Տնտեսություն

2026 թվականին Ռուսաստանում ուժի մեջ կմտնի նոր հարկային բարեփոխում, որը, ձեռնարկատերերի կարծիքով, կարող է «մահվան դատավճիռ» դառնալ փոքր բիզնեսի համար։.

---

Հարկեր միկրոբիզնեսի դեմ

Բարեփոխումը առաջարկում է ԱԱՀ-ի հարկ մտցնել պարզեցված հարկային համակարգով գործող և տարեկան 10 միլիոն ռուբլին գերազանցող եկամուտ ունեցող ընկերությունների համար: Գործարար ասոցիացիաների տվյալներով՝ սա կազդի ավելի քան 700,000 ձեռնարկատիրոջ՝ երկրի յուրաքանչյուր տասներորդի վրա:.

«Օպորա Ռոսիի»-ի ղեկավար Սերգեյ Բորիսովը բարեփոխումն անվանել է «շոկ բոլոր փոքր բիզնեսների համար»։ Խորհրդարանին ուղղված նամակում բիզնեսի ներկայացուցիչները զգուշացրել են. «Պետք է նշել ռուսական միկրոբիզնեսի համար ծայրահեղ բացասական հետևանքները»։.

11,000 ձեռնարկատերերի շրջանում անցկացված հարցումը բացահայտեց անհանգստացնող պատկեր

• մեկ երրորդը փակվելու է,
• գրեթե 30% - մտնում են «ստվերների» մեջ
• մեկ քառորդը - կրճատել անձնակազմը:.

---

«Յուրաքանչյուր տարի նոր մարտահրավեր է»

Փոքր բիզնեսները աշխատանքի են վերցնում մոտ 30 միլիոն մարդու և կազմում են ՀՆԱ-ի մոտ 21%-ը։ Սակայն անընդհատ փոփոխվող կանոնակարգերի պատճառով ձեռնարկատերերը իրենց զգում են թակարդում։.

Առողջապահության և գիտության նախարարության պրոֆեսոր Եվգենի Կոգանը գրել է. «Խաղի կանոնների ամեն տարի փոփոխությունը դարձել է նորմա։ Ամեն տարի նոր փորձություն է։ Մարդիկ պարզապես գոյատևում են»։.

Կառավարությունը նախատեսում է այս նորարարությունից տարեկան վաստակել մոտ 200 միլիարդ ռուբլի։ Սակայն, ըստ բիզնես ասոցիացիաների, ձեռնարկատերերի համար լրացուցիչ հաշվապահական և վարչական ծախսերը կկազմեն մինչև 420 միլիարդ ռուբլի՝ ավելին, քան բյուջեի սպասվող եկամուտներն են։.

---

«Փորձ կենդանի մարդկանց վրա»

«Սա կլինի կենդանի մարդկանց վրա կատարված փորձ», - ասաց Սոֆիա Դոնեցկը, T-Investments-ի գլխավոր տնտեսագետը։ Նա վստահ է, որ նոր կանոնները կհանգեցնեն հարկային բազայի կրճատման և ստվերային տնտեսության աճի։.

Մասնագետների խոսքով՝ շատ փոքր բիզնեսներ կկորցնեն իրենց ունեցվածքը կամ նույնիսկ կփակվեն ամբողջությամբ։ Կոգանը հավելել է. «Որպեսզի կովը կաթ արտադրի, անհրաժեշտ է ստեղծել դրա համար համապատասխան պայմաններ, այլ ոչ թե խոտհունձ անել»։.

Փոքր խանութների և դերձակների տերերը բողոքում են, որ դրանց գործելը դառնում է անհնար։ «Ոչ միայն ամեն ինչ թանկացել է, այլև հարկերն են բարձրացել։ Վերցրեք փողը խոշորներից, ոչ թե մեզանից՝ փոքրերից», - ասաց «Արտել» դերձակի խանութի սեփականատեր Իրինա Պանկրատովան։.

---

Իշխանությունների արձագանքը

Ֆինանսների նախարար Անտոն Սիլուանովը խոստացել է ճշգրտել առաջարկները Պետդումայում օրենքի երկրորդ ընթերցման համար, սակայն չի մանրամասնել, թե ինչ փոփոխություններ են նախատեսվում։.

