Ռուսաստան

Ռուսաստանի խաղային արդյունաբերությունը, որը վերջերս համարվում էր մասնատված և քաոսային ոլորտ, արագորեն վերափոխվում է կառուցվածքային լոբբիի՝ իր սեփական շահերով և ազդեցության մեխանիզմներով։.

Ինչպես նշում է «Կոմերսանտ-Ռիվյու»-ն, վերջին երեք տարիների ընթացքում խաղերի մշակողները կարողացել են ոչ միայն գոյատևել ճգնաժամից, այլև կառուցել կառավարության հետ երկխոսության համակարգ, որը նախկինում պարզապես գոյություն չուներ։.

2022 թվականից ի վեր Ռուսաստանում ի հայտ են եկել հինգ հիմնական արդյունաբերական ասոցիացիաներ՝ սկսած Վասիլի Օվչիննիկովի գլխավորած ամենահին Տեսախաղերի արդյունաբերության զարգացման կազմակերպությունից (RVI) մինչև VK Play-ի ղեկավար Ալեքսանդր Միխեևի գլխավորած APRIORI-ն։ Նրանց են միացել նաև մասնագիտացված կազմակերպություններ, ինչպիսիք են RADI Video Games-ը և Էլեկտրոնային սպորտի ենթակառուցվածքների զարգացման ասոցիացիան։ Այս կազմակերպությունները ձգտում են սահմանել մշակողների և կառավարության միջև փոխգործակցության կանոնները, որը վաղուց տատանվում է խաղերի մշակումը մշակույթի, թվային տնտեսության կամ բիզնեսի մաս համարելու հարցում։.

Շրջադարձային պահը եղավ 2022 թվականից հետո, երբ շուկան սկսեց փնտրել աջակցության և պաշտպանության մեխանիզմներ ճգնաժամի պայմաններում: Այժմ, մասնագետների կարծիքով, խաղային արդյունաբերությունը դարձել է պետության գործիք ոչ միայն տնտեսապես, այլև գաղափարախոսորեն: Ինտերնետի զարգացման ինստիտուտի փոխտնօրեն Անդրեյ Վորոնկովը նշում է, որ խաղերը դիտվում են որպես «Ռուսաստանի մշակութային կոդը» ձևավորելու ունակ մեդիա ալիք:.

Միևնույն ժամանակ, պետությունը ձեռք է բերել լծակներ: Միավորումները ներդնում են կամավոր բովանդակության պիտակավորում, աջակցում են ներքին խաղային շարժիչների զարգացմանը և խթանում են «կանաչ պիտակավորման» համակարգը կրթական կամ հայրենասիրական բովանդակություն ունեցող նախագծերի համար: Վասիլի Օվչիննիկովի խոսքով՝ 4game-ը, Igromania-ն և մի քանի այլ ընկերություններ արդեն միացել են նախաձեռնությանը: Այսպիսով, ոլորտը ամրապնդում է իր լեգիտիմությունը՝ միաժամանակ որոշակի ինքնավարություն զիջելով պետությանը:.

Միջազգային մակարդակով ռուս մշակողները մուտք են գործում Չինաստանի և BRICS երկրների շուկաներ: 2025 թվականի օգոստոսին APRIORI-ն Շանհայում կայացած ChinaJoy ցուցահանդեսում հուշագրեր ստորագրեց չինական HURA Technology և Doujing Technology ընկերությունների հետ: Այս համաձայնագրերը նշանավորեցին նոր ուղղություն՝ ընդլայնելով Ռուսաստանի ներկայությունը բարեկամական տարածաշրջաններում՝ չնայած պատժամիջոցների խոչընդոտներին:.

Այնուամենայնիվ, ներքին խնդիրները մնում են: RVI-ն և անկախ արտադրողները զգուշացնում են, որ առանց հարկային արտոնությունների և ներդրումների ոլորտը վտանգի տակ է: Վասիլի Օվչիննիկովը անկեղծորեն հայտարարեց, որ ԱԱՀ-ի բարձրացումը «կլանում է բոլոր եկամուտները», մինչդեռ պրոդյուսեր Վյաչեսլավ Մակարովը հավելեց, որ «եկամուտ չունեցող ընկերությունը պարզապես չի գոյատևի»: Հարկային բեռի ավելացումը կարող է չեզոքացնել կառավարության աջակցության ազդեցությունը՝ փոքր ստուդիաները ստվեր գցելով կամ արտասահմանում:.

Վերջին երեք տարիների ընթացքում ռուսական խաղերի մշակող ընկերություններին հաջողվել է ստեղծել կառավարության հետ փոխգործակցության գործող մեխանիզմներ, գործարկել սեփական «ճանապարհային քարտեզները» և ամրապնդել իր դիրքերը միջազգային հարթակներում: Սակայն այժմ ոլորտը կանգնած է հաջորդ մակարդակի՝ համախմբման առջև: Լոբբիստական ​​խմբերի միավորումը և իշխանությունների հետ հաղորդակցության միասնական ալիքի ստեղծումը գոյատևման հարց կլինի:.

