Ռուսաստան

Ռուսաստանի բյուջեն կտրուկ անկման է ենթարկվել նավթի և գազի եկամուտների առումով։ Ինչպես հաղորդում է Lenta.ru-ն ՝ հղում անելով Ֆինանսների նախարարության տվյալներին, 2026 թվականի հունվարին եկամուտները կազմել են ընդամենը 393.3 միլիարդ ռուբլի՝ նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի կեսից ավելին։ Այս ֆոնին վերլուծաբաններն արդեն իսկ նախազգուշացնում են բյուջեի դեֆիցիտի հնարավոր կտրուկ աճի մասին, որը կարող է հասնել տրիլիոնավոր ռուբլու։

Հիմնական ձախողումը նավթի արդյունահանման հարկն է

Անկման հիմնական պատճառը հանքանյութերի արդյունահանման հարկային եկամուտների անկումն էր: Ֆինանսների նախարարության տվյալներով՝ նավթի հանքանյութերի արդյունահանման հարկը 2025 թվականի հունվարի 840.4 միլիարդ ռուբլուց նվազել է մինչև 331.9 միլիարդ ռուբլի 2026 թվականի հունվարին, ինչը կազմում է 61% անկում: Սակայն փորձագետ Վլադիմիր Բոբիլևը բացատրեց, որ արտադրության անկումը պատճառը չէ: Նա նշեց, որ «արտադրությունը մնացել է մոտավորապես նույն մակարդակի վրա», բայց հիմնական գործոնը նավթի գների անկումն ու ռուբլու փոխարժեքի տատանումն էր: Բոբիլևը նշեց, որ հարկը ուղղակիորեն կախված է նավթի դոլարային գնից և ռուբլու փոխարժեքից: Ավելին, իրավիճակը սրվում է պատժամիջոցներով և զեղչերով, որոնք ռուսական ընկերությունները ստիպված են առաջարկել: Նա ընդգծեց, որ «Urals-ի զեղչերը հասնում են մեկ բարելի համար 12 դոլարի, իսկ ESPO-ի դեպքում՝ 14 դոլարի», ինչի արդյունքում նավթը վաճառվում է զգալիորեն ավելի էժան, որի մի մասը գնում է միջնորդներին և տրանսպորտային ընկերություններին:.

Հնդկաստանը շրջվում է և սրում ճգնաժամը

Լրացուցիչ հարված կարող է գալ Հնդկաստանի կողմից ռուսական նավթի գնման կրճատումից, որը սպառում է արտադրության մոտավորապես 19%-ը: Բոբիլևի խոսքով, նույնիսկ եթե Չինաստանը գնի որոշ ծավալներ, կորուստները լիովին չեն փոխհատուցվի: Նա բացատրեց. «Չինաստանը կվերցնի Հնդկաստանի կողմից չսպառվող ռուսական նավթի որոշ ծավալներ, բայց, իհարկե, ոչ ամբողջը», հավելելով, որ դա անխուսափելիորեն կհանգեցնի բյուջետային եկամուտների և նավթային ընկերությունների համար ներդրումային հնարավորությունների կրճատման: Ընկերություններն արդեն իսկ փնտրում են այլընտրանքային մատակարարման ուղիներ երրորդ երկրների, այդ թվում՝ Ինդոնեզիայի միջոցով, սակայն նման սխեմաները պահանջում են լրացուցիչ ծախսեր և նոր զեղչեր: Սա էլ ավելի է նվազեցնում եկամուտները և մեծացնում ճնշումը բյուջեի վրա:.

Դեֆիցիտը մեծանում է, իշխանությունները հույսը դնում են պարտքի վրա

ACRA-ի վերլուծաբանները կանխատեսում են, որ բյուջեն կարող է կորցնել մինչև 1.64 տրիլիոն ռուբլի, իսկ դեֆիցիտը կհասնի 5.17-6.35 տրիլիոն ռուբլու: Արտասահմանյան լրատվամիջոցները, հղում անելով կառավարությանը մոտ կանգնած աղբյուրներին, ներկայացնում են ավելի մտահոգիչ թվեր՝ մինչև 10.3 տրիլիոն ռուբլի դեֆիցիտ: Ավելին, Ֆինանսների նախարարությունն արդեն իսկ թույլ է տվել զգալի կանխատեսման սխալներ. 2025 թվականին փաստացի դեֆիցիտը գրեթե հինգ անգամ գերազանցել է կանխատեսվածը:.

Կորուստները փոխհատուցելու համար կառավարությունը մեծացնում է փոխառությունները։ Պետական ​​պարտատոմսերի եկամտաբերությունը հասնում է տարեկան 15%-ից բարձրի, ինչը դրանք գրավիչ է դարձնում ներդրողների համար։ Սա թույլ է տալիս ֆինանսավորել ծախսերը պետական ​​պարտքի աճի միջոցով, սակայն ապագայում մեծացնում է բյուջեի ֆինանսական բեռը։.

Փետրվարի 18-ի երեկոյան Բելգորոդը ենթարկվել է իր էներգետիկ ենթակառուցվածքների վրա զանգվածային օդային հարվածի: Բելգորոդի մարզի նահանգապետ Վյաչեսլավ Գլադկովը հայտնել է, որ հարձակումն իրականացվել է հրթիռներով, այլ ոչ թե անօդաչու թռչող սարքերով:

Նրա խոսքով՝ հետևանքները լուրջ էին. «Կա մեծ վնաս։ Մենք տեսնում ենք, որ կա էլեկտրաէներգիայի և ջերմության մասնակի կորուստ, ուստի մենք հիմա հետաքննություն ենք անցկացնում»։.

