Ընտրյալներ

Հուլիսին Ռուսաստանի տնտեսությունը գրանցել է դրամական հոսքերի ամենակտրուկ անկումը 2020 թվականից ի վեր, ըստ Կենտրոնական բանկի տվյալների։ Դրա համակարգով մուտքային վճարումների ծավալը երկրորդ եռամսյակի համեմատ նվազել է 8.1%-ով, իսկ գնաճի համար ճշգրտված անկումը հասել է 9.3-9.4%-ի։ Տնտեսագետ Դմիտրի Պոլևոյը նշում է, որ սա արտացոլում է իրական հոսքերը և վկայում է զգալի դանդաղման մասին։

Անկումներ են գրանցվել գրեթե բոլոր դաշնային շրջաններում և արդյունաբերություններում: Ամենամեծ անկումները գրանցվել են արտաքին պահանջարկի (-9.9%) և միջանկյալ պահանջարկի (-9.5%) ոլորտներում: Սպառողական հատվածը նվազել է 7.4%-ով, մինչդեռ ներդրումային հատվածը՝ 4.7%-ով: Սպառողական հատվածում հիմնական ազդեցությունը կրել են գյուղատնտեսությունը, սննդամթերքը, մեծածախ առևտուրը և անշարժ գույքի գործարքները, մինչդեռ ֆինանսական ծառայությունները մասամբ մեղմել են անկումը:.

Ներդրումային ոլորտում ամենաշատը տուժեցին շինարարության ոլորտները, մինչդեռ միջանկյալ ոլորտում ամենաշատը տուժեցին գյուղատնտեսությունը, նավթի և գազի արդյունահանումը և տրանսպորտը: Արտաքին պահանջարկի առումով անկման հիմնական շարժիչ ուժերն էին նավթի և գազի արդյունահանումը, քիմիական արդյունաբերությունը, մետաղագործությունը և արտահանման առևտուրը: Ածխի արդյունաբերությունը փոքր-ինչ փոխհատուցեց անկումը:.

Կենտրոնական բանկը զգուշացնում է, որ միտումները վկայում են երրորդ եռամսյակի սկզբին տնտեսական դանդաղման մասին: Պոլևոյը պարզաբանում է. անկումն արդեն գերազանցել է 2024 թվականի երկրորդ եռամսյակի ցուցանիշները, երբ ՀՆԱ-ն նվազել էր 4.9%-ով: «Պրոմսվյազբանկի» վերլուծաբանները հավելում են, որ արտադրական արդյունաբերության աճը մասնատված է, իսկ պետական ​​ծախսերի և սպառման աջակցությունը թուլանում է:.

Կենտրոնական բանկի գործարար միջավայրի ցուցանիշը հուլիսին նվազել է մինչև 1.5 միավոր, ինչը ամենացածրն է 2022 թվականի հոկտեմբերից ի վեր, մինչդեռ S&P Global Composite PMI-ը նվազել է մինչև 47.8՝ ազդարարելով անկման մասին: Գործարար հարցումները գրանցում են կտրուկ դանդաղում, իսկ որոշ ոլորտներում՝ նույնիսկ գործունեության կրճատում:.

Պոլևոյի խոսքով՝ նույնիսկ բյուջետային ծախսերի հուլիսին 3,9 տրիլիոն ռուբլուն հասցնելը չի ​​կարողանա շրջել բացասական միտումը։ Տարեվերջին տնտեսության «չափազանց դանդաղեցման» ռիսկերը մնում են բարձր։.

Արևմտյան գիտնականները, Ռուսաստանի գիտությունների ակադեմիայի ռուս երկրաֆիզիկոսի հետ համատեղ, PLOS One ամսագրում հայտնել են, որ ծովի հատակում հայտնաբերվել են մոտավորապես 12,800 տարի առաջ Երկրին բախված գիսաստղի նյութի հետքեր։.

Ուսումնասիրությունը լույս է սփռում Երիտասարդ Դրայասի առեղծվածի վրա՝ ցրտահարության, որի հետևանքով ջերմաստիճանը մեկ տարվա ընթացքում իջավ 10 աստիճան Ցելսիուսով և կլիման մնաց ցուրտ մոտ 1200 տարի։.