Ռոսստատի տվյալներով ՝ պատերազմի սկզբից ի վեր առաջին անգամ Ռուսաստանը գրանցել է արտադրության անկում ռազմարդյունաբերական համալիրում՝ ոլորտում, որը երեք տարի շարունակ խթանել էր տնտեսական աճը։

Ռազմաարդյունաբերական համալիրը, որը դարձել էր Ռուսաստանի տնտեսության հիմնական շարժիչ ուժը, կտրուկ դանդաղեցրել է իր աճը։ Պատրաստի մետաղական արտադրանքի արտադրությունը, որը 2023 թվականին աճել էր 26.4%-ով և 2024 թվականին՝ 31.6%-ով, սեպտեմբերին տարեկան կտրվածքով նվազել է 1.6%-ով։ «Այլ տրանսպորտային միջոցների»՝ տանկերի և հետևակի մարտական ​​մեքենաների կատեգորիայի արտադրությունը աճել է ընդամենը 6%-ով՝ օգոստոսի 61.2%-ի համեմատ։ Raiffeisenbank-ի տվյալներով՝ մետաղական արտադրանքի արտադրությունը օգոստոսի համեմատ նվազել է 6%-ով, մինչդեռ տրանսպորտային արտադրանքի արտադրությունը նվազել է 20%-ով։.

MMI փորձագետները այս տվյալները անվանել են «շոկային»։ Այն ոլորտները, որոնք նախկինում խթանում էին տնտեսական աճը, այժմ «նվազեցրել են արտադրության ինդեքսը». սեպտեմբերին աճը կազմել է ընդամենը 0.4%՝ նախորդ ամսվա 2.4%-ի համեմատ։ PSB-ի գլխավոր վերլուծաբան Դենիս Պոպովը նշել է, որ արտադրական ոլորտը ցույց է տվել իր ամենացածր աճի տեմպը 2023 թվականի սկզբից ի վեր։ Ընդհանուր առմամբ, արդյունաբերությունը, որը կազմում է ՀՆԱ-ի մոտ 30%-ը, գործնականում կանգ է առել. սեպտեմբերին աճը կազմել է ընդամենը 0.3%՝ նախորդ տարվա 5.6%-ի համեմատ։ Մակրոտնտեսական վերլուծության և կարճաժամկետ կանխատեսումների կենտրոնի (CMASF) տվյալներով՝ արդյունաբերական արտադրությունը դեկտեմբերից ի վեր նվազել է 3.6%-ով։.

Քաղաքացիական արդյունաբերությունը ամբողջ տարվա ընթացքում կրճատվել է. սեպտեմբերին՝ -1.1%: Արտադրական ոլորտում անկումը ազդել է գործունեության 24 տեսակներից 18-ի վրա, որոնք կազմում են տնտեսության 80%-ը, ըստ Ռուսաստանի գիտությունների ակադեմիայի տնտեսագիտության խնդիրների ինստիտուտի հաշվարկների: «Ալֆա-բանկի» գլխավոր տնտեսագետ Նատալյա Օրլովան անկումը բացատրում է բյուջետային սահմանափակումներով. «Մեքենաշինական համալիրը, որը կախված է պետական ​​​​պաշտպանական պատվերներից, նվազել է 0.1%-ով: Սա ազդանշան է, որ բյուջեի խստացումը կսկսի ազդել արդյունաբերության վրա»:.

PSB-ի ներկայացուցիչ Դենիս Պոպովի խոսքով՝ հումքային եկամուտների 21%-ով անկումը և նախատեսվածից հինգ անգամ ավելի դեֆիցիտը կստիպեն Ֆինանսների նախարարությանը կրճատել ծախսերը։ Սա, փորձագետը զգուշացնում է, սպառնում է «տնտեսական գերսառեցմամբ»։ Ռուսաստանի գիտությունների ակադեմիայի տնտեսագիտության խնդիրների ինստիտուտի տվյալներով՝ Ռուսաստանի ՀՆԱ-ն հունվարից օգոստոս ընկած ժամանակահատվածում նվազել է 0.6%-ով, և դրա աճը գործնականում կանգ է առել։.

