Տեսլա

  • Tesla-ն Օպտիմուսին է բերում գործարան. հազար մարդոիդներ արդեն աշխատում են։

    Tesla-ն Օպտիմուսին է բերում գործարան. հազար մարդոիդներ արդեն աշխատում են։

    համաձայն Արդյունաբերական , Tesla-ն արդեն տեղակայել է մոտ 1000 Optimus մարդանման ռոբոտ իր ԱՄՆ-ի օբյեկտներում: Մեքենաները գործում են Տեխասի և Ֆրեմոնտի գործարաններում՝ աստիճանաբար ինտեգրվելով իրական արտադրական գործընթացներին:

    Մինչև վերջերս մարդանման ռոբոտները համարվում էին անարդյունավետ արդյունաբերական կիրառությունների համար: Մասնագիտացված մանիպուլյատորները ավելի էժան և պարզ էին: Այնուամենայնիվ, Tesla-ն կենտրոնանում է բազմակողմանիության և ծախսերի կրճատման վրա: Ընկերությունը նախատեսում է Optimus-ի գինը բարձրացնել մինչև 20,000-30,000 դոլար:.

    Ռոբոտները արհեստանոցում են, ոչ թե բեմում

    Ներկայումս Optimus-ը հիմնականում զբաղվում է բեռների մշակմամբ և սովորում է մարտկոցների հետ աշխատել։ Ռոբոտները տեսակավորում են մարտկոցները և հավաքում էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների քարշիչ մարտկոցները։.

    Optimus-ի երրորդ սերունդն արդեն օգտագործվում է ձեռնարկություններում։ Այն առանձնանում է 22 աստիճան ազատության ունեցող ձեռքերով։ Ակտիվատորները գտնվում են նախաբազկի մեջ։ Մատները կառավարվում են ջլերով, իսկ ծայրերին գտնվող սենսորները ճշգրտորեն կարգավորում են բռնելու ուժը։.

    Սովորեք ժամերով, այլ ոչ թե շաբաթներով

    Tesla Autopilot-ի համար մշակված FSD v15 ճարտարապետությունը պատասխանատու է ուսուցման համար: Ռոբոտները կողմնորոշվում են իրենց միջավայրում՝ օգտագործելով ութ տեսախցիկ և արագորեն տիրապետում են նոր առաջադրանքներին:.

    Լեզվական մոդելների փոխարեն օգտագործվում են մեծ վարքային մոդելներ։ Դրանք նկարագրում են իրական աշխարհի օբյեկտների հետ փոխազդեցությունները։ Նոր հմտություններ այժմ կարելի է սովորել մի քանի ժամվա ընթացքում, այլ ոչ թե շաբաթներ տևող ծրագրավորման ընթացքում։.

    Զանգվածային արտադրություն և սոցիալական ռիսկեր

    Tesla-ն արդեն կառուցում է Optimus-ի համար նախատեսված արտադրական կենտրոն Տեխասում: Ընկերությունը նախատեսում է մինչև տարեվերջ արտադրել մինչև 50,000 ռոբոտ: Ապագայում հնարավոր է նաև սպառողական տարբերակ:.

    Ռոբոտներն արդեն իսկ կարող են աշխատել 8-10 ժամ առանց վերալիցքավորման։ Սա բավարար է անձնակազմի մի քանի հերթափոխ փոխարինելու համար։ Այնուամենայնիվ, մեխանիզմների մաշվածության և մարդկանց փոխարինելու սոցիալական հետևանքների հետ կապված խնդիրները մնում են։.

  • Նորվեգիայում էլեկտրական մեքենաները զբաղեցրել են շուկայի գրեթե 100 տոկոսը։

    Նորվեգիայում էլեկտրական մեքենաները զբաղեցրել են շուկայի գրեթե 100 տոկոսը։

    Նորվեգիան հակադարձել է էլեկտրական մեքենաների նվազման համաշխարհային միտմանը: 3dnews-ի տվյալներով ՝ երկրում գրեթե բոլոր նոր մեքենաներն այժմ էլեկտրական են: Նորվեգիայի ճանապարհային ֆեդերացիայի տվյալներով՝ այս բաժինը մինչև 2025 թվականը կհասնի 95.5 տոկոսի:

    Գրեթե բենզինը վերջացել է

    Նոյեմբերին էլեկտրական մեքենաները կազմել են գրանցումների 95.9 տոկոսը: Դեկտեմբերին այս ցուցանիշը հասել է 98 տոկոսի:
    Բենզինով աշխատող մեքենաները հիմնականում գնվել են որպես հիբրիդային, սպորտային մեքենաներ կամ հատուկ նշանակության մեքենաներ:

    Ամենաշատ վաճառվող մոդելը Tesla Model Y-ն էր, որին հաջորդեցին VW ID.4-ը, Skoda Enyaq-ը և Volvo EX30-ը։.

    Tesla-ն ուժեղ է Նորվեգիայում, բայց թուլանում է համաշխարհային մասշտաբով։

    Tesla-ն պահպանել է իր ապրանքանիշի առաջատար դիրքը՝ 19.1 տոկոս բաժնեմասով։ Այն նույնիսկ փոքր-ինչ աճել է անցյալ տարի։
    Այնուամենայնիվ, ընկերության վաճառքը նվազել է ԱՄՆ-ում, Չինաստանում և Եվրոպայում։

    Պատճառներն էին սուբսիդիաների վերացումը և Իլոն Մասկի քաղաքականության մեջ ներգրավվածության հետ կապված դժգոհությունը: Tesla-ի համաշխարհային վաճառքը նվազել է 9 տոկոսով: ԱՄՆ-ում ապրանքանիշը ճանաչվել է որպես ամենաանվստահելի:.

    Սուբսիդիաները լուծում են ամեն ինչ

    ԱՄՆ-ում պահանջարկը հատկապես կտրուկ նվազում է: Ford-ը դադարեցրել է էլեկտրական F-150 Lightning-ի արտադրությունը և անցել է հիբրիդային մեքենաների:
    Եվրոպայում բենզինով աշխատող մեքենաների 2035 թվականի արգելքը համարվում է հնացած:

    Նորվեգիան շարունակում է սուբսիդավորել էլեկտրական մեքենաները և բարձրացնել բենզինային մոդելների տուրքերը: 30,000 դոլարից պակաս արժողությամբ մեքենաներն ազատված են ԱԱՀ-ից: Գնորդները շտապում էին գնումներ կատարել մինչև 2026 թվականի հունվարի 1-ը, երբ հարկն ավելացավ 5,000 դոլարով:.

    Չինական BYD-ն կրկնապատկեց իր վաճառքը Նորվեգիայում՝ իր մասնաբաժինը 2.1 տոկոսից հասցնելով 3.3 տոկոսի: Համաշխարհային մասշտաբով BYD-ն առաջ անցավ Tesla-ից՝ վաճառքը մեծացնելով ավելի քան 28 տոկոսով:.