ի փոխանցմամբ ՝ ՌՍՖՍՀ ժողովրդական արտիստ Գենադի Խազանովը բաժանվել է Ռուսաստանում գտնվող իր գրեթե ամբողջ ունեցվածքից։

Կատակերգուն Մոսկվայում և Մոսկվայի մարզում վաճառել է հինգ անշարժ գույք՝ բնակարաններ և մեկ տուն՝ ընդհանուր առմամբ մոտ 706 միլիոն ռուբլով։ Չնայած մեծածավալ վաճառքին, Խազանովը շարունակում է կառավարել Մոսկվայի էստրադային թատրոնը և պահպանել բիզնեսում իր բաժնեմասը։.

Վաճառված անշարժ գույքի թվում էին Մալայա Մոլչանովկայի բնակարանը (246 քառակուսի մետր)՝ 237 միլիոն ռուբլով, Սպիրիդոնովկայի բնակելի տունը (255 քառակուսի մետր)՝ մոտավորապես 232 միլիոնով, և Սերաֆիմովիչա փողոցի բնակարանը (114 քառակուսի մետր)՝ մոտավորապես 102 միլիոնով: Նկարիչը նաև վաճառել է Օդինցովոյի շրջանի Դուբկի գյուղում գտնվող եռահարկ տունը՝ հողամասով, և Սոսնիում գտնվող պահեստային սենյակով բնակարանը՝ 23 միլիոն ռուբլով:.

Սակայն Խազանովը անօթևան չի մնում. նա Զամոսկվորեչյեում ունի փոքր բնակարան (39 քառակուսի մետր), որի արժեքը կազմում է մոտ 21 միլիոն ռուբլի: Բացի անշարժ գույքից, նա դեռևս ունի ստեղծագործական աշխատանքով զբաղվող երկու ակտիվ անհատ ձեռնարկատերերի և հիդրավլիկ սարքավորումների արտադրող «Գիդրոռեսուրս» ՍՊԸ-ի 41% բաժնեմաս: Սակայն ընկերությունը վերջին ութ տարիների ընթացքում հարկային հաշվետվություններ չի ներկայացրել:.

Արտիստը մինչ օրս զբաղեցնում է Մոսկվայի էստրադային թատրոնի գեղարվեստական ​​ղեկավարի պաշտոնը, որը նա զբաղեցնում է 1997 թվականից: Ավելին, ըստ Մաշի, նա պատրաստվում է Իսրայելում բարեգործական համերգի. ներկայացումից ստացված ողջ հասույթը կուղղվի Բեեր Շևայի Սորոկա հիվանդանոցի վերականգնմանը, որը վնասվել էր իրանական հրթիռի կողմից:.

Խազանովը շարունակում է ելույթ ունենալ Ռուսաստանում. նա նախատեսված է ելույթ ունենալ Էստրադային թատրոնում հոկտեմբերի 14-ին, իսկ Վախթանգովի անվան թատրոնում՝ 31-ին։ Սակայն, ՍՎՕ-ի մեկնարկից հետո նրա դիրքորոշումը խառը արձագանքներ է առաջացրել։ 2022 թվականին արտիստը լքել է Ռուսաստանը, սակայն ավելի ուշ հայտարարել է, որ իր արտագաղթի մասին լուրերը չափազանցված են։.

2024 թվականին «Ռուսաստանի վետերաններ» շարժումը փորձեց չեղարկել նրա համերգը՝ մեղադրելով արտիստին «բանակը վարկաբեկելու» մեջ։ Սակայն, ինչպես Խազանովն ինքը հայտարարեց, ո՛չ Քննչական կոմիտեն, ո՛չ էլ գլխավոր դատախազությունը նրա դեմ որևէ պահանջ չեն ներկայացրել։ Համերգը տեղի է ունեցել։.

Խազանովի կարիերան սկսվել է 1960-ականներին՝ KVN շոուում, իսկ նրա ճանաչումը եկել է «Խոհարարական քոլեջի ուսանող» հեռուստատեսային մենախոսությունից հետո։ Այդ ժամանակվանից ի վեր արտիստը դարձել է խորհրդային երգիծանքի դեմքը՝ նկարահանվելով տասնյակ ֆիլմերում, մուլտֆիլմեր կրկնօրինակելով և դառնալով ազգային փոփ տեսարանի առաջատար դեմքերից մեկը։.

Բասմանի դատարանը ձերբակալել է «Ավտոդոր» ընկերության ղեկավար Ռամիլ Շայդուլինին՝ առանձնապես խոշոր չափերի հափշտակության մեղադրանքով։.

Դեռևս այս տարվա գարնանը Ռուսաստանի Դաշնության նախագահը նրան շնորհեց «Ռուսաստանի վաստակավոր շինարար» կոչումը՝ M12 մայրուղու շինարարության գործում ունեցած ներդրման համար։.

---

Հարված ճանապարհային դրոշակակիրին

Մոսկվայի Բասմանի դատարանը 48-ամյա Շայդուլինի նկատմամբ մեկ ամիս 19 օրով կալանք է նշանակել։ Նրան մեղադրանք է առաջադրվել Քրեական օրենսգրքի 160-րդ հոդվածի 4-րդ մասի՝ «առանձնապես խոշոր չափերով յուրացում» հատկանիշներով։ Պատիժը նախատեսում է մինչև 10 տարի ազատազրկում։ Դատարանը քրեական գործի մանրամասները չի բացահայտել։.

