճառը ԱՄՆ պատժամիջոցներին չենթարկվող տանկերների վարձակալության արժեքի աճն էր ։ Այս լրացուցիչ ծախսերը տեղափոխումը տնտեսապես անարդյունավետ են դարձնում, չնայած ռուսական ESPO նավթի մեկ բարելի համար ICE Brent-ի համեմատ 3-5 դոլար արժողությանը։

Ռուսական նավթի մասնաբաժնի կրճատում

Հնդկաստանի խոշորագույն նավթավերամշակող Indian Oil Corp-ը հաստատել է ռուսական նավթի մասնաբաժնի նվազումը մարտի 31-ին ավարտվող ընթացիկ ֆինանսական տարում: Գլխավոր ֆինանսական տնօրեն Անուջ Ջեյնի խոսքով՝ ռուսական հում նավթի մասնաբաժինը նվազել է մինչև 25%՝ նախորդ տարվա 30%-ի համեմատ: Պարոն Ջեյնը հավելել է, որ ընկերությունը պատրաստ է նավթ գնել միայն «ողջամիտ զեղչերով»:.

Պատժամիջոցների ճնշումը

Հունվարի 10-ին ԱՄՆ-ի կողմից սահմանված պատժամիջոցները ազդել են մոտ 180 տանկերի վրա, որոնք Վաշինգտոնը անվանում է Ռուսաստանի «ստվերային նավատորմի» մաս։ Սա ստեղծել է զգալի լոգիստիկ խոչընդոտներ։ ԱՄՆ-ն նաև պահանջել է, որ Հնդկաստանը ռուսական նավթը բեռնաթափի տանկերներից մինչև փետրվարի 27-ը։ Bloomberg-ը նախկինում հայտնել էր, որ պատժամիջոցների տակ գտնվող տանկերները կմերժվեն Հնդկաստանի նավահանգիստներում։.

Հետևանքները շուկայի համար

Իրավիճակը հանգեցնում է Ասիայի էներգետիկ լոգիստիկայի զգալի փոփոխությունների

• Տրանսպորտի ծախսերի աճ;
• Ռուսական հումքի մատակարարումների կրճատում;
• Անցում դեպի Մերձավոր Արևելքից, Աֆրիկայից և Ամերիկայից այլընտրանքային մատակարարներ։.

Մասնագետները կարծում են, որ այս «պատժամիջոցների պարույրը» սրում է էներգետիկ ռեսուրսներին հասանելիության համար մրցակցությունը և նաև խթանում է վառելիքի գների աճը տարածաշրջանում։.

---

Չինական նավահանգիստները հրաժարվել են ընդունել ռուսական նավթ տեղափոխող տանկերներ, որոնք ենթարկվում են ԱՄՆ նոր պատժամիջոցների, հաղորդում է ՝ հղում անելով Kpler-ի տվյալներին։

Պրիմորիեի Կոզմինո նավահանգստից մեկնած ESPO-ի ավելի քան 2 միլիոն բարել հում նավթ տեղափոխող երեք տանկեր մնում են Չինաստանի արևելյան ափին։ Դրանց թվում է նաև Huihai Pacific-ը, որը փոխել է ուղղությունը և մնացել ծովում։ Գործակալությունը հայտնում է, որ Շանդոնգ նահանգի նավահանգիստները փակ են պատժամիջոցների տակ գտնվող տանկերների համար։.

Հնդկաստանը նաև սահմանափակումներ է կիրառել՝ արգելելով հունվարի 10-ից հետո պատժամիջոցների ենթարկված նավերի բեռնաթափումը: Սակայն այդ ամսաթվից առաջ վարձակալված նավերը կկարողանան ավարտել բեռնաթափումը մինչև մարտի 12-ը: Հնդկաստանի բանկերն այժմ պահանջում են ծագման վկայականներ՝ հաստատելու համար, որ նավթը չի գալիս պատժամիջոցների ենթարկված մատակարարներից:.

Մասնագետները կարծում են, որ այս սահմանափակումները կհանգեցնեն նավթի գների բարձրացման և առաքման ծախսերի աճի: Չինաստանի և Հնդկաստանի շուկաները կսկսեն ավելի շատ նավթ գնել Մերձավոր Արևելքից, Աֆրիկայից և Ամերիկայից: ԱՄՆ-ն ընդլայնել է պատժամիջոցները՝ թիրախավորելով 180 նավ, վերամշակման գործարան և ավելի քան 30 ռուս անհատների:.