Տիեզերական ազդեցության վարկածը առաջ է քաշվել դեռևս 2012 թվականին, երբ ցամաքի և սառույցի նստվածքներում հայտնաբերվել են մեծ երկնային մարմնի պայթյունի հնարավոր հետքեր: Սակայն մինչ օրս նմանատիպ ապացույցներ չէին հայտնաբերվել խորջրյա ջրերում: Հարավային Կարոլինայի համալսարանի Քրիստոֆեր Մուրի թիմը լրացրել է այս բացը՝ ուսումնասիրելով չորս միջուկներ Գրենլանդիայի արևմտյան ափին գտնվող Բաֆին ծոցի հատակից մինչև 2.4 կիլոմետր խորությունից:.

Վերլուծության համար օգտագործվել է մեթոդների համապարփակ շարք՝ սկանավորող էլեկտրոնային մանրադիտակից մինչև ինդուկտիվորեն միացված պլազմային զանգվածային սպեկտրոմետրիա: Պարզվել է, որ նմուշները պարունակում են նիկելով և երկաթով հարուստ մասնիկներ, որոնք համապատասխանում են գիսաստղային փոշու բաղադրությանը: Հայտնաբերվել են նաև սիլիցիում և երկաթ պարունակող գնդիկներ, ինչը վկայում է խառը երկրային և արտաերկրային ծագման մասին:.

Մեկ այլ հայտնագործություն է պլատինի, իրիդիումի, նիկելի և կոբալտի բարձր պարունակությամբ միկրոմասնիկները: Դրանց քիմիական կազմը վկայում է այլմոլորակային աղբյուրի մասին: Գիտնականները կարծում են, որ նման կազմավորումները կարող էին առաջանալ կամ գիսաստղի մթնոլորտային պայթյունի ժամանակ, կամ Երկրի հետ բախման ժամանակ, որի արդյունքում ապարները հալվել են:.

Ծովային նստվածքներում հայտնաբերված առաջին քիմիական անոմալիան համընկել է Երիտասարդ Դրայասի ենթադրյալ բախման հետ։ «Այսպիսով, այս ուսումնասիրության արդյունքները հաստատում են Երիտասարդ Դրայասի բախման վարկածը», - նշում են հեղինակները։ Նրանց խոսքով՝ մեծ գիսաստղի և դրա բեկորների հետ բախումը մեծածավալ կլիմայական և շրջակա միջավայրի փոփոխություններ է առաջացրել։.

Ուսումնասիրության համահեղինակ Վլադիմիր Ցելմովիչը բացատրեց. «Մթնոլորտում գիսաստղային փոշու քանակը բավարար էր կարճատև «հարվածային ձմեռ» առաջացնելու համար, որին կհաջորդեր 1400 տարվա սառեցման շրջան»։ Նա ընդգծեց, որ Բաֆինի ծոցում հայտնաբերված մանրադիտակային գիսաստղի մնացորդները ուղղակի ապացույցներ են այն աղետի, որը փոխել է Երկրի կլիմայական պատմության ընթացքը։

2025 թվականի երկրորդ եռամսյակում Ուզբեկստանի չդիտարկվող տնտեսությունը կազմել է ընդհանուր ՀՆԱ-ի 32.9%-ը։.

Սա ավելի քան 265 տրիլիոն սում է՝ ավելի քան 21 միլիարդ դոլար, որը թաքնված է ստվերային և ոչ ֆորմալ հատվածներում։.

Ազգային վիճակագրական կոմիտեի տվյալներով՝ երկրի ընդհանուր ՀՆԱ-ն տարվա առաջին կիսամյակում կազմել է 807.9 տրիլիոն սում (64 միլիարդ դոլար), ինչը իրական արժեքով 7.2%-ով ավելի է։ Դրանից 201.3 տրիլիոն սումն ստացվել է ոչ ֆորմալ տնտեսությունից, որտեղ անհատներն ու ընտանիքները աշխատում են առանց գրանցման, իսկ 64.2 տրիլիոնը՝ ստվերային տնտեսությունից, որտեղ ընկերությունները խուսափում են հարկերից և հաշվետվություններից։.

Գործունեության ոլորտների բաժանումը հետևյալն է

• գյուղատնտեսություն, անտառտնտեսություն և ձկնորսություն - 75.1%
• շինարարություն - 35.9%
• ծառայությունների ոլորտ՝ 35.2%
• արդյունաբերություն - 10.5%

Համեմատության համար, 2024 թվականին չդիտարկվող տնտեսության մասնաբաժինն ավելի բարձր էր՝ ՀՆԱ-ի 34.8%-ը կամ 505 տրիլիոն սում (40 միլիարդ դոլար): Այն ժամանակ ավելի քան 383 տրիլիոն սում պատկանում էր ոչ ֆորմալ հատվածին, իսկ 122 տրիլիոն սումը՝ ստվերային հատվածին:.

