Կլիմայի փոփոխություն

  • Մսից և թռիչքներից հրաժարվելը. ի՞նչ այլ զոհողությունների են պատրաստ եվրոպացիները գնալ մոլորակը փրկելու համար։

    Մսից և թռիչքներից հրաժարվելը. ի՞նչ այլ զոհողությունների են պատրաստ եվրոպացիները գնալ մոլորակը փրկելու համար։

    Նոր հարցման համաձայն՝ գերմանացիների երկու երրորդը պատրաստ է անձնական զոհողությունների գնալ՝ մոլորակը կլիմայի փոփոխությունից պաշտպանելու համար։.

    Welt am Sonntag թերթի պատվերով YouGov-ի կողմից անցկացված հարցումը բացահայտեց, թե ինչից են երկրի բնակիչները պատրաստ (և ինչից չեն ցանկանում) հրաժարվել մոլորակը փրկելու համար։.

    Հարցվածների 43 տոկոսը պատրաստ է ավելի քիչ թռչել, իսկ 40 տոկոսը՝ ավելի քիչ օգտագործել ջեռուցիչներ։.

    Սակայն, երբ խոսքը վերաբերում է կլիմայի պաշտպանության այլ տարբերակներին, գերմանացիները դժկամությամբ են մոտենում։ Մեկ երրորդից պակասն է պատրաստ փոխել իրենց սննդակարգը, և միայն 13 տոկոսն է պատրաստ հրաժարվել անձնական տրանսպորտից։.

    ԵՄ-ի տարածքում մարդկանց կենսակերպի փոփոխությունները տարբեր են։ Եվրոպական ներդրումային բանկի կողմից 2022/23 թվականներին անցկացված հարցման համաձայն՝ ԵՄ 27 անդամ պետությունների բնակիչների 80 տոկոսը զգում է կլիմայի փոփոխության ազդեցությունը իրենց առօրյա կյանքում։.

    Ավելի քան 80 տոկոսը կարծում է, որ եթե մենք առաջիկա տարիներին կտրուկ չկրճատենք էներգիայի և ապրանքների սպառումը, մենք կկանգնենք համաշխարհային աղետի առաջ։.

    Այսպիսով, Եվրոպայի որ մասում են մարդիկ պատրաստ կրճատել սպառումը և ի՞նչ կենսակերպի փոփոխություններ են նրանք պատրաստ կատարել։

    Ֆրանսիա. Սահմանափակեք մսի և կաթնամթերքի քանակը

    Եվրոպական ներդրումային բանկի (ԵՆԲ) ուսումնասիրությունը պարզել է, որ ֆրանսիացի հարցվածների մեծամասնությունը (57%) կողմ է ածխածնային բյուջեի համակարգին։ Սա թույլ կտա յուրաքանչյուր անձի տարեկան հատկացնել որոշակի քանակությամբ կրեդիտներ, որոնք նրանք կարող են ծախսել բարձր ածխածնային հետք ունեցող ապրանքների և ծառայությունների վրա, ինչպիսիք են ավիափոխադրումները և միսը։.

    Սնունդը նույնպես ֆրանսիացիների համար հիմնական թեմա էր։ Հարցվածների տասից վեցը նշել է, որ պատրաստ կլինի մի փոքր ավելի շատ վճարել տեղական արտադրության և ավելի կայուն աղբյուրներից ստացված սննդի համար։ Մեծամասնությունը (57 տոկոսը) կողմ է եղել մսի և կաթնամթերքի սպառման սահմանափակմանը։.

    Ընդհանուր առմամբ, Ֆրանսիայի բնակիչները կարծում են, որ կառավարությունը դեր է խաղում մարդկանց ընտրությունների կարգավորման գործում: Երկու երրորդը կողմ է կլիմայի փոփոխության դեմ պայքարի ավելի խիստ միջոցառումներին:.

    Ֆրանսիացիների մեծ մասը կաջակցեր ածխածնային բյուջեի համակարգին
    Ֆրանսիացիների մեծ մասը կաջակցեր ածխածնային բյուջեի համակարգին

    Մեծ Բրիտանիա. Արգելվում է միանգամյա օգտագործման պլաստիկը

    Մեծ Բրիտանիայում 2023 թվականի սկզբին անցկացված YouGov հարցման արդյունքում պարզվել է, որ հարցվածների 36 տոկոսը պատրաստ է կրճատել կաթնամթերքի և մսամթերքի օգտագործումը շաբաթական երկու կամ երեք անգամ։ Միայն 12 տոկոսն է պատրաստ ամբողջությամբ վերացնել միսն ու կաթնամթերքը իրենց սննդակարգից։.

    Գրեթե 60 տոկոսը նշել է, որ երբեք չի գնի միանգամյա օգտագործման պլաստիկից պատրաստված արտադրանք։.

    Գերմանիայում մի փոքր ավելի շատ մարդիկ են պատրաստ հրաժարվել իրենց մեքենաներից և փոխարենը քայլել, հեծանիվ քշել կամ օգտվել հասարակական տրանսպորտից։ Հարցվածների քսան տոկոսը նշել է, որ պատրաստ է նման փոփոխություններ կատարել, իսկ 14 տոկոսը՝ արդեն դա անում է։.

    Սակայն, բրիտանացիների միայն մեկ քառորդն է պատրաստ լրացուցիչ վճարել թռիչքների համար՝ շրջակա միջավայրի վրա իրենց ազդեցությունը փոխհատուցելու համար։.

    Իսպանիան կաջակցի կառավարության ավելի խիստ միջոցառումներին

    Իսպանիան ԵՄ այն երկրներից մեկն է, որն արդեն մեծապես տուժում է կլիմայի փոփոխությունից, մասնավորապես՝ երկարատև երաշտի հետևանքներից, քանի որ որոշ շրջաններում ջրամբարների սպառման պատճառով սահմանափակվում է բնակիչների ջրի հասանելիությունը։.

    Սակայն, Իսպանիայի գիտության և տեխնոլոգիաների հիմնադրամի կողմից վերջերս անցկացված հարցման արդյունքում պարզվել է, որ կլիմայի փոփոխությունը լուրջ խնդիր համարող մարդկանց տոկոսը նվազել է 2020 թվականի համեմատ։.