Ջերմաէլեկտրակայանի վնասում և էլեկտրաէներգիայի անջատում

Բելգորոդի ՋԷԿ-ը հարվածի է ենթարկվել, ինչպես հաղորդում է «Պեպել Բելգորոդ» Telegram ալիքը։ Արդյունքում, քաղաքի մի մասը և հարակից շրջանները մնացել են առանց էլեկտրաէներգիայի։ Անջատումներ են գրանցվել նաև Շեբեկինոյում, Բելգորոդսկի և Շեբեկինսկի շրջաններում։ Սա առաջին նման միջադեպը չէ. ՋԷԿ-ը նախկինում հարձակման էր ենթարկվել փետրվարին, որի արդյունքում քաղաքում ժամանակավորապես անջատվել էին էլեկտրաէներգիան և ջեռուցումը։ Իրավիճակը էլեկտրաէներգիայի անջատումների պատճառ էր դարձել և սպառնում էր քաղաքի ենթակառուցվածքների կայունությանը։ Իշխանությունները հայտնել են, որ վնասի գնահատումը և վերականգնողական աշխատանքները շարունակվում են։.

Զոհեր և նոր հարձակումներ

Էներգետիկ օբյեկտների վրա հարվածներից բացի, անօդաչու թռչող սարքը հարձակվել է Շեբեկինսկի շրջանում գտնվող մեքենայի վրա: Նահանգապետի խոսքով՝ վիրավորվել են երկու տղամարդ: Նա հայտնել է, որ «նրանցից մեկի մոտ ախտորոշվել է ականի պայթյունի վնասվածք և ուսի բեկորային վերք: Բժիշկները նրա վիճակը գնահատում են որպես ծանր»: Երկրորդ զոհը, ըստ տեղեկությունների, դեմքին բեկորային վերքեր է ստացել:.

Այս ֆոնին նշվել է, որ ռուսական ռազմական ուժերը գրեթե ամեն օր հարվածներ են հասցնում Ուկրաինայի էներգետիկ օբյեկտներին։ Այս հարձակումների հետևանքով տարբեր շրջանների, այդ թվում՝ Կիևի տասնյակ հազարավոր բնակիչներ պարբերաբար մնում են առանց էլեկտրաէներգիայի, իսկ երբեմն՝ առանց ջեռուցման և ջրի։.

Ռուսները զանգվածաբար վերադառնում են կանխիկին, չնայած վճարումների թվայնացման տարիների։.

տվյալներով ի ՝ 2025 թվականին մարդկանց ձեռքում կանխիկի քանակը գերազանցել է ռեկորդային 17 տրիլիոն ռուբլին։ Սա 4.6%-ով ավելի է նախորդ տարվա համեմատ, երբ աճը գործնականում կանգ էր առել։ Այս միտումը թվում է անսպասելի՝ հաշվի առնելով բանկային քարտերի և առցանց վճարումների արագ աճը։

Ինտերնետի անջատումներ և փողի հասանելիությունը կորցնելու վախ

Հիմնական գործոններից մեկը ենթակառուցվածքների անկայունությունն էր։ Ռուսաստանի Դաշնության կառավարությանն առընթեր ֆինանսական համալսարանի բանկային գործի ամբիոնի դոցենտ Սվետլանա Զուբկովան բացատրեց, որ ինտերնետի անջատումները, հատկապես խոշոր քաղաքներից դուրս, զգալի ազդեցություն են ունեցել։ Նրա խոսքով՝ «շատ վճարային տերմինալներ դադարել են աշխատել առանց որևէ նախազգուշացման։ Ե՛վ գնորդները, և՛ վաճառողները ստիպված էին անցնել կանխիկ վճարումների՝ եկամուտը և անհրաժեշտ ապրանքներ գնելու հնարավորությունը կորցնելուց խուսափելու համար»։.

Այս գործոնը փաստացի ստիպել է մարդկանց և բիզնեսներին վերադառնալ ֆիզիկական փողին՝ որպես վճարման միակ հուսալի միջոց: Այն դեպքերում, երբ էլեկտրոնային համակարգերը դադարում են գործել, կանխիկը մնում է տեխնոլոգիայից անկախ միակ գործիքը:.

Հարկեր, խարդախներ և բանկերի նկատմամբ վստահության անկում

Հարկային միջավայրի փոփոխությունները մեծացրին ճնշումը։ Զուբկովան նշեց, որ հարկերի բարձրացման վերաբերյալ քննարկումները որոշ բիզնեսների դրդեցին դիտարկել ստվերային վճարման սխեմաները, ինչը ուղղակիորեն մեծացրեց կանխիկի պահանջարկը։ Ավանդների տոկոսների վրա եկամտային հարկի ներդրումը նույնպես բացասական ազդեցություն ունեցավ՝ նվազեցնելով քաղաքացիների հետաքրքրությունը իրենց գումարը բանկերում պահելու հարցում։.

