Չինական ավտոմոբիլային ապրանքանիշերը ակտիվորեն ընդլայնվում են Lada-ի ավանդական շուկայական հատվածներում՝ մեծ զեղչերի միջոցով հաղթահարելով վերամշակման վճարների արգելքը, հայտնում է AvtoVAZ-ը։.
«Շատ չինական ապրանքանիշեր, որոնք, ես կասեի, ձգտում են ագրեսիվ ընդլայնվել ռուսական շուկայում, սկսում են «խախտել» վերամշակման վճարի սահմանաչափը և մուտք գործել ավանդական շուկաներ՝ այն կենտրոնացված խմբերը, որոնց համար արտադրվում են մեր մոդելները: Սա, առաջին հերթին, վերաբերում է Lada Vesta-ին», - չորեքշաբթի «Ինտերֆաքս»-ին ասել է «ԱվտոՎԱԶ»-ի նախագահ Մաքսիմ Սոկոլովը:.
Ընկերությունը պարզաբանեց, որ խնդիրն այն է, որ չինական ապրանքանիշերը առաջարկում են զեղչեր, որոնք արդեն գերազանցում են վերամշակման վճարը (Ռուսաստան արտադրված կամ ներմուծված յուրաքանչյուր մեքենայի համար վճարվող միանվագ վճար – IF): Ներկայիս իրավիճակը չի խրախուսում այս խաղացողներին տեղայնացնել արտադրությունը Ռուսաստանում:.
Սոկոլովը նաև «Ինտերֆաքս»-ին ասել է, որ ընկերությունը ճիշտ ուղու վրա է՝ այս տարվա 500,000 մեքենայի արտադրության իր ծրագիրը կատարելու համար: «Այս ծրագիրը հաստատվել է «ԱվտոՎԱԶ»-ի տնօրենների խորհրդի կողմից անցյալ տարվա դեկտեմբերին և ներկայումս իրականացվում է առավելագույն ճշգրտությամբ: Հունվար-փետրվար ամիսներին և մարտի առաջին կեսին մենք արդեն արտադրել ենք [մեքենաներ – IF] խստորեն ըստ ժամանակացույցի, բոլոր երեք հավաքման գծերը աշխատել են ամբողջ հզորությամբ: Օրինակ՝ յուրաքանչյուր 26 վայրկյանը մեկ «Lada Vesta», «Lada Granta» կամ «Lada Niva» մեքենաները դուրս են գալիս «ԱվտոՎԱԶ»-ի դարպասներից և ուղևորվում դիլերային կենտրոններ», - ասել է ընկերության գործադիր տնօրենը:.
Սոկոլովը նշեց, որ մայիսի կեսերին Իժևսկի գործարանը կմիանա այս երեք արտադրական գծերին, որտեղ կարտադրվի Lada Largus-ը՝ թե՛ ուղևորատար, թե՛ բեռնատար տարբերակներով: Էլեկտրական e-Largus-ը նույնպես այնտեղ կարտադրվի երրորդ եռամսյակում:.
«Մենք նաև օգոստոսին Տոլյատիի առաջին հավաքման գծին կավելացնենք Lada Aura-ն։ Մենք կանխատեսում ենք, որ այս մեքենան կսպասարկի Սանկտ Պետերբուրգի առաջիկա միջազգային տնտեսական ֆորումի հյուրերին և մասնակիցներին», - հավելեց ընկերության գործադիր տնօրենը։.
Ռուսաստանում «ԱվտոՎԱԶ»-ի 2024 թվականի հունվար-փետրվար ամիսներին վաճառքը, ըստ տեղեկությունների, աճել է 19.1%-ով՝ հասնելով 48,723 միավորի։ Մարտի կեսերին Սոկոլովը հայտարարել էր, որ նպատակը 37,000 մեքենա է։.
AVTOVAZ-ը սկսել է Lada Vesta-ի նոր տարբերակի մատակարարումը դիլերներին, որը հագեցած է 1.8 լիտրանոց շարժիչով (122 ձիաուժ) և անընդհատ փոփոխական փոխանցման տուփով (CVT), որը, ենթադրաբար, արտադրվում է Չինաստանում: Մինչ այժմ Vesta-ն հասանելի էր միայն 1.6 լիտրանոց շարժիչով՝ տարբեր կոնֆիգուրացիաներով և մեխանիկական փոխանցման տուփերով: Վաճառքը նախատեսված է սկսել մարտի 11-ին:.
