Ռուսաստան

Բելուգա կետ Հվալդիմիրը, որը հայտնի էր Նորվեգիայում ռուսական հետախուզական ծառայությունների հետ նրա հնարավոր կապի մասին լուրերից հետո, մահացած է գտնվել Նորվեգիայի հարավ-արևմտյան ափերի մոտ։.

ի տվյալներով ՝ երկու նորվեգական կենդանիների իրավունքների պաշտպանությամբ զբաղվող կազմակերպություններ՝ NOAH-ը և One Whale-ը, հայտարարել են, որ կենդանին կրակոցից սպանվել է։ Նրանք բողոք են ներկայացրել ոստիկանություն՝ պահանջելով հետաքննություն։

Մահվան և գնդակի հետքերի առեղծվածը

Հվալդիմիրի մարմինը հայտնաբերվել է օգոստոսի 31-ին, և դիահերձումը բացահայտել է բազմաթիվ հրազենային վերքեր: Պաշտոնական հետաքննության արդյունքները պատրաստ կլինեն երեք շաբաթից: «One Whale» կազմակերպությունը, որը հետևում է կետի շարժումներին, մտահոգություն է հայտնել վնասվածքների բնույթի վերաբերյալ, և ոստիկանությունը հետաքննում է հանցագործության հնարավորությունը:.

Հվալդիմիրի ծագումը և լրտեսության մասին լուրերը

Հվալդիմիրի վրա առաջին անգամ ուշադրությունը գրավեց 2019 թվականին, երբ նրան գտան գոտի կրելու վրա, ինչը կասկածներ առաջացրեց, որ նրան օգտագործում են ռուսական զինվորականները։ Սակայն Մոսկվան չի մեկնաբանել այս մեղադրանքները։.

Ռուսական Wildberries առցանց հարթակը սկսել է վաճառել դպրոցական օրագրեր, որոնց վրա կրում են Wagner մասնավոր ռազմական ընկերության (PMC) լոգոտիպը, ինչը հակասությունների ալիք է բարձրացրել։

Ինչպես հաղորդում է Ulysmedia.kz- , այս օրագրերը հասանելի են դարձել գնման համար Վագների ՊՄԿ-ի ներկայացուցիչների կողմից ռուսական դպրոցներում անցկացվող «քաջության դասերի» ֆոնին։

Նման դասերը, որտեղ մասնակիցները հաճախ թաքցնում են իրենց դեմքերը, հարցեր են առաջացնում նման միջոցառումների օրինականության և թափանցիկության վերաբերյալ։.

Կարևոր է նշել, որ մասնավոր ռազմական ընկերությունների գործունեությունը պաշտոնապես արգելված է Ռուսաստանում, չնայած նրանց խորհրդանիշները շարունակում են օգտագործվել մարքեթինգային նպատակներով։.

2023 թվականին ռուսների համար շաբաթական միջին աշխատանքային օրը կազմել է 38 ժամ 12 րոպե, ինչը 11 տարվա ռեկորդ է, հաղորդում է «Վեդոմոստին»

Այս ժամանակահատվածում առաջին անգամ կանայք շաբաթական աշխատել են ավելի քան 37 ժամ, մինչդեռ տղամարդիկ՝ 39 ժամ 12 րոպե։ Միջին հաշվով, ռուսները ամեն օր աշխատանքի են անցկացնում 7 ժամ 38 րոպե։ 2024 թվականի առաջին եռամսյակի վերջին այս ցուցանիշն էլ ավելի էր աճել՝ հասնելով շաբաթական 38 ժամ 28 րոպեի։.

Տրանսպորտի և պահեստավորման ոլորտը 2023 թվականին ամենաշատ աշխատատարն էր, որտեղ աշխատողները շաբաթական միջինում աշխատել են 39 ժամ 18 րոպե, կամ օրական 7 ժամ 51 րոպե: Վաճառողները, մեխանիկները և արտադրության աշխատողները նույնպես աշխատում են շաբաթական գրեթե 39 ժամ: Մասնագիտությունների շարքում մեքենավարները, հավաքողները և վարորդները առաջատարն են աշխատանքային ժամերի առումով՝ շաբաթական 39.5 ժամ: Նրանց հաջորդում են արտադրության, շինարարության և տրանսպորտի ոլորտի մենեջերներն ու որակավորված մասնագետները՝ 39 ժամ 6 րոպեով:.