Խարդախության աճը հատկապես մտահոգիչ է։ Ռուսաստանի բանկի տվյալներով՝ գողացված միջոցների ծավալն աճել է 6.4%-ով, իսկ գողության դեպքերի թիվը՝ 31.2%-ով, մինչդեռ վերադարձված միջոցների ծավալը նվազել է։ Այս ֆոնին, ընդգծեց Զուբկովան, «քաղաքացիները չեն հավատում, որ պետությունը կարող է լիովին պաշտպանել իրենց խարդախությունից, հատկապես բնակչության ամենապահպանողական հատվածի՝ թոշակառուների և թոշակային տարիքին մոտեցողների շրջանում»։.

Ռուսաստանի արտաքին գործերի նախարար Սերգեյ Լավրովը հրապարակավ կոչ արեց ռուսներին իրենց արձակուրդի համար ընտրել Հյուսիսային Կորեան։

Պետդումայում ելույթ ունենալով՝ նա կիսվեց ուղևորության վերաբերյալ իր անձնական տպավորություններով։ Նրա խոսքով՝ նոր Վոնսան հանգստավայրն արդեն պատրաստ է ընդունել զբոսաշրջիկներին։ Նախարարը նշել է. «Ես այնտեղ էի վերջերս, անցյալ տարի, <…> ես նոր Վոնսան հանգստավայրում էի, որը խորհուրդ եմ տալիս բոլորին այցելել»։ Նա նաև ընդգծել է ռուսների նկատմամբ հատուկ վերաբերմունքը։ Լավրովի խոսքով՝ «մեզ ասացին, որ ռուս զբոսաշրջիկները կլինեն այս հրաշալի հանգստավայրում գերակա խնդիր. ծովը հիասքանչ է, պայմանները՝ հիանալի»։ Նախարարը նշել է, որ Փհենյանը, չնայած ՄԱԿ-ի Անվտանգության խորհրդի պատժամիջոցներին, «ավելի ու ավելի լավն է դառնում»։.

Հյուսիսային Կորեա ռուսների հոսքը կտրուկ աճել է։

ԱԴԾ սահմանապահ ծառայության տվյալների համաձայն՝ Հյուսիսային Կորեա այցելությունների թիվը կտրուկ աճել է։ 2025 թվականին երկիր է այցելել 10,000 ռուս։ Սա զգալիորեն ավելի է, քան 2024 թվականի 6,469 մարդ։ 2023 թվականին այս թիվը կազմել է ընդամենը 1,238։.

Ընդհանուր ուղևորությունների կեսից ավելին եղել են զբոսաշրջային այցելություններ։ 2025 թվականին գրանցվել է 5075 զբոսաշրջային այցելություն։ Սա կրկնակի ավելի է 2024 թվականի ցուցանիշից, երբ Հյուսիսային Կորեան համավարակից հետո նոր էր վերսկսել զբոսաշրջիկների ընդունումը։.

Նոր հանգստավայր՝ Կիմ Չեն Ընի վերահսկողության տակ

Վոնսան հանգստավայրը բացվել է 2025 թվականի հուլիսի 1-ին։ Դրա շինարարությունը անձամբ վերահսկել է Հյուսիսային Կորեայի առաջնորդ Կիմ Չեն Ընը։ Զբոսաշրջային գոտին գտնվում է երկրի արևելյան ափին և զբաղեցնում է 2.8 քառակուսի կիլոմետր տարածք։ Հանգստավայրը կարող է միաժամանակ տեղավորել մինչև 20,000 մարդ։ Դրա ենթակառուցվածքները ներառում են հյուրանոցներ, VIP տնակներ, ջրաշխարհ և ռեստորաններ։ Այն նաև ունի առևտրի կենտրոններ և չորս կիլոմետրանոց լողափ։ Լավրովը հանգստավայր է այցելել շահագործման առաջին օրերին։ Նախարարը խոստացել է, որ Ռուսաստանի իշխանությունները կնպաստեն զբոսաշրջիկների հոսքի ավելացմանը։ Ուղիղ չվերթները և երկաթուղային հաղորդակցությունը վերսկսվել են 2025 թվականի հունիսին՝ առաջին անգամ հինգ տարվա ընդմիջումից հետո։ Այս որոշումը համընկել է Մոսկվայի և Փհենյանի միջև համագործակցության ամրապնդման հետ։.

Գենրիխ Պադվայի մահվան մասին հայտնել են նրա գործընկեր Մաքսիմ Պաշկովը և Դաշնային փաստաբանների պալատը հաղորդմամբ՝ ։

Լեգենդար փաստաբանը մահացավ 95 տարեկան հասակում: Փաստաբանների դաշնային պալատի նախագահ Սվետլանա Վոլոդինան ընդգծեց փաստաբանի հեղինակությունը: Նա նշեց. «Գենրիխ Պադվան մարդ է, որը վաղուց, արժանիորեն և ընդմիշտ լեգենդ դարձավ»: Նա նաև նշեց նրա նվիրվածությունը մասնագիտությանը: Նրա խոսքով՝ նա ցույց տվեց, «ինչպես ծառայել իրավաբանական մասնագիտությանը»: Պադվան մահացավ փետրվարի 9-ին: Նրա մահը նշանավորեց Ռուսաստանի իրավական համակարգի մի դարաշրջանի ավարտը:.