Touch Capital Markets-ի ավագ վերլուծաբան Պետր Մատիսը հավելել է, որ «Ռոսնեֆտի» և «Լուկոյլի» դեմ ԱՄՆ նոր պատժամիջոցները կարող են բարդացնել նավթի արտահանումը Հնդկաստան: Սա, նրա խոսքով, «մեծացնում է տնտեսական կոշտ վայրէջքի ռիսկը»:.

РБК-ին տված հարցազրույցում ֆինանսների փոխնախարար Ալեքսեյ Մոիսեևը քաղաքացիներին առաջարկել է իրենց գումարը ներդնել դաշնային վարկային պարտատոմսերի (OFZ) մեջ։.

Նրա խոսքով՝ սա «խնայողությունները կառավարելու լավագույն միջոցներից մեկն է» և հուսալի այլընտրանք արտարժութային ներդրումներին։ Պաշտոնյան նշել է, որ ռուսները պետք է իրենց խնայողությունները պահեն ռուբլով, այլ ոչ թե դոլարով կամ եվրոյով։.

Մոիսեևը ընդգծեց, որ արտասահմանյան արժույթները նախատեսված են երկարաժամկետ ներդրումների համար, մինչդեռ կարճաժամկետ խնայողությունները լավագույնս պահվում են բանկային ավանդներում: «Արտարժույթի տոկոսադրույքները շատ ցածր են, ուստի այն գնելը պարզապես իմաստ չունի», - հավելեց փոխնախարարը: Նա նաև խորհուրդ տվեց քաղաքացիներին ոսկին դիտարկել որպես «հուսալի ակտիվ»:.

Ֆինանսների նախարարության տվյալներով՝ տնային տնտեսությունների պարտատոմսերում ներդրումները կենսական նշանակություն ունեն աճող բյուջետային դեֆիցիտը ծածկելու համար։ Այն գնահատվում է 5.7 տրիլիոն ռուբլի 2024 թվականին, 3.8 տրիլիոն՝ 2026 թվականին և 3.5 տրիլիոն՝ 2028 թվականին։ Գանձապետարանի բացը լրացնելու համար նախարարությունը նախատեսում է երեք տարվա ընթացքում պետական ​​պարտքը մեծացնել գրեթե 12.3 տրիլիոն ռուբլով և գրեթե կրկնապատկել ընդհանուր ներքին պարտքը։.

Նախկինում ծախսերը ծածկում էր Ազգային բարեկեցության հիմնադրամը (ԱԲՀ), որը մինչև Ուկրաինայում պատերազմը պահում էր 113,5 միլիարդ դոլար։ Այժմ հիմնադրամը կրճատվել է 2,5 անգամ՝ հասնելով 50,3 միլիարդ դոլարի կամ ՀՆԱ-ի 1,7%-ի։ Ֆինանսների նախարարությունը այլևս չի պլանավորում ծախսել այդ միջոցները. հիմնադրամը պետք է համալրվի միայն նավթի և գազի վաճառքից ստացված եկամուտներով՝ սկսած 2026 թվականից։.

Այսպիսով, իշխանությունները, ըստ էության, խնդրում են քաղաքացիներին ֆինանսավորել բյուջետային ծախսերը՝ գնելով պետական ​​պարտք, մինչդեռ նախկին պահուստը՝ Ազգային բարեկեցության հիմնադրամը, գրեթե սպառվել է։.

Գրեթե փող չկա

Ըստ ի ՝ Ռուսաստանում տարածաշրջանային բյուջետային ճգնաժամ է հասունանում։ Վեց դաշնային սուբյեկտներ 2025 թվականի սեպտեմբերի դրությամբ գրեթե սպառել են իրենց պահուստները և գտնվում են ֆինանսական փլուզման եզրին։

Գործակալության տվյալներով՝ այս շրջանների հաշիվներում մնացած միջոցները ծածկում են նրանց տարեկան ծախսերի 1%-ից պակասը։ Սա նշանակում է, որ նրանք բավարար գումար ունեն միայն երկու-երեք օրվա աշխատանքի համար։.

