Ճանապարհորդություն

Անապայի լողափերը լողալու համար պիտանի չեն հայտարարվել Սև ծովում մազութի արտահոսքից հետո, ըստ « Ռոսպոտրեբնադզոր»-ի։

Զբոսաշրջիկներին խորհուրդ է տրվում մնալ հանգստավայրում՝ առանց լողափեր կամ ծով այցելելու: Տնտեսական զարգացման նախարարությունը կոչ է արել տուրօպերատորներին վերադարձնել չեղարկված ուղևորությունների համար գումարը:.

Բնապահպանական աղետի պայմաններում Ռուսաստանի մյուս շրջաններում արձակուրդների գները շարունակում են աճել: Ռոսստատը գրանցել է գների աճ. երեքաստղանի հյուրանոցներում մնալը աճել է 15.3%-ով, չորս և հինգաստղանի հյուրանոցներում՝ 22%-ով, իսկ հանգստավայրերում մնալը աճել է 18.6%-ով:.

Սանկտ Պետերբուրգի բնակչուհի Ելենան ասել է, որ Պյատիգորսկ ուղևորությունը իրեն և ամուսնուն 10 օրվա համար կարժենա 235,000 ռուբլի: Ավելին, հայտնի «Սուխոյ Սուպերջեթ» ինքնաթիռով թռիչքը միակ «մատչելի» տարբերակն է: Անցյալ տարի Ռուսաստանի հարավում արձակուրդը զգալիորեն ավելի էժան էր, բայց լի էր ռոտավիրուսային վարակներով:.

Այլընտրանքները նույնպես էժան չեն։ Մարգարիտան հիշում է, որ Կիսլովոդսկում արձակուրդը իրեն 10 օրվա համար արժեցել է 300,000 ռուբլի, չնայած քաղաքի կենտրոնը լավ վիճակում է։ Արտասահմանում էլ էժան չէ. Միխայիլը և նրա ընտանիքը կես միլիոն ռուբլով ընտրել են Բալին՝ նշելով, որ վերջին երկու տարիների ընթացքում միջազգային արձակուրդների գները կայուն աճել են։.

Նույնիսկ երկրի ներսում բյուջետային ճանապարհորդությունները դառնում են շքեղություն. տոմսերը, հյուրանոցները և սնունդը թանկացել են 20-25%-ով։ Տուրօպերատորների ասոցիացիայի տվյալներով՝ 2025 թվականին արձակուրդի գները կարող են բարձրանալ 15-25%-ով, հատկապես Կովկասում, Ալթայում և Հեռավոր Արևելքում։.

Տուրօպերատորները փորձում են նվազագույնի հասցնել գների աճը՝ կրճատելով էքսկուրսիաների և ծառայությունների ծախսերը։ Սակայն կանխատեսումները ցույց են տալիս, որ Ռուսաստանում ամառային արձակուրդը շուտով կդառնա շքեղություն, որը բոլորի համար մատչելի չէ։ Մասնագետները նշում են, որ Ռուսաստանում բյուջետային ճանապարհորդությունները վերածվում են զեղչերի, ակցիաների և այլընտրանքային երթուղիների որոնման իրական որոնման։.

Դաշնային դատական ​​կատարածուների ծառայությունը ցնցող տվյալներ է հրապարակել Ռուսաստանից դուրս եկող անձանց նկատմամբ կիրառվող ճանապարհորդական արգելքների թվի աճի վերաբերյալ, հաղորդում է «ՌԻԱ Նովոստի»-ն

Գործակալության տվյալներով՝ 2025 թվականի մարտի 1-ի դրությամբ ճանապարհորդական իրավունքները ժամանակավորապես սահմանափակող որոշումները ուժի մեջ էին 9.5 միլիոն կատարողական վարույթների շրջանակներում, ինչը գրեթե 3 միլիոնով ավելի է, քան 2024 թվականի նույն ժամանակահատվածում։.

Դաշնային դատական ​​կատարածուների ծառայությունը պարզաբանել է, որ գրառումները վարվում են ոչ թե պարտապանների թվի, այլ կատարողական վարույթների թվի հիման վրա։ Հետևաբար, մեկ անձի դեմ կարող են միաժամանակ հարուցվել մի քանի գործեր, ինչը զգալիորեն մեծացնում է ընդհանուր վիճակագրությունը։.

Նախկինում, ինչպես նշել է РБК-ն՝ հղում անելով Դաշնային դատական ​​կատարածուների ծառայության տվյալներին, 2024 թվականի հունվարի 1-ի դրությամբ ռուս սահմանապահները ունեցել են 6,5 միլիոն հրաման, որոնք արգելում էին պարտապաններին արտասահման մեկնել։.

