Ճանապարհորդություն

«Ռոսկաչեստվո»-ն ավարտել է ընտանի կենդանիների համար բարենպաստ ստանդարտի մշակումը, հաղորդում է ։

Նոր մոտեցումը հարմարեցնում է հյուրանոցների և հանգստավայրերի ենթակառուցվածքները ընտանի կենդանիների հետ ճանապարհորդող հյուրերի հարմարավետությանը: Ստանդարտի նպատակն է ապահովել հարմարավետ կեցություն և՛ ընտանի կենդանիների տերերի, և՛ նրանց չորքոտանի ընկերների համար:.

Համաձայն ստանդարտի՝ կենդանիներին թույլատրող հյուրանոցները պետք է ընդունարանում ապահովեն ջրամաններ կենդանիների համար, ինչպես նաև կենդանիների համար նախատեսված մահճակալներ սպասասրահներում: Սենյակներում պետք է լինեն կենդանիների համար նախատեսված տարածքներ, այդ թվում՝ սննդի և ջրի ամաններ, հանգստի գոտի և մաքրող պայուսակներ: Հյուրանոցի տարածքում կամ մոտակայքում պետք է ապահովվեն զբոսանքի տարածքներ:.

Նման հյուրանոցների անձնակազմը կուսուցանվի կենդանիների հետ վարվելու հիմնական, սանիտարական պահանջների և անասնաբուժական կանոնակարգերի վերաբերյալ: Հյուրանոցներին նաև խրախուսվում է առաջարկել լրացուցիչ ծառայություններ, ինչպիսիք են՝ խնամքը, կենդանիների խնամքը, կենդանիների սպա կենտրոնները և շների զբոսանքը:.

Ստանդարտին համապատասխանող հյուրանոցները կկարողանան իրենց կայքում և հյուրանոցի սենյակներում տեղադրել «ընտանի կենդանիների համար ընդունելի» հատուկ ցուցանակ։ Նրանք նաև պարտավոր են հրապարակել ընտանի կենդանիների վերաբերյալ քաղաքականություն։ Հյուրերը պարտավոր կլինեն լրացնել ձևաթուղթ և ներկայացնել ընտանի կենդանու անձնագիր՝ նախքան մուտք գործելը։.

Ստանդարտը մշակվել է ոլորտի ներկայացուցիչների, այդ թվում՝ «Չորս թաթ» և «Սոբակին Գորոդ» ընկերությունների, Ռուսաստանի կինոլոգիական ֆեդերացիայի, Կենդանիների սննդի և բարեկեցության ուսումնասիրության կենտրոնի և այլ կազմակերպությունների հետ համատեղ: Նոր ստանդարտը հնարավորություններ է ստեղծում կենդանիների հետ անվտանգ և հարմարավետ ճանապարհորդության համար՝ բացելով նոր հնարավորություններ Ռուսաստանի հյուրանոցային արդյունաբերության համար:.

Ավելի քան 250 ռուս զբոսաշրջիկներ մնացել են Հավանայում, երբ նրանց Մոսկվա չվերթը չեղարկվել է, հաղորդում է ։

Boeing 777-ի տուրբինի խափանման պատճառով թռիչքը 30 ժամից ավելի ուշացավ։ Ավիաընկերությունից տեղեկատվություն սպասելիս ուղևորները բախվեցին սննդի, ջրի և տարրական հարմարությունների պակասի հետ, և ավելի ուշ վրաններ խփեցին օդանավակայանի տերմինալում։.

Ավիաընկերության ներկայացուցիչները հայտնել են, որ չվերթի ուշացումը պայմանավորված է եղել տեխնիկական խնդիրներով, անձնակազմի հանգստի կարիքով և սննդի ուշացված առաքմամբ։ Միայն այն բանից հետո, երբ ուղևորները վրաններ են խփել տերմինալում, տեղական իշխանությունները կազմակերպել են հյուրանոցային տեղավորումը։.

