Արխանգելսկում ընթացող «Արկտիկական տարածաշրջաններ» ֆորումում քննարկվել է Ռուսաստանում նավաշինության ներկայիս վիճակը։
Կուրսի կենտրոնական հետազոտական ինստիտուտի գլխավոր տնօրենի տեղակալ Դմիտրի Ստոյանովի խոսքով, ներկայումս տեղական ձեռնարկություններում կառուցվում է 324 նավ։.
«Ոչ ոք չի հավատում դրան, բայց դա ճիշտ է։ Ներկայումս Ռուսաստանում կառուցվում է ավելի քան 300 նավ՝ կամ դրված վիճակում, կամ կառուցման փուլում։ Այս աննախադեպ ցուցանիշը պայմանավորված է նրանով, որ որոշ նավեր անցյալ տարվանից ի վեր ժամանակացույցից հետ են մնացել «անբարյացակամ պետությունների» կողմից սարքավորումների խափանումների պատճառով։ Դրանք այժմ վերանախագծման փուլում են, և նավաշինարանները փնտրում են այլընտրանքներ», - հայտարարեց նա։.
Մասնագետը նաև նշեց, որ նավաշինարարները բախվել են սարքավորումներ գնելու համար միջոցների պակասի հետ։.
«Հայտնի փաստ է, որ արտասահմանում սարքավորումներ գնելու համար անհրաժեշտ է կանխավճար։ Կանխավճարները վճարվել են։ Պատժամիջոցների պատճառով նավաշինարանները չեն ստացել ո՛չ միջոցներ, ո՛չ սարքավորումներ։ Նավաշինարանները չունեն միջոցներ նույն գնումը կատարելու համար, նույնիսկ եթե ունեն ռուսական համարժեքներ», - նշեց նա։.
Դմիտրի Ստոյանովը հավելեց, որ պետությունը քննարկում է նավաշինարանների համար մասնակի փոխհատուցման և սուբսիդիաների հարցը՝ կապված նրանց նախավճարային ծախսերի հետ։.
Մասնագետը նշեց, որ լավատեսական կանխատեսումների համաձայն՝ այս տարի նախատեսվում է ավարտել ավելի քան 100 նավի կառուցումը։ Սակայն նա նշեց, որ ևս 76 նավ վտանգված է ավարտի հետ կապված դժվարությունների պատճառով։.
«Սրանք հիմնականում ձկնորսական նավեր են, որոնք օգտագործում են ներմուծված ձկան վերամշակման կայաններ և սարքավորումներ: Ձկնորսական սարքավորումները նախագծվում են յուրաքանչյուր նավի համար և, այսպես ասած, չեն պահվում պահեստում: Ռուսական համարժեքները ներկայումս մշակման փուլում են և շուկայում կհայտնվեն ամենավաղը հաջորդ տարի», - բացատրեց փորձագետը:.
