ՆԱՍԱ-ի Մարսագնաց Perseverance-ը ավարտել է իր առաջին երթուղին, որն ամբողջությամբ պլանավորված էր արհեստական բանականության կողմից: Ջեզերո խառնարանում գտնվող մարսագնացի հետ աշխատող առաքելության մասնագետները հայտարարել են առաջընթացի մասին: 2025 թվականի դեկտեմբերի 8-ին և 10-ին անցկացված փորձը շրջադարձային կետ էր մոլորակների ուսումնասիրության պատմության մեջ:.
Գրեթե երեսուն տարի շարունակ մարսագնացների հետագծի յուրաքանչյուր մետրը հաշվարկվել է Երկրի վրա գտնվող մարդկանց կողմից: Ինժեներները ձեռքով ուսումնասիրել են պատկերներն ու տեղանքի քարտեզները՝ գծելով կարճ և անվտանգ երթուղիներ: Մարսի հետ հաղորդակցության ուշացումների պատճառով այս գործընթացը դանդաղ էր և լրջորեն սահմանափակում էր մարսագնացների շառավիղը մեկ մարսյան օրվա ընթացքում:.
Ինչպես արհեստական բանականությունը փոխարինեց Երկրի պլանավորողներին
Նոր փորձի ժամանակ առաքելության թիմը երթուղու պլանավորումը վստահել է արհեստական բանականությանը: Համակարգը մշակվել և ինտեգրվել է Հարավային Կալիֆոռնիայի NASA-ի ռեակտիվ շարժիչի լաբորատորիայի մասնագետների կողմից: Արհեստական բանականությունը ստացել է նույն տվյալները, ինչ մարդիկ՝ բարձր թույլտվությամբ ուղեծրային պատկերներ և ճշգրիտ բարձրության քարտեզներ:.
Ալգորիթմը անկախ վերլուծել է տեղանքը, նույնականացրել ժայռերը, լանջերը և վտանգավոր տարածքները, ապա ստեղծել ամբողջական երթուղի։ Պլանը փորձարկվել է մարսագնացի թվային կրկնօրինակի վրա լաբորատորիայում՝ նախքան Մարս ուղարկելը։ Այսպիսով, արհեստական բանականությունն ամբողջությամբ փոխարինել է մարդկանց մանրամասն երթուղու պլանավորման փուլում։.
Ինքնավար նավիգացիայի առաջին կիլոմետրերը
Իր ինքնավար երթուղով Perseverance-ը դեկտեմբերի 8-ին անցավ 210 մետր, իսկ դեկտեմբերի 10-ին՝ ևս 246 մետր։ Մարսագնացը վստահորեն շրջանցեց բոլոր խոչընդոտները և Երկրից որևէ ուղղում չպահանջվեց։ Փորձը հաստատեց, որ արհեստական բանականությունը կարող է անվտանգ կերպով կառավարել մարսագնացը դժվարին տեղանքով։.
Մշակողների խոսքով՝ սա բացում է հետազոտությունների նոր դարաշրջան։ Մարսագնացները կկարողանան ինքնուրույն կիլոմետրերով անցնել անծանոթ տեղանքով։ Տեխնոլոգիան կնվազեցնի օպերատորների աշխատանքային ծանրաբեռնվածությունը և թույլ կտա նրանց աշխատել ավելի վտանգավոր տեղանքում։.
Ապագայում նման համակարգերը կհիմնվեն Լուսնի վրա ենթակառուցվածքների և դեպի Մարս մարդատար առաքելությունների համար։ Ճանապարհ արագ և ինքնուրույն նախագծելու ունակությունը համարվում է կարևորագույն ապագա արշավախմբերի անվտանգության և արդյունավետության համար։.
