Եվրոպայում որ ռետրո մեքենաների գինն է սկսել թանկանալ տարիքի հետ։

Մի շտապեք հին Volkswagen-ներն ու Ford-ները որակել որպես «անպետք հին մեքենաներ» կամ մետաղի ջարդոն։ Դրանցից մի քանիսը չեն արժեզրկվում տարիքի հետ, այլ արժեք են ձեռք բերում։ Սակայն ոչ բոլորն են այդպես անում։ Գերմանական VDA արդյունաբերական ասոցիացիայի փորձագետները ուսումնասիրություն են անցկացրել և պարզել, որ որոշ ոչ այնքան ուշագրավ հին մեքենաներ, որոնք դեռևս շատ են Ուկրաինայի ճանապարհներին, իրականում արժեք են ձեռք բերում տարիքի հետ։ Հնարավոր է՝ դուք նույնիսկ դրանցից մի քանիսը կայանված ունեք ձեր բակում։.

Պատահական չէ, որ VDA-ն սկսեց գնահատել հնաոճ մեքենաները: Դեռևս 1999 թվականին Ավտոմոբիլային արդյունաբերության ասոցիացիան մշակեց Գերմանական հին մեքենաների ինդեքսը (DOX): Դրա գրաֆիկը հստակ ցույց է տալիս Classic Analytics-ի կողմից ընտրված և գնահատված 88 ներկայացուցչական մեքենաների գների միտումները: Այո, դրանք նույնպես այժմ համարվում են երիտասարդ դասականներ: Էկզոտիկ մեքենաները կամ իրենց եզակի պատմության շնորհիվ գնահատված մեքենաները չեն ներառվում DOX-ում:.

Վերջին տասը տարիների ընթացքում հին մեքենաների արժեքի հսկայական աճից հետո, շուկան վերջերս հանդարտվել է: Այնուամենայնիվ, 2020 թվականին դասական մեքենաների գները կրկին փոքր-ինչ բարձրացան՝ չնայած համավարակին: Ներկայիս վիճակագրությունը հաշվի է առնում հին մեքենաների գների դինամիկան 2017-2020 թվականների միջև:.

Մրցույթի տասը հաղթողներից ութը գերմանական արտադրողների մեքենաներ էին։ Այսինքն՝ դրանք արտադրվել են Գերմանիայում։.

Վարկանիշային աղյուսակի առաջին հորիզոնականում է Ford Capri I-ը, որը արտադրվում է 1968 թվականից ի վեր։ Դրա արժեքն աճել է 94.4%-ով։ Եվրոյի վերածվելով՝ սա նշանակում է, որ 2017 թվականի միջին 9,000 եվրոյից 2020 թվականին միջին գինը աճել է մինչև 17,500 եվրո։.

Երկրորդ տեղում է մեր էկզոտիկ երկրորդ սերնդի Pontiac Firebird-ը, որը արտադրվել է 1970-ից 1981 թվականներին: Դրա գինը բարձրացել է 63.6%-ով: 2017 թվականին այս ամերիկյան մոդելը կարելի էր ձեռք բերել 11,000 եվրոյով: 2020 թվականին այն արժեր 18,000 եվրո: Նմանատիպ օրինակ վաճառվել է Օդեսայում: Auto.ria կայքում գովազդում այն ​​նշված էր 50,000 դոլարով:.

Ո՞վ կմտածեր, որ տասնյակ միլիոնավոր օրինակներով տարբեր երկրներում արտադրված դասական Volkswagen Kafer-ը կհայտնվի երրորդ տեղում։ Վերջին օրինակը 21-րդ դարում Բրազիլիայում հավաքման գծից դուրս է եկել։ «Բզեզ»-ի գինը բարձրացել է 59.1%-ով։ 2017 թվականին այն արժեր 8800 եվրո, մինչդեռ 2020 թվականին այն արդեն 14000 եվրո է։ Նմանատիպ «Բզեզներ»-ն այստեղ ավելի էժան են՝ վաճառվում են մոտ 9000-10000 դոլարով։.