Ղրիմի ափին հայտնաբերվել են նոր նավթի արտահոսքեր: ՌԻԱ Նովոստիի փոխանցմամբ ՝ աղտոտումը հայտնաբերվել է վեց մունիցիպալիտետների 12,61 կիլոմետրանոց հատվածում, այդ թվում՝ Եվպատորիայում, Սուդակում, Թեոդոսիայում, Յալթայում, ինչպես նաև Տուզլա կղզում և Տակիլ հրվանդանում:

Աղտոտման դեմ պայքարելու համար գործի է դրվել 960 մարդ և 214 միավոր տեխնիկա։ Մոնիթորինգին մասնակցում են 225 ցամաքային խմբեր, 22 ծովային նավեր և երկու Մի-8 ուղղաթիռներ։ Աշխատանքները շարունակվում են շուրջօրյա՝ բնապահպանական աղետի ազդեցությունը նվազագույնի հասցնելու համար։.

Դեպքը տեղի է ունեցել Կերչի նեղուցում դեկտեմբերին տեղի ունեցած վթարի հետևանքով, որտեղ խորտակվել են «Վոլգոնեֆտ-212» և «Վոլգոնեֆտ-239» լցանավերը։ Արդյունքում ծով է թափվել մոտ 2400 տոննա նավթամթերք։ Կրասնոդարի երկրամասի և Ղրիմի ափերը շարունակում են մնալ ամենաշատը տուժածները, որտեղ հայտարարվել է արտակարգ դրության տարբեր մակարդակներ։.

Իրավիճակը շարունակում է վատթարանալ՝ պահանջելով անհապաղ միջամտություն և խիստ բնապահպանական մոնիթորինգ։.

ՏԱՍՍ- ի փոխանցմամբ , դեկտեմբերի 20-ին «Ռոսնեֆտը» շրջանցեց «Սբերբանկին» և դարձավ շուկայական կապիտալիզացիայի առումով Ռուսաստանի ամենամեծ ընկերությունը։

Առևտրի ավարտին «Ռոսնեֆտի» շուկայական կապիտալիզացիան հասել է 5.366 տրիլիոն ռուբլու, մինչդեռ «Սբերբանկինը՝ 5.164 տրիլիոն ռուբլի։.

«Լուկոիլը», «Գազպրոմ Նեֆտը» և «Գազպրոմը» լրացնում են առաջին եռյակը։ 2024 թվականի սկզբից ի վեր «Ռոսնեֆտի» և «Սբերբանկի» բաժնետոմսերը համապատասխանաբար նվազել են 15%-ով և 15.5%-ով։ Ավելի լայն շուկան նույնպես անկում է ապրում. Մոսկվայի բորսայի ինդեքսը նվազել է 22%-ով, իսկ РТС ինդեքսը՝ 32%-ով։.

Մոսկվայի բորսայի 10 ոլորտային ինդեքսներից ամենաքիչը տուժել են տեղեկատվական տեխնոլոգիաների (-14%), ֆինանսների (-14%) և քիմիական/նավթաքիմիական (-18%) ոլորտները: Մինչդեռ, ամենավատ ցուցանիշները ցուցաբերել են շինարարական ընկերությունները (-49%), մետալուրգիան/հանքարդյունաբերությունը (-30%) և հեռահաղորդակցությունը (-30%):.

Ռուսաստանի պետական ​​պարտատոմսերի ինդեքսը (RGBI) նվազել է 18%-ով՝ արտացոլելով Ռուսաստանի տնտեսության ընդհանուր միտումը: Մասնագետները անկումը կապում են փոխարժեքի տատանումների և արտաքին տնտեսական գործոնների հետ:.

Ռուսաստանի քննչական կոմիտեն հայտարարել է, որ «Վոլգոնեֆտ-212» և «Վոլգոնեֆտ-239» լցանավերի կապիտանները կալանավորվել են մինչև 2025 թվականի փետրվարի 17-ը՝ ծովային անվտանգության կանոնակարգերի խախտման մեղադրանքով, հայտնում է «Նովայա գազետա»-ն։

Աղետը տեղի է ունեցել դեկտեմբերի 15-ին, երբ երկու նավերն էլ խորտակվել են Կերչի նեղուցում։ Տանկերներից մեկը կիսով չափ է բաժանվել, որի հետևանքով մեկ մարդ զոհվել է, իսկ 11 նավաստի վիրավորվել։ Աղետին մասնակցել է նաև «Վոլգոնեֆտ-109» լցանավը, սակայն դրա վնասը կրիտիկական չի եղել։.