    Այնուամենայնիվ, Եվրոպական ներդրումային բանկի (ԵՆԲ) հարցումը ցույց է տվել, որ Իսպանիան այն երկրներից մեկն է, որն ամենամեծ աջակցությունն ունի մարդկանց վարքագիծը փոխելու համար կառավարության կողմից ավելի խիստ միջոցառումներին: Հարցվածների 80 տոկոսը կարծում է, որ իրենց գործողությունները կարող են փոփոխություն մտցնել:.

    Սանտյագո դե Կոմպոստելայի համալսարանի 2021 թվականի ուսումնասիրությունը ցույց է տվել, որ հանրային աջակցությունը աճում է տների մեկուսացման սուբսիդավորման, քաղաքներում ցածր արտանետումների գոտիների ստեղծման և աղտոտող տրանսպորտային միջոցների օգտագործման սահմանափակման հարցում։.

    Իսպանացիները կողմ են քաղաքներում արտանետումների կրճատման միջոցառումներին
    Իսպանացիները կողմ են քաղաքներում արտանետումների կրճատման միջոցառումներին

    Իտալիա. Արտադրանքի կլիմայական հետքի պիտակավորում

    Իտալացիները նաև ավելի բարձր դիրք են զբաղեցնում, քան ԵՄ միջին ցուցանիշը՝ կառավարության ավելի խիստ միջոցառումներին աջակցելու հարցում։.

    Սննդամթերքը կլիմայական հետքով պիտակավորելու գաղափարը աջակցել է ԵՆԲ-ի հարցմանը մասնակցած իտալացի հարցվածների 85 տոկոսը: Մարդկանց վաթսունչորս տոկոսը նշել է, որ պատրաստ է մի փոքր ավելի շատ վճարել տեղական արտադրության սննդի համար:.

    Իտալացիների ավելի քան երկու երրորդը կողմ է մսի և կաթնամթերքի օգտագործման սահմանափակմանը՝ ջերմոցային գազերի արտանետումները կրճատելու համար։.

    Կարդացե՛ք աղբյուրը

  • Շվեյցարիա. Արևային վահանակներ երկաթուղային գծերի վրա

    Շվեյցարիա. Արևային վահանակներ երկաթուղային գծերի վրա

    Շվեյցարիայում արևային վահանակները գորգի պես կտեղադրվեն երկաթուղային գծերի վրա։.

    Շվեյցարական Sun-Ways ընկերությունը մայիսին վահանակներ կտեղադրի երկրի արևմուտքում գտնվող երկաթուղային կայարանի մոտ, սակայն ներկայումս սպասում է Դաշնային տրանսպորտի գրասենյակի հաստատմանը։.

    Քանի որ կլիմայական ճգնաժամը պահանջում է արագացված էներգետիկ անցում Եվրոպայում, մշակողները մեծ ներուժ են տեսնում բաց մակերեսների վրա վահանակներ տեղադրելու մեջ։.

    Ճանապարհների եզրերը, ջրամբարները և ֆերմաները բոլորն էլ հարմար վայրեր են արևային համակարգերի համար: Գերմանական Deutsche Bahn ընկերությունը նույնպես փորձարկումներ է անում արևային վահանակների տեղադրման ուղղությամբ, բայց Sun-Ways-ը առաջինն է, որը արտոնագրել է հանովի համակարգ:.

    «Սա նորարարություն է», - SWI Swissinfo լրատվական կայքին ասել է ընկերության համահիմնադիր Բապտիստ Դանիշերը։ «Սա շատ կարևոր է, քանի որ երկաթուղային գծերը պետք է ժամանակ առ ժամանակ մաքրվեն՝ անհրաժեշտ վերանորոգումներ իրականացնելու համար»։.

    Արևային վահանակներ ռելսերի միջև
    Արևային վահանակներ ռելսերի միջև

    Ինչպե՞ս են արևային վահանակները տեղադրվում երկաթուղային գծերի վրա։

    Էկուբլենսի արևմտյան քաղաքում գտնվող շվեյցարական ընկերությունը մշակել է հանվող արևային վահանակներ տեղադրելու մեխանիկական համակարգ:.

    Շվեյցարական Scheuchzer երկաթուղային սպասարկման ընկերության կողմից մշակված գնացքը կշարժվի ռելսերով՝ ճանապարհին տեղադրելով ֆոտովոլտային վահանակներ: Այն «նման է գլորվող գորգի», - նշում է Sun-Ways-ը:.

    Հատուկ նախագծված գնացքն օգտագործում է մխոցային մեխանիզմ՝ շվեյցարական գործարանում նախապես հավաքված մեկ մետր լայնությամբ վահանակներ տեղադրելու համար։.

    Ֆոտովոլտային համակարգի կողմից արտադրված էլեկտրաէներգիան կմղվի ցանցին և կօգտագործվի տների էլեկտրաէներգիայի համար, քանի որ այն երկաթուղուն մատակարարելն ավելի բարդ գործընթաց է։.

    Շվեյցարիա. Արևային վահանակներ երկաթուղային գծերի վրա
    Շվեյցարիա. Արևային վահանակներ երկաթուղային գծերի վրա

    Որքա՞ն էներգիա են արտադրում երկաթուղային գծերի վրա տեղադրված արևային վահանակները։

    Sun-Ways-ը բնապահպանական նորարարությունների հավակնոտ նպատակներ ունի: Տեսականորեն, վահանակները կարող են տեղադրվել Շվեյցարիայի ամբողջ 5317 կիլոմետրանոց երկաթուղային ցանցում: Այսպիսով, ֆոտովոլտային մարտկոցները կծածկեն 760 ֆուտբոլային դաշտի չափ տարածք:.

    Ակնհայտ է, որ թունելներում արևային գորգ գցելու իմաստ չկա։.

    Sun-Ways-ը գնահատում է, որ ազգային երկաթուղային ցանցը կարող է տարեկան արտադրել մեկ տերավատտ-ժամ (TWh) արևային էներգիա, որը համարժեք է Շվեյցարիայի ընդհանուր էներգասպառման մոտ 2%-ին։.

    Առաջին գնացքի կայարանից մեկնելուց հետո ընկերությունը ցանկանում է դառնալ միջազգային և սկսել գործունեություն Գերմանիայում, Ավստրիայում և Իտալիայում։.

    «Աշխարհում կա ավելի քան մեկ միլիոն կիլոմետր երկաթուղային գիծ», - SWI Swissinfo-ին ասել է Դանիշերը։ «Մենք կարծում ենք, որ այս երկաթուղիների 50%-ը կարող է հագեցած լինել մեր համակարգով»։.