---

Արտաքին տարածաշրջաններ

Մոտ մեկ միլիոն բնակչություն և 156 միլիարդ ռուբլի բյուջե ունեցող Արխանգելսկի մարզը պահում է ընդամենը 50 միլիոն ռուբլ՝ իր բյուջեի 0.03%-ը։
Վոլգոգրադի մարզը՝ 196 միլիարդ բյուջեով, պահում է 100 միլիոն ռուբլ (0.04%)։
Բելգորոդի մարզը պահում է 200 միլիոն ռուբլի, իսկ Կալմիկիան՝ 40 միլիոն (0.1%)։
Իրկուտսկի և Ուլյանովսկի մարզերը պահում են իրենց բյուջեի 0.5%-ից պակաս՝ մեկից երկու օրվա ռուբլ։

Մուրմանսկի մարզը, 1 միլիարդ ռուբլու մնացորդով, կարող է մի փոքր ավելի երկար դիմանալ՝ մոտ երկու օր: Իրավիճակը մի փոքր ավելի լավ է Նովոսիբիրսկի, Տուլայի և Յարոսլավլի մարզերում, որտեղ պաշարները կբավականացնեն մոտ հինգ օր:.

---

Դեֆիցիտը մեծանում է

Ռուսաստանի տարածաշրջանները 2025 թվականի առաջին կիսամյակն ավարտեցին 397.8 միլիարդ ռուբլու համակցված դեֆիցիտով։ Սեպտեմբերին այն աճել էր մինչև 724.8 միլիարդ։
Յուրաքանչյուր երրորդ տարածաշրջան հայտնել է եկամուտների անկման մասին, իսկ 53 տարածաշրջաններում եկամուտները նվազել են գնաճի հաշվառումից հետո։

Բյուջետային «խոռոչների» առաջատարներն էին՝

• Կեմերովոյի մարզ (եկամտի 34%),
• Արխանգելսկի մարզ (31%),
• Կոմի Հանրապետություն (30%),
• Մուրմանսկի մարզ (28%),
• Վոլոգդայի մարզ (25%),
• Իրկուտսկի մարզ (24.6%):.

---

Սեկվեստրացիա և հարկեր

Իրկուտսկի մարզն արդեն իսկ ձեռնարկել է ծայրահեղ միջոցներ՝ կրթության և առողջապահության ծախսերը կրճատելով 4.9 միլիարդ ռուբլով:
Ուսուցիչների աշխատավարձերը կրճատվել են 12 մարզերում, մինչդեռ Յարոսլավլի և Ուլյանովսկի մարզերը, ինչպես նաև Դաղստանը քննարկում են փոքր բիզնեսի համար հարկերի բարձրացման հարցը:
Օրենբուրգի և Նովոսիբիրսկի մարզերը և Կրասնոյարսկի երկրամասը առաջարկել են բարձրացնել տրանսպորտային հարկը:

---

Մասնագետները տագնապ են հնչեցնում

Տնտեսագետ Նատալյա Զուբարևիչը հայտարարել է, որ իրավիճակը «ծանր» է և կվատթարանա մինչև դեկտեմբեր, երբ պետք է փակվեն պետական ​​պայմանագրերը:
Ֆինանսների նախարարության գնահատականներով՝ տարածաշրջանային ծախսերը դեկտեմբերին եկամուտները կգերազանցեն 370 միլիարդ ռուբլով, իսկ հաջորդ տարի՝ ևս 300 միլիարդով:

Ռուսաստանի շրջանները ձմեռ են մտնում դատարկ հաշիվներով և աճող պարտավորություններով. ճգնաժամը, կարծես, անխուսափելի է։.

«Ամեն ինչ լավ է, մինչև բիզնեսը չմեռնի»։

Ինչպես հաղորդում է , Պետդումայի պատգամավորները քննադատել են Ֆինանսների նախարարությունը 2026-2028 թվականների բյուջեի նախագծի վերաբերյալ։

Տնտեսական քաղաքականության հանձնաժողովի նախագահի առաջին տեղակալ Նիկոլայ Արեֆևը հայտարարել է, որ առաջարկվող միջոցառումները, այդ թվում՝ ԱԱՀ-ի 20%-ից 22%-ի բարձրացումը, «կոչնչացնեն» փոքր և միջին բիզնեսը: Նա պնդել է, որ պաշտոնյաները չեն կարողացել հաշվարկել հետևանքները, և նրանց քաղաքականությունը կհանգեցնի հարկային եկամուտների անկման:.