Հարկ է նշել, որ վերջին տարիներին ռուսները ավելի ակտիվ են դարձել իրենց պարտքերի մարման հարցում։ 2024 թվականի հունվարից մինչև սեպտեմբեր պարտքի մարումները կազմել են 30 միլիարդ ռուբլի, ինչը 1.7 անգամ ավելի է, քան 2023 թվականի նույն ժամանակահատվածում, երբ այդ թիվը կազմում էր 23 միլիարդ։.

Միևնույն ժամանակ, դատական ​​կատարածուների աշխատանքային ծանրաբեռնվածությունը շարունակում է աճել. միայն 2024 թվականի առաջին ինը ամիսներին նրանք հարուցել են 10,9 միլիոն նոր կատարողական վարույթ՝ ընդհանուր առմամբ 1,44 տրիլիոն ռուբլի արժողությամբ։.

Ղազախստանի արտաքին գործերի նախարարության մամուլի ծառայությունը հայտարարել է Ղազախստանի և Մարոկկոյի միջև նոր համաձայնագրի ուժի մեջ մտնելու մասին։ Այս քայլը թույլ է տալիս երկու երկրների քաղաքացիներին առանց վիզայի ճանապարհորդել մինչև 30 օրացուցային օր յուրաքանչյուր վեց ամիսը մեկ, բայց առանց աշխատանքի, ուսման կամ մշտական ​​բնակության հնարավորության։.

Մարտի 19-ին ստորագրված փաստաթղթի համաձայն՝ համաձայնագիրը վերաբերում է բացառապես ազգային անձնագրերով ճանապարհորդելուն։ Հոդվածում մանրամասն նկարագրված են այն սահմանափակումները, որոնք մնում են ուժի մեջ այն քաղաքացիների համար, ովքեր պլանավորում են աշխատել, սովորել կամ հաստատվել այլ երկրում։ Հիմնական կետերն են՝

• Մնալու տևողությունը՝ մինչև 30 օր
• Գործողության ժամկետը՝ յուրաքանչյուր վեց ամիսը մեկ
• Բացառություններ՝ աշխատանք, կրթություն, մշտական ​​բնակություն

Ավելին, հոդվածում նշվում է, որ Չեռնոգորիայի իշխանությունները Ղազախստանի քաղաքացիների համար վիզայի ազատ ռեժիմը երկարաձգել են մինչև 2025 թվականի դեկտեմբերի 31-ը: Նմանատիպ որոշում է կայացվել նաև Օմանի Սուլթանությունում, որտեղ Ղազախստանի քաղաքացիների համար երկրում մնալու ժամկետը 14-ից ավելացվել է մինչև 30 օր: Այս քայլերը ընդգծում են երկրների հանձնառությունը՝ ընդլայնելու միջազգային համագործակցությունը և հեշտացնելու Ղազախստանի քաղաքացիների համար զբոսաշրջությունն ու գործնական ուղևորությունները:.

Ամփոփելով՝ նոր անվիզա ռեժիմի միջոցառումները ամրապնդում են միջազգային կապերը և Ղազախստանի քաղաքացիներին տրամադրում լրացուցիչ ճանապարհորդական հնարավորություններ։ Այս հոդվածը թույլ է տալիս ընթերցողին տեսնել, թե ինչպես կարող են դիվանագիտական ​​նախաձեռնությունները վերաձևավորել միջազգային հարաբերությունների լանդշաֆտը, միաժամանակ մնալով խիստ կարգավորվող արտասահմանում գտնվելու թույլատրելի ձևերի առումով։.

Ղազախստանի բնակիչները հայտնել են անհավանական ոգևորության մասին. Նավրիզի տոների համար երկրի հարավ մեկնող գնացքի տոմսերը գործնականում վաճառվել են, չնայած ազգային փոխադրողը իր տարողունակությունը մեծացրել է 58,000 տեղով: Աստանայի և Ալմաթիի նման խոշոր քաղաքներից տոմսերի պակասը հատկապես սուր է երկարատև հանգստյան օրերի առաջին օրերին:.

Հարավային շրջաններ ճանապարհորդելու պահանջարկը կտրուկ աճել է՝ պայմանավորված ղազախների՝ Նավրիզը տանը՝ ընտանիքների հետ նշելու և արձակուրդային վայրերի տաք կլիմայով վայելելու ցանկությամբ: «Ուղևորափոխադրումներ» ԲԲԸ-ի մամուլի ծառայության տվյալներով՝ մարտի 20-ից 21-ը գնացքներում այլևս ազատ տեղեր չկան, չնայած Նավրոզի գագաթնակետին մի քանի տարբերակ կարող է դեռևս հասանելի լինել:.