Տնտեսագետները նշում են, որ նման բարձր ցուցանիշը վկայում է բիզնեսի օրինականացման և ֆինանսական հոսքերի թափանցիկության համակարգային խնդիրների մասին։.

Ավիացիոն արդյունաբերության վերակենդանացման լայնածավալ ծրագիրը, որի վրա Կրեմլը հույսեր էր կապել պատերազմի սկսվելուց հետո, փլուզվում է։.

Reuters- ի տվյալներով ՝ 2025 թվականի համար նախատեսված 15 ուղևորատար ինքնաթիռներից ռուս արտադրողները միայն մեկն են կարողացել մատակարարել ավիափոխադրողներին։

Ծրագրերը թվում էին հավակնոտ. հինգ նոր ինքնաթիռ 2023 թվականին, 40՝ 2024 թվականին, իսկ 82՝ մինչև 2025 թվականի վերջը։ Նման տեմպեր երբեք չէին տեսել Ռուսաստանի ժամանակակից պատմության մեջ։ Սակայն իրականությունն այլ էր. 2022-ից 2025 թվականներին ավիապարկը ընդլայնվեց ընդամենը 13 ինքնաթիռով՝ 12 Superjet և մեկ Tu-214, որը, ի դեպ, տեղափոխում է ոչ թե ուղևորների, այլ փոխվարչապետ Դենիս Մանտուրովի։.

Արդյունաբերության մեջ ներգրավված մի մասնագետ խոստովանում է. «Չկա բաղադրիչների բազա, չկա տեխնոլոգիա, չկան գործարաններ, չկան ինժեներներ»։ Ամեն ինչ զրոյից կառուցելը կտևի տարիներ, եթե ոչ տասնամյակներ։ Նույնիսկ կառավարության վերանայված նպատակները՝ երկու տարվա ընթացքում 21 ինքնաթիռ 171-ի փոխարեն, այժմ թվում են անհասանելի։.

Աճող տոկոսադրույքները լրացուցիչ հարված են հասցրել՝ ֆինանսավորումը դարձնելով չափազանց թանկ։ Միևնույն ժամանակ, Boeing-ի և Airbus-ի ծերացող նավատորմը, որը զուրկ է օրիգինալ պահեստամասերից, մոտենում է իր դուրսբերման ամսաթվին. այս ինքնաթիռներից առնվազն 200-ը պետք է դուրս բերվեն շահագործումից մինչև 2030 թվականը։.

Հուսահատության մեջ գտնվող Ռուսաստանի իշխանությունները արդեն իսկ ինքնաթիռներ վարձակալության խնդրանքով դիմել են Ղազախստանին, Ղրղզստանին, Քուվեյթին, Կատարին և 2025 թվականին՝ Եթովպիային: Եթովպիան մերժել է՝ հղում անելով միջազգային կանոնակարգերին և ԱՄՆ օրենքներին:.

Իրավիճակն ավելի է սրվում կանոնավոր ստուգման պահանջներով։ Առանց արտադրողների մասնակցության անհնար է անցկացնել C-ստուգումներ և D-ստուգումներ։ Մասնագետները վստահ են, որ 2025 թվականը վերջին տարին կլինի արտասահմանյան ավիաընկերությունների մեծ մասի համար, մինչդեռ Superjet-ները կտևեն ընդամենը մեկ տարով ավելի, իսկ հետո նույնպես կխափանվեն կարևորագույն բաղադրիչների բացակայության պատճառով։.

Արդյունաբերությունն այլևս չի թաքցնում այն ​​փաստը, որ և՛ օտարերկրյա ինքնաթիռները, և՛ ռուսական նորեկները կբախվեն նույն արդյունքի՝ զանգվածային վայրէջքի։.

Truth Social-ը մեջբերել է ԱՄՆ նախագահ Դոնալդ Թրամփի խոսքերը, որ նա, ի տարբերություն նախորդ առաջնորդների, ի վիճակի է վերջ դնել հայ-ադրբեջանական երկարատև հակամարտությանը։.

Օգոստոսի 8-ին նա Սպիտակ տանը կհյուրընկալի Հայաստանի վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանին և Ադրբեջանի նախագահ Իլհամ Ալիևին՝ խաղաղության համաձայնագրի հնարավոր ստորագրման համար։.