---

«Նրանք ոչինչ չեն հաշվարկում»։

Արեֆևը Ֆինանսների նախարարության դիրքորոշումը բնութագրեց որպես անտարբեր. «Անկախ նրանից, թե ինչ հարց եք տալիս նրանց, ամեն ինչ լավ է: Թույլ ռուբլին լավ է, ուժեղ ռուբլին՝ նույնիսկ ավելի լավ»: Նա ընդգծեց, որ նախարարությունը չի հաշվի առնում հարկային բեռի հոգեբանական և տնտեսական հետևանքները: «Ես համոզված եմ, որ նրանք կոչնչացնեն այս փոքր և միջին բիզնեսները նման անհամարժեք ծախսերով և ոչ մի գումար չեն մտցնի բյուջե», - հայտարարեց պատգամավորը:.

---

«Բոլոր նրանք, ովքեր ջրի երեսին կմնան, կսնանկանան»։

Արեֆևի խոսքով՝ ձեռնարկատերերը կբախվեն անհասանելի սոցիալական վճարումների հետ, քանի որ նվազագույն աշխատավարձը 2026 թվականից սկսած կաճի մինչև 27,093 ռուբլի, իսկ սոցիալական ապահովագրության հիմնադրամներին կատարվող վճարումները կկազմեն այդ գումարի 30.2%-ը: Նույնիսկ եթե աշխատողը վաստակում է նվազագույն աշխատավարձից պակաս, հարկերը պետք է վճարվեն ամբողջ գումարի համար:
Նա ընդգծեց, որ սա ճակատագրական կլինի փոքր ձեռնարկատերերի համար. «Եթե դուք աշխատանքի եք վերցնում 5000 ռուբլի վաստակող մեկին, ապա դուք կվճարեք ապահովագրավճարներ 27,000-ի համար: Նրանք չեն կարողանա վճարել ԱԱՀ կամ սոցիալական ապահովագրության վճարներ: Նրանք պարզապես գումար չունեն»:

---

Ինչո՞ւ բանկերին և հարուստներին չդիպչեցին։

Ֆինանսների նախարար Անտոն Սիլուանովը բացատրել է, որ բանկերի շահութահարկի բարձրացումը չի քննարկվում, քանի որ «բանկերին անհրաժեշտ է կապիտալ»՝ բարձր տոկոսադրույքներով: Հարստության հարկի բարձրացումը և անձնական եկամտահարկի սանդղակի փոփոխությունը նույնպես հետաձգվել են: «Մենք անձնական եկամտահարկի վերաբերյալ բոլոր որոշումները կայացրել ենք անցյալ տարի, և սխալ կլինի վերանայել այս հարցը», - ասել է նախարարը:.

---

«Մեկը գագաթներն են, մյուսը՝ արմատները»

«Արդար Ռուսաստան՝ ճշմարտության համար» կուսակցության առաջնորդ Սերգեյ Միրոնովը Ֆինանսների նախարարության փաստարկները անվանեց «անհեթեթ». «Քանի դեռ արտոնյալների համար նախատեսված հարկաբյուջետային պահուստները մնում են, և փորձեր են արվում գանձարանի խնդիրները լուծել քաղաքացիների մեծամասնության հաշվին, մենք չենք ունենա ո՛չ արդյունավետ հարկային համակարգ, ո՛չ էլ ամուր բյուջե»։ Նա ընդգծեց, որ բանկերը ռեկորդային՝ 3,8 տրիլիոն ռուբլի շահույթ են ստացել և որևէ զիջման կարիք չունեն։.

---

Եզրակացություն՝ բիզնեսը հարձակման տակ է

Արեֆևը եզրակացրեց. «Ֆինանսական մարմինները պարզապես կոչնչացնեն փոքր բիզնեսները։ Նրանք կփոքրանան և գանձարանին չեն տրամադրի այն գումարը, որը Ֆինանսների նախարարությունն է ակնկալում»։.

Ռուսաստանի բանկի տնօրենների խորհուրդը հայտարարեց հիմնական տոկոսադրույքը 50 բազային կետով իջեցնելու մասին՝ հասցնելով այն տարեկան 16.5%-ի։ Սա հունիսից ի վեր արդեն երրորդ անընդմեջ իջեցումն է։ Մասնագետները սպասում էին, որ տոկոսադրույքը կմնա անփոփոխ, սակայն կարգավորող մարմինը կրկին զարմացրեց շուկային։.

