Ղրիմ

Հինգշաբթի գիշերը Մոսկվան և Մերձմոսկովյան շրջանը տուժեցին վերջին երկու տարիների ընթացքում անօդաչու թռչող սարքերի ամենախոշոր հարձակումներից մեկից, որի հետևանքով զոհեր և խոշոր հրդեհներ եղան քաղաքացիական բնակչության շրջանում։.

«Դոժդ» հեռուստաալիքը հաղորդել է միջադեպի մասին ՝ հղում անելով Մոսկվայի մարզի նահանգապետ Անդրեյ Վորոբյովի պաշտոնական հայտարարություններին: Մարզպետի թարմացված տեղեկատվության համաձայն՝ վիրավորների թիվը հասել է առնվազն 17-ի, այդ թվում՝ երկու երեխայի: Դեպքի վայր են ուղարկվել արտակարգ ծառայություններ, շարունակվում են հրդեհաշիջման և մաքրման աշխատանքները:

BBC-ի ռուսական ծառայությունը միաժամանակ նկարագրել է ավիահարվածի մասշտաբները և տեխնիկական մանրամասները : Ռուսաստանի պաշտպանության նախարարության հաղորդագրությունների համաձայն՝ հարձակման են ենթարկվել ընդհանուր առմամբ Ռուսաստանի 17 շրջաններ, այդ թվում՝ բռնակցված Ղրիմը և Ազովի ծովը: Ընդհանուր առմամբ, նախարարությունը հայտնել է 555 անօդաչու թռչող սարքի «որսման և ոչնչացման» մասին: Մոսկվայի քաղաքապետ Սերգեյ Սոբյանինը, իր հերթին, հայտարարել է, որ ՀՕՊ ուժերը մայրաքաղաքի վրայով խոցել են մոտ 194 անօդաչու թռչող սարք:

Մոսկվայի մարզում զոհեր

Բժշկական ծառայությունների և նահանգապետի վարչակազմի կողմից ստուգված տվյալների համաձայն՝ զոհերի աշխարհագրական բաշխումը հետևյալն էր

• Ռամենսկոյե. հոսպիտալացվել է երեք մարդ՝ 22-ամյա տղամարդ (որովայնի, կոնքի և վերջույթների վնասվածքներ), 35-ամյա տղամարդ (բազմակի վերքեր) և տասը տարեկան աղջիկ (սրունքների վնասվածքներ):
• Կոտելնիկի. վիրավորվել է ութ մարդ, այդ թվում՝ երեք տարեկան երեխա և 58-ամյա կին, որը գանգուղեղային վնասվածք է ստացել։
• Լյուբերցի. երկու մարդ վիրավորվել է։
• Այլ վայրեր. մեկական զոհ է գրանցվել Սոլնեչնոգորսկում, Ձերժինսկիում և «Սադովոդ» առևտրի կենտրոնի տարածքում։

Վիրավորների մեծ մասը գտնվում է բժշկական հաստատություններում, մեկ մարդ հրաժարվել է հոսպիտալացվել։.

Հարձակումներ առևտրային և արդյունաբերական ենթակառուցվածքների վրա

Քաղաքի սահմաններում հիմնական վնասը հասցվել է խոշոր մանրածախ առևտրի օբյեկտներին և ռազմավարական նշանակություն ունեցող էներգետիկ ոլորտին։

1. Սադովոդ առևտրի կենտրոն և Մեգա Բելայա Դաչա առևտրի կենտրոն. Սադովոդում գրանցվել են թափվող բեկորներ, որոնք շենքին աննշան վնաս են հասցրել (վիրավորներ չկան): Մեգա Բելայա Դաչա առևտրի կենտրոնը ամբողջությամբ դադարեցրել է գործունեությունը հարվածի հետևանքով առաջացած հրդեհի պատճառով:
2. Մոսկվայի Կապոտնյա քաղաքում գտնվող նավթավերամշակման գործարանը մեկ շաբաթվա ընթացքում երկրորդ անգամ է հարված ստացել։ Նախկինում՝ հունիսի 16-ի միջադեպից հետո, նավթավերամշակման գործարանը ամբողջությամբ դադարեցրել էր աշխատանքը՝ նավթի թորման առաջնային բլոկի վնասման պատճառով։ Նոր հարվածը հանգեցրել է երկրորդ հրդեհի։ Ժամը 15:00-ի սահմաններում Մոսկվայի քաղաքապետը հայտարարել է, որ հրդեհը «մեծ մասամբ տեղայնացված է» և որ «մնացած հրդեհի մարման աշխատանքները շարունակվում են»։ Պաշտոնյաները հայտարարել են, որ նավթավերամշակման գործարանում ոչ ոք չի տուժել։

Ուկրաինայի նախագահ Վլադիմիր Զելենսկին մեկնաբանել է միջադեպը՝ զանգվածային ավիահարվածը անվանելով «լիովին արդարացի պատասխան» ուկրաինական քաղաքների և բնակավայրերի վրա Ռուսաստանի հարվածներին։.

Ղրիմի թերակղզում գիշերային ժամերին մոտոցիկլետների և մոպեդների տեղաշարժի խիստ սահմանափակումներ են մտցվում։.