Թրամփի խոսքով՝ խաղաղության պայմանագրի հետ մեկտեղ կողմերը նաև տնտեսական համաձայնագրեր կստորագրեն Միացյալ Նահանգների հետ, որոնք «կբացահայտեն Հարավային Կովկասի ողջ ներուժը»։ Ծրագրերի կարևոր մասը Զանգեզուրի ռազմավարական տրանսպորտային միջանցքի վերաբացումն է, որը փակ է 1990-ականների սկզբից, և որը կարող է անվանվել TRIPP՝ «Թրամփի երթուղի միջազգային խաղաղության և բարգավաճման համար»։.

ԱՄՆ պաշտոնյաների խոսքով՝ համաձայնագիրը ԱՄՆ-ին երկարաժամկետ վարձակալության իրավունք կտա՝ Ադրբեջանը Նախիջևանի անկլավի հետ կապող միջանցք մշակելու համար, որը ներառում է երկաթուղի, նավթի և գազի խողովակաշարեր, ինչպես նաև կապի գծեր: ԱՄՆ-ն չի ֆինանսավորի միջանցքի կառուցումը. նախատեսվում է, որ նախագիծը կշնորհվի մասնավոր ընկերություններին:.

Երկու պատերազմներից և 2020 թվականի վերջին հակամարտությունից հետո Հայաստանն ու Ադրբեջանը քայլեր են ձեռնարկել մերձեցման ուղղությամբ. Հայաստանը ճանաչել է Ղարաբաղը որպես Ադրբեջանի մաս, համաձայնել է վիճահարույց սահմանադրական փոփոխություններին և համատեղ կոչ է արել լուծարել ԵԱՀԿ Մինսկի խումբը։ Սակայն տարաձայնությունները մնում են։ Բաքուն պահանջում է, որ ադրբեջանական բեռները անցնեն առանց հայ սահմանապահների հետ շփման, մինչդեռ Երևանը մերժում է «արտատարածքային միջանցքի» գաղափարը՝ պնդելով ինքնիշխանության պահպանման վրա։.

2024 թվականին սահմանի 13 կիլոմետրանոց պատմական սահմանազատումը դիվանագիտական ​​առաջընթաց էր, սակայն մյուս հատվածներում առաջընթացը կանգ է առել: Հայաստանի ընդդիմությունը կառավարության քայլերը անվանեց «կապիտուլյացիա», սակայն բողոքի ցույցերը մարեցին:.

ԱՄՆ-ն առաջարկում է փոխզիջում. միջանցքի կառավարումը հանձնել երրորդ կողմի, հնարավոր է՝ ամերիկյան ընկերության: Սակայն Ռուսաստանը և Իրանը զգուշանում են Սյունիքի մարզում ամերիկյան ազդեցությունից: Մոսկվան մեղադրում է Վաշինգտոնին «հաշտեցման գործընթացը իր սեփական օրակարգին շեղելու» փորձի մեջ, մինչդեռ Թեհրանը զգուշացնում է իր հյուսիսային սահմանին սպառնացող ռիսկերի մասին:.

«Լայֆ»-ը հայտնել է, որ հյուսիսկորեական Վոնսան հանգստավայրում ռուսներին դիմավորել են որպես պատվավոր հյուրերի և միաժամանակ պահել մշտական ​​հսկողության տակ։.

Ութօրյա տուր փաթեթը արժեցել է մոտ 190,000 ռուբլի՝ ներառյալ ավիատոմսերը, իսկ սպասարկումն ավելի շատ թատերական ներկայացման էր նման, քան հինգաստղանի հյուրանոցի։.

Տասը հոգուց բաղկացած առաջին խումբը օդանավակայանից տեղափոխվեց առանձին գնացքով՝ «Կատյուշա» երգի հնչյունների ներքո, և հյուրասիրվեց ութոտնուկով, ծովախեցգետնով և լանգուստիններով: Ջրային մոտոցիկլետներն ու ATV-ները տրամադրվեցին անվճար, և անձնակազմը բավարարեց հյուրերի յուրաքանչյուր խնդրանքը՝ նույնիսկ գիշերը: «Մենք իսկապես մեզ զգացինք Երկրի վրա ամենակարևոր մարդիկ», - խոստովանեց մոսկվացի Անաստասիա Սամսոնովան, ով տուն տարավ միջուկային մարտագլխիկի տեսքով հուշանվեր-արձանիկ:.