Տնտեսությունը վերադառնում է «հավասարակշռված աճի»

Պաշտոնական հայտարարության մեջ նշվում էր. «Ընթացիկ գների աճի կայուն ցուցանիշները էականորեն չեն փոխվել և մնում են 4%-ից բարձր»։ Կենտրոնական բանկը ընդգծում է, որ տնտեսությունը «շարունակում է վերադառնալ հավասարակշռված աճի ուղու», և վարկային ակտիվությունը ամրապնդվում է։ Միևնույն ժամանակ, «գնաճի սպասումները մնում են բարձր»։.

Կենտրոնական բանկը պահպանում է խիստ տոկոսադրույքի քաղաքականությունը

«Ռուսաստանի Բանկը կպահպանի դրամավարկային պայմանների խստությունը, որն անհրաժեշտ է գնաճը նպատակային մակարդակին վերադարձնելու համար», - նշվում է մամուլի հաղորդագրության մեջ: Հիմնական սցենարի համաձայն՝ 2026 թվականին միջին հիմնական տոկոսադրույքը կանխատեսվում է տարեկան 13-15% սահմաններում, ինչը նշանակում է «խիստ դրամավարկային քաղաքականության երկարատև ժամանակահատված»:.

Հաջորդ քայլերը՝ գնաճի դեմ

Ապագա տոկոսադրույքների վերաբերյալ որոշումները կախված կլինեն գնաճի միտումներից և հանրային սպասումներից: Հաջորդ խորհրդի նիստը նախատեսված է դեկտեմբերի 19-ին:.

Ինչպես է փոխվել տոկոսադրույքը 2024 թվականին

• Հունիսի 6-ին՝ 2.5 տարվա ընթացքում առաջին անգամ տոկոսադրույքը նվազեցվեց 100 բազային կետով՝ հասնելով 21%-ի։.
• Հուլիսի 25-ին՝ 200 բազային կետի անկում՝ մինչև 18%։.
• Սեպտեմբերի 12՝ 100 բազային կետի անկում՝ մինչև 17%։.
• Հոկտեմբերի 24՝ ևս մեկ նվազում՝ մինչև 16.5%։.

Կենտրոնական բանկը հետևողականորեն մեղմացնում է դրամավարկային քաղաքականությունը՝ հավասարակշռելով գնաճի դեմ պայքարը և աճը սատարելը։.

РБК-ի փոխանցմամբ՝ երկրի ամենամեծ տրանսպորտային մենաշնորհը՝ «Ռուսական երկաթուղիները», պատրաստվում է կրճատումների զանգվածային ալիքի։.

Պատճառը բեռնափոխադրումների ռեկորդային անկման, տոկոսադրույքների բարձրացման և ընկերության բյուջեի կրճատման հետևանքով առաջացած ֆինանսական ճգնաժամն է։.

«Ռուսական երկաթուղիներ» ընկերության գլխավոր տնօրեն Օլեգ Բելոզերովը հանձնարարել է իր տեղակալներին և բաժինների ղեկավարներին մինչև նոյեմբերի 1-ը պատրաստել առաջարկներ անձնակազմի կրճատման և բաժինների վերակառուցման վերաբերյալ: Միևնույն ժամանակ, սահմանվում են նոր աշխատակիցների ընդունման սահմանափակումներ: Ընկերության խոսնակը հայտարարել է, որ միջոցառումները նպատակ ունեն «բարձրացնել արդյունավետությունը» «աշխատանքային ծանրաբեռնվածության կրճատման և դժվարին տնտեսական իրավիճակի» պայմաններում:.

Կրճատումները տեղի են ունենում հակաճգնաժամային մի շարք միջոցառումների արդյունքում. օգոստոսին կենտրոնական գրասենյակի և ճանապարհային վարչակազմի աշխատակիցները ուղարկվել են «կամավոր-պարտադիր» չվճարվող արձակուրդի՝ ամեն ամիս երկու օրով: Այժմ քննարկումը վերաբերում է լիարժեք օպտիմալացմանը, որը կազդի վարչական անձնակազմի վրա:.

