1967 թվականի հունվարի 27-ին Մոսկվան, Վաշինգտոնը և Լոնդոնը ստորագրեցին մի փաստաթուղթ, որը ուղղակիորեն կապված չէր թռիչքների և մեկնարկների հետ։.
Այն ի հայտ եկավ Սառը պատերազմի ժամանակ, երբ տիեզերքը այլևս զուտ գիտական ոլորտ չէր։ Ուղեծիրը դիտվում էր որպես ռազմական բախման հավանական մարտադաշտ։ Տիեզերքի մասին պայմանագիրը առաջին անգամ սահմանեց քաղաքական և իրավական սահմանափակումներ նախկինում ռազմական և տեխնիկական հաշվարկների գերիշխող տարածքում։.
Այս փաստաթուղթը դարձավ շրջադարձային կետ։ Այն սահմանեց այն հիմնարար սկզբունքները, որոնք հետագայում հիմք հանդիսացան միջազգային տիեզերական իրավունքի ամբողջ համակարգի համար։ Հենց դրա ընդունումից հետո տիեզերքը սկսեց դիտարկվել ոչ միայն որպես մրցակցության ասպարեզ, այլև որպես պետությունների կոլեկտիվ պատասխանատվության ոլորտ։.
Տիեզերական մրցավազքը և նոր սրման վախը
1960-ականներին ԽՍՀՄ-ի և ԱՄՆ-ի միջև մրցակցությունը տարածվեց շատ ավելի հեռու, քան հեղինակավոր արձակումները: Տիեզերքը դարձավ ռազմավարական ճնշման գործիք: Հետախուզական արբանյակներ արձակվեցին ուղեծիր: Միաժամանակ մշակվում էին միջմայրցամաքային հրթիռային տեխնոլոգիաներ: Քննարկվում էին զենք կրելու ունակ ուղեծրային հարթակների նախագծեր:.
Այս զարգացումը լուրջ մտահոգություններ առաջացրեց։ Տիեզերքը գնալով ավելի ու ավելի էր դառնում Սառը պատերազմի շարունակությունը, բայց նոր մակարդակում։ Միջազգային հանրությունը հասկանում էր, որ առանց ընդհանուր կանոնների, ուղեծիրը կարող է վերածվել անընդհատ սրման և անկանխատեսելի ռիսկերի գոտու։.
Կարգավորման առաջին քայլերը ձեռնարկվեցին 1950-ականների վերջին: 1959 թվականին ՄԱԿ-ի կազմում ստեղծվեց տիեզերքի խաղաղ օգտագործման կոմիտե: 1963 թվականին Գլխավոր ասամբլեան հաստատեց տիեզերքի խաղաղ ուսումնասիրության սկզբունքները: Սակայն դրանք պարտադիր չէին: Տասնամյակի կեսերին պարզ դարձավ, որ անհրաժեշտ է իրավաբանորեն պարտավորեցնող միջազգային պայմանագիր:.
Պայմանագրի ստորագրումը և դրա հիմնարար արգելքները
Փաստաթղթի պաշտոնական անվանումը արտացոլում էր դրա շրջանակը։ Այն ընդգրկում էր տիեզերքի, այդ թվում՝ Լուսնի և այլ երկնային մարմինների ուսումնասիրությունն ու օգտագործումը։ Պայմանագիրը ստորագրման համար բացվեց 1967 թվականի հունվարի 27-ին՝ միաժամանակ Մոսկվայում, Վաշինգտոնում և Լոնդոնում։ Այս երեք մայրաքաղաքները ծառայում էին որպես համաձայնագրի ավանդապահներ։.
Պայմանագիրը ուժի մեջ մտավ 1967 թվականի հոկտեմբերի 10-ին՝ հիմնական ստորագրողների կողմից վավերացումից հետո։ Հաջորդ տարիներին դրան միացավ ավելի քան 110 պետություն։ Ժամանակի ընթացքում փաստաթուղթը դարձավ միջազգային տիեզերական իրավունքի ամբողջ համակարգի հիմնարար տարր։ Այն հիմք հանդիսացավ տիեզերագնացների փրկության, օբյեկտների գրանցման և վնասի համար պատասխանատվության վերաբերյալ համաձայնագրերի համար։.
Պայմանագրի հիմնական դրույթները հստակ արգելքներ էին սահմանում։ Պետությունները պարտավորվում էին չտեղակայել միջուկային զենք կամ այլ զանգվածային ոչնչացման զենքեր ուղեծրում կամ երկնային մարմինների վրա։ Արգելվում էին Երկրից դուրս ռազմական բազաների ստեղծումը, զենքի փորձարկումները և ռազմական զորավարժությունները։ Տիեզերքը պաշտոնապես նշանակվեց որպես խաղաղ օգտագործման տիրույթ։.
Պետության պատասխանատվությունը և պայմանագրի գործողությունն այսօր
Պայմանագրում հատուկ տեղ էր զբաղեցնում ինքնիշխանության բացակայության սկզբունքը։ Տիեզերքը հայտարարվեց մարդկության ընդհանուր ժառանգություն։ Ոչ մի պետություն չէր կարող պահանջել իրավունքներ Լուսնի, մոլորակների կամ ուղեծրի նկատմամբ։ Տիեզերքի ուսումնասիրությունը պետք է իրականացվի հավասարության հիման վրա և բոլոր երկրների շահերից ելնելով։.
Այս կետը դարձել է ռեսուրսների արդյունահանման վերաբերյալ ժամանակակից քննարկումների հիմքը։ Տարածքների նկատմամբ պաշտոնական սեփականություն չի կարող լինել։ Սակայն արդեն արդյունահանված նյութերի սեփականության հարցը մնում է բաց։ Սակայն պայմանագիրն ինքնին ուղղակի պատասխաններ չի տալիս՝ սահմանափակվելով հիմնական սկզբունքներով։.
Փաստաթուղթը նաև պետություններին տվեց ազգային տիեզերական գործունեության համար լիակատար միջազգային պատասխանատվություն: Սա վերաբերում է ինչպես կառավարական ծրագրերին, այնպես էլ մասնավոր ընկերությունների նախագծերին: Երկրները պարտավոր են լիցենզավորել տիեզերանավերի մեկնարկները, վերահսկել առաքելությունները և պատասխանատու լինել պատճառված ցանկացած վնասի համար: Բացի այդ, ամրագրվեց «մարդկության դեսպաններ» ճանաչված տիեզերագնացներին օգնելու սկզբունքը:.
Պայմանագիրը ստորագրվել է երկու գերտերությունների դարաշրջանում, սակայն դրա գործողության շրջանակը տարածվել է 20-րդ դարից այն կողմ։ Այսօր տասնյակ երկրներ և հարյուրավոր առևտրային կազմակերպություններ զբաղվում են տիեզերքի ուսումնասիրությամբ։ Ազգային ուղեծրային կայանները, լուսնային ծրագրերը և մասնավոր առաքելությունները իրականացվում են դեռևս 1967 թվականին մշակված կանոնների շրջանակներում։ Հենց այս իրավական շրջանակն է, որը դեռևս սահմանում է նոր տիեզերական մրցավազքում թույլատրելիի սահմանները։.