Hyundai-ն ներկայացրեց նոր 2022 Kona Electric-ը

Ավտոմոբիլային հսկա Hyundai-ն ներկայացրել է իր նոր էլեկտրական մեքենան՝ 2022 թվականի Kona Electric-ը։.

Դրա առանձնահատկությունը ավելի մաքուր դիզայնն է։ Չնայած տեխնիկական բնութագրերում որոշ փոփոխություններ կան, առավելագույն հեռավորության կամ կատարողականության առումով էական փոփոխություններ չկան։ Այնուամենայնիվ, մինչ ընկերության նախորդ մոդելը ճաղավանդակի վրա ուներ խաչաձև կտրվածքներ՝ լիցքավորման միացքը թաքցնելու համար, նոր մոդելն ունի մաքուր, հարթ առջևի մաս, որը ոճային, բայց ինտուիտիվ կերպով թաքցնում է լիցքավորման միացքը։.

Հետևի մասում Hyundai-ի ինժեներները որոշեցին հեռացնել հետևի անիվների շուրջը գտնվող եզրագիծը՝ նոր Kona Electric-ին տալով շատ ավելի պարզ և արդյունավետ դիզայն: Ի դեպ, այս էլեկտրական մեքենան ստացել է նաև նոր, օդային հոսքի համար օպտիմալացված թեթև մետաղական անվահեծեր, ինչպես նաև թարմացված լուսարձակներ և LED հետևի լուսարձակներ: Փոփոխություններ են կատարվել նաև ինտերիերում, որն այժմ ունի մի փոքր ավելի տպավորիչ տեսք:.

Նորությունն այն է, որ նախկին 7 դյույմանոց կենտրոնական սենսորային էկրանը և գործիքների վահանակը փոխարինվել են նոր 10.25 դյույմանոց սարքով, որն առաջարկում է կապի տարբերակներ Apple CarPlay և Android Auto համակարգերի համար: Հարկ է նաև նշել, որ Hyundai-ի առաջիկա էլեկտրական մեքենան կունենա ավելի մաքուր վահանակի ձևավորում և կենտրոնական պահեստային բաժնում տեղադրված անլար սմարթֆոնի լիցքավորիչ: Ավելին, գնորդները կկարողանան ձեռք բերել Hyundai BlueLink համակարգը, որը թույլ է տալիս վարորդներին կառավարել իրենց մեքենան սմարթֆոնի միջոցով և ստանալ կարևոր տեղեկություններ մնացած հեռավորության, լիցքավորման ժամանակի, մոտակա լիցքավորման կայանների գտնվելու վայրի և այլնի մասին:.

Հետաքրքիր է, որ 2022 թվականի Kona Electric-ը կստանա նաև նոր ակուստիկ դիմապակի, ինչպես նաև լրացուցիչ մեկուսացում վահանակի և բեռնախցիկի շուրջ: Այս ինժեներական լուծումները պետք է արդեն իսկ անաղմուկ էլեկտրական մեքենան դարձնեն ավելի անաղմուկ: Կապոտի տակ Kona Electric-ը կշարունակի ունենալ 201 ձիաուժ հզորությամբ մեկ սեփական էլեկտրական շարժիչ: Ի դեպ, այն նաև կարող է արտադրել համեմատելի 291 ֆունտ-ոտնաչափ պտտող մոմենտ: Մինչդեռ, մարտկոցը կմնա անփոփոխ՝ 64 կՎտ/ժ հզորությամբ: Հետևաբար, առաջիկա Hyundai մեքենան պետք է ապահովի նույն 414 կիլոմետր (255 մղոն) անցման հեռավորությունը մեկ լիցքավորմամբ, ինչ նախկինում, ինչպես նաև նմանատիպ լիցքավորման ժամանակ, ինչ ներկայիս մոդելը:.

Կարդացե՛ք աղբյուրը

Կատեգորիաներ՝