«Ազատություն» ռադիոկայանի փոխանցմամբ ՝ Ռուսաստանի կողմից նշանակված մարզպետ Սերգեյ Ակսյոնովը հայտարարել է հունիսի 17-ից սկսած՝ ժամը 20:00-ից մինչև 06:00-ն արգելքի մասին բոլոր մոտորային տրանսպորտային միջոցների, այդ թվում՝ փիթբայքերի և ATV-ների օգտագործումը: Այս սահմանափակումները ուժի մեջ կմնան մինչև դրանք վերացնելու հատուկ հրամանի արձակումը:

Նոր օրենքի պաշտոնական նպատակը նշվում է որպես «հասարակական անվտանգության ապահովում, զինծառայողների և կարևոր պետական ​​և հատուկ նշանակության օբյեկտների պաշտպանություն»։ Ղրիմի ղեկավարի խորհրդական Օլեգ Կրյուչկովը լրագրողներին բացատրեց, որ երկանիվ մեքենաների շարժիչների աղմուկը խանգարում է շարժական հրշեջ խմբերի աշխատանքին, քանի որ այն գործնականում չի տարբերվում ուկրաինական անօդաչու թռչող սարքերի բզզոցից։ Զգուշացնելով տեղի բնակիչներին անզգույշ ճանապարհորդություններից՝ նա ընդգծեց. «Կան մի քանի պատճառ, որոնց համար պետք է խոսել ձեր երեխաների հետ և բացատրել. մոպեդի շարժիչների ձայնը խլացնում է անօդաչու թռչող սարքի շարժիչի ձայնը, թշնամին ձեր երեխաներին հավաքագրում է գիշերային ճանապարհորդության համար, շարժական հրշեջ խմբերի գնդացիրները գործում են գիշերը շարժիչների ձայնի պատճառով, կարող են առաջանալ տարբեր իրավիճակներ, երբեմն՝ ողբերգական»։.

Լոգիստիկ սահմանափակումներ թերակղզում

Մոտոցիկլավարների համար սահմանված նոր կանոնները Ղրիմի ենթակառուցվածքների վրա անօդաչու թռչող սարքերի կանոնավոր հարձակումների հետևանքով առաջացած տրանսպորտային արգելքների շարքի վերջինն են։

• Հունիսի 10-ից գիշերային ուղևորատար գնացքների սպասարկումը դադարեցված է (այժմ դրանք գործում են բացառապես ցերեկային ժամերին՝ ժամը 05:00-ից մինչև 23:00):.
• Սիմֆերոպոլը, Սևաստոպոլը, Եվպատորիան, Բախչիսարայը և այլ բնակավայրեր կապող 72 մերձքաղաքային գնացքների չվացուցակները փոփոխվել են։.
• Ուկրաինայի զինված ուժերի տվյալներով՝ Ռուսաստանի ռազմական հրամանատարությունը ստիպված է եղել արգելել բանակային բեռնատարներին օգտվել Ղրիմին մոտեցող գլխավոր մայրուղիներից։.

Սերգեյ Ակսյոնովը գիշերային գնացքների չեղարկումը ուղղակիորեն չի կապել հարձակումների հետ, սակայն հաստատել է, որ Ուկրաինայի զինված ուժերը ամռան սկզբից ի վեր բազմիցս հարվածել են երկաթուղային գծերին: Այս որոշմանը նախորդել է նաև հունիսի սկզբին Մոսկվա-Սիմֆերոպոլ ուղևորատար գնացքի վրա անօդաչու թռչող սարքի հարձակումը: Ուկրաինան պաշտոնապես չի մեկնաբանել այս տեղեկատվությունը, շարունակելով, ըստ լրատվամիջոցների հաղորդագրությունների, հարվածել վառելիքի ցիստեռններին և տարածաշրջանի արդյունաբերական օբյեկտներին:.

2026 թվականի հունիսի 13-ի գիշերը Ուկրաինայի զինված ուժերի անօդաչու թռչող սարքերը զանգվածային հարձակում իրականացրին Ղրիմի արդյունաբերական ենթակառուցվածքների վրա՝ թիրախավորելով Արմյանսկում գտնվող Ղրիմի «Տիտան» գործարանը։.

Գիշերային օդային գործողության հաջող ավարտի մասին իր Ֆեյսբուքյան էջում հայտարարել է : Ռազմական հրամանատարի խոսքով՝ այս արտադրական համալիրը, որը օրինականորեն գրանցված է որպես «Titanium Investments», Արևելյան Եվրոպայում տիտանի երկօքսիդի ամենամեծ մատակարարն է և անմիջականորեն ներգրավված է Ռուսաստանի ռազմարդյունաբերական համալիրի կարիքների բավարարման գործում՝ արտադրելով հրթիռային վառելիքի, վառոդի և պայթուցիկ նյութերի հումք:

Ուկրաինական կողմը հայտարարեց իր բոլոր նպատակներին հասնելու և արդյունաբերական օբյեկտին հասցված կրիտիկական վնասի մասին: Հարձակման ենթարկված ձեռնարկությունում ստեղծված իրավիճակի մասին զեկուցելով՝ Բրովդին ընդգծեց. «Օբյեկտիվ մոնիթորինգը հաստատել է վնասը: Հրդեհը մոլեգնում է: Արտադրությունը դադարեցվել է»: ՍՊԲ հրամանատարը նաև մեջբերեց Արմյանսկի տեղական հասարակական խմբերի ականատեսների վկայությունները, որոնք վկայում էին լայնածավալ ավերածությունների մասին. «Ամբողջ գործարանը ոչնչացվել է: Տեղի է ունեցել 23 հարձակում: Բոլոր արհեստանոցները վնասվել են, ամեն ինչ այրվում է, մարդիկ տարհանվել են իրենց տները»:

Վարչության դիրքորոշումը և շրջակա միջավայրի իրավիճակը

Ռուսաստանի կողմից Արմյանսկի «վարչակազմի ղեկավար» Վասիլի Տելիժենկոն պաշտոնական հայտարարություն տարածեց՝ մասամբ հաստատելով միջադեպը։ Պաշտոնյան սոցիալական ցանցերում գրառում էր կատարել, որ ժամանել է գործարան և գտնվում է անմիջապես «արտակարգ իրավիճակի վայրում», որտեղ տեղակայվել էին քաղաքային բոլոր արտակարգ ծառայությունները։ Փորձելով հանգստացնել հանրությանը, Տելիժենկոն հավելեց. «Տեղում աշխատում են նաև լաբորատորիաներ։ Ես անձամբ ստուգել եմ, որ նյութերի առավելագույն թույլատրելի կոնցենտրացիաները չեն գերազանցվել»։

Քաղաքային վարչակազմի լավատեսական հայտարարություններին չնայած, սոցիալական ցանցերում շրջանառվում են տեղի բնակիչների այլընտրանքային հաղորդագրություններ, որոնք զանգվածաբար բողոքում են բնակելի թաղամասերում ուժեղ ծխի և ծծմբի հստակ հոտի մասին: Ավելին, ասպատակության հետևանքները անմիջականորեն ազդել են Արմյանսկի կոմունալ ծառայությունների վրա: Վարչակազմի ղեկավարը հայտարարել է, որ «արտակարգ իրավիճակի պատճառով» քաղաքային ծառայությունները ստիպված են քաղաքը անցնել ժամային խմելու ջրի մատակարարման գրաֆիկի. ջուրը կմատակարարվի խստորեն ժամը 8:00-ից մինչև 13:00-ը և 18:00-ից մինչև 23:00-ը՝ Մոսկվայի ժամանակով:.

Ընկերության մասին հիմնական փաստեր

Արմյանսկի գործարանն ունի բարդ սեփականության կառուցվածք և ռազմավարական կարգավիճակ տարածաշրջանի քիմիական արդյունաբերության մեջ։.

• Սեփականության պատմություն. Սկզբում քիմիական հսկան մտնում էր գործարար Դմիտրի Ֆիրտաշին պատկանող ուկրաինական Group DF ընկերությունների խմբի մեջ: 2021 թվականի վերջին Ղրիմի արդյունաբերական օբյեկտները վաճառվեցին ռուսական Titan-ին, որը հետագայում ձեռք բերեց խոշոր ռուսական Roskhim հոլդինգային ընկերությունը:
• Արտադրված արտադրանքի տեսականի. Տիտանի երկօքսիդից բացի, գործարանի արտադրական գծերը նախատեսված էին կարմիր երկաթի օքսիդի գունանյութ, հանքային պարարտանյութեր, ծծմբական թթու, ալյումինի սուլֆատ, հեղուկ նատրիումի ապակի և երկաթի սուլֆատ արտադրելու համար:

2026 թվականի հունիսի 12-ի գիշերը տեղի ունեցավ Ռուսաստանի և Ուկրաինայի միջև վերջին ժամանակների ամենաինտենսիվ անօդաչու թռչող սարքերի հարվածներից մեկը։.

Եվրոպական լրատվական գործակալությունը հաղորդում է այս լայնածավալ օդային բախման մանրամասների և ողբերգական հետևանքների մասին ՝ փաստագրելով երկու երկրների թիկունքում գտնվող կարևորագույն և արդյունաբերական ենթակառուցվածքների վրա հարձակումների կտրուկ աճը: Համապատասխան գործակալությունների հաղորդագրությունների համաձայն՝ հարյուրավոր զինված անօդաչու թռչող սարքեր և խայծեր միաժամանակ հարձակվել են մի քանի տարածաշրջաններում գտնվող թիրախների վրա:

Ուկրաինայի շրջաններում գործադուլների հետևանքները

Ուկրաինայի ռազմաօդային ուժերի տվյալներով՝ Ռուսաստանի Օրյոլ, Կուրսկ և Միլլերովո քաղաքներից, ինչպես նաև Ղրիմի Չաուդա և Գվարդեյսկոյե օդանավակայաններից արձակվել է տարբեր մոդիֆիկացիաների 117 գրոհային անօդաչու թռչող սարք։ Հարձակմանը մասնակցել են «Շահեդ», «Գերբերա» և «Իտալմաս» անօդաչու թռչող սարքեր, ինչպես նաև «Պարոդիա» մասնագիտացված թիրախային սիմուլյատորներ։ Ուկրաինայի հակաօդային պաշտպանության ստորաբաժանումները որսացել և չեզոքացրել են 102 անօդաչու թռչող սարք, սակայն 14 ուղիղ հարվածներ հանգեցրել են ավերածությունների և զոհերի։.