Ռուսական ավիաընկերությունների չվերթների ուշացումների հետ կապված խնդիրները համակարգային բնույթ են կրում։ 2024 թվականին նմանատիպ միջադեպեր տեղի ունեցան Դուբայում, երբ ուղևորների գրանցման համակարգում խափանման պատճառով հինգ չվերթների ուշացում տեղի ունեցան։ Այս միջադեպերին ի պատասխան Ռուսաստանը մեծացրեց ուշացումների համար տուգանքները, սակայն բացառություններ են արվում տեխնիկական անսարքությունների պատճառով առաջացած իրավիճակների համար։.

Երեխաների համար զեղչեր՝ նոր իրականություն։
2025 թվականի հունվարի 1-ից սկսած՝ Ռուսաստանի 23 խոշորագույն ավիաընկերությունները պարտավոր են 12 տարեկանից փոքր երեխաների համար ներքին չվերթների համար առաջարկել 50% զեղչ։ Ինչպես հաղորդում է , այս միջոցառումն իրականացվում է առանց կառավարության աջակցության. ընկերությունները պետք է իրենք հոգան ծախսերը։

Հետևանքները ավիաընկերությունների համար.
Մասնագետները զգուշացնում են, որ նոր կարգավորումը բացասաբար կանդրադառնա ավիաընկերությունների շահույթի վրա: Ինչպես բացատրել է Frequentflyers.ru-ի գլխավոր խմբագիր Իլյա Շատիլինը, երեխաների համար զեղչերը կհանգեցնեն սակագների վերանայման, ինչը անխուսափելիորեն կազդի չափահաս ուղևորների տոմսերի գների վրա:

Գների աճի կանխատեսումներ.
գները առայժմ անփոփոխ կմնան, բայց դա կփոխվի մինչև ամառ, հատկապես տոնական սեզոնի ընթացքում: Հայտնի հանգստավայրերում ավիատոմսերի գների աճը զգալի կլինի: Ինչպես ընդգծեց Շատիլինը, ավիաընկերությունների դինամիկ գնագոյացման համակարգը անխուսափելիորեն անհրաժեշտ է դարձնում ծախսերի մի մասը փոխանցել ուղևորներին:

Ուղևորների և բիզնեսի արձագանքները.
Ավելի քան 260,000 երեխա արդեն օգտվել է զեղչից, սակայն մեծահասակ ուղևորները, հավանաբար, ստիպված կլինեն վճարել տարբերությունը: Մասնագետները կանխատեսում են, որ տոմսերի գները կբարձրանան, հատկապես տոնական շրջանում, ինչը կարող է զեղչը վերածել «անզավակության հարկի», ինչպես այն տեղին անվանել են ուղևորները:

Թուրքական լրատվամիջոցները հաղորդում են, որ Southwind Airlines-ի սեփականատերը Kilit Group-ն է՝ հայտնի ռուսական զբոսաշրջային հոլդինգ, որը կառավարում է Nirvana և Crystal հյուրանոցները։.

Այս մասին հայտնել է հղում անելով թուրքական «Տուրիզմ Էկոնոմի» հրատարակությանը: Մասնագետները մոտավորապես 300 միլիոն դոլար արժողությամբ գործարքը ռազմավարական նշանակություն են տալիս ընկերության ավիացիոն ոլորտ մուտք գործելու համար:

Southwind Airlines-ը, որը հիմնադրվել է 2022 թվականին, շահագործում է 12 ինքնաթիռից բաղկացած նավատորմ, այդ թվում՝ Airbus A330 և Boeing 777: Ընկերությունը կենտրոնանում է Ռուսաստանից և Ղազախստանից զբոսաշրջիկների համար նախատեսված չարթերային չվերթների վրա: Ավիաընկերության ձեռքբերումը թույլ կտա Kilit Group-ին համախմբել տուրօպերատորների գործունեության համար անհրաժեշտ հիմնական ակտիվները՝ տրանսպորտից մինչև հյուրանոցային կացարան:.

Գործարքը դեռևս անմիջական ազդեցություն չունի Ռուսաստանի զբոսաշրջային շուկայի վրա: Coral Travel-ը և PEGAS Touristik-ը կշարունակեն օգտվել Southwind Airlines-ի նստատեղերի բլոկներից, իսկ Kilit Group հյուրանոցները կմնան հասանելի ռուս տուրօպերատորների համար: PEGAS Touristik-ի գործադիր տնօրեն Աննա Պոդգորնայայի խոսքով՝ ընկերությունը մտադիր է պահպանել ավիաընկերության հետ գործընկերությունը գործող պայմաններով:.