Աշխատանքային ժամերի ավելացմանը չնայած, արտաժամյա աշխատողների մասնաբաժինը նախորդ տարվա 4.5%-ից նվազել է մինչև 4.15%՝ 2023 թվականին։ Սա վկայում է արտաժամյա աշխատանքի ընդհանուր ծավալի աննշան անկման մասին, չնայած ռուսների զգալի մասը դեռևս կանոնավոր կերպով աշխատում է արտաժամյա։.

Աշխատանքային ժամերի ավելացմանը զուգընթաց աճել են նաև ռուսների եկամուտները։ 2024 թվականի երկրորդ եռամսյակում մեկ շնչի հաշվով միջին եկամուտը կազմել է 58,191 ռուբլի, ինչը 16.8%-ով ավելի է 2023 թվականի նույն ժամանակահատվածի համեմատ։ Իրական տնօրինվող եկամուտը, ճշգրտված գնաճի և պարտադիր վճարումների հաշվին, աճել է ռեկորդային 9.6%-ով։ Աշխատանքի նախարարությունը աշխատանքային ժամերի ավելացումը բացատրում է հզորությունների օգտագործման աճով, ինչը կարող է բացատրել ինչպես եկամուտների աճը, այնպես էլ աշխատանքային օրվա տևողությունը։.

Աշխատանքային ծանրաբեռնվածության աճի և աշխատանքային ժամերի երկարացման ֆոնին, Պետդումայի աշխատանքի հանձնաժողովի ղեկավար Յարոսլավ Նիլովը առաջարկել է փոփոխություն կատարել Աշխատանքային օրենսգրքում՝ պահանջելով գործատուներից գրանցել արտաժամյա աշխատանքի յուրաքանչյուր ժամը և սահմանափակել անկանոն աշխատանքային ժամերը տարեկան մինչև 120 ժամ: Հետազոտությունները ցույց են տալիս, որ աշխատողների 80%-ը շարունակում է աշխատել արձակուրդի ժամանակ, չնայած նրանց գրեթե կեսը դա անում է կես դրույքով՝ պահպանելով կապը գործընկերների հետ:.

Ռուսաստանի տնտեսության ակնհայտ դիմադրողականությանը չնայած, պատժամիջոցների ազդեցությունն աճում է, չնայած դա անմիջապես ակնհայտ չէ, հաղորդում է The Moscow Times-ը

Տնտեսությունը չի փլուզվել և իրականում աճում է։ Սակայն այս աճին ուղեկցում է զգալի գնաճ։ Նույնիսկ պատժամիջոցների չենթարկվող ապրանքների դեպքում գները բարձրանում են ներմուծվող բաղադրիչների գների աճի պատճառով։ Սա հատկապես ակնհայտ է գյուղատնտեսության մեջ, որտեղ, օրինակ, օգտագործվող սերմերի միայն 7%-ն է տեղական արտադրության։.

Ավելին, պատժամիջոցները նվազեցրել են մրցակցությունը ներքին շուկայում: Արևմտյան ապրանքանիշերի և ընկերությունների բացակայությունը ստեղծել է մենաշնորհացման տարածք, ինչը թույլ է տվել մնացած խաղացողներին, այդ թվում՝ «բարեկամ» երկրների ընկերություններին, զգալիորեն բարձրացնել գները: Սա նկատվում է, օրինակ, ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ, որտեղ չինացի արտադրողները, փոխարինելով արևմտյան արտադրողներին, արդեն սկսել են բարձրացնել իրենց մեքենաների գները՝ գիտակցելով, որ սպառողները քիչ այլընտրանքներ ունեն:.

Պատժամիջոցների մեկ այլ հետևանք է նորարարության անկումը: Ռուսական ընկերությունները, որոնք նախկինում կենտրոնացած էին միջազգային շուկաներ մուտք գործելու վրա, այժմ ստիպված են սահմանափակվել իրենց ներքին շուկայով: Հնարավորությունների այս նեղացումը նվազեցնում է նոր ապրանքներ մշակելու և ծառայությունների որակը բարելավելու խթանները: Օրինակ է բանկային ծրագրերի և ծառայությունների որակի վատթարացումը, որոնք այժմ գործնականում մրցակցության չեն բախվում:.

Այսպիսով, պատժամիջոցները ոչ միայն տեսանելի խնդիրներ ստեղծեցին, այլև առաջացրին ավելի խորը գործընթացներ, որոնք ազդում էին Ռուսաստանի տնտեսության վրա։ Չնայած պատժամիջոցների ուղղակի հետևանքները անմիջապես տեսանելի չեն, դրանց երկարաժամկետ հետևանքները կարող են զգալի լինել։.

