Դուբայում գործող DP World նավահանգստային օպերատորը նախատեսում է Միացյալ Արաբական Էմիրությունների արևելյան ափին սկսել նոր խորջրյա հանգույցի լայնածավալ շինարարություն՝ բեռների հոսքերը Հորմուզի նեղուցից ամբողջությամբ վերաուղղորդելու համար։.
Այս ռազմավարական նախագծի մշակման մասին հաղորդել է ռուսական «Կոմերսանտ» բիզնես հրատարակությունը՝ հղում անելով Financial Times-ի հետաքննությանը և անանուն տեղեկացված աղբյուրներից ստացված տեղեկատվությանը: Ընկերության ծրագրերի համաձայն՝ նոր տրանսպորտային հանգույցը կգտնվի Ֆուջեյրա էմիրության ափին՝ Օմանի ծոցում՝ Արաբական ծովում: Այս սխեման թույլ կտա ներմուծել և արտահանել կոնտեյներներ՝ առանց նավերի նեղուցի անկայուն ջրեր մուտք գործելու անհրաժեշտության, որին կհաջորդի բեռների ավտոմոբիլային փոխադրումը դեպի Դուբայ, Աբու Դաբի և հարևան Պարսից ծոցի երկրներ:
Ջեբել Ալիում լոգիստիկ ճգնաժամի պատճառները
Այլընտրանքային ուղիներ գտնելու հրատապ անհրաժեշտությունը ծագեց աշխարհաքաղաքական իրավիճակի կտրուկ վատթարացման և ԱՄՆ-ի և Իրանի միջև հակամարտության սրման պատճառով: Պատմականորեն, DP World-ի հիմնական տարածաշրջանային հանգույցը եղել է Դուբայի Ջեբել Ալի նավահանգիստը, սակայն դրա կապը բաց օվկիանոսի հետ ամբողջությամբ կախված է Հորմուզի նեղուցով նավարկությունից: Դիտորդները նշում են, որ Ջեբել Ալիում, որը համարվում է տարածաշրջանի ամենամեծ կոնտեյներային նավահանգիստը, ակտիվությունը կտրուկ նվազել է 90-95 տոկոսով: Այս փլուզումը տեղի է ունեցել այն բանից հետո, երբ Իրանը փետրվարի վերջին ամբողջությամբ փակել է նեղուցը՝ ի պատասխան ԱՄՆ-Իսրայելի համատեղ հարձակումների, արդյունավետորեն կաթվածահար անելով ավանդական նավագնացության ուղիները և ստիպելով օպերատորին փնտրել արտակարգ իրավիճակների այլընտրանքներ:.
Բանակցությունների ընթացքը և իրականացման ժամկետները
Ներկայումս նավահանգստային հսկայի ղեկավարությունը փակ դռների հետևում բանակցություններ է վարում Ֆուջեյրայի կառավարության պաշտոնյաների հետ: Քննարկումներին մոտ կանգնած աղբյուրները նշում են, որ ապագա համաձայնագրի ֆինանսական կառուցվածքը և ճշգրիտ պարամետրերը դեռևս վերջնականապես չեն որոշվել, սակայն օբյեկտի կառուցումը կարող է ավարտվել առաջիկա տասնութ ամիսների ընթացքում: DP World-ի ներկայացուցիչները նախընտրեցին ձեռնպահ մնալ Ֆուջեյրայի ափին իրենց աշխատանքի կոնկրետ մանրամասները բացահայտելուց, սակայն պաշտոնապես ընդունեցին հակաճգնաժամային ռազմավարության գոյությունը՝ նշելով, որ «մշակվում են նավագնացության դիվերսիֆիկացման ծրագրեր՝ ներկայիս ճգնաժամը հաղթահարելու համար»: «Նոր բազմաֆունկցիոնալ ծովային նավահանգստի և նոր տերմինալի» ստեղծումը նպատակ ունի վերջնականապես դիվերսիֆիկացնել ռիսկերը և ազատել Դուբայը մեկ ջրային ուղուց իր կարևոր կախվածությունից:.
Հիմնական պարամետրերը և նախագծի ժամանակացույցը
- Հիմնական նպատակը՝ Հորմուզի խոցելի նեղուցի լիակատար շրջանցում։
- Նոր վայր՝ Ֆուջեյրա Էմիրության ափագիծը՝ Օմանի ծոցին և բաց օվկիանոսին ուղիղ ելքով։
- Վնասի մասշտաբը. Ջեբել Ալիի գլխավոր նավահանգստում բեռնափոխադրումների 90-95%-ով անկում՝ Իրանի պատժամիջոցների և երթուղիների փակման պատճառով։
- Ցամաքային միջանցք. Կոնտեյներները կբեռնաթափվեն ԱՄԷ-ի արևելյան ափին և բեռնատարներով կհասցվեն Դուբայում և հարևան երկրներում գտնվող վերջնական սպառողներին։
- Կանխատեսվող ժամանակահատվածը՝ Նոր օբյեկտում բոլոր շինարարական և տեղադրման աշխատանքների ավարտը նախատեսվում է 18 ամսվա ընթացքում։
Ավելացնել մեկնաբանություն
Մեկնաբանություն թողնելու համար մուտք գործած լինեք։