Մասնագետները նշում են, որ գործարքը կամրապնդի Kilit Group-ի դիրքերը Թուրքիայի դժվարին տնտեսական միջավայրում՝ ապահովելով հյուրանոցների զբաղեցնման և չարթերային ծրագրերի մշակման լրացուցիչ հնարավորություններ: Հետագա համագործակցության մանրամասները և հնարավոր պայմանագրային փոփոխությունները դեռևս չեն հայտարարվել:.

փոխանցմամբ ի ՝ վերջին 10 տարիների ընթացքում միայնակ ճանապարհորդել նախընտրող ռուսների թիվը քառապատկվել է։

Այս մասին հայտնել է Ռուսաստանի տուրօպերատորների ասոցիացիայի (ATOR) փոխնախագահ Սերգեյ Ռոմաշկինը։.

Մասնագետի խոսքով՝ այս ձևաչափը անհատական ​​շրջագայություն է, որտեղ «խումբը մեկ անձ է»։ Չնայած մենակատար ճանապարհորդությունն ավելի թանկ է, քան խմբային ճանապարհորդությունը, դրա նկատմամբ հետաքրքրությունը մեծանում է. ռուսները փնտրում են հնարավորություն «մեկը մեկ ճանապարհորդելու Ռուսաստանի կամ այլ երկրի հետ»։ Միևնույն ժամանակ, խմբային շրջագայությունների ժողովրդականությունը նվազում է։ Օրինակ՝ էքսկուրսիոն ավտոբուսների միջին զբաղվածության մակարդակը 2010 թվականի 22-24 մարդուց նվազել է մինչև 8-12 մարդ՝ 2024 թվականին։.

Սերգեյ Ռոմաշկինը նշեց, որ ռուսները հոգնել են զանգվածային զբոսաշրջությունից։ Այժմ նախապատվությունը տրվում է անհատականացված տուրերին՝ կոնկրետ թեմայով և առաջնորդով, ինչպես նաև բնության գրկում, մեծ խմբերից հեռու երթուղիներին։ Այս միտումը փոխել է ինչպես զբոսաշրջային տրանսպորտի կառուցվածքը, այնպես էլ երթուղիները։.

Մոտ 30 ռուսական ավիաընկերություններ, հիմնականում փոքր և միջին չափի, սնանկացման եզրին են, հաղորդում է ՝ հղում անելով Ավիափոխադրողների ասոցիացիային։

Իրավիճակը վատթարացավ, երբ կառավարությունը առաջարկեց ներել ընկերությունների պարտքերը օտարերկրյա վարձակալողներին, սակայն դրանք ենթակա են 25% շահութահարկի: Պատերազմը և դրան կից պատժամիջոցները զգալիորեն վատթարացրին ռուսական ավիաընկերությունների վիճակը: 2022 թվականին՝ Ուկրաինայում ռազմական գործողությունների սկսվելուց հետո, արևմտյան երկրները պատժամիջոցներ կիրառեցին Ռուսաստանի դեմ: Սա հանգեցրեց օտարերկրյա ինքնաթիռների վարձակալության վճարումների դադարեցմանը, որոնք շատ ռուսական ավիաընկերություններ վարձակալում էին արևմտյան վարձակալողներից:.

Օդային տրանսպորտի ընկերությունների ասոցիացիայի (AEVT) տվյալներով՝ այս բեռը չափազանց մեծ է ռուսական ավիափոխադրողների համար, որոնք կազմում են ներքին ուղևորափոխադրումների մոտ 26%-ը: Հետևաբար, ասոցիացիան պատրաստում է Հարկային օրենսգրքում փոփոխություններ կատարելու առաջարկներ՝ այդ ընկերությունների ֆինանսական պարտավորությունները մեղմելու համար:.