NAFI վերլուծական կենտրոնի հարցման համաձայն՝ ռուսների 20%-ը ընդունելի է համարում վարկի չվճարումը, եթե կան հիմնավոր պատճառներ, RBC-ն : Քաղաքացիների մեծամասնությունը (71%) դեռևս դատապարտում է վարկի չվճարումները, հատկապես 35 տարեկանից բարձր անձինք, ովքեր ունեն բարձրագույն կրթություն: Այնուամենայնիվ, փոքր քաղաքներում ապրող 35 տարեկանից փոքր երիտասարդներն ավելի ճկուն վերաբերմունք ունեն այս հարցի նկատմամբ:

2015 թվականի համեմատ ռուսների կարծիքն այս հարցում ավելի խիստ է դարձել. ինը տարի առաջ միայն 55%-ն էր անընդունելի համարում վարկի չվճարումը, մինչդեռ 37%-ը՝ հնարավոր: Հարցվածները որպես վարկը մարելուց հրաժարվելու արդարացի պատճառներ նշել են տնտեսական ճգնաժամը, հիվանդությունը, աշխատանքի կորուստը կամ ամուսնալուծությունը (42%), վարկի իրական արժեքի բանկի կողմից թաքցնելը (30%) և վարկատուի կողմից տոկոսադրույքների միակողմանի բարձրացումը (30%):.

Հարցումն անցկացվել է 2024 թվականի հունիսին երկրի 1600 ռուսների շրջանում։.

ի կողմից հրապարակված Bloomberg Billionaires Index-ի վերջին զեկույցի համաձայն՝ աշխարհի 500 ամենահարուստ մարդկանց ցանկում ընդգրկված ռուս միլիարդատերերի կարողությունը վերջին վեց ամիսների ընթացքում աճել է 28,7 միլիարդ դոլարով՝ հասնելով ընդհանուր 354,99 միլիարդ դոլարի։ Սա 8,8% աճ է 2024 թվականի առաջին կեսի համեմատ։

Անդրեյ Մելնիչենկոն՝ ՍՈՒԵԿ-ի և ԵվրոՔեմի նախկին սեփականատերը, նրանց թվում էր, ում կարողությունը ամենաշատն է աճել՝ աճելով 5.76 միլիարդ դոլարով՝ հասնելով 24.6 միլիարդ դոլարի: «Նորիլսկ Նիկել»-ի գլխավոր սեփականատերը, որը 32 միլիարդ դոլար զուտ կարողությամբ զբաղեցնում է 51-րդ տեղը աշխարհում, նույնպես զգալի աճ է գրանցել՝ հասնելով 902 միլիոն դոլարի:.

Bloomberg-ի ցուցակի ռուսական մասում այլ ականավոր դեմքերի թվում են Վագիտ Ալեքպերովը և Վլադիմիր Լիսինը: ԼՈՒԿՕՅԼ-ի համասեփականատեր Ալեքպերովը իր կարողությունն ավելացրել է 3.54 միլիարդ դոլարով՝ հասնելով 28.2 միլիարդ դոլարի: ՆԼՄԿ-ի շահառու Լիսինը ավելացրել է 3.24 միլիարդ դոլարով՝ հասնելով 27.2 միլիարդ դոլարի:.

Հեգնական է, որ Ռուսաստանի խոշորագույն գազային հսկա «Գազպրոմը» 2023 թվականի համար 25 տարվա ընթացքում առաջին անգամ հայտնել է 629 միլիարդ ռուբլու տարեկան զուտ վնասի մասին և որոշել է դիվիդենտներ չվճարել։ Այս իրադարձությունը նաև զգալիորեն ազդել է բաժնետերերի ֆինանսական վիճակի և նրանց ակտիվների կառավարման որոշումների վրա։.

Ինչպես ցույց է տալիս ներկայացված վերլուծությունը, տնտեսական կլիմայի փոփոխությունները և միջազգային պատժամիջոցները զգալիորեն ազդում են Ռուսաստանի խոշորագույն կապիտալիստների ճակատագրի և ռազմավարությունների վրա՝ ընդգծելով համաշխարհային քաղաքականության և անձնական հարստության միջև եղած կապը։.

հրապարակված «Ռոսսպեցմաշ»-ի տվյալների համաձայն՝ Ռուսաստանում 2024 թվականին գյուղատնտեսական տեխնիկայի արտադրության և վաճառքի զգալի անկում կլինի։

Այս տարվա հունվարից հուլիս ամիսներին վաճառքը 2023 թվականի նույն ժամանակահատվածի համեմատ նվազել է 10.9%-ով՝ հասնելով 127.7 միլիարդ ռուբլու: Մեքենաների արտադրությունը նվազել է 7.4%-ով՝ հասնելով 161 միլիարդ ռուբլու, մինչդեռ գյուղատնտեսական սարքավորումների արտահանումը նվազել է 25.2%-ով՝ հասնելով 9.5 միլիարդ ռուբլու:.