    Այնուամենայնիվ, ընկերությունը դեռ շատ բան ունի ապացուցելու փորձնական նախագծում: Երկաթուղու միջազգային միությունը մտահոգություն է հայտնել, որ վահանակները կարող են միկրոճաքեր առաջացնել, մեծացնել կանաչ տարածքներում հրդեհների առաջացման ռիսկը և նույնիսկ շողշողուն լույսով նյարդայնացնել գնացքի վարորդներին:.

    Sun-Ways-ը պնդում է, որ իր վահանակներն ավելի դիմացկուն են, քան ստանդարտները, և կարող են հագեցած լինել հակալուսային ֆիլտրով՝ վարորդների համար լույսի ներթափանցումը կանխելու համար: Ներկառուցված սենսորները նույնպես ապահովում են դրանց պատշաճ աշխատանքը, իսկ գնացքի ծայրին ամրացված խոզանակները կարող են հեռացնել կեղտը վահանակի մակերեսից:.

    Ոմանք նշում են, որ սառույցն ու ձյունը կարող են խանգարել հորիզոնական վահանակների օգտագործմանը, բայց Sun-Ways-ը դրա պատասխանն էլ ունի։ Այն աշխատում է սառած տեղումները հալեցնելու համակարգի վրա։.

    Կարդացե՛ք աղբյուրը

  • «Ֆոսիլային վառելիքի վերջը». Վերականգնվող էներգիան գերազանցում է կատարողականի ռեկորդները

    «Ֆոսիլային վառելիքի վերջը». Վերականգնվող էներգիան գերազանցում է կատարողականի ռեկորդները

    Մասնագետները հայտարարում են բրածո վառելիքի դարաշրջանի ավարտի մասին, քանի որ նոր հետազոտությունները ցույց են տալիս, որ քամու և արևային էներգիան անցյալ տարի աշխարհում ռեկորդային քանակությամբ էլեկտրաէներգիա է արտադրել։.

    Վերականգնվող էներգիան 2022 թվականին կարտադրի համաշխարհային էներգիայի 12%-ը, նախորդ տարվա 10%-ի համեմատ, ըստ Ember մաքուր էներգիայի վերլուծական կենտրոնի զեկույցի։.

    Եվ չնայած ածխի այրման փոքր աճը էլեկտրաէներգիայի արտադրությունից արտանետումները հասցրեց պատմական առավելագույնի, վերլուծաբանները կանխատեսում են, որ սա աղտոտվածության գագաթնակետն էր։.

    «Կլիմայի համար այս վճռորոշ տասնամյակը նշանավորում է բրածո վառելիքի դարաշրջանի ավարտը», - ասում է զեկույցի գլխավոր հեղինակ Մալգոժատա Վիատրոս-Մոտիկան։ «Մենք մտնում ենք մաքուր էներգիայի դարաշրջան»։.

    Եթե ​​մաքուր էներգիան այս տարի բավարարի պահանջարկը, Էմբերը կանխատեսում է բրածո վառելիքի արտադրության փոքր անկում 2023 թվականին: Ավելի զգալի անկում կհետևի քամու և արևային էներգիայի ընդլայնմանը զուգընթաց:.

    Քամու տուրբիններ Դանիայում։ Այս երկիրն իր էներգետիկ խառնուրդում ունի վերականգնվող էներգիայի ամենաբարձր մասնաբաժինը։.
    Քամու տուրբիններ Դանիայում։ Այս երկիրն իր էներգետիկ խառնուրդում ունի վերականգնվող էներգիայի ամենաբարձր մասնաբաժինը։.

    Ինչպե՞ս են էներգիայի աղբյուրները դառնում ավելի էկոլոգիապես մաքուր։

    Անցյալ տարի արևային էներգիան դարձավ էլեկտրաէներգիայի ամենաարագ աճող աղբյուրը՝ 18-րդ տարին անընդմեջ, աճելով 24%-ով՝ 2021 թվականի համեմատ: Էմբերը գնահատում է, որ արևային էներգիան բավարար էլեկտրաէներգիա է արտադրել ամբողջ Հարավային Աֆրիկան ​​էլեկտրաէներգիայով ապահովելու համար:.

    Քամու էներգիայի արտադրությունն աճել է 17%-ով, ինչը բավարար է գրեթե ամբողջ Մեծ Բրիտանիան էլեկտրաէներգիայով ապահովելու համար։.

    Ընդհանուր առմամբ, մաքուր էներգիայի աղբյուրները (վերականգնվող և միջուկային) կազմել են համաշխարհային էլեկտրաէներգիայի արտադրության 39%-ը: Էմբերի տվյալներով՝ հիդրոէլեկտրակայանները կազմել են այս նոր ռեկորդի 15%-ը:.

    Չնայած առաջընթացին, ածխային էներգիան մնում է աշխարհում էլեկտրաէներգիայի ամենամեծ աղբյուրը՝ կազմելով էլեկտրաէներգիայի արտադրության 36%-ը 2022 թվականին։.

    Սակայն վերադարձը ածուխին, որից վախենում էին համաշխարհային գազային ճգնաժամի ժամանակ, տեղի չի ունեցել, ասել է Ember-ի տվյալների վերլուծության ղեկավար Դեյվ Ջոնսը։.

    Անցյալ տարի քամու և արևային էներգիայի արտադրության աճը կազմել է համաշխարհային էլեկտրաէներգիայի պահանջարկի աճի ապշեցուցիչ 80%-ը՝ նպաստելով բրածո վառելիքի պահպանմանը։ Ածխի արտադրությունն աճել է ընդամենը 1.1%-ով, մինչդեռ գազի արտադրությունը նվազել է ընդամենը 0.2%-ով։.

    «Մաքուր էլեկտրաէներգիան կվերափոխի համաշխարհային տնտեսությունը՝ տրանսպորտից մինչև արդյունաբերություն։ Բրածո վառելիքի արտանետումների կրճատման նոր դարաշրջանը նշանակում է, որ ածխային էներգիայից աստիճանաբար հրաժարվելը, իսկ գազային էներգիայի աճի ավարտն արդեն տեսանելի է», - ասում է Վյատրոս-Մոտիկան։.

    Ո՞ր երկրներն են արտադրում ամենաշատ մաքուր էլեկտրաէներգիան։

    Էմբերը ուսումնասիրել է 78 երկրների էլեկտրաէներգիայի տվյալները, որոնք ներկայացնում են համաշխարհային էլեկտրաէներգիայի պահանջարկի 93%-ը: Այն պարզել է, որ ավելի քան 60 երկիր ներկայումս իրենց էներգիայի ավելի քան 10%-ը արտադրում է քամու և արևի էներգիայից:.