Բնապահպանները միջադեպը անվանում են Նորիլսկի վթարից հետո ամենածանր աղետը. յուրաքանչյուր ցիստեռնից արտահոսել է մոտ 1500 տոննա վառելիքային նավթ: Ներկայումս աղտոտված է ավելի քան 49 կիլոմետր ափամերձ գիծ, ​​այդ թվում՝ Անապայի լողափերը և Կրասնոդարի երկրամասի Վեսելովկա հանգստավայրը: Մաքրման աշխատանքները շարունակվում են, սակայն տեղի բնակիչները հայտնում են ջրի աղտոտման և թռչունների անկման մասին:.

Նախագահ Վլադիմիր Պուտինը միջադեպը որակեց որպես «էկոլոգիական աղետ»՝ հայտարարելով, որ վթարը «նավապետների սխալների» արդյունք է։.

Սև ծովում՝ Կովկաս նավահանգստի մոտակայքում, վառելիքային նավթով բեռնված «Վոլգոնեֆտ-109» տանկերը աղետի ազդանշան է ուղարկել, հաղորդում է ։

Պատճառը նավի կողքի ճաքն էր։ Ռուսաստանի ԱԻՆ Կրասնոդարի երկրամասի գլխավոր վարչության մամուլի ծառայության տվյալներով՝ տանկերը խարիսխ է գցել, և իրավիճակը մնում է վերահսկողության տակ։.

Տանկերի հերմետիկությունը պահպանվել է։

«Ռոսմորեխֆլոտը» պարզաբանեց, որ վնասը տեղի է ունեցել նավի բեռնախցիկում, սակայն կորպուսի ջրակայունությունը չի խաթարվել։ Վառելիքի արտահոսքը ծով կանխվել է, ինչը կանխել է հնարավոր բնապահպանական աղետը։ «Նավը մնում է նավահանգստի ջրերում և սպասում է հետագա որոշումների», - նշեց գործակալության ներկայացուցիչը։.

Տանկերների մի շարք վթարներ

Այս միջադեպը վերջին օրերի ընթացքում երրորդն է։ Դեկտեմբերի 15-ի առավոտյան երկու ռուսական տանկերներ Կերչի նեղուցում բախվեցին ուժեղ փոթորկի հետևանքներին։ Մեկ մարդ զոհվեց, 11-ը՝ վիրավորվեցին, և հաղորդվեց նավթի արտահոսքի մասին։.

Բնապահպանական սպառնալիք

Չնայած «Վոլգոնեֆտ-109»-ի դեպքում արտահոսքից խուսափելուն, փորձագետները ընդգծում են Սև ծովում նավթի թափվելը կանխելու կանխարգելիչ միջոցառումների կարևորությունը: Բնապահպանները նախկինում մտահոգություն են հայտնել վտանգավոր բեռներ տեղափոխող նավերի հետ կապված միջադեպերի հաճախականության վերաբերյալ:.

«Նովայա գազետա. Եվրոպա» -ի փոխանցմամբ՝ Կերչի նեղուցում վթարի են ենթարկվել երկու ռուսական տանկեր՝ «Վոլգոնեֆտ 212»-ը և «Վոլգոնեֆտ 239»-ը։

ՌԻԱ Նովոստիի փոխանցմամբ , երկու նավերն էլ օգնություն են խնդրել: «Վոլգոնեֆտ 212»-ը տեղափոխում էր 4300 տոննա վառելիքային նավթ, իսկ «Վոլգոնեֆտ 239»-ը՝ 14 անձնակազմի անդամ: Նավերը վնասվել են ուժեղ փոթորկի ժամանակ, որի ալիքները հասել են մինչև յոթ բալ:

Աղետի պատճառները

«Ինտերֆաքս» -ի փոխանցմամբ ՝ «Վոլգոնեֆտ 212» տանկերը վնասվել է, խրվել է ափին, իսկ քիթը՝ պոկվել։ Նավը լողում է ափից ութ կիլոմետր հեռավորության վրա։ Կառավարամետ « Մեշ» Telegram ալիքը հաղորդում է, որ «Վոլգոնեֆտ 212»-ի քթի և ետևի միջև կարի ճեղք է առաջացել, ինչն էլ աղետի պատճառ է դարձել։

Ըստ RBC-ի , վթարը կարող էր պայմանավորված լինել անձնակազմի սխալով, որը չի կարողացել հաղթահարել դժվարին եղանակային պայմանները: Սա «Կամա Շիփինգ» տանկերների հետ կապված առաջին միջադեպը չէ. 2007 թվականին նույն նեղուցում խորտակվել էր «Վոլգոնեֆտ 139» տանկերը՝ արտահոսելով մոտ 3000 տոննա մազութ:

Փրկարարական գործողություն

ՏԱՍՍ-ը հաղորդում է, որ Կամիշ-Բուրուն նավահանգստից վթարի ենթարկված լցանավերին օգնություն ցուցաբերելու համար ուղարկվել են Մի-8 ուղղաթիռ և «Մերկուրի» փրկարարական քարշակ։ Նավերում եղել է անձնակազմի 27 անդամ, որոնց անվտանգությունը շարունակում է մնալ վտանգի տակ։

Լեհաստանի «Դրուժբա» խողովակաշարում նավթի արտահոսք է տեղի ունեցել, ինչը հանգեցրել է հյուսիսային ճյուղի երկու գծերից մեկի անջատմանը։.