«Ռուսական երկաթուղիներ»-ի խնդիրները սկսվեցին Ուկրաինայում պատերազմի սկսվելուց հետո։ Երեք տարվա ընթացքում ընկերությունը կորցրել է վերջին տասնամյակի աճի գրեթե ամբողջը. բեռնափոխադրումները նվազել են 3.9%-ով 2022 թվականին, 0.2%-ով՝ 2023 թվականին և 4.1%-ով՝ 2024 թվականին։ 2025 թվականի հունվարից սեպտեմբեր ընկած ժամանակահատվածում այն ​​նվազել է ևս 6.7%-ով։ Առավել տուժած հատվածների շարքում են՝
հացահատիկը (անկում 26.6%),
կոքսը (անկում 16.2%),
ցեմենտը (անկում 13.8%),
շինանյութերը (անկում 13.1%)
և նավթն ու նավթամթերքը (անկում 5.3%)։

Որպեսզի մնա ջրի երեսին, «Ռուսական երկաթուղիները» կրճատեցին իրենց ներդրումային ծրագիրը գրեթե 40%-ով։ Երկրի ամենամեծ շինարարական նախագծերը՝ Բայկալ-Ամուրյան մայրուղու (ԲԱՄ) և Տրանսսիբիրյան երկաթուղու ընդլայնումը, սառեցվեցին։ Ընդհանուր ներդրումները կրճատվեցին 1.3 տրիլիոն ռուբլուց մինչև 890 միլիարդ, ապա՝ ևս 32.5 միլիարդ։ Կրճատվեցին գծերի արդիականացման և լոկոմոտիվների ու վագոնների գնման համար նախատեսված միջոցները։.

Ընկերության ֆինանսական պլանի համաձայն՝ տարեկան եկամուտը կնվազի մինչև 2,711 տրիլիոն ռուբլի՝ նախատեսված 2,8 տրիլիոնի փոխարեն։ «Ռուսական երկաթուղիները» կկորցնեն մոտ 87 միլիարդ ռուբլի։ 2024 թվականին զուտ շահույթը կնվազի ինն անգամ՝ հասնելով 13,9 միլիարդ ռուբլու, իսկ 2025 թվականի առաջին կեսին՝ ևս 23 անգամ՝ հասնելով 2,7 միլիարդի։.

Երկաթուղային կայսրությունը, որը տասնամյակներ շարունակ աջակցել է երկրի տնտեսությանը, այժմ ստիպված է խնայել յուրաքանչյուր վագոնի, յուրաքանչյուր կիլոմետրի և յուրաքանչյուր մարդու վրա։.

Ռուսաստան բեռնատարների ներմուծումը կտրուկ նվազել է՝ բառացիորեն քսան անգամ։.

Ավտոստատի տվյալներով ՝ 2025 թվականի սեպտեմբերին երկիր է ներմուծվել ընդամենը 643 նոր բեռնատար՝ 3,5 տոննայից ավելի համախառն քաշով, նախորդ տարվա 12,600-ի համեմատ։ Գործակալության տնօրեն Սերգեյ Ցելիկովը հայտարարել է, որ ներմուծումը «գործնականում դադարեցվել է»։

Ավտոստատի տվյալներով՝ 2025 թվականի առաջին ինը ամիսներին մատակարարումները նվազել են 92%-ով։ Սա պայմանավորված է ոչ միայն ավտոշուկայի 55% անկմամբ, այլև չինական հայտնի ապրանքանիշերի՝ SITRAK-ի, FAW-ի և Shacman-ի վկայականների կասեցմամբ։ Առանց այդ փաստաթղթերի՝ Ռուսաստանում մեքենաները չեն կարող վաճառվել։.

Բեռնատարների շուկան իսկական լճացում է ապրում: Ծանր բեռնատար մեքենաների վաճառքը կտրուկ նվազել է 57%-ով, մինչդեռ միջին բեռնատար մեքենաների վաճառքը՝ 46%-ով: Ամիս առ ամիս թվերը նվազում են. սեպտեմբերին վաճառվել է ընդամենը 3500 ծանր բեռնատար՝ նախորդ տարվա նույն թվի կեսը: Միևնույն ժամանակ, վարձակալող ընկերությունների պահեստները լի են վերադարձված սարքավորումներով. ամբողջ երկրում մոտ 80,000 բեռնատար մեքենաներ պարապուրդի են մատնված:.