Նոր տարբերակի գինը հետաքրքիր է. Comfort մոդելի սեդանը սկսվում է 1,589 միլիոն ռուբլիից, ինչը ընդամենը 75,000 ռուբլիով ավելի է, քան նմանատիպ սարքավորումներով հագեցած 1,6 լիտրանոց շարժիչով (Euro-5) և մեխանիկական փոխանցման տուփով մեքենան։ Ավելին, աշնանը 1,59 միլիոն ռուբլին էր Vesta-ի համար դիլերների կողմից մատչելի նվազագույն գինը։ Հնարավոր է, որ AVTOVAZ-ը պատրաստվում է մի փոքր իջեցնել այլ տարբերակների գները, քանի որ ավելի հզոր շարժիչը, որը զուգորդվում է ներմուծված ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ, հավանաբար պահանջում է ավելի բարձր վճար, քան ներկայումս։ Այնուամենայնիվ, հնարավոր է նաև, որ նշված գինը զուտ մարքեթինգային հնարք է, ինչը դժվարացնում է նման մեքենա գնելը, և հանրաճանաչ մոդելների գների տարբերությունն ավելի զգալի կլինի։ Առայժմ AVTOVAZ-ի կայքը հրապարակում է միայն հին գնացուցակներ, ուստի դժվար է դատել։
1.8 լիտրանոց շարժիչը վերադարձավ արտադրություն 2023 թվականի վերջին՝ մի շարք փոփոխություններով. օրինակ՝ նոր մխոցները վերացնում են փականների հետ շփումը: Ընդհանուր առմամբ, ըստ AVTOVAZ-ի, կատարվել է 25 փոփոխություն:.
Lada Vesta-ն արդեն հագեցած էր ճապոնական Jatco ընկերության անընդհատ փոփոխական փոխանցման տուփերով, որոնք փոխարինեցին իրենց կողմից մշակված չափազանց անհաջող «ռոբոտին»։ Սակայն 2022 թվականին Lada Vesta-ի արտադրությունը դադարեցվեց մինչև 2023 թվականի ամառը։ Թարմացված Vesta NG-ն սկզբում չուներ մի շարք լրացուցիչ հնարավորություններ, սակայն AVTOVAZ-ը աստիճանաբար վերականգնում է դրանք, իսկ հաջորդը կայունության կառավարման համակարգն է։.
Ճգնաժամից առաջ Lada Vesta-ի Jatco CVT սելեկտորը։ Նոր սելեկտորի լուսանկարներ դեռևս չկան։
Անցյալ աշնան ընթացքում Lada Vesta-ի գինը բարձրացավ՝ հասնելով գրեթե 2.4 միլիոն ռուբլու որոշ տարբերակներում: Իսկ AVTOVAZ-ի ամենասպասված նոր մոդելը նոր Lada Iskra-ն է, որի դիզայնն արդեն բացահայտվել է:.
Կալինինգրադի «Ավտոտոր» գործարանը հայտարարել է առևտրային տրանսպորտային միջոցների համար նախատեսված նոր ապրանքանիշի՝ «Ամբերտրուկի» ստեղծման մասին: Այս մասին հաղորդվում է «Ավտոտոր»-ի մամուլի հաղորդագրության մեջ, որը ստացել է «Գազետա.Ru»-ն:.
«Նոր ապրանքանիշի զարգացման ծրագիրը ներառում է առևտրային տրանսպորտային միջոցների լայն տեսականիի արտադրություն, որը մշակվում է մի շարք գործընկերների հետ տեխնոլոգիական համագործակցության միջոցով: Ambertruck մոդելները հարմարեցված են ռուսական պայմաններում օգտագործման համար՝ ունենալով արտադրության բարձր մակարդակի տեղայնացման ներուժ», - նշել է Avtotor-ը հայտարարության մեջ:.