    Մի քանի եվրոպական երկրներ առաջ են շարժվում։ Անցյալ տարի Դանիան ուներ քամու և արևային էներգիայի ամենաբարձր մասնաբաժինը՝ 60.8% էլեկտրաէներգիայի արտադրության մեջ։ Լիտվան և Լյուքսեմբուրգը հաջորդում էին համապատասխանաբար 48.4% և 46.6%, չնայած սա ներկայացնում է համեմատաբար փոքր քանակությամբ էներգիա տերավատտ-ժամով (ՏՎտժ)։.

    Այս ցուցանիշով Գերմանիան արտադրել է ամենաշատ քամու և արևային էներգիան եվրոպական երկրներից՝ 185 ՏՎտ/ժ, որին հաջորդում են Իսպանիան և Միացյալ Թագավորությունը։.

    Եվրոպան ընդհանուր առմամբ արտադրել է 805 ՏՎտ/ժ էլեկտրաէներգիա քամու և արևային էներգիայից, ինչը մեկ երրորդով պակաս է Չինաստանի 1241 ՏՎտ/ժ ցուցանիշից (երկրի ընդհանուր էլեկտրաէներգիայի արտադրության 14%-ը):.

    «Չինաստանը 800 ֆունտանոց գորիլա է, երբ խոսքը վերաբերում է համաշխարհային էներգետիկ ոլորտին», - ասաց Լի Շուոն, Greenpeace East Asia-ի առաջատար էներգետիկ փորձագետը։.

    «Սա բացատրվում է ոչ միայն Չինաստանի հսկայական չափսերով, այլև էլեկտրաէներգետիկ ոլորտի զարգացման մտահոգիչ միտումով», - նշում է Լին։.

    Նա ասաց, որ Չինաստանը, անկասկած, առաջատարն է վերականգնվող էներգիայի համաշխարհային ընդլայնման գործում, բայց միևնույն ժամանակ երկիրը արագացնում է ածխային նախագծերի հաստատումը։.

    Միացյալ Նահանգները, Հնդկաստանը և Ճապոնիան նույնպես զգալի ներդրում են ունեցել համաշխարհային արևային ֆոտովոլտային հզորության մեջ, նշում է Միջազգային արևային դաշինքի (ISA) գործադիր տնօրեն Աջայ Մաթուրը։.

    Այնուամենայնիվ, ՄԱԿ-ի գլխավոր քարտուղարի բոլորի համար կայուն էներգիայի հարցերով հատուկ ներկայացուցիչ Դամիլոլա Օգունբիյին զգուշացնում է պարզապես վերականգնվող էներգիայի ներդրումից խուսափելու մասին։.

    «Գլոբալ առաջընթացը, թեև խրախուսելի է, սակայն չի բացահայտում վերականգնվող էներգիայի զարգացման ոլորտում աճող անհավասարությունը, որն անհամաչափորեն թեքված է զարգացած երկրների և Ասիայի զարգացող տնտեսությունների օգտին», - ասում է Օգունբիյին։.

    Նա ասաց, որ շատ ավելին է պետք անել՝ ապահովելու համար, որ զարգացող երկրները չմնան հետ մնացած և չփակվեն բարձր ածխածնային ապագայի մեջ։.

    Արդյո՞ք աշխարհը զրոյական արտանետումների էլեկտրաէներգիայի ճանապարհին է։

    Էլեկտրաէներգիայի ոլորտը աշխարհում CO2 արտանետումների ամենամեծ ոլորտն է, և դրա ապաածխածնացումը զուտ զրոյական էներգիայի համակարգի հիմքն է։.

    Միջազգային էներգետիկ գործակալության մոդելավորման համաձայն՝ էլեկտրաէներգիայի ոլորտը պետք է առաջինը լինի, որը կհասնի զուտ զրոյի մինչև 2040 թվականը, որպեսզի մինչև 2050 թվականը հասնի տնտեսության ընդհանուր զուտ զրոյի։ Սա նշանակում է, որ քամու և արևային էներգիան մինչև 2030 թվականը կկազմեն համաշխարհային էլեկտրաէներգիայի 41%-ը, ինչը զգալի առաջընթաց է նախորդ տարվա 12%-ի համեմատ։.

    Էմբերն ասում է, որ ամեն ինչ կախված է կառավարությունների, բիզնեսների և քաղաքացիների կողմից այժմ ձեռնարկվող գործողություններից՝ աշխարհը մաքուր էներգիայի ուղու վրա դնելու համար։.

    Լավ լուրն այն է, որ աշխարհն ունի անհրաժեշտ տեխնոլոգիաները։.

    «Առաջ գնալու ուղին վերականգնվող էներգիայի զարգացումը արագացնելն ու վերականգնվող էներգիայի տեխնոլոգիան համաշխարհային հանրային բարիք դարձնելն է», - ասում է Աջայ Մաթուրը։.

    Որոշ խնդիրներ լուծելու համար նա պաշտպանում է ֆինանսավորումը հեշտացնելու և բաղադրիչների ու հումքի հասանելիությունը բարելավելու քաղաքականության ամրապնդումը, ինչպես նաև մատակարարման շղթայի աշխարհագրական ավելի մեծ դիվերսիֆիկացիան։.

    Ավելին, ICA-ի տվյալներով՝ կարողությունների շարունակական զարգացումը, էներգետիկ սուբսիդիաների անցումը բրածո վառելիքից վերականգնվող էներգիայի աղբյուրների, ինչպես նաև արևային մինի-ցանցերի ստեղծումը կնպաստեն համընդհանուր էներգիայի հասանելիության ավելի արագ առաջընթացին։.

    Կարդացե՛ք աղբյուրը

  • Անտարկտիդայի սառույցների արագ հալումը կարող է հանգեցնել Եվրոպայի սառեցմանը մինչև 2050 թվականը

    Անտարկտիդայի սառույցների արագ հալումը կարող է հանգեցնել Եվրոպայի սառեցմանը մինչև 2050 թվականը

    Անտարկտիդայի սառույցների արագ հալումը հանգեցնում է խորը օվկիանոսային հոսանքների կտրուկ դանդաղեցմանը, ինչը կարող է հանգեցնել աղետի, ասվում է Nature ամսագրում հրապարակված ուսումնասիրության մեջ։.