Նույնիսկ KAMAZ-ը, որը անվանապես օգտվում է սահմանափակումներից, դժվարություններ է ունենում։ Դրա շուկայական մասնաբաժինը աճել է մինչև 50%, բայց վաճառքը նվազել է 17%-ով։ «Նույնիսկ ռազմական պատվերները չեն օգնում», - խոստովանում են դիլերները։ Նրանք ասում են, որ քաղաքացիական տնտեսությունը անկում է ապրել՝ անդառնալի անկման կետում. շինհրապարակները դադարեցվել են, նոր ենթակառուցվածքային նախագծեր չեն մեկնարկում, իսկ վարկերը չափազանց թանկ են։.

Վերլուծաբանները նշում են, որ ամենաշատը տուժել են բեռնատարների և ինքնաթափ բեռնատարների հատվածները՝ համապատասխանաբար 64% և 71% անկում գրանցելով։ Սա շինարարության և արտաքին առևտրի ճգնաժամի ուղղակի հետևանք է։ «Մենք կարող ենք մխիթարվել այն մտքով, որ իջնում ​​ենք 2020-ականների բարձր բազայից, բայց սա անկում չէ, այլ ազատ անկում», - ասում է շուկայի մասնակիցներից մեկը։.

Reuters-ը հայտնել է, որ սեպտեմբերին Չինաստանից Ռուսաստան արտահանման ծավալները կտրուկ անկում են գրանցել՝ -21%, ինչը փետրվարից ի վեր ամենացածր մակարդակն է։

Երկիրը Չինաստանից ներմուծել է ընդամենը 63.11 միլիարդ յուանի (8.85 միլիարդ դոլար) արժեքով ապրանքներ, անկում, որը շարունակվում է արդեն երրորդ ամիսը անընդմեջ։.

Չինաստանի մաքսային տվյալների համաձայն՝ տարեսկզբից ի վեր չինական ներմուծման անկումը արագացել է. հուլիսին՝ 8.6%, օգոստոսին՝ 16.4%, իսկ առաջին ինը ամիսների վերջում Չինաստանից ապրանքների ներմուծումը նվազել էր 10.6%-ով։.

Այս ֆոնին Մոսկվան հուսահատորեն փորձում է խթանել առևտուրը, քանի որ չինական բաղադրիչներն ու տեխնոլոգիաները կենսական նշանակություն ունեն պաշտպանական և արդյունաբերական ոլորտների համար: Գործակալության Կրեմլի աղբյուրներից մեկը խոստովանել է. «Չինաստանը չի վարվում որպես դաշնակից: Երբեմն նա մեզ հիասթափեցնում է և դադարեցնում վճարումները, երբեմն շահույթ է ստանում մեզանից, իսկ երբեմն պարզապես թալանում է մեզ»:.

Մեկ այլ աղբյուր նշել է, որ առանց չինական տեխնոլոգիաների ռուսական ռազմարդյունաբերական համալիրը չէր կարողանա գոյություն ունենալ. «Առանց նրանց մենք չէինք կարողանա արտադրել ոչ մի հրթիռ, ոչ մի անօդաչու թռչող սարք, և ամբողջ տնտեսությունը վաղուց կփլուզվեր։ Եթե նրանք ցանկանային, պատերազմը կավարտվեր»։.

Ըստ «Ռոյթերս»-ի՝ Չինաստանի հետ առևտրի աճը Ռուսաստանի նախագահի սեպտեմբերյան Պեկին կատարած այցի ժամանակ օրակարգի գլխավոր թեման էր։ Սակայն աճի փոխարեն տեղի ունեցավ խորը անկում։.

Իրավիճակն էլ ավելի է բարդանում Ղազախստանի հետ սահմանին նոր արգելապատնեշներով. պատժամիջոցների տակ գտնվող ապրանքների ստուգումները հսկայական գերբեռնվածություն են առաջացրել՝ ավելի քան 7000 բեռնատար և կիլոմետրանոց խցանումներ: Ղազախստանի մաքսային պաշտոնյաները այժմ հետ են կանչում միկրոչիպերի և հաստոցների բեռնափոխադրումները՝ ստիպելով փոխադրողներին փնտրել այլընտրանքային ուղիներ Մոնղոլիայի և Հեռավոր Արևելքի միջով:.