Ապրանքանիշը գրանցվել է 2024 թվականի հունվարին: Կալինինգրադում Ambertruck ապրանքանիշի ներքո կհավաքվեն բեռնատարի չորս մոդելներ: Դրանց թվում են՝ 9.4 տոննա ընդհանուր նշանակության շասսիով բեռնատար՝ 156 ձիաուժ հզորությամբ 2.9 լիտրանոց դիզելային շարժիչով, 3.5 տոննա ընդհանուր քաշով և 5 տոննա քաղաքային օգտագործման համար նախատեսված կոմպակտ շասսիով բեռնատար, 12 տոննա բեռնատար և 872 կգ բեռնատարողությամբ բեռնատար:.
Ամբերտրակ բեռնատարները կարող են հագեցած լինել տարբեր լրացուցիչ սարքավորումներով, այդ թվում՝ հարթ թափքով թափքերով, ֆուրգոններով, աղբատար մեքենաներով, քարշակող մեքենաներով և այլն:.
Ամենադժվարը ռուսական շուկայում նոր ապրանքանիշերի պահեստամասեր գտնելն է։.
Վարորդները «Իզվեստիային» ասել են, իսկ ոլորտի ներկայացուցիչները հաստատել են, որ չինական արտադրության մեքենաների խոշոր պահեստամասերի սպասման ժամանակը կարող է հասնել մինչև հինգ ամիս: Դրանց թվում են փոխանցման տուփերը, հետևի թևերը, թափքի վահանակները և ինտերիերի բաղադրիչները: Պակասությունը հիմնականում ազդում է Ռուսաստանում վերջերս վաճառված ապրանքանիշերի վրա՝ Changan, Li, Zeekr, FAW և BYD: Նրանք դեռևս չեն ստեղծել պահեստամասերի պահեստներ և լոգիստիկա «պատվերով պատրաստված» ապրանքների համար: Հետևաբար, եթե դրանք հայտնի ապրանքանիշեր չեն, ինչպիսիք են Chery-ն, Geely-ն և Haval-ը, շատ պահեստամասեր դժվար է ձեռք բերել, թանկ և ժամանակատար է:.
Երկար սպասում
Մոսկվայի բնակչուհի Աննան 2023 թվականի հուլիսին լիազորված դիլերից գնել է Changan UNI-V մակնիշի ավտոմեքենա։ Այն նրան արժեցել է 2,7 միլիոն ռուբլի։ Սակայն սեպտեմբերին նա վթարի է ենթարկվել. բեռնատարը վնասել է նրա մեքենայի հետևի բամպերը։.
«Նրանք հինգ ամիս չեն կարողանում նորոգել իմ մեքենան, քանի որ սպասարկման կենտրոնը, որը պետք է դա աներ, չունի անհրաժեշտ մասերը», - «Իզվեստիա»-ին ասել է տուժածը։ «Վերանորոգման համար անհրաժեշտ է աջ հետևի թևքի ամրացում, բամպեր և մի քանի այլ մասեր։ Այն դիլերային կենտրոնը, որտեղ ես գնել եմ մեքենան, նույնպես չուներ դրանք»։.
Այնուհետև Աննան զանգահարեց Ռուսաստանում «Չանգան Ավտո»-ի պաշտոնական ներկայացուցչին։ Նրանք չկարողացան օգնել նրան և խորհուրդ տվեցին կապվել այն դիլերային կենտրոնի հետ, որտեղից գնել էր մեքենան։ «Իզվեստիան» հարցում ուղարկեց «Չանգան Ավտո»-ին՝ պարզաբանելու, թե արդյոք ընկերությունը տեղյակ էր իր մեքենաների պահեստամասերի պակասի մասին։.
Չինական ապրանքանիշերի պահեստամասերի մատակարարման ուշացումներ իսկապես կան, խոստովանեցին ավտոսպասարկման կայանների (SS) ներկայացուցիչները: Որոշ դեպքերում պահեստամասերի սպասման ժամանակը հասնում է մինչև երեք ամսվա, ասաց Ավտոմոբիլային ծառայությունների միության խորհրդի անդամ Իլյա Պլիսովը: Խնդիրը հիմնականում վերաբերում էր խոշոր պահեստամասերին:.
«Պահեստում չունեցող մասերի համար կարող եք սպասել մեկից երեք ամիս», - ասել է նա «Իզվեստիա»-ին: «Չինաստանից դեռևս արագ լոգիստիկա չկա: Եվ սա ազդում է այնպիսի մասերի առաքման ժամկետների վրա, ինչպիսիք են փոխանցման տուփերը և հետևի թևերը՝ այնպիսի իրեր, որոնք թանկ են օդային ճանապարհով առաքելու համար»:.