«Ռոսսպեցմաշ»-ի փոխնախագահ Դենիս Մաքսիմկինը նշել է, որ բացասական միտումը շարունակվում է. տարվա առաջին վեց ամիսներին արտադրության ծավալը նվազել է 4%-ով, ներքին առաքումները՝ 10%-ով, իսկ արտահանումը՝ 20%-ով։ Հատկապես տուժել են հիմնական սարքավորումների տեսակները, ինչպիսիք են հացահատիկային կոմբայնները, որոնց արտադրությունը նվազել է 9%-ով՝ հասնելով 3680 միավորի, տրակտորներինը՝ 22.3%-ով՝ հասնելով 2620 միավորի, իսկ ցանքսիչներինը՝ 22.4%-ով՝ հասնելով 2480 միավորի։.

Գյուղատնտեսական տեխնիկայի դիլերների ասոցիացիայի (ԱՍԽՈԴ) խորհրդի նախագահ Ալեքսանդր Ալտինովը տարեկան կտրվածքով վաճառքի անկումը գնահատում է 15-18%: Նա ընդգծեց, որ թույլ պահանջարկի պայմաններում սարքավորումների գները մնում են կայուն, ինչը դիլերներին ստիպում է վաճառել առկա պաշարները: Մասնագետները որպես պատճառ նշում են բարձր հիմնական տոկոսադրույքը, որը գյուղացիների համար արտոնյալ վարկերի արժեքը բարձրացրել է մինչև 10%, ինչպես նաև 1432 զեղչային ծրագրի սպառումը: Սա գյուղատնտեսական արտադրողներին ստիպել է հետաձգել սարքավորումների արդիականացումը:.

Հացահատիկի ցածր համաշխարհային գները և ռուսական ցորենի արտահանման նվազումը նույնպես ազդել են գյուղացիների եկամուտների վրա: Ալեքսանդր Ալտինովը զգուշացնում է, որ գյուղատնտեսական տեխնիկայի պահանջարկը նվազում է մեկուկես տարի, և մոտ ապագայում բարելավումը քիչ հավանական է: Նա կանխատեսում է, որ ռուս գյուղատնտեսական տեխնիկայի դիլերների եկամուտը կարող է առաջին անգամ նվազել տարեկան կտրվածքով 2024 թվականին:.

Ռուսաստանի Բանկի տվյալներով՝ 2024 թվականի հուլիսին ռուսները շարունակել են ակտիվորեն միջոցներ ներդնել բանկային ավանդներում, հաղորդում է Banki.ru-ն։

Ավանդների ծավալն աճել է 1%-ով, որը համարժեք է 322 միլիարդ ռուբլու: Այս աճի զգալի մասը պայմանավորված է ավանդների տոկոսների ամսական կապիտալացմամբ, որը կազմել է մոտավորապես 0.3 տրիլիոն ռուբլի: Հուլիսի վերջին տոկոսադրույքների 17.1%-ի աճը, հունիսի 16.1%-ի համեմատ, բացատրվում է բանկերի կողմից հիմնական տոկոսադրույքի բարձրացման սպասումներով:.

Ընթացիկ հաշիվները նույնպես զգալի աճ են գրանցել՝ 1.7%-ով կամ 264 միլիարդ ռուբլով, ինչը պայմանավորված է խնայողական հաշիվների բարձր տոկոսադրույքներով։ Տարեսկզբից ի վեր այս հաշիվներում տնային տնտեսությունների միջոցներն աճել են 5.3 տրիլիոն ռուբլով, ինչը կազմում է 11.8% աճ, ինչը նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի արդյունքից ավելի քան կրկնակի է։.