DW- ի փոխանցմամբ ՝ արտահոսքը հայտնաբերվել է դեկտեմբերի 1-ի առավոտյան Պնևի քաղաքի մոտակայքում: Վնասված գծով նավթի մղումը դադարեցվել է, սակայն Գերմանիա մատակարարումները շարունակվում են երկրորդ գծով:

Դեպքի վայրում աշխատում են վերանորոգման խմբերը: Մնացած վառելիքի դուրսբերումից հետո վնասված հատվածը կփոխարինվի: PERN-ը՝ ազգային խողովակաշարի օպերատորը, ստեղծել է ներքին հանձնաժողով՝ միջադեպի պատճառը պարզելու համար: Դիտարկվում են տարբեր տեսություններ՝ սկսած տեխնիկական անսարքությունից մինչև հնարավոր դիվերսիա:.

«Դրուժբա» խողովակաշարի հյուսիսային ճյուղը, որը ղազախական նավթ է տեղափոխում 2023 թվականի փետրվարից, ռազմավարական նշանակություն ունի Գերմանիա մատակարարումների համար։ Դրա հզորությունը հասնում է օրական 2 միլիոն բարելի։ Այս գծով ռուսական նավթի մատակարարումները դադարեցվել են ԵՄ պատժամիջոցների պատճառով, մինչդեռ հարավային ճյուղը շարունակում է նավթ տեղափոխել Ուկրաինայի և Արևելյան Եվրոպայի այլ երկրներ։.

Վթարից հետո լեհական կողմը հաստատել է, որ իրավիճակը վերահսկողության տակ է, և Եվրոպա մատակարարումները չեն ընդհատվում։.

Ֆինլանդիայի դատարանը Հելսինկիում Ռուսաստանի գիտության և մշակույթի կենտրոնի (ՌԳՄԿ) հողը բռնագրավել է ուկրաինական «Նաֆտոգազ» ընկերության կողմից ներկայացված հայցի հիման վրա, հաղորդում է ՝ հղում անելով Helsingin Sanomat-ին։

3326 քառակուսի մետր հողամասը սառեցնելու որոշումն ուժի մեջ է մտել հոկտեմբերի 24-ին՝ նշելով Ուկրաինայի սահմաններից դուրս արբիտրաժային որոշման առաջին նմանատիպ կիրառումը։.

Առգրավումը կիրառվել է «Նաֆտոգազին» 2023 թվականի Հաագայի արբիտրաժային դատարանի կողմից շնորհված միջոցների վերականգնման շրջանակներում, որը պարտավորեցրել էր Ռուսաստանին վճարել 5 միլիարդ դոլար փոխհատուցում Ղրիմում թերակղզու բռնակցումից հետո կորցրած ակտիվների համար: Սակայն Ռուսաստանը հրաժարվում է կատարել այս պահանջը:.

«Նաֆտոգազի» գործադիր տնօրեն Ալեքսեյ Չերնիշովը նշել է, որ այս քայլը Ուկրաինային մոտեցնում է «արդարադատության վերականգնմանը»։ Նա հավելել է, որ ընկերությունը շարունակում է օգտագործել «բոլոր հասանելի մեխանիզմները» դատարանի որոշումը կատարելու համար, քանի որ Ռուսաստանը հրաժարվել է կամավոր վճարումներ կատարել։.

Պերմի մարզում գտնվող «Լուկոյլ-Պերմնեֆտեորգսինտեզ» նավթավերամշակման գործարանում խոշոր հրդեհ է բռնկվել, որի մակերեսը կազմում է 20 հազար քառակուսի մետր։.

խոսքով ՝ հրդեհը մարվել է, սակայն դրա պատճառը դեռևս պարզված չէ։ Telegram-ի որոշ ալիքներ ենթադրում են, որ միջադեպը կապված է ուկրաինական անօդաչու թռչող սարքի հարվածի հետ, սակայն այս տեղեկատվությունը պաշտոնապես հաստատված չէ։

Հրդեհի պահին տեղում աշխատակիցներ չեն եղել, ինչը կանխել է վնասվածքները: Մոտ 100 հրշեջ աշխատում է հրդեհը մարելու ուղղությամբ:.