«Fit Service» ավտոմեքենաների վերանորոգման ցանցը (որը ներառում է ավելի քան 300 սպասարկման կայան) նույնպես ընդունեց պահեստամասերի մատակարարման հետ կապված խնդիրը: Որքան հազվադեպ է մեքենայի մակնիշը և մոդելը, այնքան ավելի դժվար կլինի այն գտնելը և այնքան ավելի երկար կլինի սպասել պահեստամասին, «Իզվեստիա»-ին ասել է ցանցի թափքի վերանորոգման կայանների ղեկավար Յարոսլավ Կուկարինը:.
«Չինական ապրանքանիշերը նոր են սկսում զարգանալ ռուսական շուկայում, ուստի ավտոպահեստամասերի պահեստները դեռևս ստեղծվում են», - ասաց նա: ««Պատվերով պատրաստված» ապրանքների լոգիստիկան դեռևս չի ստեղծվել: Հետևաբար, շատ մասեր դժվար է ձեռք բերել, թանկ և ժամանակատար է»:.
Յարոսլավ Կուկարինը երկար սպասման վերջերս տեղի ունեցած օրինակ բերեց. չինական BYD էլեկտրական մեքենայի թափքի մասերի փոխարինման կարիք կար։ Որոնումները տևեցին երկուսուկես ամիս, բայց, ի վերջո, սեփականատերը ստիպված եղավ ինքնուր պատվիրել մասերը ընկերոջ միջոցով։.
Մասնագետը հավելեց, որ ավտոմեքենաների վերանորոգման արհեստանոցները ամենից հաճախ բախվում են Changan, Li, Zeekr և FAW մակնիշի ավտոմեքենաների թափքի մասերի պակասի հետ։.
Որքան նոր է մեքենայի մոդելը ռուսական շուկայի համար, այնքան ավելի դժվար է գտնել դրա համար պահեստամասեր:.
«Պահեստամասերի պակաս է առաջանում, քանի որ դիլերները միանգամից մեծ քանակությամբ մեքենաներ են ստանում, և պաշարները լիովին չեն պահեստավորված։ Երբեմն դիլերը գնում է մեքենաներ, բայց բավարար գումար չունի պահեստամասերի համար։ Այդ դեպքում անհրաժեշտ է պատվիրել պահեստամասեր, ինչը ժամանակ է պահանջում», - բացատրեց Իրինա Ֆրանկը՝ Frank Auto-ի կառավարիչ տնօրենը։.
Չինական մեքենաները ռուսական շուկայում
Ինչպես վերանորոգել չինական մեքենաները
Ներկայումս Ռուսաստանում բաց է չինական ապրանքանիշերի մոտ 2000 դիլերային կենտրոն, ըստ «Ավտոստատ» վերլուծական գործակալության տվյալների։ Սակայն որոշ արտադրողներ, ինչպիսին է BYD-ն, պաշտոնապես ներկայացված չեն մեր երկրում։ Արդյունքում, չարտոնված սպասարկման կենտրոնները խնդիրներ են ունենում դրանց սպասարկման հետ կապված. այս գործընթացը հիմնված է պաշտոնական սարքավորումների օգտագործման և կոդերի միջոցով հեռակա մուտքի վրա, որոնք նույնպես անհրաժեշտ են մասերի տեղադրման համար։ Այս կոդերը թարմացվում են ամեն օր։.
«Սա վերաբերում է Zeekr-ին, Lixiang-ին և այլ պրեմիում ապրանքանիշի մեքենաներին», - ասաց Իրինա Ֆրանկը։.
Սակայն Ռուսաստանում դեռևս հնարավոր է վերանորոգել չինական մեքենաները, մասնավորապես՝ օգտագործված պահեստամասերի շնորհիվ: Հայտնի ապրանքանիշերի օգտագործված պահեստամասերն արդեն կազմում են ընդհանուր մատակարարման 40%-ը: Դրանք հիմնականում ներառում են թափքի մասեր, ինտերիերի բաղադրիչներ և լուսարձակներ:.