Կարիերա, որը սկսվեց ԽՍՀՄ-ում և դարձավ մի դարաշրջանի խորհրդանիշ

Գենրիխ Պադվան ծնվել է 1931 թվականի փետրվարի 20-ին Մոսկվայում: Նա ավարտել է Մոսկվայի իրավաբանական ինստիտուտը 1953 թվականին: Սա նշանավորեց նրա իրավաբանական գործունեության սկիզբը: Ժամանակի ընթացքում նա դարձավ երկրի ամենահայտնի փաստաբաններից մեկը: Նա առանձնահատուկ ճանաչում ձեռք բերեց 1990-ական և 2010-ական թվականներին՝ մասնակցելով աղմկոտ դատավարությունների: Նրա անունը դարձել է աղմկոտ դատական ​​գործերի հոմանիշ:.

Օլիգարխների, պաշտոնյաների և քրեական հեղինակությունների պաշտպանություն

Պադվան ներկայացրել է Միխայիլ Խոդորկովսկու, Անատոլի Սերդյուկովի և Պավել Բորոդինի շահերը։ Նա նաև պաշտպանել է գործարար Անատոլի Բիկովին։ 2017 թվականին նա ներկայացրել է միլիարդատեր Ալիշեր Ուսմանովին։ Այս գործը կապված էր «Նա Դիմոն չէ» հետաքննության հետ։.

1981 թվականին Պադվան պաշտպանեց քրեական հեղինակություն Վյաչեսլավ Իվանկովին, որը հայտնի էր որպես Յապոնչիկ: Նա դատապարտվեց 14 տարվա ազատազրկման: Սակայն ապօրինի զենք պահելու մեղադրանքը հանվեց: Ալեքսեյ Նավալնիի գործընկեր Իվան Ժդանովը գրել է. «Իրավաբանական մասնագիտության լեգենդ: Մարդ, որը հասավ մահապատժի վերացմանը Ռուսաստանում»: Նա նաև նշեց Պադվայի կողմից նրա գործողությունների նկատմամբ տածած հարգանքը՝ չնայած նրանց հակառակ դիրքորոշումներին:.

Դերը Ռուսաստանում մահապատժի վերացման գործում

Պադվան կարևոր դեր խաղաց Սահմանադրական դատարանի պատմական որոշման մեջ։ Նա ներկայացնում էր դիմորդին, որի բողոքը փոխակերպեց իրավական համակարգը։ Արդյունքում, որոշումը հրապարակվեց 1999 թվականի փետրվարի 2-ին։ Այս որոշմամբ արգելվեց մահապատիժը՝ սահմանելով մորատորիում Ռուսաստանում։ Այս քայլը դարձավ փաստաբանի ամենակարևոր նվաճումներից մեկը։ Պադվան խորը հետք թողեց երկրի իրավական պատմության մեջ։ Նրա կարիերան տևեց տասնամյակներ։ Նրա անունը ընդմիշտ կմնա ռուսական իրավաբանական մասնագիտության տարեգրքերում։.

Ռուսական բիզնեսները բախվել են պարտավորությունների չկատարման կտրուկ աճի։ Նշված պատճառներից են տնտեսության դանդաղումը, շահույթի անկումը և Կենտրոնական բանկի բարձր տոկոսադրույքը։ Expert RA-ի տվյալներով՝ ընկերությունները միայն 2026 թվականի հունվարին պարտավորությունները չկատարել են 51 անգամ։ Սա նախորդ տարվա համեմատ կրկնակի ավելի է։ Չվճարված վճարումների ընդհանուր գումարը հասել է 3.38 միլիարդ ռուբլու։

Ընկերությունները զանգվածաբար չեն կարողանում վճարել իրենց պարտատոմսերը։

Չվճարումները ազդել են տարբեր ոլորտների ընկերությունների վրա, այդ թվում՝ «Մոսռեգիոնլիֆտ»-ի, «Մոնոպոլի»-ի, «ԳազՏրանսՍնաբ»-ի և «Կուզինա»-ի վրա: Արտադրական և լոգիստիկ ընկերությունները նույնպես խնդիրների են հանդիպել: Հիմնական պատճառը վճարման օրը միջոցների պակասն էր:.

ՀՀ փորձագետ տնօրեն Միխայիլ Նիկոնովը բացատրեց ճգնաժամի պատճառը։ Նա նշեց, որ ընկերությունները տուժում են հաճախորդների կողմից վճարումների ուշացումից։ Սա նրանց զրկում է սեփական պարտքերը սպասարկելու միջոցներից։ Արդյունքում, չվճարումների շղթան սրվում է։ 2025 թվականին գրանցվել է 25 չվճարում, ինչը ռեկորդային բարձր ցուցանիշ է 2022 թվականից ի վեր։ Սակայն ընթացիկ տարին ցույց է տալիս ավելի մտահոգիչ միտումներ։.

Բարձր տոկոսադրույքները և պարտքը մեծացնում են ճնշումը բիզնեսի վրա

Ընկերությունները ստիպված են փոխել իրենց պարտատոմսերի պայմանները՝ ներդրողներ գրավելու համար։ Նրանք սկսել են ավելի հաճախ վճարել տոկոսներ։ Երբեմն վճարումները կատարվում են ամսական, այլ ոչ թե տարեկան։ Սա ճնշում է գործադրում դրամական հոսքերի վրա։ Նիկոնովը զգուշացրել է. «Երբ պարտքի սպասարկման արժեքը զգալիորեն աճել է տոկոսների վճարումների հաճախականության հետ մեկտեղ, էմիտենտի կողմից կտրոնների վճարումները չկատարելու ռիսկը զգալիորեն մեծանում է»։ Սա նշանակում է չկատարումների հետագա աճ։ Բիզնեսների համար ավելի դժվար է դառնում իրենց վարկերի սպասարկումը։.

