Ինչպես , աշխարհաքաղաքական իրադարձությունների անսպասելի շրջադարձի արդյունքում Սիրիան հրաժարվել է Տարտուսի նավահանգստի կառավարման հարցում Ռուսաստանի հետ համագործակցությունից և պայմանագիր է կնքել աշխարհի ամենամեծ նավահանգստային օպերատորի՝ ԱՄԷ-ում գործող DP World ընկերության հետ։
Նոր համաձայնագիրը ներառում է 800 միլիոն դոլարի ներդրում նավահանգստային ենթակառուցվածքների զարգացման մեջ։.
Փաստաթուղթը նախատեսում է ոչ միայն տերմինալի արդիականացում, այլև հատուկ տնտեսական գոտիների ստեղծում և տարանցիկ հանգույցների ու լոգիստիկ օբյեկտների կառուցում ամբողջ Սիրիայում։ Ինչպես ընդգծվում է պաշտոնական հայտարարության մեջ, նպատակն է Տարտուսը դարձնել «տարածաշրջանային և միջազգային առևտրի հիմնական հանգույց»։.
Այս քայլը հաջորդեց Ռուսաստանի հետ 2019 թվականին ստորագրված նախորդ 49-ամյա համաձայնագրի չեղարկմանը։ Այդ ժամանակ Մոսկվային իրավունք էր տրվել համատեղ կառավարել նավահանգստի քաղաքացիական մասը։ Սակայն, ըստ սիրիական «Ալ Վաթան» թերթի՝ հղում անելով տեղական մաքսային գրասենյակի տնօրեն Ռիադ Ջոդիին, նավահանգիստը գործնականում չէր գործում «իրավական սահմանափակումների, բարձր վճարների և տեխնիկական խնդիրների» պատճառով։.
Կարևոր է պարզաբանել. սա վերաբերում է միայն նավահանգստի քաղաքացիական մասին: Սիրիայում ռուսական ռազմական բազաների նկատմամբ վերահսկողությունը չի տուժում: Ռուսաստանի նախագահի մամուլի քարտուղար Դմիտրի Պեսկովը հայտարարել է, որ «Ռուսաստանը շարունակում է համագործակցել Սիրիայի նոր ղեկավարության հետ բոլոր հրատապ հարցերի շուրջ»:.
Բայց սա դեռ ամենը չէ. մայիսի 1-ին Սիրիայի կառավարությունը պայմանագիր ստորագրեց ֆրանսիական CMA CGM ընկերության հետ՝ մեկ այլ կարևոր օբյեկտի՝ Լաթաքիայի նավահանգստի կառավարման համար: Ֆրանսիացիները նախատեսում են չորս տարվա ընթացքում դրա զարգացման համար ներդնել 230 միլիոն եվրո:.
Այսպիսով, Սիրիայի լոգիստիկ ասպարեզում տեղի է ունենում իշխանության զգալի տեղաշարժ. Ռուսաստանը զիջում է դիրքերը, մինչդեռ ԱՄԷ-ն և Ֆրանսիան խաղի մեջ են մտնում զգալի կապիտալով և հավակնություններով։.