Հանգստավայրի հարմարությունների մեջ էին մտնում ջրաշխարհը, սաունաները, բոուլինգը, բիլիարդը, կարաոկեն, մերսման սրահները և տասնյակ ռեստորաններ՝ յուրաքանչյուր ճաշակին համապատասխանող խոհանոցով։ «Կար բոուլինգ, բիլիարդ, կարաոկե և մոտ 10 ռեստորան», - հիշում է զբոսաշրջիկ Դարիա Տարասենկոն։.

Սակայն տեղաշարժի ազատությունը խիստ սահմանափակված էր։ Զբոսաշրջիկները կարող էին հյուրանոցից դուրս գալ միայն ուղեկցորդի ուղեկցությամբ, և քաղաք տանող բոլոր էքսկուրսիաները տևում էին 5-6 րոպե՝ նախապես նշանակված փողոցով։ Խմբին անընդհատ հետևում էին անվտանգության աշխատակիցները, որոնց հյուրերը անվանում էին «ԿԳԲ-ի մարդիկ»։ Նրանցից մեկը ձևացնում էր, թե թերթ է կարդում՝ հետևելով խմբին։.

Երկրի առաջնորդների հետ անբասիր հարգանք էր սպասվում. նրանց լիարժեք լուսանկարները պետք է արվեին, արգելվում էր ժպտալ նրանց դիմանկարների մոտ, և չէր թույլատրվում մատնացույց անել կամ դիպչել։ Հուշարձաններ այցելելիս գործում էր խիստ հագուստի կանոն. օրինակ՝ Դարիան պարտավոր էր կոճկել վերնաշապիկը։.

Խմբի մենեջեր Ալեքսանդր Սպևակը նույնպես պատմեց մի քանի տարօրինակ դեպքերի մասին. «զբոսաշրջիկներին» լողազգեստներ են տվել և ստիպել են ջուրը մտնել։ Նրանց թվում էր մի ուղեկցորդ, որը լողալ չգիտեր և մի քանի ժամ կառչած էր ռուսներից մեկին։.

Որոշ ճանապարհորդներ անսպասելի հույզեր ապրեցին։ Զբոսաշրջուհի Քսենիան խոստովանեց. «Վլադիվոստոկից Մոսկվա թռիչքի կեսը լաց եղա։ Եվ անկեղծ ասած՝ չգիտեմ՝ ինչ էր դա...».

Ավստրիական Der Standard հրատարակությունը հայտնել է, որ ավստրիական դատարանը հաստատել է մոտ 120 միլիոն եվրո արժողությամբ 20 ռուսական անշարժ գույքի վաճառքը։

Ստացված եկամուտը կօգտագործվի Ղրիմի բռնակցման գործով ուկրաինական պետական ​​«Նաֆտոգազ» ընկերության օգտին միջազգային արբիտրաժային դատարանի որոշման կատարման համար։.

2023 թվականին Հաագայի արբիտրաժային դատարանը պարտավորեցրեց Ռուսաստանին «Նաֆտոգազին» վճարել ավելի քան 5 միլիարդ դոլար՝ Ղրիմի բռնակցումից հետո կորցրած ակտիվների և կրած վնասների համար։ Ավստրիական դատարանի որոշումը քայլ էր դեպի այս գումարի հարկադիր վերականգնումը։.

«Նավթոգազը» բացատրել է, որ գործում է 1958 թվականի Նյու Յորքի կոնվենցիայի շրջանակներում։ Սա ընկերությանը իրավունք է տալիս պահանջել ռուսական ակտիվների առգրավումը և վաճառքը այն երկրներում, որտեղ դրանք գտնվում են, եթե Մոսկվան հրաժարվի կամավոր վճարել։.

«Նաֆտոգազի» գործադիր տնօրեն Սերգեյ Կորեցկին հայտարարել է. «Նմանատիպ գործընթացներ են տեղի ունենում նաև այլ երկրներում։ Վաղ թե ուշ Ռուսաստանը կվճարի ամեն ինչի համար»։.

Ավստրիայում թիրախավորվել է ռուսներին պատկանող 20 անշարժ գույք, սակայն շենքերի ճշգրիտ ցանկը չի հրապարակվել։ Ակնկալվում է, որ դրանք կվաճառվեն աճուրդի, իսկ ստացված գումարը կօգտագործվի Հաագայի դատարանի որոշման մասնակի կատարման համար։.

Սակայն, Ավստրիայում դատարանի որոշումը դեռևս վերջնական չէ. Ռուսաստանը պահպանում է այն բողոքարկելու իրավունքը՝ սահմանված ընթացակարգին համապատասխան։.