«Ավտոդորը» պետական ​​«Ռուսական մայրուղիներ» ընկերության դուստր ձեռնարկություն է։ Այն պատասխանատու է խոշոր ենթակառուցվածքային նախագծերի համար, այդ թվում՝ դաշնային մայրուղիների և կամուրջների կառուցման համար։ Շայդուլինի ղեկավարությամբ ընկերությունը վերահսկել է Մոսկվան և Տյումենը կապող M12 մայրուղու շինարարությունը։ Շինարարության ավարտը նախատեսված էր 2026 թվականին։.

---

Մրցանակներ և պարգևներ՝ ձերբակալությունից առաջ

Ընդամենը վեց ամիս առաջ Վլադիմիր Պուտինը անձամբ ճանաչեց Շայդուլինի նվաճումները՝ նրան շնորհելով «Ռուսաստանի Դաշնության վաստակավոր շինարար» պատվավոր կոչումը։ Պաշտոնական պարգևում նշված էր. «M-12 Վոստոկ մայրուղու նախագծի իրականացման գործում նրա նշանակալի ներդրման և երկարամյա նվիրված աշխատանքի համար»։.

2024 թվականի հուլիսին Շինարարության նախարարության ղեկավար Իրեկ Ֆայզուլինը նրան շնորհեց «Ռուսաստանի պատվավոր շինարար» շքանշանը։ Հատկանշական է, որ երկու պաշտոնյաներն էլ Թաթարստանից են, որտեղից Շայդուլինը սկսել է իր կարիերան։.

---

Կազանից մինչև Մոսկվա. Ինժեների վերելքը

Ռամիլ Շայդուլինը Կազանի ճարտարապետության և քաղաքացիական ճարտարագիտության պետական ​​ակադեմիայի (КСУАЦЕ) շրջանավարտ է: Նա իր կարիերան սկսել է, իր խոսքերով, «սկսած զրոյից»: Ընդամենը 30 տարեկանում նա դարձել է «ՍտրոյԻնժեներինգ» ներդրումային շինարարական ընկերության ղեկավար:.

2012 թվականին նա դարձել էր «Կամգեսէներգոստրոյ» ԲԲԸ-ի գլխավոր տնօրենը, որը «Ակ Բարս» հոլդինգային ընկերության մաս էր կազմում: Թաթարստանում Շայդուլինը համարվում էր իշխանությունների հետ հարաբերություններ կառուցելու և «խոշոր նախագծերի տեմպը պահպանելու» հմուտ անձնավորություն:.

2022 թվականին նա ստանձնեց «Ավտոդոր»-ի՝ երկրի հիմնական տրանսպորտային մայրուղիների համար պատասխանատու գործակալության ղեկավարումը։ Միևնույն ժամանակ, նրա անունը սկսեց հաճախ հայտնվել ազգային լրատվամիջոցներում. նա անձամբ զննեց M12 մայրուղու հատվածները և հայտարարեց, որ «նախագիծը կդառնա նոր Ռուսաստանի խորհրդանիշը»։.

---

Մրցանակային ցուցակից մինչև նախնական կալանքի կենտրոն

Այժմ պետական ​​մրցանակի դափնեկիր դերասանը կասկածվում է լուրջ հանցագործության մեջ։ Հետաքննիչները նրան կասկածում են ընկերության միջոցները չարաշահելու մեջ, որոնք դասակարգվում են որպես «առանձնապես խոշոր չափեր»։.

Շայդուլինի կամ «Ավտոդորի» ներկայացուցիչների կողմից պաշտոնական հայտարարություններ չեն եղել: Շինարարական ոլորտի աղբյուրները պնդում են, որ ձերբակալությունը «ակնթարթային ակնթարթ» էր, քանի որ կասկածյալը համարվում էր դաշնային կառավարությանը մոտ կանգնած անձ և վայելում էր մի քանի գործակալությունների աջակցությունը:.

Ինչպես հաղորդում է , ԱՄՆ ֆինանսների նախարարությունը՝ Արտասահմանյան ակտիվների վերահսկողության գրասենյակի (OFAC) միջոցով, արգելափակող պատժամիջոցներ է կիրառել «Ռոսնեֆտի», «ԼՈՒԿՕՅԼ»-ի և դրանց տասնյակ դուստր ձեռնարկությունների նկատմամբ։

Այս միջոցառումները մեծացնում են ճնշումը Ռուսաստանի էներգետիկ ոլորտի վրա, որը կազմում է երկրի նավթի արտադրության կեսից ավելին։.