Բանկերն արդեն իսկ գրանցում են տրիլիոնավոր վատ վարկեր։

Կենտրոնական բանկի տվյալներով՝ կորպորատիվ վարկերի 11%-ը դարձել է խնդրահարույց։ Եթե հաշվի առնենք նաև վերակառուցված վարկերը, ապա այդ թիվը կհասնի գրեթե 15%-ի։ Սա վկայում է ընկերությունների ֆինանսական վիճակի զգալի վատթարացման մասին։.

Վերակառուցումները ազդեցին հսկայական գումարների վրա։ Նավթի և գազի ոլորտը ստացավ ընդհանուր 2.7 տրիլիոն ռուբլու հետաձգումներ։ Արդյունաբերությունը նույնպես ստացավ 2.7 տրիլիոն ռուբլի։ Մետաղագործությունն ու հանքարդյունաբերությունը ստացան ևս 1.6 տրիլիոն ռուբլի։ Բարձրաստիճան բանկիրը մտահոգիչ կանխատեսում հրապարակեց՝ նշելով. «Վերակազմավորումները ընկերություններին շունչ քաշելու տեղ են տվել, բայց քիչ հավանական է, որ նրանք վերականգնվեն»։ Սա վկայում է հետագա ճգնաժամի ռիսկի մասին։.

Ինչպես հաղորդում է -ն, Ֆինանսների նախարարությունը արմատական ​​փոփոխություններ է առաջարկել օտարերկրյա աշխատողների անձնական եկամտահարկի վճարման կանոններում: Փոփոխությունները ընդլայնում են ֆիքսված կանխավճարը վճարելու պարտավոր անձանց շրջանակը: Նոր կանոններն այժմ կկիրառվեն մասնավոր անձանց համար աշխատող օտարերկրացիների նկատմամբ: Փոփոխությունները կվերաբերեն նաև առանց արտոնագրի կամ թույլտվության աշխատողներին:

Նոր վճարումներ և նպաստներ ընտանիքի անդամների համար

Նախագծի համաձայն՝ օտարերկրացիները պարտավոր կլինեն ամսական վճարել 1700 ռուբլի։ Սա վերաբերում է տնային և անձնական ծառայություններ մատուցող աշխատողներին։ Գումարը գանձվում է անկախ աշխատած օրերի քանակից։ Արտոնագիր ունեցող աշխատողների համար վճարումը կմնա 1200 ռուբլի։ Հատուկ ուշադրություն է դարձվում միգրանտ ընտանիքներին։ Յուրաքանչյուր կախյալ անձի համար կպահանջվի ֆիքսված վճարի լրացուցիչ 50%-ը։ Սա վերաբերում է անչափահաս երեխաներին և ընտանիքի մյուս անդամներին։ Իրավաբանների ասոցիացիայի նախագահ Վլադիմիր Գրուզդևը նշել է. «Կարևոր նորամուծություն է անձնական եկամտահարկի կանխավճարի 50%-ով ավելացումը յուրաքանչյուր անչափահաս երեխայի համար»։.

Ներքին գործերի նախարարությունը պարտավոր կլինի նաև անհապաղ փոխանցել օտարերկրացիների տվյալները հարկային մարմիններին: Սա վերաբերում է բնակության թույլտվությունների և մշտական ​​բնակության թույլտվությունների տրամադրմանը: Նոր համակարգը կուժեղացնի հարկային եկամուտների վերահսկողությունը:.

Իշխանությունները ցանկանում են խստացնել վերահսկողությունը և փոխել միգրացիան

Բարեփոխման նպատակն է ավելացնել հարկերի հավաքագրումը և ուժեղացնել վերահսկողությունը։ Գրուզդևը բացատրեց. «Օրինագիծը նպատակ ունի ավելացնել անձնական եկամտահարկի հավաքագրումը և ուժեղացնել օտարերկրյա քաղաքացիների եկամուտների վերահսկողությունը»։ Փոփոխությունները կվերաբերեն ինչպես ժամանակավոր, այնպես էլ մշտական ​​բնակվող օտարերկրյա քաղաքացիներին։.

2025 թվականին 2.5 միլիոն օտարերկրյա աշխատողներ ստացան արտոնագրեր: Մինչև 460,000-ը կարող էին աշխատել տնային տնտեսություններում: Նրանց թվում են դայակները, մաքրուհիները, խնամողները և օգնականները: Նոր կանոնակարգերը կազդեն այս կատեգորիայի զգալի մասի վրա: Արհմիությունները կարծում են, որ փոփոխությունները կփոխեն աշխատաշուկան: Ելենա Կոսակովսկայան նշել է. «Գործատուները կկարողանան աշխատողներին ընտրել նրանց ազգության, այլ ոչ թե միայն ցածր աշխատուժի գների հիման վրա»: Սա պետք է մեծացնի մրցակցությունը ռուսների հետ:.