Ուկրաինայի տարածքում գրանցված ավերածությունների ժամանակագրություն

• Սումիի մարզ. Շոստկա համայնքում քաղաքացիական օբյեկտի վրա հարվածի հետևանքով զոհվել է 44-ամյա մի կին, ևս մեկը վիրավորվել է: Հրդեհ է բռնկվել Սումիի բազմահարկ շենքի երեք բնակարանում:
• Նիկոլաև. Փրկարարները ավերված շենքի փլատակներից դուրս են բերել երեք վիրավոր քաղաքացու, պայթյունի ալիքը վնասել է մասնավոր տներ և մեքենաներ։
• Կիևի մարզ. Մոտ երկու հազար քառակուսի մետր մակերեսով խոշոր հրդեհ է բռնկվել ենթակառուցվածքային օբյեկտում, որը մարվել է առավոտյան։
• Չեռնիգովի մարզ. Միխայլո-Կոցյուբինսկե գյուղում չորս պայթյուններ ամբողջությամբ ավերել են վերջերս վերանորոգված լիցեյը՝ վնասելով բնակելի շենքերը և դպրոցական ավտոբուսը։

Պատասխան ավիահարվածներ Ղրիմում և Ռուսաստանի այլ շրջաններում

Ուկրաինական ավիահարվածները թիրախավորել են բռնակցված Ղրիմում և Ռուսաստանի մի քանի արդյունաբերական շրջաններում գտնվող թիրախները: Ռուսաստանի պաշտպանության նախարարությունը հայտարարել է, որ գիշերը երկրի 15 շրջաններում, Ղրիմի թերակղզում և Ազովի ծովում խոցվել է 231 ուկրաինական անօդաչու թռչող սարք: Այնուամենայնիվ, լուրջ միջադեպեր են գրանցվել նաև մի քանի խոշոր նավթաքիմիական գործարաններում:.

Ռուսաստանի թիկունքում և Ղրիմում տեղի ունեցած հիմնական միջադեպերը

• Սամարայի մարզ. Տոլյատիում «Տոլյատիկաուչուկ» ռազմավարական նավթաքիմիական գործարանը հրդեհվել է 12-14 պայթյունների շարքից հետո: Նահանգապետը և քաղաքապետը հաստատել են հարձակման և արդյունաբերական գոտու վնասի մասին տեղեկությունները, պարզաբանելով, որ զոհեր չկան:
• Թաթարստան. Նիժնեկամսկում անօդաչու թռչող սարքը հարվածել է բնակելի բարձրահարկ շենքի, որի հետևանքով վիրավորվել է չորս մարդ։ Աղբյուրները հայտնում են, որ հետագայում հրդեհ է բռնկվել Նիժնեկամսկնեֆտեխիմ գործարանում։
• Ղրիմ. Սիմֆերոպոլում ջերմաէլեկտրակայանի մոտակայքում հրդեհ է բռնկվել մի շարք պայթյուններից հետո, ինչի հետևանքով էլեկտրաէներգիայի անջատումներ են տեղի ունեցել: Պայթյուններ են գրանցվել նաև Սակի ռազմական օդանավակայանի մոտակայքում:

Դիտորդները ընդգծում են, որ օդային հարձակումների աշխարհագրությունը արագորեն ընդլայնվում է. վերջին շաբաթներին թիկունքում գտնվող թիրախները ավելի ու ավելի հաճախ են դառնում թիրախներ, իսկ հունիսի 10-ին օդային հարձակման սիրենները առաջին անգամ հնչեցին նույնիսկ Օմսկի մարզում։.

Ռուսաստանի էներգետիկայի նախարարությունը, տարածաշրջանային գործակալությունների հետ համատեղ, մշակում է Ղրիմի թերակղզում շարժիչային վառելիքի սուր պակասը լուծելու համար արտակարգ միջոցառումների փաթեթ։.

Այս մասին պաշտոնապես հաղորդել է «Վեդոմոստի» լրատվական գործակալությունը՝ հղում անելով նախագահի մամուլի քարտուղար Դմիտրի Պեսկովի մեկնաբանություններին: Կրեմլի խոսնակը հաստատել է լոգիստիկ դժվարությունների առկայությունը, բայց կոչ է արել հանրությանը չտրվել խուճապի: Մեկնաբանելով սպասվող փլուզմանը հակազդելու ներկայիս միջոցառումները՝ Պեսկովը նշել է. «Մեր էներգետիկայի նախարարությունն աշխատում է: Այս պահին իսկապես կան որոշակի խնդիրներ, և մշակվում է միջոցառումների մի շարք՝ այս իրավիճակը լուծելու համար»: Նա նաև առաջացած պակասորդը բնութագրել է որպես հասարակական տրամադրության արդյունք՝ նշելով. «Բնականաբար, համապատասխան մարմիններն աշխատում են ապահովելու համար, որ պակասորդներ չլինեն: Մենք տեսնում ենք լիովին անհիմն աղմուկի բազմաթիվ դրսևորումներ»: Ըստ մամուլի քարտուղարի՝ «երբեմն նման հուզական գործողությունները հանգեցնում են արհեստական ​​​​իրավիճակների, բայց բոլոր մարմիններն աշխատում են ապահովելու համար, որ պակասորդներ չլինեն»:

Սահմանափակումների և լոգիստիկ ձախողումների ժամանակագրությունը

Թերակղզում բենզինի ճգնաժամը շարունակվում է արդեն երկու շաբաթ, որը կայուն կերպով սրվում է Ուկրաինայի զինված ուժերի կողմից քաղաքացիական վառելիքատարների և բեռնատարների վրա կանոնավոր հարձակումների պատճառով, որոնք Ռոստովի մարզից R-280 «Նովոռոսիա» դաշնային մայրուղով մատակարարում են տարածաշրջանը: Իրավիճակը կայունացնելու համար տեղական իշխանությունները աննախադեպ խիստ սահմանափակումներ են սահմանել նավթամթերքի մանրածախ վաճառքի վրա: Բենզալցակայաններում իրավիճակը զարգացել է հետևյալ սցենարով

• Մայիսի 22 - Սևաստոպոլում, տրանսպորտային խնդիրների պատճառով, բենզալցակայաններում վառելիքի վաճառքը սահմանափակվեց մեկ անձի համար 20 լիտրով։
• Մայիսի 29 - նմանատիպ սահմանափակումներ են մտցվել AI-95 բենզինի համար ամբողջ Ղրիմի Հանրապետությունում։
• Մայիսի 31 - 20 լիտրի սահմանաչափը երկարաձգվեց AI-92 բենզինի վրա՝ ամբողջությամբ արգելելով բալոնների լիցքավորումը, իսկ խոշորագույն տարածաշրջանային ցանցերը՝ Atan-ը և TES-ը, դադարեցրին AI-95-ի անվճար վաճառքը՝ անցնելով կտրոնների վրա հիմնված ծառայության։
• Հունիսի 4-ին Ղրիմի նահանգապետ Սերգեյ Ակսյոնովը հայտարարեց բենզինի ազատ վաճառքի լիակատար դադարեցման մասին: Միաժամանակ, թերակղզում ուժի մեջ մտավ վառելիքի մանրածախ կանխիկ գնման լիակատար արգելք:.

Պակասություններ վայրկյաններով. QR կոդեր Սևաստոպոլում

Սևաստոպոլի նահանգապետ Միխայիլ Ռազվոժաևը հայտարարեց, որ TES բենզալցակայանների ցանցը կանցնի բենզին բաշխելու՝ օգտագործելով թվային QR կոդեր, որոնք ստեղծվել են հատուկ «Max» չաթբոտի միջոցով մեսենջեր հավելվածում: Յուրաքանչյուր կոդ իրավունք է տալիս գնել սահմանափակ քանակությամբ 20 լիտր վառելիք, և ոչ մի օգտատեր չի կարող ստեղծել նոր կտրոն մեկ շաբաթվա ընթացքում: Նոր համակարգը հստակ ցույց տվեց ռեսուրսների պակասի մասշտաբները. հունիսի 6-ին տրված կոդերի առաջին խմբաքանակը ամբողջությամբ սպառվեց երկու ժամվա ընթացքում, և Ռազվոժաևը հայտնեց, որ «հունիսի 7-ի համար այլևս QR կոդեր չկան»: Հունիսի 7-ի ուշ երեկոյան տրված կոդերի հաջորդ խմբաքանակը օգտատերերի կողմից ամբողջությամբ սպառվեց վայրկյանների ընթացքում: Սևաստոպոլի քաղաքապետի խոսքով՝ ներկայիս լուրջ լոգիստիկ դժվարությունները կարող են տևել մոտ մեկ ամիս, ուստի վարորդներին խստորեն խորհուրդ է տրվում վառելիք լցնել միայն անհրաժեշտության դեպքում:.

Ղրիմի թերակղզում և Ռուսաստանի մի քանի շրջաններում գրանցվել է շարժիչային վառելիքի կրիտիկական պակաս, ինչը հանգեցրել է խիստ սահմանափակումների ներդրմանը և կանխիկ բենզինի մանրածախ վաճառքի լիակատար արգելքին։.

BFM.ru բիզնես պորտալը հաղորդում է վառելիքի իրավիճակի վատթարացման մասին: Թերակղզում ճգնաժամը հանգեցրել է ազատ վառելիքի առևտրի դադարեցման, ինչը փաստացի զրկել է մասնավոր մեքենաներով ժամանող զբոսաշրջիկներին մեկնելու հնարավորությունից: Կրեմլի կողմից նշանակված Ղրիմի նահանգապետ Սերգեյ Ակսյոնովը հայտարարել է, որ հատուկ ռեժիմը կտևի առնվազն մի քանի օր և զգուշացրել. «Այսօրվանից (հունիսի 5-ին - խմբ.) բենզինի կանխիկ վաճառքը մի քանի օրով լիովին կսահմանափակվի: Վաճառքի կտրոններ չկան և մոտ ապագայում չեն լինի»:

Նոր կանոնակարգերի համաձայն, նավթամթերքը կարելի է վաճառել միայն բենզալցակայաններում՝ օգտագործելով նախկինում գնված կտրոններ՝ մեկ հաճախորդի համար ոչ ավելի, քան 20 լիտր քանակի համար։ Պաշտոնյաները նաև գրանցում են վառելիքով լիցքավորվող մեքենաների համարանիշները՝ խախտումները կանխելու համար։ Սևաստոպոլի քաղաքապետ Միխայիլ Ռազվոժաևը նույնպես հաստատել է տարածաշրջանային ամենամեծ ջերմաէլեկտրակայանների ցանցի կողմից վաճառքի դադարեցման մասին՝ ընդգծելով. «Ես դիմում եմ բոլորին. հերթում կանգնելն այժմ անիմաստ է»։ Քանի որ կտրոնները հիմնականում բաժանվում են պետական ​​​​մարմինների կողմից աշխատակիցների գործուղումների համար, հանգստացողները չեն կարողանում վառելիք գնել երկար հեռավորությունների համար։ Տեղի բնակիչները ստիպված են ճանապարհորդել ոտքով, չնայած տարածաշրջանային իշխանությունների հավաստիացումներին, որ արտակարգ ծառայությունները, կոմունալ ծառայությունները, իրավապահ մարմինները և հասարակական տրանսպորտը լիովին ապահովված են վառելիքով։.