«Այսօր չինական մեքենաների պահեստամասերի գովազդների մեծ մասը (93%) վերաբերում է ռուսական հայտնի ապրանքանիշերին, ինչպիսիք են Chery-ն, Geely-ն և Haval-ը», - «Իզվեստիային» ասել են Drom մեքենաների առքուվաճառքի հարթակի ներկայացուցիչները։ «Այս շուկայի հատվածը զգալիորեն աճել է և նմանվել է ավանդական պահեստամասերի շուկային»։.
Ավելին, կայքի ներկայացուցիչների խոսքով, վերջին երկու տարիների ընթացքում, մինչ տեղական ավտոպարկը լցվում էր չինական մոդելներով, որոշ ռուսական և բելառուսական ընկերություններ սկսել են չինական մեքենաների պահեստամասերի արտադրություն։.
Բացի ամբողջական բաղադրիչների փոխարինում պահանջող բարդ վերանորոգումներից, ներկայումս սպասարկման ծախսվող նյութերի հետ կապված խնդիրներ չկան, ասաց Fresh ավտոմոբիլային շուկայի սպասարկման ղեկավար Իլյա Իվանսկին։.
«Շուկայում ավելի ու ավելի շատ բարձրորակ մարտկոցներ և ռուսական արտադրության այլ բաղադրիչներ են հայտնվում», - ասել է նա «Իզվեստիա»-ին։.
Հրատարակության կողմից հարցազրույց տված փորձագետները համաձայն էին, որ պահեստամասերի պակասի խնդիրը կարող է լուծվել այս տարի, երբ Չինաստանը ավելի ամուր դիրքեր գրավի ռուսական շուկայում։.
«ԱվտոՎԱԶ»-ը անցել է Lada Granta-ի և Lada Vesta-ի համար անվտանգության բարձիկների այլընտրանքային մատակարարի՝ այդպիսով լուծելով ԱՄՆ պատժամիջոցների պատճառով առաջացած այս անվտանգության համակարգի բաղադրիչների մատակարարման հետ կապված խնդիրները, հայտարարել է ընկերությունը։.
Լադա Գրանտա
Ինչպես նշել է ավտոարտադրողը իր մամուլի հաղորդագրության մեջ, անվտանգության բարձիկների մատակարարման խափանումները տեղի են ունեցել 2023 թվականի աշնան կեսերին, երբ արտասահմանյան մատակարարը հրաժարվել է մատակարարել մասերը՝ ԱՄՆ-ի կողմից «ԱվտոՎԱԶ»-ի նկատմամբ սահմանված պատժամիջոցների պատճառով: Ընկերությունը կուտակել է այդ բաղադրիչների պաշար, որը բավարարել է արտադրության կարիքները մինչև տարեվերջ, ապա գտել է այլընտրանքային մատակարար: Մատակարարը մամուլի հաղորդագրության մեջ չի բացահայտվել:.
Ընկերությունը հայտնում է, որ փետրվարի 7-ից սկսած՝ Lada Vesta-ի բոլոր մոդելները կհագեցվեն կրկնակի անվտանգության բարձիկներով: Պահանջվող փորձարկման և կարգաբերման ցիկլի ավարտից հետո, վարորդի անվտանգության բարձիկը նախատեսվում է վերականգնել Lada Granta-ում փետրվարի վերջին, իսկ առջևի ուղևորի անվտանգության բարձիկը կտեղադրվի մարտ ամսին:.
«Մեկ այլ նվաճում էր անվտանգության բարձիկների հուսալի մատակարարին անցումը, որն ավարտվեց ռեկորդային ժամանակում: Գործընթացը, որը սովորաբար տևում է առնվազն մեկ տարի, ավարտվեց ընդամենը երեք ամսում, ներառյալ բոլոր անհրաժեշտ փորձարկումները, վիրտուալ և իրական աշխարհում վթարի փորձարկումները և ճիշտ կարգաբերումների նույնականացումը», - նշել է «ԱվտոՎԱԶ»-ի նախագահ Մաքսիմ Սոկոլովը, որի խոսքերը մեջբերվել են հայտարարության մեջ:.
Լադա Վեստա
Նրա խոսքով՝ ընկերությունը կշարունակի աշխատել Lada մոդելային շարքը անհրաժեշտ տարբերակներով հագեցնելու ուղղությամբ։.