Դժվարություններ առաջացան 2022 թվականին Ռուսաստանի դեմ պատժամիջոցների սահմանումից հետո, երբ ընկերությունները դադարեցին վճարումներ կատարել օտարերկրյա վարձակալներին: Չնայած պարտքերի մարումը թույլատրվեց 2025 թվականին, այս գումարին կավելացվեն հարկեր: NordStar Airlines-ի գործադիր տնօրեն Լեոնիդ Մոխովը նշեց, որ վճարումների համար նախկինում նախատեսված միջոցներն այժմ օգտագործվում են ինքնաթիռի թռիչքային պիտանիությունը պահպանելու համար, որոնց ծախսերը աճել են պատժամիջոցների պատճառով:.

Արշավին նախապատրաստվելիս փորձառու արշավորդները խորհուրդ են տալիս շերտավոր հագուստ կրել, հաղորդում է Pravda.ru-ն։

Այս մոտեցումը օգնում է հարմարվել տարբեր եղանակային պայմաններին, ապահովելով հարմարավետություն և անվտանգություն: Առաջին շերտը՝ ջերմային ներքնազգեստը, խաղում է կարևոր դեր, քանի որ այն արդյունավետորեն կլանում է քրտինքը, արագ չորանում և պահպանում է մարմնի հարմարավետ ջերմաստիճանը: Բամբակից տարբերվող ջերմային ներքնազգեստը օգնում է կարգավորել խոնավությունը և կանխել հոտի կուտակումը, ինչը հատկապես կարևոր է երկար արշավների ժամանակ:.

Երկրորդ շերտը ծառայում է որպես ջերմամեկուսացում: Սա կարող է լինել կամ թեթև հագուստ, կամ բրդյա բաճկոն՝ կախված ջերմաստիճանից: Այն օգնում է պահպանել ջերմությունը և պաշտպանում է ցրտից: Երրորդ շերտը պաշտպանիչ հագուստ է, որը պաշտպանում է անձրևից և քամուց՝ ձեզ չոր և հարմարավետ պահելով նույնիսկ ծայրահեղ պայմաններում:.

Հագուստի մեջ «սոխի» սկզբունքի կիրառումը թույլ է տալիս տաք մնալ, պաշտպանվել վատ եղանակից և վայելել ձեր ճանապարհորդությունը՝ անկախ եղանակից։.

2024 թվականին Ռուսաստանում ավիատոմսերի գները աճել են 28.4%-ով, ինչը ամենաբարձր աճն է 2002 թվականից ի վեր, հայտնում է РБК-ն՝ հղում անելով Ռոսստատի տվյալներին։ Էկոնոմ դասի հազար կիլոմետրի միջին գինը հասել է 7,912 ռուբլու, ինչը ռեկորդային բարձր ցուցանիշ է։

Տրանսպորտի նախարար Ռոման Ստարովոյտի խոսքով՝ գների աճը պայմանավորված էր ուղևորափոխադրումների աճով, ինքնաթիռների թռիչքային պիտանիության պահպանման համար ավիաընկերությունների ծախսերի աճով, ինչպես նաև վառելիքի և ցամաքային սպասարկման ծախսերի աճով։ Ռուսներին խորհուրդ է տրվում նախապես տոմսեր գնել՝ գումար խնայելու համար։.

Ռոսավիացիան նշել է, որ ուղևորափոխադրումները սկսել են նվազել օգոստոսին՝ հասնելով 12.1 միլիոնի: Կանխատեսվում է, որ տարեկան ուղևորափոխադրումները 2024 թվականին կնվազեն մինչև 98 միլիոն՝ 2023 թվականի 105 միլիոնի համեմատ: Այնուամենայնիվ, խոշոր ավիաընկերությունները, ինչպիսիք են «Աէրոֆլոտ»-ը, «S7 Airlines»-ը և այլն, արդեն մեկնարկել են տոմսերի վաճառքը սեպտեմբերին:.

Հուլիսին պատգամավոր Եվգենի Մոսկվիչևը առաջարկեց ավիատոմսերի գների առաստաղ սահմանել։ Սակայն ներկայումս կիրառվում է դինամիկ գնագոյացման համակարգ, որը հիմնված է մի շարք արտաքին գործոնների վրա, ինչպիսիք են մեկնման ամսաթիվը և սեզոնայնությունը։.