Վերջապես մեկնելու համար ուղևորներին առաջարկվում է օգտվել «Սպասման ցուցակ» ծառայությունից

• Գրանցումը հնարավոր է մեկնումից 7 օր առաջ մինչև գնացքի մեկնումից 2 ժամ առաջ։
• Ազատ տարածքի մասին ծանուցումները ուղարկվում են ձեր անձնական հաշվի և SMS-ի միջոցով։
• Դուք կարող եք դիմել առցանց՝ bilet.railways.kz կայքում կամ անվճար՝ տոմսարկղում։

Ավիաընկերության ներկայացուցիչները զգուշացնում են, որ որքան մոտենում է տոնական սեզոնը, այնքան մեծանում է մնացած տոմսերի համար մրցակցությունը։ Հետևաբար, կարևոր է ժամանակին գրանցվել «Սպասման ցուցակում» և պարբերաբար ստուգել ծանուցումները՝ խուսափելու համար անհարմար իրավիճակում մնալուց։.

expert.ru- ի փոխանցմամբ ՝ «Աէրոֆլոտ»-ի գլխավոր տնօրեն Սերգեյ Ալեքսանդրովսկին հայտարարել է, որ ավիատոմսերի գները 2025 թվականին կբարձրանան գնաճին համապատասխան։

«Ռոսիա-24» հեռուստաալիքին տված հարցազրույցում նա ընդգծել է, որ ընկերությունը կաշխատի ծախսերի օպտիմալացման և արդյունավետության բարձրացման ուղղությամբ՝ գների աճը զսպելու համար։.

Մինչդեռ, Ռուսաստանի տրանսպորտի նախարար Ռոման Ստարովոյտը դեռևս 2024 թվականի սեպտեմբերին նշել էր, որ Ռուսաստանի ներսում թռիչքի միջին արժեքը հասել է 9,150 ռուբլու, ինչը 20%-ով ավելի է տարվա առաջին կեսի համեմատ: Գնի բարձրացման պատճառներից են ավիաընկերությունների կողմից ինքնաթիռների թռիչքային պիտանիության պահպանման ծախսերի աճը, վառելիքի գների աճը և ցամաքային ծառայությունների գների աճը:.

Ռոսստատի տվյալներով՝ գնաճը 2024 թվականին հասել է 9.52%-ի։ Չնայած Կենտրոնական բանկը կանխատեսում է, որ գնաճը 2025 թվականին կդանդաղի մինչև 4.5-5%, տնտեսական զարգացման նախարարությունն արդեն ակնարկել է, որ սպասումները կարող են վերանայվել դեպի վեր։ Տրանսպորտի նախարարության քաղաքացիական ավիացիայի վարչության տնօրեն Վերոնիկա Խոդիրևան գների աճը պայմանավորել է սուբսիդիաների կրճատմամբ և օդային ճանապարհորդությունների պահանջարկի աճով։.

«Ռոսկաչեստվո»-ն ավարտել է ընտանի կենդանիների համար բարենպաստ ստանդարտի մշակումը, հաղորդում է ։

Նոր մոտեցումը հարմարեցնում է հյուրանոցների և հանգստավայրերի ենթակառուցվածքները ընտանի կենդանիների հետ ճանապարհորդող հյուրերի հարմարավետությանը: Ստանդարտի նպատակն է ապահովել հարմարավետ կեցություն և՛ ընտանի կենդանիների տերերի, և՛ նրանց չորքոտանի ընկերների համար:.

Համաձայն ստանդարտի՝ կենդանիներին թույլատրող հյուրանոցները պետք է ընդունարանում ապահովեն ջրամաններ կենդանիների համար, ինչպես նաև կենդանիների համար նախատեսված մահճակալներ սպասասրահներում: Սենյակներում պետք է լինեն կենդանիների համար նախատեսված տարածքներ, այդ թվում՝ սննդի և ջրի ամաններ, հանգստի գոտի և մաքրող պայուսակներ: Հյուրանոցի տարածքում կամ մոտակայքում պետք է ապահովվեն զբոսանքի տարածքներ:.

Նման հյուրանոցների անձնակազմը կուսուցանվի կենդանիների հետ վարվելու հիմնական, սանիտարական պահանջների և անասնաբուժական կանոնակարգերի վերաբերյալ: Հյուրանոցներին նաև խրախուսվում է առաջարկել լրացուցիչ ծառայություններ, ինչպիսիք են՝ խնամքը, կենդանիների խնամքը, կենդանիների սպա կենտրոնները և շների զբոսանքը:.