«Արդեն մարտ ամսին մենք կսկսենք Vesta-ի արտադրությունը՝ թարմացված Lada 1.8 EVO շարժիչով և ավտոմատ փոխանցման տուփով։ Երրորդ եռամսյակում մենք նախատեսում ենք Lada Vesta-ում վերականգնել ESP համակարգը, անձրևի և լույսի սենսորները, ինչպես նաև շատ այլ հարմար գործառույթներ։ Մինչև տարեվերջ մենք նախատեսում ենք Granta-ն հագեցնել կլիմայի և կռուիզ-կոնտրոլ համակարգերով և արդիականացնել ինտերիերի երեսպատման նյութերը։ Բայց, թերևս, ամենակարևորը մենք կբարելավենք լեգենդար Niva ընտանիքի անվտանգությունը. Legend և Travel մոդելները անվտանգության բարձիկներով հագեցնելու և փորձարկումները լիարժեք ընթացքի մեջ են», - հավելեց Սոկոլովը։.
Առաջին խմբաքանակն արդեն թողարկվել է Սանկտ Պետերբուրգում։.
«Ավտոզավոդ Սանկտ Պետերբուրգ»-ը, որը «Ավտոզավոդ»-ի դուստր ձեռնարկությունն է, սկսել է արտադրությունը: Արտադրանքի մանրամասները կհայտարարվեն հունվարի վերջին, իսկ վաճառքը նախատեսվում է սկսել գարնանը: Մասնագետները գնահատել են ապրանքանիշի առաջին քրոսովերի պոտենցիալ գինը:.
Xcite-ի շարքը հիմնված է միջազգային գործընկերների հետ համագործակցությամբ մշակված մոդելների վրա: Գործարանն արդեն արտադրել է Xcite մեքենաների առաջին խմբաքանակը և ներկայումս պահեստավորում է իր պաշարները: Ապրանքանիշը դիրքավորվում է որպես տեխնոլոգիապես առաջադեմ և էներգետիկ, առաջարկելով մեքենաներ ակտիվ հանգստի համար մի քանի երեխա ունեցող ընտանիքների կամ մեծ խմբերի համար:.
Xcite, AvtoVAZ-ի քրոսովերը նոր ապրանքանիշի ներքո
«Ամենամատչելի կոմպլեկտացիաները կարժենան 2.4-2.5 միլիոն ռուբլի, ինչը 100,000 ռուբլով ավելի էժան է, քան, օրինակ, Chery Tiggo 7 Pro Max-ը: Հաշվի առնելով այս գնային քաղաքականությունը, նոր հայրենական ապրանքանիշի մոդելները չեն կարողանա մասնակցել պետական աջակցության ծրագրերին, ինչը նույնպես կարող է բացասաբար անդրադառնալ Xcite-ի վաճառքի վրա», - ասում է տրանսպորտային ոլորտի փորձագետ Ալեքսեյ Տուզովը:.
«Մեկնարկային գինը կարող է մի փոքր ցածր լինել այս նշագծից, օրինակ՝ 2.45 - 2.49 միլիոն ռուբլի», - ասել է «Ավտոստատ» վերլուծական գործակալության մամուլի ծառայության ղեկավար Ազատ Թիմերխանովը։.
Figure-ը հայտարարել է, որ իր մարդանման ռոբոտները կաշխատեն Հարավային Կարոլինայի BMW գործարանում։.
Ռոբոտները ներկայումս անցնում են վերապատրաստում՝ գործարանի գործունեությանը ինտեգրվելու համար։ Սակայն նրանց կոնկրետ առաջադրանքները անհայտ են։ Ֆիգուրը, հավանաբար, կաշխատի թափքի արհեստանոցում։.
Առաջին փուլում գործարանը կունենա փոքր թվով ռոբոտներ, բայց նրանց թիվը աստիճանաբար կաճի։.
Figure-ը երիտասարդ ընկերություն է, որը մշակում է մարդանման ռոբոտներ: Նրանք իրենց առաջին ռոբոտը՝ Figure 01-ը, ներկայացրել են 2023 թվականի մարտին: Այն ունի 168 սմ բարձրություն և կշռում է 60 կգ: Այն կարող է բարձրացնել մինչև 20 կգ ծանրության առարկաներ, շարժվել 4.3 կմ/ժ արագությամբ և աշխատել 5 ժամ առանց լիցքավորման:.