    Ավստրալիացի գիտնականների խմբի կարծիքով՝ օվկիանոսային հոսանքները խթանող խորջրյա հոսանքները կարող են կրճատվել 40%-ով մինչև 2050 թվականը։ Այս հոսանքները կենսականորեն կարևոր ջերմություն, թթվածին, ածխածին և սննդանյութեր են տեղափոխում ամբողջ աշխարհով մեկ։.

    Նախորդ ուսումնասիրությունները ցույց են տալիս, որ Հյուսիսատլանտյան հոսանքի դանդաղումը կարող է հանգեցնել Եվրոպայում ավելի ցուրտ եղանակի: Դանդաղեցնող հոսանքը կարող է նաև նվազեցնել օվկիանոսի՝ մթնոլորտից ածխաթթու գազ կլանելու ունակությունը:.

    Հաշվետվությունը նկարագրում է, թե ինչպես է Երկրի օվկիանոսային հոսանքների ցանցը մասամբ պայմանավորված Անտարկտիդայի մոտ գտնվող ծովի հատակին գտնվող սառը, խիտ աղի ջրի ներքևի շարժմամբ։ Սակայն, սառցե գլխարկից քաղցրահամ ջրի հալվելուն զուգընթաց, ծովի ջուրը դառնում է պակաս աղի և խիտ, և ներքևի շարժումը դանդաղում է։.

    Հյուսիսային և հարավային կիսագնդերում այս խորը օվկիանոսային հոսանքները կամ «շրջադարձերը» հազարամյակներ շարունակ համեմատաբար կայուն են եղել, ասում են գիտնականները, բայց այժմ դրանք խաթարվում են կլիմայի տաքացման պատճառով։.

    Գիտնականները բացատրեցին, որ երբ օվկիանոսի շրջանառությունը դանդաղում էր, մակերեսային ջրերը արագ հասնում էին իրենց ածխածնի կլանման կարողությանը և չէին փոխարինվում ավելի խորը ջրերից ածխածնով աղքատ ջրով։ Սա ենթադրում է, որ Ատլանտյան միջօրեական շրջադարձային շրջանառության (AMOC) փոփոխությունները կարող են սառեցնել օվկիանոսը և Հյուսիսարևմտյան Եվրոպան, ինչպես նաև ազդել խորջրյա էկոհամակարգերի վրա։.

    Կարդացե՛ք աղբյուրը

  • COP15. Պատմական համաձայնագիր

    COP15. Պատմական համաձայնագիր

    Երկուշաբթի օրը ՄԱԿ-ի կենսաբազմազանության համաժողովում բանակցողները պատմական համաձայնության եկան, որը կլինի մայրցամաքներն ու օվկիանոսները պաշտպանելու մինչ օրս ձեռնարկված ամենակարևոր ջանքերը և կապահովի կենսաբազմազանության պահպանման համար կարևորագույն ֆինանսավորում զարգացող երկրներում։.

    Մոնրեալում կոնֆերանսի՝ կամ COP15-ի ավարտից մեկ օր առաջ համաձայնագիր է կնքվել, որը ուրվագծում էր բուսական և կենդանական աշխարհի բազմաթիվ տեսակների արագ կորուստը կանխելու համար անհրաժեշտ անհապաղ միջոցառումները։.

    Համաձայնագրի ամենակարևոր մասը մինչև 2030 թվականը կենսաբազմազանության համար կարևոր համարվող ցամաքային և ջրային տարածքների 30%-ը պաշտպանելու պարտավորությունն է: Ներկայումս ցամաքային տարածքների 17%-ը և ծովային տարածքների 10%-ը պաշտպանված են:.

    Համաշխարհային վայրի բնության հիմնադրամի վերջին զեկույցի համաձայն՝ վայրի կենդանիների պոպուլյացիաները 1970 թվականից ի վեր նվազել են միջինը 69%-ով: Կազմակերպությունը նշում է, որ այս արագ անկումը մարդկային գործունեության արդյունք է:.

    «Աշխարհը երբեք այս մասշտաբի պահպանման նպատակ չի ունեցել», - լրագրողներին ասաց «Բնության համար արշավ» բնապահպանական խմբի տնօրեն Բրայան Օ'Դոնելը։.

    Կարդացե՛ք աղբյուրը

  • Էլեկտրական սկուտերները ավելի շատ են աղտոտում, քան մետրոն։

    Էլեկտրական սկուտերները ավելի շատ են աղտոտում, քան մետրոն։

    Ընդամենը մի քանի տարվա ընթացքում էլեկտրական սկուտերները ողողել են Փարիզը, ինչպես նաև եվրոպական այլ քաղաքներ: Օգտատերերի համար դրանք առաջարկում են էժան, արագ և հուսալի տրանսպորտային միջոց: Կարևոր է, որ սրանք էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ են: Բայց արդյո՞ք դրանք էկոլոգիապես մաքուր են:

    Մաքուր՞, թե՞ ոչ այնքան մաքուր։

    Կարճ հարցում Փարիզի փողոցներում։ Այսպիսով, էլեկտրական սկուտերները էկոլոգիապես մաքուր են՞։

    «Կարծում եմ՝ այո, որովհետև այն միայն էլեկտրաէներգիա է օգտագործում», - մտորում է դեռահասը։.

    «Բայց այն նաև CO2 է արտանետում, չէ՞», - պարզաբանում է երիտասարդ կինը։.

    «Ես չեմ կարող ճշգրիտ ասել, թե ինչ ազդեցություն ունի այն շրջակա միջավայրի վրա, կամ արդյոք այն շատ է տարբերվում, ասենք, մետրոյից», - կարծիք է հայտնել մեկ այլ հարցված։.

    Իրականում, տարբերություն կա. Ֆրանսիայի մայրաքաղաքում անցկացված ուսումնասիրության համաձայն՝ երկրորդ սերնդի էլեկտրական սկուտերը դեռևս վեց անգամ ավելի շատ ածխաթթու գազ է արտանետում մեկ կիլոմետրի համար, քան մետրոն։ Միևնույն ժամանակ, այն շրջակա միջավայրը աղտոտում է երեք անգամ պակաս, քան մեքենան։.