Ստանդարտին համապատասխանող հյուրանոցները կկարողանան իրենց կայքում և հյուրանոցի սենյակներում տեղադրել «ընտանի կենդանիների համար ընդունելի» հատուկ ցուցանակ։ Նրանք նաև պարտավոր են հրապարակել ընտանի կենդանիների վերաբերյալ քաղաքականություն։ Հյուրերը պարտավոր կլինեն լրացնել ձևաթուղթ և ներկայացնել ընտանի կենդանու անձնագիր՝ նախքան մուտք գործելը։.

Ստանդարտը մշակվել է ոլորտի ներկայացուցիչների, այդ թվում՝ «Չորս թաթ» և «Սոբակին Գորոդ» ընկերությունների, Ռուսաստանի կինոլոգիական ֆեդերացիայի, Կենդանիների սննդի և բարեկեցության ուսումնասիրության կենտրոնի և այլ կազմակերպությունների հետ համատեղ: Նոր ստանդարտը հնարավորություններ է ստեղծում կենդանիների հետ անվտանգ և հարմարավետ ճանապարհորդության համար՝ բացելով նոր հնարավորություններ Ռուսաստանի հյուրանոցային արդյունաբերության համար:.

Ավելի քան 250 ռուս զբոսաշրջիկներ մնացել են Հավանայում, երբ նրանց Մոսկվա չվերթը չեղարկվել է, հաղորդում է ։

Boeing 777-ի տուրբինի խափանման պատճառով թռիչքը 30 ժամից ավելի ուշացավ։ Ավիաընկերությունից տեղեկատվություն սպասելիս ուղևորները բախվեցին սննդի, ջրի և տարրական հարմարությունների պակասի հետ, և ավելի ուշ վրաններ խփեցին օդանավակայանի տերմինալում։.

Ավիաընկերության ներկայացուցիչները հայտնել են, որ չվերթի ուշացումը պայմանավորված է եղել տեխնիկական խնդիրներով, անձնակազմի հանգստի կարիքով և սննդի ուշացված առաքմամբ։ Միայն այն բանից հետո, երբ ուղևորները վրաններ են խփել տերմինալում, տեղական իշխանությունները կազմակերպել են հյուրանոցային տեղավորումը։.

Ռուսական ավիաընկերությունների չվերթների ուշացումների հետ կապված խնդիրները համակարգային բնույթ են կրում։ 2024 թվականին նմանատիպ միջադեպեր տեղի ունեցան Դուբայում, երբ ուղևորների գրանցման համակարգում խափանման պատճառով հինգ չվերթների ուշացում տեղի ունեցան։ Այս միջադեպերին ի պատասխան Ռուսաստանը մեծացրեց ուշացումների համար տուգանքները, սակայն բացառություններ են արվում տեխնիկական անսարքությունների պատճառով առաջացած իրավիճակների համար։.

Երեխաների համար զեղչեր՝ նոր իրականություն։
2025 թվականի հունվարի 1-ից սկսած՝ Ռուսաստանի 23 խոշորագույն ավիաընկերությունները պարտավոր են 12 տարեկանից փոքր երեխաների համար ներքին չվերթների համար առաջարկել 50% զեղչ։ Ինչպես հաղորդում է , այս միջոցառումն իրականացվում է առանց կառավարության աջակցության. ընկերությունները պետք է իրենք հոգան ծախսերը։

Հետևանքները ավիաընկերությունների համար.
Մասնագետները զգուշացնում են, որ նոր կարգավորումը բացասաբար կանդրադառնա ավիաընկերությունների շահույթի վրա: Ինչպես բացատրել է Frequentflyers.ru-ի գլխավոր խմբագիր Իլյա Շատիլինը, երեխաների համար զեղչերը կհանգեցնեն սակագների վերանայման, ինչը անխուսափելիորեն կազդի չափահաս ուղևորների տոմսերի գների վրա:

Գների աճի կանխատեսումներ.
գները առայժմ անփոփոխ կմնան, բայց դա կփոխվի մինչև ամառ, հատկապես տոնական սեզոնի ընթացքում: Հայտնի հանգստավայրերում ավիատոմսերի գների աճը զգալի կլինի: Ինչպես ընդգծեց Շատիլինը, ավիաընկերությունների դինամիկ գնագոյացման համակարգը անխուսափելիորեն անհրաժեշտ է դարձնում ծախսերի մի մասը փոխանցել ուղևորներին:

Ուղևորների և բիզնեսի արձագանքները.
Ավելի քան 260,000 երեխա արդեն օգտվել է զեղչից, սակայն մեծահասակ ուղևորները, հավանաբար, ստիպված կլինեն վճարել տարբերությունը: Մասնագետները կանխատեսում են, որ տոմսերի գները կբարձրանան, հատկապես տոնական շրջանում, ինչը կարող է զեղչը վերածել «անզավակության հարկի», ինչպես այն տեղին անվանել են ուղևորները:

Թուրքական լրատվամիջոցները հաղորդում են, որ Southwind Airlines-ի սեփականատերը Kilit Group-ն է՝ հայտնի ռուսական զբոսաշրջային հոլդինգ, որը կառավարում է Nirvana և Crystal հյուրանոցները։.

Այս մասին հայտնել է հղում անելով թուրքական «Տուրիզմ Էկոնոմի» հրատարակությանը: Մասնագետները մոտավորապես 300 միլիոն դոլար արժողությամբ գործարքը ռազմավարական նշանակություն են տալիս ընկերության ավիացիոն ոլորտ մուտք գործելու համար:

Southwind Airlines-ը, որը հիմնադրվել է 2022 թվականին, շահագործում է 12 ինքնաթիռից բաղկացած նավատորմ, այդ թվում՝ Airbus A330 և Boeing 777: Ընկերությունը կենտրոնանում է Ռուսաստանից և Ղազախստանից զբոսաշրջիկների համար նախատեսված չարթերային չվերթների վրա: Ավիաընկերության ձեռքբերումը թույլ կտա Kilit Group-ին համախմբել տուրօպերատորների գործունեության համար անհրաժեշտ հիմնական ակտիվները՝ տրանսպորտից մինչև հյուրանոցային կացարան:.

Գործարքը դեռևս անմիջական ազդեցություն չունի Ռուսաստանի զբոսաշրջային շուկայի վրա: Coral Travel-ը և PEGAS Touristik-ը կշարունակեն օգտվել Southwind Airlines-ի նստատեղերի բլոկներից, իսկ Kilit Group հյուրանոցները կմնան հասանելի ռուս տուրօպերատորների համար: PEGAS Touristik-ի գործադիր տնօրեն Աննա Պոդգորնայայի խոսքով՝ ընկերությունը մտադիր է պահպանել ավիաընկերության հետ գործընկերությունը գործող պայմաններով:.

Մասնագետները նշում են, որ գործարքը կամրապնդի Kilit Group-ի դիրքերը Թուրքիայի դժվարին տնտեսական միջավայրում՝ ապահովելով հյուրանոցների զբաղեցնման և չարթերային ծրագրերի մշակման լրացուցիչ հնարավորություններ: Հետագա համագործակցության մանրամասները և հնարավոր պայմանագրային փոփոխությունները դեռևս չեն հայտարարվել:.

ՏԱՍՍ- ի փոխանցմամբ ՝ վերջին 10 տարիների ընթացքում միայնակ ճանապարհորդել նախընտրող ռուսների թիվը քառապատկվել է։

Այս մասին հայտնել է Ռուսաստանի տուրօպերատորների ասոցիացիայի (ATOR) փոխնախագահ Սերգեյ Ռոմաշկինը։.

Մասնագետի խոսքով՝ այս ձևաչափը անհատական ​​շրջագայություն է, որտեղ «խումբը մեկ անձ է»։ Չնայած մենակատար ճանապարհորդությունն ավելի թանկ է, քան խմբային ճանապարհորդությունը, դրա նկատմամբ հետաքրքրությունը մեծանում է. ռուսները փնտրում են հնարավորություն «մեկը մեկ ճանապարհորդելու Ռուսաստանի կամ այլ երկրի հետ»։ Միևնույն ժամանակ, խմբային շրջագայությունների ժողովրդականությունը նվազում է։ Օրինակ՝ էքսկուրսիոն ավտոբուսների միջին զբաղվածության մակարդակը 2010 թվականի 22-24 մարդուց նվազել է մինչև 8-12 մարդ՝ 2024 թվականին։.

Սերգեյ Ռոմաշկինը նշեց, որ ռուսները հոգնել են զանգվածային զբոսաշրջությունից։ Այժմ նախապատվությունը տրվում է անհատականացված տուրերին՝ կոնկրետ թեմայով և առաջնորդով, ինչպես նաև բնության գրկում, մեծ խմբերից հեռու երթուղիներին։ Այս միտումը փոխել է ինչպես զբոսաշրջային տրանսպորտի կառուցվածքը, այնպես էլ երթուղիները։.