Լրիվ արգելափակում և բաժնետոմսերի փլուզում

OFAC-ը ընկերությունները ներառել է հատուկ նշանակված ոչ առևտրային կազմակերպությունների (SDN) ցանկում, ինչը նշանակում է, որ նրանց բոլոր ակտիվները ԱՄՆ-ում արգելափակված են: Ցանկում ներառված են «Ռոսնեֆտ»-ի 28 կազմակերպություն, այդ թվում՝ «Վանկորնեֆտ»-ը, և «ԼՈՒԿՕՅԼ»-ի վեց կազմակերպություն, այդ թվում՝ «ԼՈՒԿՕՅԼ-Արևմտյան Սիբիր»-ը: Ամերիկյան և արտասահմանյան ֆինանսական հաստատություններին այժմ արգելվում է գործարքներ կատարել այս ընկերությունների հետ:.

Պատժամիջոցների հայտարարումից հետո երկու նավթային կորպորացիաների բաժնետոմսերը նվազեցին. հոկտեմբերի 22-ի երեկոյան՝ 4%-ով, իսկ հոկտեմբերի 23-ի առավոտյան՝ գրեթե 3%-ով։.

Բացառություններ և լիցենզիաներ

OFAC-ը տրամադրել է ժամանակավոր լիցենզիաներ, որոնք թույլ են տալիս սահմանափակ գործարքներ կատարել ընկերությունների բաժնետոմսերի և պարտքային պարտավորությունների հետ մինչև նոյեմբերի 21-ը: Այս ժամանակահատվածում թույլատրվում են նաև Ռուսաստանից դուրս գտնվող LUKOIL բենզալցակայանների հետ կապված գործարքներ, ինչպես նաև Կասպյան խողովակաշարի կոնսորցիումի և Ղազախստանում գտնվող «Թենգիզչևրոյլ» նախագծի հետ կապված գործարքներ, որոնց մասնակցում են ամերիկյան Chevron և ExxonMobil ընկերությունները:.

Հետևանքները նավթի շուկայի համար

Մասնագետները կարծում են, որ նոր միջոցառումները կհանգեցնեն լրացուցիչ ծախսերի:
Ֆինանսական համալսարանի փորձագետ Իգոր Յուշկովի խոսքով՝
«Ընկերությունը ստիպված կլինի ընդլայնել նավթի վաճառքի միջնորդական շղթան, քանի որ խոշոր առևտրականները, այդ թվում՝ ասիականները, կխուսափեն ուղղակի գնումներից»: Սա, նրա գնահատմամբ, կնվազեցնի շահույթը և կբարձրացնի ծախսերը:

Վերլուծաբան Կիրիլ Բախտինը (BCS World of Investments) նշել է, որ «Գազպրոմ Նեֆտ»-ի դեմ նմանատիպ պատժամիջոցները նախկինում աղետալի հետևանքների չէին հանգեցրել, սակայն այժմ հնարավոր են ռուսական նավթի կարճաժամկետ զեղչեր և դժվարություններ Բուլղարիայում և Ռումինիայում «ԼՈՒԿՕՅԼ»-ի արտասահմանյան վերամշակման գործարանների հետ։.

Պետդումայի քաղաքացիական պալատում տեղի ունեցած լսումների ժամանակ արվեց մի հայտարարություն, որը ակնթարթորեն վերածվեց սկանդալի։.

Ըստ «Կոմերսանտի», պատգամավոր Օլեգ Մատվեյչևը առաջարկել է Ռուսաստանի ժողովրդագրական ճգնաժամի արմատական ​​լուծում՝ «իջեցնելով բնակչության կենսամակարդակը»։ Նա պնդել է, որ հարստությունը սպանում է ծնելիությունը, մինչդեռ «աղքատությունը փրկում է ազգը»։.

«Մենք պետք է հրաժարվենք այն դոգմայից, որ նյութական պայմանների բարելավումը մեծացնում է ծնելիությունը։ Ամբողջ համաշխարհային փորձը ցույց է տալիս հակառակը. որքան լավ են ապրում մարդիկ, այնքան քիչ են նրանք ունենում», - հայտարարեց Մատվեյչևը։ Նա հավելեց, որ «ծնելիության ամենաբարձր մակարդակը աղքատ երկրներում է, իսկ ամենավատը հարուստ երկրներում»։.

Խորհրդարանականը նաև քննադատեց ընտանիքներին ֆինանսական աջակցության գաղափարը. «Այս բոլոր խոսակցությունները «տաք մեզ բնակարաններ, տվեք մեզ նպաստներ, այդ դեպքում մենք կհամաձայնվենք երեխաներ ունենալ» մասին անկեղծ չեն»։ Մատվեյչևը նաև համեմատեց աբորտները պատերազմական զոհերի հետ. «Դրանցից նույնքան մարդ է մահանում, որքան Խորհրդային ռազմական շրջանում»։ Ավելին, նա պնդեց, որ ԽՍՀՄ-ում աբորտների օրինականացումից հետո երկիրը «ավելի շատ մարդկանց է սպանել, քան Հիտլերը»։.