Նոր կանոնները կփոխեն աշխատաշուկան և միգրացիան

Տնտեսագետները կարծում են, որ նոր կարգավորումները կազդեն միգրացիոն հոսքերի վրա: Ալեքսանդր Սաֆոնովը նշել է, որ սա կարող է ստիպել միգրանտներին ժամանել առանց իրենց ընտանիքների: Սա նաև կարող է նվազեցնել Ռուսաստանում աշխատելու գրավչությունը: Լրացուցիչ վճարումները կստեղծեն նոր ֆինանսական խոչընդոտ: Տնտեսագետ Ելենա Ախմեդովան մատնանշել է միգրացիայի նոր մոդելը՝ այն նկարագրելով որպես «գալիս-վաստակում-գնում» սկզբունք: Նախարար Մաքսիմ Ռեշետնիկովը նախկինում հայտարարել էր. «Մեզ օբյեկտիվորեն այստեղ ընտանիքներ պետք չեն, և մենք պարտավոր չենք կրթել մեր երկրի ոչ քաղաքացիներին»:.

Մասնագետները կարծում են, որ նոր վճարումները կարող են դառնալ բյուջեի եկամուտների աղբյուր։ Դրանք կարող են նաև նվազեցնել պետության վրա դրված սոցիալական բեռը։ Բարեփոխումը կլինի միգրացիայի հարկման ամենակարևոր փոփոխություններից մեկը։.

Ինչպես հայտնել է 256-րդ կիբերհարձակման դիվիզիան և հաստատել է Ուկրաինայի պաշտպանության նախարարությունը, ռուս զինծառայողները բացահայտել են իրենց դիրքերը։ Նրանք փորձել են շրջանցել Starlink բլոկը միջնորդների միջոցով։ Սակայն օգնության փոխարեն նրանց հանդիպել է հսկայական կիբերթակարդի։ Արդյունքում բացահայտվել են կոորդինատները, և փոխանցվել են հազարավոր դոլարներ։

Կեղծ ծառայությունները բացահայտել են կոորդինատները և տերմինալները

Ուկրաինացի հաքերները ստեղծել են կեղծ ալիքների և բոտերի ցանց, որոնք փոքր վճարի դիմաց օգնություն են առաջարկում Starlink-ը ակտիվացնելու հարցում: Ռուս զինվորականները սկսել են օգտվել այս ծառայություններից: Մեկ շաբաթվա ընթացքում հաքերները տվյալներ են ստացել Starlink-ի 2420 տերմինալների վերաբերյալ:.

Ավելին, բացահայտվեցին մի քանի ռուսական դիրքերի ճշգրիտ կոորդինատները: Գրանցվել է նաև ուկրաինացիների 31 հարցում, որոնք ցանկացել են դառնալ «դրոփեր»: Ռուս զինվորականները հաքերներին փոխանցել են 5870 դոլար: Այս միջոցները հետագայում օգտագործվել են Ուկրաինայի զինված ուժերին օգնելու համար:.

Խումբը հայտարարել է. «Տերմինալների մասին հավաքված տեղեկատվությունը փոխանցվել է Սերգեյ Ստերնենկոյին՝ դրանք վերջնականապես փակելու համար»։ Այն նաև նշել է, որ «դավաճանների» մասին տեղեկատվությունը փոխանցվել է Ուկրաինայի անվտանգության մարմիններին։.

«Սթարլինկի» շրջափակումը ռուսական ստորաբաժանումներին թողեց առանց կապի։

Գործողությունը սկսվեց ռուսական բանակի կողմից անօդաչու թռչող սարքերում Starlink-ի լայնորեն կիրառումից հետո: Ուկրաինան խնդրեց SpaceX-ին արգելափակել մուտքը: Իլոն Մասկը աջակցեց խնդրանքին: Փետրվարի 5-ին Ուկրաինան ներդրեց տերմինալների «սպիտակ ցուցակ»:.

Դրանից հետո ռուսական տերմինալների մեծ մասը դադարեց աշխատել։ Ռուս զինվորականները և Z-բլոգերները սկսեցին բողոքել կապի խնդիրներից։ Համակարգող շտաբը հայտնեց ուկրաինացի ռազմագերիների ընտանիքների վրա ճնշում գործադրելու փորձերի մասին։ Նրանք ստիպված էին գրանցել իրենց տերմինալները իրենց անուններով։ Ուկրաինայի պաշտպանության նախարար Միխայիլ Ֆեդորովը հայտարարեց արգելափակման հետևանքների մասին՝ ընդգծելով. «Սա միայն սկիզբն է»։ Այս խոսքերը վկայում են արբանյակային կապի դեմ գործողության շարունակության մասին։.

Հաղորդակցության կորուստը փոխեց իրավիճակը ռազմաճակատում։

Starlink-ի անջատումից հետո մարտադաշտում սկսեցին փոփոխություններ տեղի ունենալ։ ՆԱՏՕ-ի բարձրաստիճան պաշտոնյայի խոսքով՝ ուկրաինական ուժերը առաջխաղացում են ունեցել Զապորոժիեի շրջանում։ Դա պայմանավորված էր ռուսական ստորաբաժանումների միջև հաղորդակցության բացակայությամբ։.

Ռուս ռազմական թղթակիցները նախկինում վախենում էին նման սցենարից։ Նրանց կանխատեսումները սկսել են հաստատվել։ Արբանյակային կապի կորուստը թուլացրել է զորքերի համակարգումը։ Սա դարձել է իրավիճակը փոխող գործոններից մեկը։.

