Ինչպես հայտնել են , ռուսների 57%-ը տեխնիկական խնդիրների է հանդիպել օգտագործված մեքենաներ գնելուց հետո։
Ամենատարածված դեպքերն են թաքնված վթարները, անվտանգության համակարգերի անսարքությունը, օդոմետրի հետադարձումը և տեխնիկական բնութագրերի անհամապատասխանությունը։.
Ուսումնասիրությունը պարզել է, որ օգտագործված մեքենաների գնորդների միայն 20%-ն է խուսափել լրացուցիչ ծախսերից սեփականության առաջին տարում: Կեսից ավելին (56%) վերանորոգման վրա ծախսել է գնման գնի մինչև 20%-ը, իսկ սեփականատերերի մոտավորապես 6%-ը մեկ տարվա ընթացքում ծախսել է գնման գնի 70%-ից մինչև 100%-ը:.
Մեքենա ընտրելիս ռուսները ամենից հաճախ կենտրոնանում են ցածր գնի վրա՝ հարցվածների 71%-ը նշել է այս չափանիշը: Անվտանգությունն ու տեխնիկական վիճակը զբաղեցնում են ընդամենը հինգերորդ տեղը (41%): Վազքը մնում է էական գործոն (52%), մինչդեռ մեքենայի անվանման ինքնատիպությունը հաշվի է առնվում գնորդների միայն 25%-ի կողմից:.
Հետաքրքիր է, որ հարցմանը մասնակցածների 42%-ը նշել է, որ հետաքրքրված է տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական բնութագրերով, սակայն միայն 14%-ն է իրականում ստուգում, թե արդյոք դրանք համապատասխանում են գովազդվող տեխնիկական բնութագրերին: Միևնույն ժամանակ, երկու երրորդը (64%) ընդունում է, որ օգտագործված մեքենաների ավտոպարկը նկատելիորեն հնանում է:.
Գնորդների մոտ կեսը (54%) խոստովանել է, որ վստահություն չունի օգտագործված մեքենա ընտրելու իրենց կարողության նկատմամբ։ Սա հաստատում է անվստահության բարձր մակարդակը և նման գործարքների հետ կապված ռիսկը։.
Մինչդեռ, շուկան գների անկում է ապրում. օգոստոսի դրությամբ Ռուսաստանում տարածված օգտագործված մեքենաների միջին գինը նախորդ տարվա համեմատ նվազել է 5.9%-ով: Toyota RAV4-ը (բացառությամբ VAZ Niva-ի) 2025 թվականին դարձել է օգտագործված մեքենաների շուկայում ամենաշատ վաճառվող քրոսովերը:.