Այս ամառ զբոսաշրջիկները կարող են այցելել Հռոմեական Կոլիզեում ոչ միայն ցերեկը, այլև գիշերը: Ինչպես Euronews-ը, հինգշաբթի օրերին անցկացվող գիշերային տուրերը ավելի թանկ են, քան սովորական տուրերը, բայց առաջարկում են եզակի հնարավորություն խուսափելու ցերեկային հերթերից և ամբոխից: Այս տուրերը հնարավորություն են տալիս մուտք գործել ցերեկը անհասանելի վայրեր:

Գիշերային տուրերը ներառում են այցելություններ ստորգետնյա թունելներ, որտեղ գլադիատորները, ստրուկները և կենդանիները պատրաստվում էին մարտի, ինչպես նաև հին կրկեսի ասպարեզ: Զբոսաշրջիկները կարող են նաև վայելել հնագիտական ​​​​գտածոների ցուցահանդեսներ և ամֆիթատրոնի վիրտուալ շրջագայություններ: Հնագետ Ֆեդերիկա Ռինալդին բացատրեց. «Մենք հենց ասպարեզում ենք: Փաստորեն, այս փայտե մակերեսը տարածվում էր Կոլիզեի ամբողջ օվալի վրա: Եվ այստեղ էր, որ տեղի էին ունենում ներկայացումները, որոնք մարդիկ կարող էին դիտել առավոտից մինչև երեկո»:.

Վատիկանի թանգարանների աշխատանքային ժամերը երկարաձգվել են

Վատիկանի թանգարանները նաև երկու ժամով երկարացրել են իրենց աշխատանքային ժամերը աշխատանքային օրերին և նույնիսկ ավելի երկար՝ ուրբաթ և շաբաթ օրերին։ Սա նպատակ ունի պարզեցնել այցելուի փորձը և բարելավել ընդհանուր շրջագայության փորձը։.

կայքի հաղորդմամբ Apostrophe՝ Եվրոպայում գործարկվել է Իտալիան, Սլովենիան և Խորվաթիան կապող նոր գնացքային երթուղի։ Ճանապարհորդությունը տևում է ընդամենը երկու ժամ, իսկ տոմսերի գինը սկսվում է 8 եվրոյից։ Երթուղին ուղևորների համար հասանելի կլինի ամեն օր մինչև սեպտեմբերի 30-ը։

Երթուղու մանրամասները

Գնացքը մեկնում է ժամը 7:50-ին Վիլլա Օպիչինա կայարանից, որը գտնվում է Տրիեստեի ծայրամասում: Առաջին կանգառը Սլովենիայի Իլիրսկե Բիստրիցայում է ժամը 8:54-ին, իսկ վերջնական նպատակակետը՝ Խորվաթիայի Ռիեկա քաղաքը ժամը 9:54-ին: Ռիեկայից վերադարձի ճանապարհը մեկնում է ժամը 18:25-ին և Վիլլա Օպիչինա է ժամանում ժամը 20:40-ին: Ամբողջ երթուղին անցնում է ութ քաղաքներով, ինչը այն իդեալական է դարձնում նրանց համար, ովքեր ցանկանում են հանգստյան օրերն անցկացնել մի քանի եվրոպական քաղաքներ այցելելով:.

Հարմարավետություն և մատչելիություն

Տոմսերի ցածր գների և կարճ ճանապարհորդության տևողության շնորհիվ նոր երթուղին գրավիչ տարբերակ կլինի այն ճանապարհորդների համար, ովքեր ցանկանում են բազմազանություն հաղորդել իրենց հանգստյան օրերին։ Այն թույլ է տալիս արագ և հարմարավետ ճանապարհորդել երեք հանգստավայր երկրների միջև՝ վայելելով Իտալիայի, Սլովենիայի և Խորվաթիայի գեղեցկությունը։.

Այս նախագիծը ընդգծում է Եվրոպայի հանձնառությունը զբոսաշրջիկների համար մատչելի և հարմար տրանսպորտային լուծումներ մշակելու հարցում՝ նոր հնարավորություններ առաջարկելով հետազոտողների և ճանապարհորդության սիրահարների համար։.