ավելի ։ Գործակալության հաղորդմամբ՝ «Ուրալյան ավիաուղիներ» ավիաընկերությունը մեկնարկում է Airbus A320-ի ծառայության ժամկետի երկարացման ծրագիրը։ Նախագիծը նախատեսում է ինքնաթիռի շահագործումը 96,000 թռիչքային ժամից

Աշխատանքները կիրականացվեն սեփական տեխնիկական կենտրոնում: Ընկերությունը հայտարարել է, որ «երկրում համեմատելի համապարփակ ծրագրեր չկան»: Ծրագիրը ենթադրում է ինքնաթիռների լրիվ ապամոնտաժում և վերամոնտաժում: Մասնագետները կախտորոշեն և կվերանորոգեն ինքնաթիռների կառուցվածքները: Նախատեսվում է նաև ստեղծել արհեստանոցներ հիմնական համակարգերի վերանորոգման համար: Ընկերությունը սա անվանել է «մեծ քայլ առաջ ամբողջ ներքին ավիացիոն արդյունաբերության համար»:.

Արտադրողի կողմից չհաստատված վերանորոգումները մտահոգություններ են առաջացնում մասնագետների շրջանում

Ավիացիոն լրագրող Անդրեյ Մենշենինը նշել է, որ նման աշխատանքը ռիսկեր է պարունակում։ Նա նշել է, որ չսերտիֆիկացված կենտրոններում վերանորոգումները վտանգավոր են։ Սա շեղում է ինքնաթիռները միջազգային անվտանգության չափանիշներից։ Արտադրողը չի մասնակցում գործընթացին։.

Ավիացիայի փորձագետ Վադիմ Լուկաշևիչն ավելի անկեղծ էր։ Նա հիշեց Airbus A320-ի արտակարգ վայրէջքները 2018 և 2023 թվականներին։ Այն ժամանակ ինքնաթիռները պետք է ապամոնտաժվեին տեղափոխման համար։ Նա գրել է. «Կարելի է միայն հույս ունենալ, որ այս «մեծ քայլը դեպի առաջ» կլինի առանց մարդկային կորուստների»։.

Պատժամիջոցները և ինքնաթիռների պակասը ստիպում են փնտրել այլընտրանքներ

Ծրագիրը մեկնարկում է պատժամիջոցների և պահեստամասերի պակասի պայմաններում: Ռուսաստանը նախկինում խնդրել էր ICAO-ին մեղմացնել սահմանափակումները: Առաջարկը ենթադրում էր ավելի քան 700 Boeing և Airbus ինքնաթիռների պահպանում: Արտասահմանյան նավատորմը տեղական արտադրության ինքնաթիռներով փոխարինելու ծրագիրը ձախողվում է:.

Ըստ «Ռոյթերս»-ի՝ 2025 թվականին մատակարարվել է միայն մեկ ինքնաթիռ։ Ծրագիրը նախատեսում էր 15 նոր ինքնաթիռ։ Սա մեծացրել է կախվածությունը հին օտարերկրյա ինքնաթիռներից՝ ստիպելով դրանք շահագործել նախատեսվածից ավելի երկար։.

Խափանումների և խախտումների թիվը կտրուկ աճել է

Վիճակագրությունը հաստատում է իրավիճակի վատթարացումը: «Նովայա գազետա Եվրոպա»-ի և «Ավիաինցենտ»-ի տվյալներով՝ միջադեպերի թիվը քառապատկվել է: 2025 թվականին գրանցվել է մոտ 800 անսարքություն: Սա հանգեցրել է թռիչքների լայնածավալ խափանումների:.

2026 թվականի հունվարին մեկ շաբաթվա ընթացքում տեղի է ունեցել չորս արտակարգ վայրէջք։ Պատճառը տեխնիկական խնդիրներն էին։ Պետական ​​ավիացիոն վերահսկողության մարմնի ղեկավար Վլադիմիր Կովալսկին հայտարարել է «համակարգային խնդրի» մասին։ Նա հայտնել է կեղծված սպասարկման գրառումների և չարտոնված վերանորոգման մասին։.

Նրա խոսքով՝ 2023-ից 2025 թվականներին 480 ինքնաթիռ է դադարեցվել թռիչքների համար։ Սա կազմում է ամբողջ նավատորմի մոտավորապես կեսը։ Կարգավորող մարմինը գրանցել է անվտանգության չափանիշների անկում, ինչը հաստատում է Ռուսաստանի քաղաքացիական ավիացիայի ճգնաժամը։.

Ըստ ի , գլխավոր դատախազությունը դատական ​​հայց է ներկայացրել՝ պահանջելով «Լեոնարդո» ավիաընկերությունների ամրագրման համակարգի մշակող «Սիրենա-Թրևել» ընկերության ակտիվները պետությանը փոխանցել: Հայցը Մոսկվայի Նիկուլինսկի շրջանային դատարան է ներկայացվել փետրվարի 4-ին: Առաջին դատական ​​նիստը նշանակված է փետրվարի 18-ին:

Դատարանի փաստաթղթերի համաձայն՝ տասնյակ ֆիզիկական և իրավաբանական անձինք դարձել են պատասխանողներ, այդ թվում՝ գործադիր տնօրեն Միխայիլ Բասկակովը և այլ բաժնետերեր: Իրավիճակին ծանոթ աղբյուրները հաստատել են, որ դատական ​​հայցը վերաբերում է ընկերության հնարավոր ազգայնացմանը: Հայցը ներկայացվել է ծախսերի և եկամուտների վերահսկողության մասին օրենքի համաձայն, որը հաճախ օգտագործվում է կոռուպցիայի դեմ պայքարի գործերում:.