Պետդումային նվիրաբերվել է ավելի քան 100 Lada Vesta մեքենաների խմբաքանակ, ինչպես նաև նախնական պատվերներ են տրվել Lada Aura մեքենաների համար, լրագրողներին հայտնել է AvtoVAZ-ի նախագահ Մաքսիմ Սոկոլովը։.
«Ինչ վերաբերում է Պետդումային, նախնական պատվեր կա։ Aura-ն արտադրության մեջ կմտնի սեպտեմբերին, և դա դրա նախնական պատվերն է։ Պետդումայի մյուս աշխատակիցների համար նախատեսված մեքենաների խմբաքանակը՝ Lada Vestas-ը, արդեն իսկ մատակարարվել է Պետդումային։ Այս խմբաքանակը բաղկացած է 100-ից մի փոքր ավելի մեքենայից», - ասաց նա։.
Սոկոլովը նաև նշեց, որ Դաշնության խորհուրդն արդեն ունի Lada Aura բիզնես սեդան։ «Հուսով եմ, որ սենատոր Անդրեյ Վիկտորովիչ Կուտեպովը հաճույքով կվարի այն», - ասաց «ԱվտոՎԱԶ»-ի ղեկավարը։.
2023 թվականի սեպտեմբերին Ռուսաստանի նախագահ Վլադիմիր Պուտինը պաշտոնական հրամանագիր է ստորագրել՝ պետական պաշտոնյաների կողմից հայրենական արտադրության տրանսպորտային միջոցների օգտագործման առաջնահերթությունը տալու մասին։.
Ավելի վաղ Ռուսաստանի ֆինանսների նախարար Անտոն Սիլուանովը հայտարարել էր, որ նախարարությունն արդեն պատվիրել է Lada Aura բիզնես դասի սեդանը, որը նախատեսվում է ստանալ 2024 թվականին: Ավելին, փոխվարչապետ և արդյունաբերության և առևտրի նախարար Դենիս Մանտուրովը TASS-ին տված հարցազրույցում հայտնել է, որ արդյունաբերության և առևտրի նախարարությունը նույնպես աստիճանաբար կգնի Lada Aura մեքենաներ իր կարիքների համար:.
Lada Aura-ն, որը Vesta մոդելի վրա հիմնված մեքենա է, առաջին անգամ ներկայացվել է 2023 թվականի ամռանը: Հետևի ուղևորների գլխի համար այժմ կա լրացուցիչ 25 սմ տարածք, իսկ ինտերիերը զարդարված է իսկական ռուսական կաշվով: Lada Aura-ն հագեցած է 1.8 լիտրանոց շարժիչով, որը զարգացնում է 122 ձիաուժ և ունի ավտոմատ փոխանցման տուփ: AvtoVAZ-ի նախագահը հայտարարել է, որ մեքենան կօգտագործվի պետական պաշտոնյաների համար: Սեդանի սերիական արտադրությունը նախատեսվում է սկսել 2024 թվականի սեպտեմբերին:.
Ռուսաստանում օգտագործված մեքենաների վաճառքը 2023 թվականի առաջին 11 ամիսներին աճել է 19.9%-ով՝ հասնելով 5.273 միլիոն միավորի, ըստ «Ավտոստատ» վերլուծական գործակալության տվյալների։ Հունվարից նոյեմբեր ամիսներին նոր մեքենաների վաճառքը կազմել է 939,254 միավոր։ Այսպիսով, օգտագործված մեքենաների վաճառքը տարեսկզբից ի վեր 5.6 անգամ գերազանցել է նոր մեքենաների վաճառքը։.
Նոյեմբերին օգտագործված մեքենաների շուկան շարունակեց իր ամսական անկումը չորրորդ ամիսն անընդմեջ։ Նոյեմբերին վաճառվել է 458,100 օգտագործված մեքենա, ինչը 6.3%-ով պակաս է հոկտեմբերի համեմատ և 0.5%-ով ցածր է 2022 թվականի նոյեմբերի համեմատ։ Նոյեմբերին նոր մեքենաների վաճառքը կազմել է 109,706 միավոր (2.3%-ով պակաս է 2023 թվականի հոկտեմբերի համեմատ և 2.1 անգամ ավելի բարձր, քան 2022 թվականի նոյեմբերին)։.