Պատգամավորի գործընկերները նույնպես իրենց կարծիքն են հայտնել։ Վիտալի Միլոնովը տղամարդկանց անվանել է աբորտների մեծ մասի մեղավորներ և առաջարկել է «ակտիվացնել քարոզչությունը»՝ նշելով. «Իսկական տղամարդը երբեք թույլ չի տա կնոջը աբորտ անել. նա կարգելի դա տանը, թույլ չի տա նրան դուրս գալ, բայց թույլ չի տա նրան աբորտ անել»։ Իր հերթին, Նիկոլայ Նիկոլաևը կոչ է արել «պայքարել համակարգի հիմնարար թերության դեմ» և «ճանաչել երեխայի կյանքը մինչև ծնունդը»։.

Հատուկ ուշադրություն գրավեց քահանա Ֆեոդոր Լուկյանովի ելույթը։ Նա կնոջ աբորտի իրավունքը համեմատեց Հենրիխ Հիմլերի «խորհրդային բնակչությանը աբորտի քարոզչության միջոցով ոչնչացնելու» ծրագրի հետ։ Նա առաջարկեց դադարեցնել Ռուսաստանի համագործակցությունը ԱՀԿ-ի հետ, քանի որ կազմակերպությունը «ճանաչում է կանանց աբորտի իրավունքը»։.

Այս հայտարարությունները հնչում են ծնելիության մակարդակի աղետալի անկման ֆոնին։ Ռոսստատի տվյալներով՝ 2025 թվականի առաջին եռամսյակում ծնվել է ընդամենը 288,800 երեխա՝ 4%-ով պակաս, քան նախորդ տարի։ Ժողովրդագիր Ալեքսեյ Ռաքշան նշում է, որ սա ամենացածր ցուցանիշն է 18-րդ և 19-րդ դարերից ի վեր։ Չնայած 2018 թվականին ազգային «Ժողովրդագրություն» նախագծի մեկնարկին, մահացության մակարդակը 3,4 միլիոնով գերազանցել է ծնելիության մակարդակը։.

Եվրամիությունը պատրաստվում է Ռուսաստանի նկատմամբ տնտեսական ճնշման ևս մեկ փուլի: ԵՄ 27 երկրների դեսպանները համաձայնության են եկել հակառուսական պատժամիջոցների 19-րդ փաթեթի շուրջ, որը ուժի մեջ կմտնի հոկտեմբերի 23-ին: Վերջնական առարկությունները հանվել են, և միջոցառումները այժմ սպասում են ԵՄ առաջնորդների վերջնական հաստատմանը:.

---

Հարված «Ստվերային նավատորմի» և ռուսական գազի դեմ

Նոր փաթեթի հիմնական կետերը

• Ռուսաստանից հեղուկացված բնական գազի (LNG) ներմուծման արգելք մինչև 2027 թվականը։
• պատժամիջոցներ «ստվերային նավատորմի» նավթ և նավթամթերք տեղափոխող «տանկերների» դեմ, որոնք շրջանցում են սահմանափակումները։
• Սահմանափակումներ ռուս դիվանագետների համար ԵՄ երկրներ ուղևորությունների հարցում։.

Բացի այդ, սև ցուցակում են հայտնվել ռուսական բանկերը և մի քանի կրիպտոարժույթային բորսաներ, որոնք, ըստ ԵՄ-ի, օգտագործվում են սահմանափակումները շրջանցելու համար։.

---

Պատժամիջոցները կազդեն նաև Կրեմլի դաշնակիցների վրա։

Եվրամիությունն առաջին անգամ երկրորդական պատժամիջոցներ է կիրառում Չինաստանի և Հնդկաստանի այն ընկերությունների նկատմամբ, որոնք օգնում են Մոսկվային շրջանցել արևմտյան արգելքները կամ գնել կասկածելի նավերով տեղափոխվող նավթ:
Վաշինգտոնը նույնպես պատրաստում է իր սեփական սահմանափակումների փաթեթը. ԱՄՆ ֆինանսների նախարար Սքոթ Բեսենթը հայտարարել է, որ նոր միջոցառումների մասին «շուտով» կհայտարարվի:

---

Գազային փոխզիջում և Հունգարիայի դիմադրություն

Գազի էմբարգոն ներկայումս մասնակի է։ Այն չի ազդում խողովակաշարային գազի վրա, որից կախված են Հունգարիան և Սլովակիան, բայց սահմանում է ռուսական հեղուկացված բնական գազի փուլային դուրսբերման ժամանակացույց։
Հունգարիան և Սլովակիան մնում են խիստ սահմանափակումների հիմնական հակառակորդները. նրանց կողմից ցանկացած վետո կարող է սառեցնել պատժամիջոցները։ Հետևաբար, ԵՄ-ն ընդունել է հակազդեցություն. էմբարգոն կսահմանվի ոչ թե պատժամիջոցների փաթեթով, այլ օրենքով, որը կարող է ընդունվել որակյալ մեծամասնությամբ։

---

Ֆինանսական և ռազմական ճնշման գիծ

Եվրամիությունը չի բացառում ապագայում եվրոպական բանկերում պահվող 300 միլիարդ դոլարի ռուսական պահուստները սառեցնելու հնարավորությունը։ Սակայն դրա համար անհրաժեշտ է ԱՄՆ աջակցությունը, որը Բրյուսելը դեռևս չի ստացել։
Միևնույն ժամանակ, ԵՄ-ն մեծացնում է Ուկրաինային տրամադրվող ռազմական և դիվանագիտական ​​օգնությունը։ Նախագահ Վլադիմիր Զելենսկին կժամանի Բրյուսել՝ գագաթնաժողովի համար, ապա կմեկնի Լոնդոն՝ «վճռականների կոալիցիայի» հանդիպմանը մասնակցելու համար, այն երկրների, որոնք պատրաստ են քննարկել Ուկրաինա խաղաղապահներ տեղակայելու հարցը հրադադարի դեպքում։