Բենզինի պակասը ազդել է նաև Ռուսաստանի Դաշնության այլ շրջանների, այդ թվում՝ Բելգորոդի, Կուրսկի, Ռյազանի և Մոսկվայի մարզերի, ինչպես նաև Սանկտ Պետերբուրգի և Լենինգրադի մարզի վրա՝ Միջազգային տնտեսական ֆորումի (ՄՏՖՖ) ընթացքում: Տեղական լրատվամիջոցների տվյալներով՝ բենզալցակայանների ցանցերը ստիպված են եղել սահմանափակել մանրածախ վաճառքը. «Սուրգուտնեֆտեգազ» և «ԿիրիշիԱվտոՍերվիս» կայաններում սահմանաչափը մեկ գնման համար 50 լիտր է, իսկ «Ռոսնեֆտ» կայաններում՝ մինչև 95 լիտր: Հյուսիսարևմտյան շրջանում պակասը սրվել է Կիրիշիի նավթավերամշակման գործարանի (ԿԻՆԵՖ) փակման պատճառով, որը մայիսի սկզբին ենթարկվել է անօդաչու թռչող սարքերի հարձակման և դեռևս չի վերսկսել աշխատանքը: Ֆորումի շրջանակներում իրավիճակը մեկնաբանելով՝ փոխվարչապետ Ալեքսանդր Նովակը վերամշակման ծավալների անկումը պայմանավորել է վերամշակման գործարանում «չպլանավորված վերանորոգումներով» և վստահեցրել, որ բենզալցակայանների գները «աճում են ոչ ավելի, քան գնաճը»:.

Մանրածախ շուկայի էներգամատակարարման հետ կապված իրավիճակը պայմանավորված է վերամշակման և լոգիստիկ ենթակառուցվածքների լայնածավալ վնասով

• Պաշտոնական տվյալների համաձայն՝ 2026 թվականի սկզբից ի վեր Ռուսաստանի 15 նավթավերամշակման գործարաններ գործադուլների են ենթարկվել։
• Մայիսի դրությամբ Ռուսաստանի Դաշնությունում նավթավերամշակման առաջնային հզորությունների գրեթե 40%-ը դուրս էր եկել շահագործումից։
• Ըստ «Ռոյթերս»-ի՝ մայիսի կեսերին անօդաչու թռչող սարքերի հարվածները ստիպեցին կենտրոնական Ռուսաստանի գրեթե բոլոր խոշոր նավթավերամշակման գործարաններին դադարեցնել կամ կրճատել արտադրությունը։
• Հարավային ուղղությամբ մատակարարման խափանումները պայմանավորված էին R-280 «Նովոռոսիա» մայրուղու վրա հարվածներով և Դոնի Ռոստով-Սիմֆերոպոլ երթուղով վառելիք տեղափոխող բեռնատարների ու սարքավորումների վրա համակարգված հարձակումներով։
• Բացի տրանսպորտային միջոցների վառելիքի ծավալների սահմանափակումներից, Կուրսկի և Բելգորոդի մարզերում, ինչպես նաև Դոնբասում արգելվել է բենզինի մանրածախ վաճառքը բալոններով։.

Անեքսացված Ղրիմի և Սևաստոպոլի իշխանությունները որոշել են ներդնել շարժիչային վառելիքի գնման կտրոններ՝ նավթամթերքի սրվող պակասի ֆոնին։.

РБК-ն հաղորդում է վառելիքային ճգնաժամը զսպելուն ուղղված արտակարգ միջոցառումների մասին : Մարզային վարչակազմերի պաշտոնական հայտարարությունների համաձայն՝ սահմանափակումները պարտադրված են, և իրավիճակը, ինչպես սպասվում է, կվերադառնա նորմալ հաջորդ ամսվա ընթացքում: Մոսկվայի կողմից նշանակված Ղրիմի նահանգապետ Սերգեյ Ակսյոնովը բացատրել է, որ բենզինի պակասը պայմանավորված է «լոգիստիկ դժվարություններով»՝ հավելելով, որ «նորմալ վիճակին վերադառնալը սպասվում է 30 օրվա ընթացքում»:

Բենզալցակայաններում գործող սահմանափակումները

Խիստ սահմանափակումների ներդրումը ազդեց թերակղզու խոշորագույն մանրածախ բենզալցակայանների ցանցերի վրա, այդ թվում՝ ATAN-ի և TES-ի վրա: Մայիսի 31-ին բենզալցակայաններում ուժի մեջ մտան հետևյալ կանոնները