    Ուսումնասիրությունը պարզել է, որ սկուտերներ ընտրող մարդիկ միայն մասամբ են կրճատում իրենց մեքենաների, տաքսիների և ավտոբուսների ուղևորությունները: Համահեղինակ Անն դե Բորտոլին խոստովանում է, որ էլեկտրական սկուտերների վերաբերյալ շատ վերապահումներ ունի, չնայած դրանց ակնհայտ առավելություններին:.

    «Այսօր այս տրանսպորտային միջոցները վարձակալող ընկերությունների մեծ մասը հայտնում է արտանետումների կրճատման մասին: Պարզվում է, որ աղտոտվածության մեծ մասը գալիս է սկուտերների արտադրությունից», - ասում է նա: «Դրանք հագեցած են մարտկոցով, թեև փոքր, բայց որն ունի ածխածնային հետք: Սկուտերի ալյումինե շրջանակն ավելի մեծ հետք է թողնում»:

    Սկուտերներ՝ կարապների փոխարեն

    Քննադատները նշել են բազմաթիվ օգտատերերի անպատշաճ վարքագիծը։ Փարիզում երիտասարդ բլոգեր Ռաֆայելը և նրա հայրը հայտնի Կարապի կղզին վերանվանեցին «Սկուտերների կղզի»։ Միասին նրանք ջրից դուրս են հանում լքված մեքենաներ։.

    «Երեք տարվա ընթացքում մենք, հավանաբար, վերականգնել ենք մոտ 170 սկուտեր։ Ես չգիտեմ, թե ինչն է մարդկանց դրդում դրանք ջուրը նետել», - մտորում է դեռահասը։.

    Շրջակա միջավայրի վրա իրենց ազդեցությունը նվազեցնելու համար արտադրողները ապահովում են, որ մարտկոցները փակվեն անջրանցիկ պատյանների մեջ։ Արդյո՞ք սա բավարար է։ Ֆիզիկոս Ժերոմ Գայարը այդքան էլ վստահ չէ։ «Մենք բավարար գիտելիքներ չունենք այն մասին, թե ինչպես են այս մարտկոցները իրենց պահում շրջակա միջավայրում մնալիս», - ասում է նա։ «Կարծում եմ, որ նիկելի, կապարի և սնդիկի նման մետաղները, որոնք մարտկոցներում առկա են փոքր քանակությամբ, հատկապես վտանգավոր են շրջակա միջավայրի համար։ Նանոաղտոտման ռիսկը չպետք է անտեսվի։ Եթե ​​փոքրիկ մետաղական մասնիկները մտնեն շրջակա միջավայր, դրանք կարող են թունավորել ամբողջ սննդային շղթան»։.

    «Մեկ բան հաստատ է. էլեկտրական սկուտերների արտադրությունն ու վարձույթը արագ զարգացող բիզնես է, որի եկամուտը, ըստ գնահատականների, Եվրոպայում տարեկան կաճի մոտ 15%-ով մինչև 2026 թվականը»։.

    Որքանո՞վ կօգնեն սքութերները նվազեցնել երթևեկության աղտոտվածությունը։ Մասնագետները նշում են, որ սա կախված կլինի դրանց արտադրողների և օգտագործողների ջանքերից։.

    Կարդացե՛ք աղբյուրը

  • Գիտնականները Հնդկական օվկիանոսում հայտնաբերել են արևադարձային ցիկլոնի նոր տեսակ։

    Գիտնականները Հնդկական օվկիանոսում հայտնաբերել են արևադարձային ցիկլոնի նոր տեսակ։

    Հարավային Ավստրալիայի Ֆլինդերսի համալսարանի գիտնականները հայտնաբերել են նախկինում անհայտ տեսակի արևադարձային ցիկլոն։.

    Մասնագետները պարզել են, որ SETIO (Հարավարևելյան արևադարձային Հնդկական օվկիանոս) ցիկլոնները, որոնք «ստանդարտ» են այս տարածքների համար, անհայտ պատճառներով որոշակի ժամանակահատվածներում չեն ձևավորվում։.

    Մասնագետները սա նկատել են Հնդկական օվկիանոսի դիպոլը՝ արևադարձային ջրերում մթնոլորտի և օվկիանոսի փոխազդեցությունը ուսումնասիրելիս: Օգտագործելով Սումատրայի արևմտյան ափի երկայնքով արևմտյան հասարակածային քամու պոռթկումների և հյուսիսարևմտյան քամիների ուժգնության և ուղղության արբանյակային պատկերները, հետազոտողները նկատել են, որ որոշակի պահի սովորական ցիկլոնների փոխարեն առաջանում է նոր արևադարձային ցիկլոն:.

    Այդպիսի ժամանակահատվածներում քամիները սառը ջրեր են բերում օվկիանոսի մեծ տարածքների վրայով՝ խաթարելով ինչպես օդի հոսքը, այնպես էլ տեղումների օրինաչափությունները։.

    Գիտնականները իրենց հետազոտական ​​զեկույցում նշել են, որ SETIO ցիկլոններն ուսումնասիրելիս կարևոր է ճշգրիտ հաստատել դրանց բացակայության և նոր տեսակների ի հայտ գալու միջև պատճառահետևանքային կապերը: Նման ուսումնասիրությունները թույլ են տալիս ավելի լավ հասկանալ Հնդկական օվկիանոսի դիպոլի բնույթը և ավելի ճշգրիտ եղանակային կանխատեսումներ կատարել:.

    Կարդացե՛ք աղբյուրը

  • Հավերժական սառցակալած տարածքում զոմբի վիրուսներ են հայտնաբերվել

    Հավերժական սառցակալած տարածքում զոմբի վիրուսներ են հայտնաբերվել

    Սառցադաշտերի հալվելը և դրա հետևանքով ծովի մակարդակի բարձրացումը, հնարավոր է, մարդկության առջև ծառացած ամենալուրջ խնդիրը չեն։.

    Կլիմայի փոփոխությունը հալեցնում է սառույցի հաստ շերտերը՝ բացահայտելով ոչ միայն հազարավոր տարիներ սառեցված կենդանիների դիակները, այլև վիրուսներ, որոնցից մի քանիսը կարող են վերակենդանանալ, թեև ոչ զոմբիների մասին ֆիլմերի ոճով։.

    Ժամանակը ցույց կտա, թե ապագայում սա ինչի կարող է հանգեցնել, բայց առայժմ հետազոտողները դասակարգում են բոլոր նոր տեսակները։.