Lada-ն պահպանում է իր առաջատար դիրքը օգտագործված մեքենաների շուկայում ըստ ապրանքանիշի՝ աշնան վերջին ամսում վաճառվել է 111,100 օգտագործված մեքենա։ Երկրորդ տեղը կրկին զբաղեցրել է ճապոնական Toyota ապրանքանիշը՝ վաճառված 50,400 միավորով։ Հաջորդը եղել են կորեական Kia և Hyundai ապրանքանիշերը (համապատասխանաբար՝ 24,700 և 24,200 միավոր), իսկ լավագույն հնգյակը եզրափակել է ճապոնական Nissan ավտոմեքենաների ապրանքանիշը՝ 22,700 միավորով։.
Ավտոստատի տվյալներով՝ բոլոր 10 ամենատարածված ապրանքանիշերը նախորդ ամսվա համեմատ բացասական աճ են գրանցում՝ տատանվելով 2%-ից մինչև 10%: Անցյալ տարվա նոյեմբերի համեմատ աճ են ցուցաբերում միայն Lada-ն (+5.6%) և Chevrolet-ը (+1.7%): Տարվա ընթացքում ամենամեծ անկումն ունեցել է Renault-ն (-5.7%), իսկ ամենափոքր անկումը՝ Kia-ն (-0.7%):.
Lada 2114 Samara-2 հեթչբեքը կրկին դարձավ ամենատարածված օգտագործված մեքենաների մոդելը՝ աշնան վերջին 10,300 միավոր շուկայական մասնաբաժնով: Ford Focus-ը մնաց երկրորդ տեղում (9,600 միավոր), որին հաջորդեցին Kia Rio-ն և Lada 2107 սեդանը (յուրաքանչյուրը 8,900 միավոր): Hyundai Solaris-ը նույնպես նոյեմբերին ընդգրկվեց օգտագործված մեքենաների շուկաների առաջատար հնգյակում՝ 8,600 միավոր շուկայական մասնաբաժնով:.
Հոկտեմբերի համեմատ ներկայացված մոդելներից միայն մեկ մոդել է աճ գրանցել՝ VAZ-2100-ը (+0.3%): Մնացած մոդելները բացասական են, իսկ Toyota Corolla-ն՝ ամենամեծ անկումը (-10.1%): Տարեկան համեմատության մեջ վեց մոդել ցույց են տալիս բացասական աճ, իսկ չորսը՝ դրական: Ամենավատ ցուցանիշը ցույց է տվել Hyundai Solaris-ը (-10.6%), իսկ լավագույն ցուցանիշը՝ Lada 4×4 SUV-ը (+8.3%):.
Մոսկվայի պոլիտեխնիկական համալսարանը (ՄՊՀ) ներկայացրել է Amber էլեկտրական մեքենայի նախատիպը։.
Այն ամբողջությամբ պատրաստվել է ներքին բաղադրիչներից՝ Կալինինգրադի «Ավտոտոր» ձեռնարկության պատվերով, որը նախկինում արտադրում էր Kia, Hyundai և BMW:.
Ընկերությունը նախատեսում է տարեկան արտադրել 50,000 մասսայաբար արտադրվող էլեկտրական մեքենա՝ սկսած 2025 թվականից: Առաջին միավորները նախատեսվում է հավաքել հավաքման գծում հաջորդ տարվա երկրորդ կեսին:.
Մեքենայի վերջնական դիզայնը զգալիորեն կտարբերվի ներկայացված տարբերակից։ Գործարանը նախատիպում օգտագործել է Lada Vesta-ի մասեր։.
Տեխնիկական բնութագրերը դեռևս հասանելի չեն։ Հայտնի է, որ նոր մոդելը կունենա շրջանակ-պանելային դիզայն և կպատկանի L7 դասին (ծանր քառանիվ հեծանիվներ)։.
Գործարանը էլեկտրական մեքենան անվանում է խիստ տեղայնացված, քանի որ այն օգտագործում է միայն ռուսական արտադրության բաղադրիչներ, այդ թվում՝ շարժիչը և էլեկտրոնիկան։.