• AI-95 բենզին. վաճառվում է Ղրիմում միայն կտրոններով։
• AI-92 բենզին. վաճառքի ծավալը սահմանափակվում է մեկ մեքենայի համար ոչ ավելի, քան 20 լիտրով։
• Կոնտեյներների արգելք. Սերգեյ Ակսյոնովը խստորեն զգուշացրել է վարորդներին, որ «բենզալցակայանների մեջ վառելիք լցնելն արգելվում է»։
• Սևաստոպոլում սահմանվել է հատուկ ռեժիմ. քաղաքում ամբողջությամբ կասեցվել է երկու հայտնի ապրանքանիշերի (AI-92 և AI-95) անվճար վաճառքը. դրանք բաշխվում են բացառապես կտրոնների համակարգով։

Նկարագրելով Սևաստոպոլի բենզալցակայաններում տիրող եռուզեռը՝ նահանգապետ Միխայիլ Ռազվոժաևը նշել է. «Վառելիքի վաճառքը TES բենզալցակայաններում սկսվել է այսօր առավոտյան ժամը 7-ին։ Մի քանի ժամվա ընթացքում օրվա համար նախատեսված ամբողջ պաշարը սպառվել է։ Հետևաբար, այսօր Սևաստոպոլի AI-92 և AI-95 բենզինը կվաճառվի միայն կտրոններով»։ Քաղաքապետը նաև կոչ է արել տեղի բնակիչներին նվազագույնի հասցնել անձնական տրանսպորտային միջոցների օգտագործումը և տեղաշարժվել միայն խիստ անհրաժեշտության դեպքում։.

Լոգիստիկական ձախողումներ և պատմական նախադեպեր

Ուկրաինական անօդաչու թռչող սարքերի կողմից տրանսպորտային հիմնական միջանցքներին կանոնավոր հարվածներ հասցնելու պատճառով թերակղզու վառելիքի և քսանյութերի մատակարարման համակարգային խափանում է առաջացել։ Նախկինում գործակալությունները ստիպված էին սահմանափակել երթևեկությունը R-280 «Նովոռոսիա» դաշնային մայրուղու վրա, որը ծառայում է որպես մայրցամաքային Ռուսաստանից Ղրիմ տանող գլխավոր «ցամաքային կամուրջ»։.

«Ագենտստվո» արդյունաբերական հրատարակության հետազոտողները հիշեցնում են, որ ժամանակակից Ռուսաստանում վառելիքի բաշխման և կտրոնների վրա հիմնված համակարգերը անսովոր երևույթ են։ Վերջին անգամ տարածաշրջանային իշխանությունները նման միջոցի դիմել են Մագադանի մարզում 2017 թվականին, իսկ դրանից առաջ 2011 թվականին խոշոր վառելիքային ճգնաժամը կաթվածահար էր արել բենզինի ազատ շրջանառությունը Տուվայի, Պրիմորիեի և Ամուրի մարզերում։.

Ղրիմում շուտով կսկսվեն խորհրդային գիտաֆանտաստիկ գրող Ալեքսանդր Բելյաևի հայտնի վեպի՝ «Երկկենցաղ մարդը»-ի նոր, մասշտաբային կինոէկրանավորման նկարահանումները։.

Այս մասին հաղորդում է Gazeta.ru-ն՝ հղում անելով Տավրիդա արվեստի կլաստերի մամուլի ծառայության պաշտոնական հայտարարությանը: Արտադրական գործընթացը կմիավորի Yug.Kino բովանդակային ստուդիայի (Tavrida.Art նախագիծ) և հայտնի BBG կինոընկերության ջանքերը: Ստեղծագործողների թիմն արդեն իսկ առաջին քայլերն է ձեռնարկել այս հավակնոտ նախագծի իրականացման ուղղությամբ:

BBG-ի հիմնադիր և նախագծի պրոդյուսեր Անդրեյ Կրետովը կիսվեց նախագծի ընթացքի վերաբերյալ առաջին մանրամասներով՝ նշելով, որ կինոգործիչներն արդեն սկսել են գրել առաջիկա ֆիլմի սցենարը: Նա նաև ընդգծեց նկարահանող խմբի համար ընտրված վայրի եզակի աշխարհագրական շարունակականությունը և նշանակությունը:.

«Մենք ուրախ ենք, որ մեր գաղափարը դրական արձագանք է ստացել։ Շատ խորհրդանշական է, որ նկարահանումները տեղի կունենան այստեղ՝ Սև ծովի ափին, որտեղ ավելի քան 60 տարի առաջ նկարահանվել է Իխտիանդրի մասին առաջին ֆիլմը։ Մենք չենք պլանավորում վերստեղծել լեգենդար ֆիլմը, որը նկարահանել են ռեժիսորներ Վլադիմիր Չեբոտարյովը և Գենադի Կազանսկին. դա կլինի Ալեքսանդր Բելյաևի վեպի նոր, ժամանակակից էկրանավորում», - նշել է Կրետովը։.

Հիմնական դերերի համար հաստատված դերասանական կազմի, ինչպես նաև ֆիլմի թողարկման ճշգրիտ ամսաթվի մասին տեղեկությունները դեռևս գաղտնի են պահվում։.