---

Եվրոպական հոգնածություն և ռազմավարական խաղ

19-րդ փաթեթը դարձել է «պատժամիջոցների մաշվածության» խորհրդանիշ. պոտենցիալ սահմանափակումների մեծ մասն արդեն ներդրվել է, իսկ նոր միջոցառումները ուղղված են օրենսդրական բացթողումների փակմանը և առկա խոչընդոտների ամրապնդմանը:
Այնուամենայնիվ, դիվանագիտական ​​աղբյուրները վստահ են, որ Բրյուսելը մտադիր է պահպանել ճնշումը մինչև Մոսկվան փոխի իր ուղղությունը:

РБК-ի փոխանցմամբ՝ երկրի ամենամեծ տրանսպորտային մենաշնորհը՝ «Ռուսական երկաթուղիները», պատրաստվում է կրճատումների զանգվածային ալիքի։.

Պատճառը բեռնափոխադրումների ռեկորդային անկման, տոկոսադրույքների բարձրացման և ընկերության բյուջեի կրճատման հետևանքով առաջացած ֆինանսական ճգնաժամն է։.

«Ռուսական երկաթուղիներ» ընկերության գլխավոր տնօրեն Օլեգ Բելոզերովը հանձնարարել է իր տեղակալներին և բաժինների ղեկավարներին մինչև նոյեմբերի 1-ը պատրաստել առաջարկներ անձնակազմի կրճատման և բաժինների վերակառուցման վերաբերյալ: Միևնույն ժամանակ, սահմանվում են նոր աշխատակիցների ընդունման սահմանափակումներ: Ընկերության խոսնակը հայտարարել է, որ միջոցառումները նպատակ ունեն «բարձրացնել արդյունավետությունը» «աշխատանքային ծանրաբեռնվածության կրճատման և դժվարին տնտեսական իրավիճակի» պայմաններում:.

Կրճատումները տեղի են ունենում հակաճգնաժամային մի շարք միջոցառումների արդյունքում. օգոստոսին կենտրոնական գրասենյակի և ճանապարհային վարչակազմի աշխատակիցները ուղարկվել են «կամավոր-պարտադիր» չվճարվող արձակուրդի՝ ամեն ամիս երկու օրով: Այժմ քննարկումը վերաբերում է լիարժեք օպտիմալացմանը, որը կազդի վարչական անձնակազմի վրա:.

«Ռուսական երկաթուղիներ»-ի խնդիրները սկսվեցին Ուկրաինայում պատերազմի սկսվելուց հետո։ Երեք տարվա ընթացքում ընկերությունը կորցրել է վերջին տասնամյակի աճի գրեթե ամբողջը. բեռնափոխադրումները նվազել են 3.9%-ով 2022 թվականին, 0.2%-ով՝ 2023 թվականին և 4.1%-ով՝ 2024 թվականին։ 2025 թվականի հունվարից սեպտեմբեր ընկած ժամանակահատվածում այն ​​նվազել է ևս 6.7%-ով։ Առավել տուժած հատվածների շարքում են՝
հացահատիկը (անկում 26.6%),
կոքսը (անկում 16.2%),
ցեմենտը (անկում 13.8%),
շինանյութերը (անկում 13.1%)
և նավթն ու նավթամթերքը (անկում 5.3%)։

Որպեսզի մնա ջրի երեսին, «Ռուսական երկաթուղիները» կրճատեցին իրենց ներդրումային ծրագիրը գրեթե 40%-ով։ Երկրի ամենամեծ շինարարական նախագծերը՝ Բայկալ-Ամուրյան մայրուղու (ԲԱՄ) և Տրանսսիբիրյան երկաթուղու ընդլայնումը, սառեցվեցին։ Ընդհանուր ներդրումները կրճատվեցին 1.3 տրիլիոն ռուբլուց մինչև 890 միլիարդ, ապա՝ ևս 32.5 միլիարդ։ Կրճատվեցին գծերի արդիականացման և լոկոմոտիվների ու վագոնների գնման համար նախատեսված միջոցները։.

Ընկերության ֆինանսական պլանի համաձայն՝ տարեկան եկամուտը կնվազի մինչև 2,711 տրիլիոն ռուբլի՝ նախատեսված 2,8 տրիլիոնի փոխարեն։ «Ռուսական երկաթուղիները» կկորցնեն մոտ 87 միլիարդ ռուբլի։ 2024 թվականին զուտ շահույթը կնվազի ինն անգամ՝ հասնելով 13,9 միլիարդ ռուբլու, իսկ 2025 թվականի առաջին կեսին՝ ևս 23 անգամ՝ հասնելով 2,7 միլիարդի։.

