Միջպետական ավիացիոն կոմիտեի (ՄԱԿ) մասնագետներն ավարտել են հուլիսի 12-ին Մոսկվայի մարզում վերանորոգումից հետո վթարի ենթարկված «Գազպրոմավիա SSJ 100» ինքնաթիռի թռիչքի տվյալների գրանցման (FDR) վերծանումը, հաղորդում է : Սև արկղի տվյալների հիման վրա վերականգնվել է ինքնաթիռում տեղի ունեցած իրադարձությունների հաջորդականությունը, սակայն վթարի պատճառը մնում է անհայտ: Վթարի հանգամանքները լիովին պարզելու համար նշանակվել են լրացուցիչ փորձաքննություններ, այդ թվում՝ դատաբժշկական ավիացիոն տեխնիկական փորձաքննություն:
Վերջին թռիչքը. մանրամասն վերլուծություն
Հուլիսի 12-ին SSJ 100 ինքնաթիռի անձնակազմը պետք է այն Տրետյակովո օդանավակայանից տեղափոխեր Վնուկովո օդանավակայան՝ Լուխովիցիի ավիաշինական գործարանում տեխնիկական սպասարկում անցկացնելուց հետո: IAC-ի զեկույցի համաձայն՝ օդաչուները ավտոմատ գազի կառավարման համակարգը միացրել են թռիչքից առաջ, իսկ ավտոպիլոտը` 550 ոտնաչափ բարձրության վրա: Թռիչքի հինգ րոպե անց ինքնաթիռը սկսել է իջնել՝ հորիզոնական թռիչքից անցնելով քթի տակ ընկղմման: Ինքնաթիռի արագությունը շարունակել է աճել:.
Թռիչքի վեց րոպե անց, հասնելով 320 հանգույցի (մոտավորապես 600 կմ/ժ) արագության, ինքնաթիռը կտրուկ վայրէջք կատարեց։ Օդաչուների փորձերը՝ կողային լծակը շեղելով, կանգնեցնել վայրէջքը, անհաջող էին։ Ժամը 14:59:15-ին թռիչքի տվյալների գրանցումը դադարեցվեց. վերջին գրանցված արժեքները ներառում էին 365 հանգույց նշված օդային արագություն և 17,000 ոտնաչափ/րոպե ուղղահայաց վայրէջքի արագություն։.
Առաջարկություններ և հաջորդ քայլեր
IAC հանձնաժողովը զեկույց է ուղարկել Ռուսաստանի ավիացիոն իշխանություններին՝ թռիչքների անվտանգության բարելավման առաջարկություններով, այդ թվում՝ հարձակման անկյան սենսորները փոխարինելիս տեխնիկական շահագործման ձեռնարկի խախտումները կանխելու վերաբերյալ: Այն խորհուրդ է տվել արգելել բարձիկների տեղաշարժը իրենց տեղադրման վայրերից ROV տեղադրման և հեռացման ժամանակ, ինչպես նաև քննարկել սենսորների փոխարինումից առաջ և հետո ROV բարձիկի դիրքի լուսանկարչական գրանցման ընթացակարգ ներդնելու հնարավորությունը:.
Պատժամիջոցները և դրանց ազդեցությունը
Հարկ է հիշել, որ ռուսական ավիաընկերությունները երկար ժամանակ դժվարանում էին պահպանել իրենց ինքնաթիռների նավատորմը՝ Ուկրաինայի վրա հարձակումից հետո սահմանված պատժամիջոցների պատճառով։ Անցյալ տարի հաղորդվել էր , որ ավելի քան երկու հազար չվերթ իրականացվել է ժամկետանց պահեստամասերով ինքնաթիռներով։