Մեղադրյալները գործի մասին իմացել են իրենց հաշիվները արգելափակելուց և դատական ​​​​կանչեր տալուց հետո։

Մեղադրյալներից մեկը՝ Ալեքսեյ Շելուխինը, ՌԲԿ ռադիոկայանի լրագրողին պատմել է անսպասելի կանչի մասին։ Նա նշել է. «Ես չեմ հասկանում, թե ինչ կապ ունեմ «Սիրենա-Թրևել»-ի հետ»։ Նա նաև ընդգծել է. «Ես ծանոթ չեմ գործին, ո՛չ էլ հայցադիմումին»։ Նա կանչը ստացել է «Գոսուսլուգի» պորտալի միջոցով։.

Շելուխինի խոսքով՝ ինքը բաժնետեր է մի ընկերությունում, որում նաև Sirena-Travel-ն ունի բաժնեմաս։ Սակայն նա չի մասնակցել համակարգի կառավարմանը։ Նա հույս է հայտնել, որ լսումներից առաջ կծանոթանա նյութերին։ Այլ աղբյուրներ հայտնել են, որ մեղադրյալների գույքն արդեն առգրավվել է։ Ավելին, որոշ մեղադրյալների արգելվել է լքել երկիրը։ Որոշ սեփականատերերի բանկային հաշիվները նույնպես սառեցվել են։ Նման արգելանքներն օգտագործվում են ակտիվների բռնագրավումը կանխելու և դատախազի լրջությունը ցույց տալու համար։.

Լեոնարդոն վերահսկում է գրեթե ամբողջ ռուսական ավիաընկերությունների շուկան։

Leonardo համակարգը Ռուսաստանում ավիաընկերությունների ամրագրման ամենամեծ հարթակն է: Տուրօպերատորների ասոցիացիայի տվյալներով՝ այն մշակում է բոլոր ամրագրումների 80-90%-ը: Այն օգտագործվում է ավելի քան 60 ավիաընկերությունների կողմից, այդ թվում՝ ռուսական փոխադրողների և միջազգային ընկերությունների: Համակարգը ներառում է նաև Astra ուղևորների և ուղեբեռի գրանցման հարթակը: Leonardo-ն դարձել է արտասահմանյան համակարգերի, ինչպիսիք են Sabre-ը, Navitaire-ը և Amadeus-ը, հիմնական փոխարինողը: Այս ծառայությունները անհասանելի են դարձել պատժամիջոցներից հետո: Leonardo-ն արդյունավետորեն դարձել է ոլորտի համար կարևոր ենթակառուցվածք:.

Ինչպես նախկինում հայտարարել էր «Ռոստեխ»-ը, համակարգը նախատեսված է անձնական տվյալների պաշտպանության համար։ Այն նաև ապահովում է ռուսական ավիացիայի անկախությունը օտարերկրյա տեխնոլոգիաներից։ Պետական ​​կորպորացիան ընդգծել է իր պատրաստակամությունը պահպանելու գործառնական կայունությունը և նշել, որ չի սպասում համակարգի անջատման դատական ​​​​հայցի պատճառով։.

Համակարգային խափանումները արդեն կաթվածահար են արել օդանավակայանների գործունեությունը։

Չնայած իր ռազմավարական դերին, Leonardo-ն բազմիցս լուրջ խափանումներ է ունեցել։ 2023 թվականի սեպտեմբերին համակարգը հարվածի տակ է հայտնվել զանգվածային DDoS հարձակման հետևանքով, որի հետևանքով խափանումներ են առաջացել Aeroflot-ի, Red Wings-ի և Ural Airlines-ի համար։ Ուղևորների գրանցումը խափանվել է։.

2023 թվականի դեկտեմբերին տեղի ունեցավ ևս մեկ տեխնիկական խափանում, որը կրկին խնդիրներ առաջացրեց ուղևորների սպասարկման հետ։ Վերջին խոշոր միջադեպը տեղի ունեցավ 2026 թվականի հունվարի վերջին, երբ ուղևորների գրանցումը և տոմսերի վաճառքը ժամանակավորապես դադարեցվեցին։ Օդանավակայանները ստիպված էին անցնել ձեռքով շահագործման, ինչը մեծացրեց սպասարկման ժամանակը և առաջացրեց ուշացումներ։ Խնդիրները ազդեցին Շերեմետևոյի, Պուլկովոյի, Սոչիի և Կրասնոյարսկի վրա։ Տուժեցին նաև «Յուտաիր», «Իժավիա», «Յամալ» և «Բելավիա» ավիաընկերությունների ուղևորները։ «Լեոնարդո» համակարգը դարձել է ավիացիոն ենթակառուցվածքների հիմնական տարր։ Հետևաբար, դրա նկատմամբ վերահսկողության ցանկացած փոփոխություն կարող է ազդել ամբողջ ոլորտի վրա։ Դատարանի որոշումը կարող է որոշել Ռուսաստանի ամենամեծ ավիացիոն հարթակի ապագան։.