    Զոմբի վիրուսներ

    Հյուսիսային կիսագնդի մեկ քառորդը ծածկված է հավերժական սառույցով՝ մշտապես սառած հողով։ Գլոբալ տաքացումը աստիճանաբար հալեցնում է այս հողը։ Արդյունքում, կենդանիների դիակներն ու բույսերի մնացորդները բացահայտվում են, ինչպես նաև վիրուսներ, որոնք նախապատմական ժամանակներից քնած են եղել և որոնք գիտնականները կարող են կյանքի կոչել։ Ահա թե ինչ են գրում հետազոտողները Biorixv սերվերի վրա դեռևս չհրապարակված ուսումնասիրության մեջ։.

    Ուսումնասիրության համաձայն՝ թիմը բնութագրել և վերաակտիվացրել է 13 նոր վիրուս, որոնք ստացվել են Սիբիրյան հավերժական սառույցի յոթ տարբեր նմուշներից: Օրինակ՝ մեկ վիրուս վերակենդանացվել է մ.թ.ա. 27,000 թվականին թվագրված նմուշից: Նմուշի վրա հայտնաբերվել են մամոնտի մազերի հետքեր:.

    Դեռևս պարզ չէ, թե ինչ խնդիրներ են ստեղծում հին վիրուսները մարդկության համար։
    Դեռևս պարզ չէ, թե ինչ խնդիրներ են ստեղծում հին վիրուսները մարդկության համար։

    Մարդկության համար հնարավոր խնդիրներ

    Սառցե շերտերի հալվելիս արտանետվում է միլիոնավոր տարիներ սառեցված օրգանական նյութ։ Դրա մեծ մասը քայքայվում է ածխաթթու գազի և մեթանի, ինչն էլ իր հերթին ուժեղացնում է ջերմոցային էֆեկտը։.

    Հետազոտողները կարծում են, որ հանրային առողջության համար անմիջական մտահոգություն կարող է լինել կենդանի վիրուսների և մանրէների արտանետումը, որոնք միլիոնավոր տարիներ շարունակ մնացել են խորը հավերժական սառույցի մեջ և մեկուսացված են եղել Երկրի մակերևույթից։.

    Սակայն, անհայտ է, թե որքան ժամանակ վիրուսները մնում են վարակիչ լույսի, թթվածնի և ջերմության ազդեցության տակ լինելուց հետո։ «Սակայն ռիսկը կաճի գլոբալ տաքացման համատեքստում, քանի որ հավերժական սառցակալած տարածքների հալոցքը շարունակում է արագանալ, և ավելի շատ մարդիկ են գաղութացնում Արկտիկան արդյունաբերական գործունեության միջոցով», - նշվում է ուսումնասիրության մեջ։.

    Վերջերս, օրինակ, եղջերուների շրջանում պարբերական սիբիրախտի համաճարակները կապվել են մակերեսին գտնվող ակտիվ հավերժական սառցակալած շերտի հալման հետ։ Սա կարող էր բացահայտել հարուցիչի սպորները դարավոր գերեզմաններից կամ կենդանիների դիակներից։.

    Ի պատասխան Spectrum-ի ուսումնասիրության վերաբերյալ հաղորդագրության՝ Գերմանիայի առողջապահության նախարար Կարլ Լաուտերբախը կիրակի օրը թվիթթերում զգուշացրել է արտանետված վիրուսների հնարավոր հետևանքների մասին։ «Մշտական ​​սառցակալած հողը հալվում է կլիմայի փոփոխության պատճառով», - գրել է Լաուտերբախը։ «Հալեցված դիակները պարունակում են ավելի քան 10,000 տարեկան վիրուսներ։ Սա ևս մեկ օրինակ է, թե ինչպես ենք մենք շահագործում շղթան. նախ կլիմայի փոփոխություն, ապա զոոնոտիկ հիվանդություն, ապա բռնկում, ապա համավարակ»։.

    Կարդացե՛ք աղբյուրը

  • COP27. Վերջին հնարավորությունը՞

    COP27. Վերջին հնարավորությունը՞

    ՄԱԿ-ի կլիմայական փոփոխությունների վերաբերյալ համաժողովը՝ COP27-ը, իրեն վերջին հնարավորություն է տալիս։ Այն երկարաձգվել է ևս մեկ օրով՝ զարգացող երկրների կողմից պահանջվող կլիմայական վնասի փոխհատուցման հիմնադրամի համար հարուստ երկրներից ֆինանսավորում ստանալու համար. տարեկան 100 միլիարդ դոլարի խոստումը դեռևս չի իրականացվել։.

    Սամեհ Շուքրի, Եգիպտոսի արտաքին գործերի նախարար և COP27-ի նախագահ

    «Այսօր մենք կրկին պետք է փոխենք արագությունը. ժամանակը մեր օգտին չէ։ Սիրելի՛ բարեկամներ, ես շարունակում եմ հանձնառու լինել վաղը այս համաժողովի կարգավորված ավարտին՝ մի շարք կոնսենսուսային որոշումներով, որոնք համապարփակ, հավակնոտ և հավասարակշռված են»։.

    Վերջին րոպեին ԵՄ-ն ընդունեց փոխհատուցման միջոցների սկզբունքը՝ պայմանով, որ դրանք կծառայեն ամենախոցելի երկրներին, և որ զարգացող երկրները, ինչպիսին է Չինաստանը, կներդրեն իրենց ներդրումը։.

    Եվրոպական հանձնաժողովի փոխնախագահ Ֆրանս Թիմերմանս

    «Պետք է ասեմ, որ սա մեր վերջնական առաջարկն է։ Անդամ պետությունները կարող են այստեղ համաձայնության գալ, և ես պետք է շնորհակալություն հայտնեմ նրանց բոլորին՝ այսքան հեռու գնալու քաջության համար, բայց այդքանը»։.

    Կուլիսային խելահեղ բանակցությունները նշանավորում են կլիմայական գագաթնաժողովի շարունակությունը՝ բազմաթիվ չլուծված հարցերով և մինչ օրս ամենաամբիցիոզ նպատակով՝ սահմանափակել գլոբալ տաքացումը նախաարդյունաբերական մակարդակից 1.5 աստիճան Ցելսիուսով։.

    Կարդացե՛ք աղբյուրը

  • COP27. Հնարավորությունների պատուհանը փակվում է, բայց կլիմայի կայունացումը դեռևս հնարավոր է

    COP27. Հնարավորությունների պատուհանը փակվում է, բայց կլիմայի կայունացումը դեռևս հնարավոր է

    «Climate Now»-ի վերջին թողարկման մեջ Euronews-ը մանրամասնորեն ներկայացնում է Եգիպտոսում COP27 կլիմայական հանդիպմանը մասնակցող գիտնականների եզրակացությունները: Մասնագետները բացատրում են, թե ինչպես և ինչու է մեր շրջապատող միջավայրը փոխվում:.