Երկաթուղային կայսրությունը, որը տասնամյակներ շարունակ աջակցել է երկրի տնտեսությանը, այժմ ստիպված է խնայել յուրաքանչյուր վագոնի, յուրաքանչյուր կիլոմետրի և յուրաքանչյուր մարդու վրա։.

Էստոնիան պաշտոնապես Պուտինի ռեժիմը որակել է որպես ահաբեկչական, սակայն նրա տասնյակ քաղաքացիներ շարունակում են բացահայտ գործարքներ կնքել պատժամիջոցների տակ գտնվող ընկերությունների և ռազմական գործիչների հետ։.

Հրատարակությունը նշում է, որ էստոնացի ձեռնարկատերերը համագործակցում են «Շոյգուի դստեր»՝ քրեական օլիգարխներ Իսկանդեր Մախմուդովի և Անդրեյ Բոկարևի, ինչպես նաև սուզանավերի կապալառուների հետ։ Սակայն, ստուգված գործարարների մոտ Ռուսաստանի քաղաքացիություն չի հայտնաբերվել։.

Հիմնական «փողի կովը» լոգիստիկան և տրանսպորտն են, ներառյալ «Ռուսական երկաթուղիներ»-ի հետ կնքված պայմանագրերը: Սակայն շահույթը տարածվում է ավելի լայնորեն՝ կենցաղային և շինարարական քիմիկատներից և բետոնից մինչև չինական ձեռքի պայուսակներ, կակաո և ալկոհոլ: 2020 թվականին Քսենիա Շոյգուի «Քեփիթալ Փերֆորմ» ընկերությունը ձեռք բերեց «Ատլաս Չեյն»-ի 40% բաժնեմասը. ընկերությունը վճարել է 242 միլիոն ռուբլի հարկեր և սնանկ է հայտարարվել 2024 թվականին: Հիմնադիրը Էստոնիայի քաղաքացի Օլեգ Կրաուսն է. սահմանային գրառումների համաձայն՝ նա պատերազմի առաջին տարում հաճախակի ճանապարհորդել է Ռուսաստանի և Էստոնիայի միջև:.

Առավել ականավոր դեմքերի շարքում է Տատյանա Ռոուզը (նախկինում՝ Լիքսուտովա): Նրա ակտիվների ֆոնդը ներառում է «Տվերսկոյ Էքսպրեսը» (եկամուտ՝ 2.5 միլիարդ ռուբլի), որը համատեղ ձեռնարկություն է «Ռուսական երկաթուղիներ»-ի հետ, «Արևելք-Արևմուտք» տրանսպորտային և լոգիստիկ կենտրոնի և «Աէրոէքսպրես»-ի մեկ երրորդի հետ: Ռոուզի գործընկերներն են Մախմուդովը և Բոկարևը, որոնց աղբյուրները նկարագրում են որպես «կապված Իզմայլովսկայայի կազմակերպված հանցավոր խմբի հետ» և «շահույթ ստացող պատերազմից»: Չնայած ռեժիմի հետ իր սերտ կապերին, Ռոուզը չի ներառվել պատժամիջոցների ցուցակներում, ինչը թույլ է տալիս նրա կառույցներին ազատորեն ներմուծել և արտահանել սարքավորումներ և բաղադրիչներ եվրոպական իրավաբանական անձանց և մատակարարման շղթաների միջոցով:.

Էստոնացի Ալեքսանդր Սիմոնովը նույնպես շահույթ է ստանում «Ռուսական երկաթուղիներից». «ՌեգիոնՏրանսՍերվիսը» (նրան պատկանում է 45%-ը) անցյալ տարի հայտնել է 13,5 միլիարդ ռուբլու եկամտի և 671 միլիոն ռուբլու հարկերի մասին, իսկ ընկերության կայքում տեղադրված են «Հայրենիքի պաշտպանի օրվա» առթիվ շնորհավորանքներ: «Ռեգենթ Բալտիկա»-ի սեփականատեր էստոնացի Դմիտրի Ռոոտսին բանտում է դավաճանության մեղադրանքով. մեղադրողները պնդում են, որ նա «ստեղծել է կիսառազմական ուժեր՝ ռուսական ԳՌՈՒ-ի աջակցությամբ»: «Ռեգենթ Բալտիկա»-ի հաճախորդների թվում են «Ադմիրալտի նավաշինարանները», սակայն գործադիր տնօրենը պնդում է, որ դեռևս «շատ վաղ է» մեղավորությունը որոշելը, և համագործակցությունը «լայնածավալ չի եղել»:.