Ռուսաստանի պաշտպանության նախարարությունը հայտնել է Սու-30 կործանիչի կործանման մասին, որը տեղի է ունեցել թերակղզում պլանային առաքելությունների ժամանակ։

Գերատեսչության պաշտոնական տվյալների համաձայն՝ միջադեպը գրանցվել է այսօր՝ Մոսկվայի ժամանակով մոտավորապես ժամը 11:00-ին։ Միջադեպի պահին ինքնաթիռը ուսումնական թռիչք էր կատարում և, ինչպես ընդգծել է նախարարությունը, «թռչում էր առանց զինամթերքի»։.

Անձնակազմի կարգավիճակը և որոնողական-փրկարարական գործողությունները

Իրավիճակի լրջությանը չնայած, այս միջադեպի ընթացքում զոհերի մասին տեղեկություններ չեն ստացվել: Զինվորականները հաստատել են փրկարարական համակարգերի հաջող ակտիվացումը:.

• Մարտական ​​մեքենայի անձնակազմին հաջողվել է կատապուլտվել։.
• Օդաչուներին արագորեն հայտնաբերել և տարհանել են որոնողական-փրկարարական ջոկատը։.
• Օդաչուների առողջական վիճակի մասին մանրամասն տեղեկություններ այս պահին չեն հրապարակվում։.

Վթարների թվի աճի համատեքստը

վերջերս Ղրիմում վթարի է ենթարկվել Ան-26: Այդ ողբերգության ժամանակ կենդանի մնացածներ չկան. ինքնաթիռում եղել է 29 մարդ (անձնակազմի վեց անդամ և 23 ուղևոր): Որոնողական խմբերը վթարի վայրում հայտնաբերել են ինքնաթիռի բեկորներ, և իրավապահ մարմինները հետաքննություն են սկսել:

Իրավական գնահատում և այլընտրանքային տարբերակներ

Պաշտպանության նախարարությունը քրեական գործ է հարուցել Ան-26-ի նախորդ վթարի վերաբերյալ՝ Ռուսաստանի քրեական օրենսգրքի 351-րդ հոդվածի համաձայն, որը վերաբերում է «թռիչքի կանոնների խախտումը կամ դրանց նախապատրաստումը»։ Սակայն փորձագիտական ​​​​համայնքում քննարկվում են այլ սցենարներ։ Մասնավորապես, ուկրաինացի վերլուծաբանները ենթադրել են, որ տրանսպորտային ինքնաթիռի կործանումը «կարող էր պայմանավորված լինել ինքնաթիռի վրա ՀՕՊ հարվածով»։ Ռուսաստանի պաշտոնական իշխանությունները չեն մեկնաբանել այս տեսությունը։.

Deutsche Welle-ն հաղորդում է Ան-26 ռազմական տրանսպորտային ինքնաթիռի վթարի մասին պլանային չվերթի ժամանակ։

Ռուսաստանի պաշտպանության նախարարության պաշտոնական տվյալների համաձայն՝ ինքնաթիռում եղել է 29 մարդ, այդ թվում՝ անձնակազմի վեց անդամ և 23 ուղևոր։ Օդանավի հետ կապը կորել է մարտի 31-ի երեկոյան՝ ժամը 18:00-ի սահմաններում, որից հետո որոնողական-փրկարարական խումբը հայտնաբերել է վթարի վայրը։.

Ռազմական պաշտոնյաները հաստատել են բոլոր ուղևորների մահը, նշելով. «Որոնողական-փրկարարական խումբը հայտնաբերել է Ան-26 ինքնաթիռի վթարի վայրը։ Դեպքի վայրից ստացված հաղորդագրությունների համաձայն՝ զոհվել են անձնակազմի վեց անդամներ և 23 ուղևորներ»։ Նախարարությունը նաև ընդգծել է, որ ինքնաթիռի վրա արտաքին հրդեհ կամ այլ վնասակար ազդեցություն չի հայտնաբերվել։.

Նախնական տարբերակները և հանգամանքները

Միջադեպի հիմնական բացատրությունն այժմ համարվում է տեխնիկական գործոնը։ Պաշտոնական հայտարարության համաձայն՝ «աղետի նախնական պատճառը տեխնիկական անսարքությունն է»։ Մինչդեռ, ռուսական խոշոր լրատվական գործակալությունների աղբյուրները պարզաբանում են ողբերգության մանրամասները՝ պնդելով, որ ինքնաթիռը թռիչքի ժամանակ բախվել է ժայռին։.

Միջադեպի և նավի տեսակի վերաբերյալ հիմնական փաստեր՝

• Զոհեր՝ 29 (անձնակազմի 6 անդամ, 23 ուղևոր):
• Օդանավի տեսակ՝ Ան-26-ը թեթև ռազմական տրանսպորտային ինքնաթիռ է, որը շահագործվում է 1975 թվականից։
• Նպատակը՝ զորքերի և սարքավորումների տեղափոխում միջին հեռավորությունների վրա։
• Դեպքերի պատմություն. Ան-26-ի մասնակցությամբ նմանատիպ վթարներ տեղի են ունեցել Կամչատկայում 2021 թվականին (28 զոհ) և Սիրիայի Լաթաքիայում 2018 թվականին (39 զոհ):

Մասնագետները նշում են, որ այս մոդելի ինքնաթիռները արտադրվել են 1969-ից 1986 թվականներին։ Փորձագիտական ​​հանձնաժողովը կշարունակի աշխատել վթարի վայրում՝ լեռնաշղթայի հետ բախման հանգեցրած անսարքության վերջնական պատճառը պարզելու համար։.