4-րդ տեղում է BMW 02-e-ն, որը արտադրվել է 1966-ից 1972 թվականներին։ Դրա գինը աճել է 53.8%-ով՝ 2017 թվականի 16,900 եվրոյից հասնելով 2020 թվականի 26,000 եվրոյի։.

5-րդ տեղում իսկական դասական է՝ BMW CS (E9), որը արտադրվել է 1968-ից մինչև 1975 թվականը։ Դրա գինը աճել է 53.5%-ով՝ 2017 թվականի 46,000 եվրոյից հասնելով 2020 թվականի 70,600 եվրոյի։.

1983-ից 1992 թվականներին արտադրված որոշ VW Golf 2-ներ դեռևս օգտագործվում են առօրյա կյանքում և ճանապարհներին։ Այդ թվում՝ այստեղ։ Սակայն այս լեգենդար գերմանական հեթչբեքի գինը 2017-ից 2020 թվականներին աճել է 47.7%-ով։ Դրամական առումով՝ 4400 եվրոյից մինչև 6500 եվրո։ Այստեղ դրանք առաջարկվում են մոտ 1000 դոլարով։ Սակայն դրանք հաճախ սարսափելի վիճակում են։.

Իհարկե, դժվար թե մեր ճանապարհներին տեսնեք էկզոտիկ VW 181-ը, որը հաճախ (սակայն սխալմամբ) անվանում են «Կյուբել»։ Սկզբնապես այն մշակվել է որպես «մասամբ ամենագնաց սուրհանդակային մեքենա» Գերմանիայի զինված ուժերի համար և արտադրվել է 1969 թվականից։ Սակայն այն հիմնականում մատակարարվել է քաղաքացիական հաճախորդներին։ Այս գերմանական «Վոլինյանկայի» գինը 2017-ից 2020 թվականներին աճել է 37.4%-ով։ 2017 թվականին 181-ի արժեքը 9,100 եվրո էր, մինչդեռ 2020 թվականին այն արդեն կազմում էր մոտ 12,500 եվրո։.

8-րդ տեղում է Peugeot 404-ը: Այս մոդելը արտադրվել է 1960-ից 1975 թվականներին: Այս ֆրանսիական սեդանի գինը, որը որոշ չափով հիշեցնում է խորհրդային 408 Moskvich-ը, աճել է 31.9%-ով՝ 2017 թվականի 7,200 եվրոյից հասնելով 2020 թվականի 9,500 եվրոյի:.

Արևելյան Գերմանիայի ժողովրդի «պլաստմասե» մեքենան, որը տեղացիների կողմից սիրով հայտնի է որպես Trabi, նույնպես թանկանում է։ Classic Analytics-ի փորձագետների կողմից վերլուծված չորս տարիների ընթացքում գինը աճել է 31.3%-ով։ Սա նշանակում է, որ 2017 թվականին միջին գինը կազմել է 3200 եվրո, մինչդեռ 2020 թվականին՝ 4200 եվրո։ AWZ Trabant P601-ը VDA վիճակագրության մեջ զբաղեցրել է 9-րդ տեղը։.

10-րդ տեղում է անցյալ դարի վերջի բավականին հազվագյուտ և ոճային VW Beetle Convertible-ը: 2017-ից 2020 թվականներին դրա գինը աճել է 27.5%-ով՝ 24,000 եվրոյից հասնելով 30,600 եվրոյի:.

Խորհուրդ ենք տալիս ավելի ուշադիր նայել ձեր բակի ձնծաղիկներին։ Հնարավոր է՝ ձյան մեջ թաքնված գտնեք Ամանորի նվեր՝ մեքենայի համար, որը սպասում է իր բախտավոր ստացողին։.

Կարդացե՛ք աղբյուրը

Կատեգորիաներ՝