Առանձին գիծ են արդյունաբերական գազերը և շինարարական քիմիկատները. Elme Messer K-ն (էստոնական շահառուներ՝ Berman and Messer) 2022 թվականից շահագործում է թթվածնի, ազոտի և արգոնի նոր գործարան. ընկերությունը նախկինում ստացել է «արտոնյալ վարկեր» ներմուծման փոխարինման համար: Wolf Group-ը (ապրանքանիշեր՝ Penosil և Tempsi) գործունեություն է ծավալում Wolf Group Eurasia-ի և Wolf Group East-ի միջոցով (ընդհանուր եկամուտ՝ 3.7 միլիարդ ռուբլի, 133.6 միլիոն ռուբլի հարկեր՝ 2022 թվականից): Միևնույն ժամանակ, էստոնացի սեփականատերերը շարունակում են ակտիվ լինել բետոնի, նավագնացության, հագուստի, ծաղիկների և սննդի մանրածախ առևտրի ոլորտներում՝ Betonex-Saint Petersburg-ից (1.3 միլիարդ ռուբլի) և Estma-ից (1.1 միլիարդ ռուբլի) մինչև Mikado/Nozomi (1.5 միլիարդ), Tri Semyorki, Zeleniy Sad, TD Panamir (կակաո՝ 25 միլիոն դոլար արժողությամբ, եկամուտ՝ 2.4 միլիարդ), Milkline (1.2 միլիարդ) և Postnoff & Co. (1.3 միլիարդ):.

Հիմնական փաստեր և մեջբերումներ.
• Capital Perform-ը (Atlas Chain-ի 40%-ը) Քսենիա Շոյգուին պատկանող կառույց է։
• Atlas Chain-ը վճարել է 242 միլիոն ռուբլի հարկեր, սնանկ է հայտարարվել 2024 թվականին։
• Rose-ի գործընկերներն են Իսկանդար Մախմուդովը և Անդրեյ Բոկարևը, ովքեր, ըստ նյութի, «փող են վաստակում պատերազմից»։
• Regent Baltika. «դատարանի որոշումից առաջ դեռ վաղ է խոսել մեղքի մասին», Admiralty Shipyards-ի հետ համագործակցությունը «գլոբալ չէր»։
• Elme Messer Rus-ը գործարկել է «բարձր տեխնոլոգիական գործարան». նախկինում՝ «արտոնյալ վարկեր» ներմուծման փոխարինման համար։
• SPT-ն իր զուտ շահույթը մեծացրել է մինչև 22 միլիոն ռուբլի և հումք է ներմուծում Լատվիայի, Լեհաստանի և Լիտվայի միջոցով։

Ռուսաստան բեռնատարների ներմուծումը կտրուկ նվազել է՝ բառացիորեն քսան անգամ։.

Ավտոստատի տվյալներով ՝ 2025 թվականի սեպտեմբերին երկիր է ներմուծվել ընդամենը 643 նոր բեռնատար՝ 3,5 տոննայից ավելի համախառն քաշով, նախորդ տարվա 12,600-ի համեմատ։ Գործակալության տնօրեն Սերգեյ Ցելիկովը հայտարարել է, որ ներմուծումը «գործնականում դադարեցվել է»։

Ավտոստատի տվյալներով՝ 2025 թվականի առաջին ինը ամիսներին մատակարարումները նվազել են 92%-ով։ Սա պայմանավորված է ոչ միայն ավտոշուկայի 55% անկմամբ, այլև չինական հայտնի ապրանքանիշերի՝ SITRAK-ի, FAW-ի և Shacman-ի վկայականների կասեցմամբ։ Առանց այդ փաստաթղթերի՝ Ռուսաստանում մեքենաները չեն կարող վաճառվել։.

Բեռնատարների շուկան իսկական լճացում է ապրում: Ծանր բեռնատար մեքենաների վաճառքը կտրուկ նվազել է 57%-ով, մինչդեռ միջին բեռնատար մեքենաների վաճառքը՝ 46%-ով: Ամիս առ ամիս թվերը նվազում են. սեպտեմբերին վաճառվել է ընդամենը 3500 ծանր բեռնատար՝ նախորդ տարվա նույն թվի կեսը: Միևնույն ժամանակ, վարձակալող ընկերությունների պահեստները լի են վերադարձված սարքավորումներով. ամբողջ երկրում մոտ 80,000 բեռնատար մեքենաներ պարապուրդի են մատնված:.

Նույնիսկ KAMAZ-ը, որը անվանապես օգտվում է սահմանափակումներից, դժվարություններ է ունենում։ Դրա շուկայական մասնաբաժինը աճել է մինչև 50%, բայց վաճառքը նվազել է 17%-ով։ «Նույնիսկ ռազմական պատվերները չեն օգնում», - խոստովանում են դիլերները։ Նրանք ասում են, որ քաղաքացիական տնտեսությունը անկում է ապրել՝ անդառնալի անկման կետում. շինհրապարակները դադարեցվել են, նոր ենթակառուցվածքային նախագծեր չեն մեկնարկում, իսկ վարկերը չափազանց թանկ են։.

Վերլուծաբանները նշում են, որ ամենաշատը տուժել են բեռնատարների և ինքնաթափ բեռնատարների հատվածները՝ համապատասխանաբար 64% և 71% անկում գրանցելով։ Սա շինարարության և արտաքին առևտրի ճգնաժամի ուղղակի հետևանք է։ «Մենք կարող ենք մխիթարվել այն մտքով, որ իջնում ​​ենք 2020-ականների բարձր բազայից, բայց սա անկում չէ, այլ ազատ անկում», - ասում է շուկայի մասնակիցներից մեկը։.