    Ռեկորդային տաք հոկտեմբեր

    Ինչպես միշտ, Climate Now-ն սկսվում է Կոպեռնիկոսի Երկրի աստղադիտարանի կողմից վերջին մեկ ամսվա ընթացքում գրանցված եղանակային միտումների վերանայմամբ։.

    Գիտնականները հաստատում են, որ 2022 թվականի հոկտեմբերը Եվրոպայում գրանցվել է ամենատաք ամիսը, որի ջերմաստիճանը գրեթե երկու աստիճանով բարձր է եղել 1991-2020 թվականների միջին ցուցանիշից։.

    Եվրոպայում ռեկորդային տաք հոկտեմբեր է սպասվում։.

    Քարտեզի վրա մուգ կարմիրով ընդգծված տարածքներում (Ֆրանսիա, Շվեյցարիա, Ավստրիա, Գերմանիայի, Իտալիայի և Իսպանիայի որոշ հատվածներ) եղանակը բացառիկ տաք էր։.

    Տաքացման ռեկորդակիր

    Հոկտեմբերի տվյալները կարևոր միտման մաս են կազմում, ընդգծում են փորձագետները։ Եվրոպան շատ ավելի արագ է տաքանում, քան մյուս տարածաշրջանները։ Համաշխարհային օդերևութաբանական կազմակերպության գլխավոր տնօրեն Պետերի Տաալասը պատասխանում է այն հարցին, թե ինչու է Եվրոպան ավելի արագ տաքանում, քան մյուս տարածաշրջանները։.

    «Սա պայմանավորված է Արկտիկայի տաքացմամբ, որը զգալի ազդեցություն ունի աշխարհի այս հատվածի հյուսիսային մասի վրա», - բացատրում է պրոֆեսոր Տաալասը: «Ապա կա Միջերկրական ծովը՝ երկրորդ ամենաարագ տաքացող տարածաշրջանը: Արկտիկայում տաքացումը պայմանավորված է ձյան և սառույցի հալմամբ, մինչդեռ Միջերկրածովյան տարածաշրջանում կլիման ավելի ու ավելի չոր է դառնում, և բավարար գոլորշիացում չկա տաքացմանը հակազդելու համար»:.

    Օվկիանոսները տաք են

    Ցամաքում մեր տեսած տաքացումը կլիներ նույնիսկ ավելի արագ, եթե օվկիանոսները չօգնեին։ Մասնագետները գնահատում են, որ դրանք կլանում են ջերմոցային գազերի կողմից մթնոլորտում կուտակված ավելորդ ջերմության մինչև 90%-ը։ Այնուամենայնիվ, վերջին տարիներին ծովում գրանցվել են ջերմային ալիքներ։ Օվկիանոսագետ Ժան-Պիեռ Գատուզոն զգուշացնում է դրանց վտանգի մասին։.

    «Ծովային ջերմային ալիքների հիմնական ազդեցությունը անողնաշարավորների և բույսերի, փափկամարմինների և մարջանների զանգվածային մահն է», - բացատրում է նա: «Մակերեսից մինչև 50 մետր խորության միջև կա բուսական և կենդանական աշխարհի մեծ շերտ: Այս բուսական և կենդանական աշխարհը, ենթարկվելով բացասական ազդեցության, մահանում է»:.

    Արդյո՞ք COP27-ում կայացված որոշումները կազդեն մեր ծովերի և օվկիանոսների առողջության վրա։

    «Կլիմայի փոփոխության միջկառավարական հանձնաժողովի կողմից առաջարկված սցենարները ցույց են տալիս, որ Փարիզի համաձայնագրի արագ և լիարժեք կիրառման դեպքում մենք կարող ենք կայունացնել ջերմաստիճանի բարձրացումը և օվկիանոսի թթվայնացումը», - մեկնաբանում է Գատուզոն։ «Սա չի նշանակում, որ մենք կվերադառնանք նախկին իրավիճակին, բայց նշանակում է, որ մենք կարող ենք կանգնեցնել տաքացումը և pH-ի անկումը»։.

    Ինչպե՞ս «նոսրացնել կոնցենտրացիան»։

    COP27-ում հստակ հասկացողություն կա, որ Փարիզի համաձայնագրի նպատակներին հասնելու և գլոբալ տաքացումը 2 աստիճան Ցելսիուսով սահմանափակելու պատուհանը փակվում է: ClimateAnalytics-ի արտանետումների փորձագետ Քլեր Ֆիսոնը օրինակ է բերում. «Մթնոլորտում ջերմոցային գազերի կոնցենտրացիաները շարունակում են աճել՝ հասնելով միլիոնի 416 մասի: Սա պատմության մեջ ամենաբարձր մակարդակն է, և միտումը մտահոգիչ է, քանի որ եթե CO2 արտանետումները շարունակեն աճել, կլիմայական ճգնաժամը կշարունակվի»:.

    Մասնագետի խոսքով՝ մթնոլորտում ջերմոցային գազերի կոնցենտրացիաները կայունացնելու հնարավորություն կա։ «Ամեն ինչ կախված է նրանից, թե ինչ կանենք հաջորդ ութից տասը տարիների ընթացքում», - նշում է Ֆեյսոնը։ «Եթե մենք կարողանանք արտանետումները զրոյի հասցնել, ջերմոցային գազերի մակարդակը կհավասարակշռվի։ Այդ դեպքում ջերմաստիճանի բարձրացումը կկայունանա, և կլիմայի վրա ազդեցությունը կդադարի արագանալ։ Վերջին գնահատականների համաձայն՝ մենք ներկայումս մոտենում ենք 2.4-2.8 աստիճան Ցելսիուսի տաքացման մակարդակի, և դա այն չէ, ինչ մեզ անհրաժեշտ է»։.

    Նույնիսկ առաջիկա տասնամյակներում արտանետումների արագ կրճատման դեպքում, կլիմայի փոփոխության որոշ հետևանքներ կշարունակվեն դարեր շարունակ։ Դրանք ներառում են ծովի մակարդակի բարձրացումը և կրիոոլորտի հալումը։.

    Կարդացե՛ք աղբյուրը