Ըստ Ֆոնտանկայի », 2024 թվականի օգոստոսին Ղրղզստանի տասըից ավելի բանկեր կասեցրել են Ռուսաստանի և Ղրղզստանի միջև փոխանցումները: Այս որոշումը ազդել է ռուսական խոշոր ֆինանսական հաստատությունների, ինչպիսիք են «Սբերբանկը», «ՄՏՍ Բանկը» և «Թի-Բանկը», ինչպես նաև ղրղզական բանկերի, այդ թվում՝ «ՄԲանկ»-ի և «Կոմպանիոնի» վրա: Այս քայլի պատճառը Ռուսաստանի նկատմամբ արևմտյան պատժամիջոցների ճնշումն էր, որոնք ստիպեցին ղրղզական ֆինանսական հաստատություններին սահմանափակել իրենց գործունեությունը:

Պատճառներ և հանգամանքներ

Հունիսի սկզբին մի քանի ղրղզական բանկեր արդեն կասեցրել էին ռուբլով հաշիվներով և քարտերով գործարքները, ինչպես նաև ռուսական դրամական փոխանցումների համակարգերի հետ գործառնությունները: Այս շաբաթ Ղրղզստանի խոշորագույն բանկը՝ MBank-ը, հայտարարեց օգոստոսի 16-ից ռուսական բանկերի միջոցով փոխանցումների ժամանակավոր անհասանելիության մասին: Երկրի մյուս առևտրային բանկերը հետևեցին օրինակին: «Ռոսսպեցմաշ» ասոցիացիայի փոխնախագահ Դենիս Մաքսիմկինը բացատրեց, որ դրա պատճառը Ռուսաստանի դեմ Արևմուտքի պատժամիջոցներն են, որոնք ճնշում են գործադրել Ղրղզստանի ֆինանսական հաստատությունների վրա:.

Ազդեցությունը միգրանտ աշխատողների վրա

Այս սահմանափակումների հիմնական զոհերը Ղրղզստանից եկած միգրանտ աշխատողներն են, ովքեր այժմ խնդիրներ ունեն տուն գումար ուղարկելու հետ կապված։ Նրանցից մեկը հայտնել է, որ ռուսական բանկերի միջոցով գումար ուղարկելու փորձերը անհաջող են եղել, ինչը նրանց ստիպել է փնտրել փոխանցման այլընտրանքային մեթոդներ, ինչպիսիք են Beeline-ը կամ ծանոթների միջոցով կանխիկ գումար օգտագործելը։.

Տնտեսական և քաղաքական հետևանքներ

Հարկ է նշել, որ Ղրղզստանը միջնորդի դեր է խաղացել Ռուսաստանի և Չինաստանի միջև վճարումների, ինչպես նաև զուգահեռ ներմուծման հեշտացման գործում: Այնուամենայնիվ, ռուս ձեռնարկատերերը նշում են, որ վերջին իրադարձությունները էականորեն չեն ազդել իրենց գործունեության վրա, քանի որ ղրղզական բանկերի հետ խնդիրներ առաջացել են նախկինում:.

Ռուսական բանկերի հետ ֆինանսական գործարքների սահմանափակումները լուրջ մարտահրավեր են դարձել Ղրղզստանի ֆինանսական հատվածի և միգրանտ աշխատողների համար: Այս միջոցառումների ազդեցությունը Ղրղզստանի տնտեսության և միջազգային ֆինանսական համակարգում դրա դերի վրա պահանջում է հետագա վերլուծություն և կարող է ազդել երկրի քաղաքական կայունության վրա:.

հաղորդում է «Պոբեդա» ավիաընկերության օդաչուները մտահոգություն են հայտնում ավիաընկերության վառելիքի խնայողության քաղաքականության վերաբերյալ: Մի օդաչու, որը ցանկանում է անանուն մնալ, բողոք է ներկայացրել Պետական ​​ավիացիոն վերահսկողության մարմնում (Գոսավիանադզոր), որտեղ ընդգծել է վառելիքի նվազագույն մակարդակով թռիչքների հետ կապված ռիսկերը և ճնշում է գործադրել անձնակազմի վրա՝ լրացուցիչ վառելիք պահանջելու համար:

Նրա խոսքով՝ թռիչքային անձնակազմի վրա ճնշում կա լրացուցիչ վառելիք խնդրելու համար, հատկապես ամռանը, երբ ամպրոպներից և այլ վտանգավոր եղանակային պայմաններից խուսափելը կարևոր է։ Այս քաղաքականությունը հանգեցնում է օդաչուների շրջանում սթրեսի աճի, ովքեր ստիպված են անհանգստանալ իրենց թռիչքները անվտանգ ավարտելու համար բավարար վառելիք ունենալու մասին։.

Դժվարությունները սրվում են պատժամիջոցների պատճառով երթուղու երկայնքով իրական քամու պայմանների վերաբերյալ տեղեկատվության պակասով, ինչը անմիջականորեն ազդում է վառելիքի սպառման վրա: Լրացուցիչ վառելիք խնդրելիս օդաչուները բախվում են իրենց որոշումը բացատրելու անհրաժեշտության հետ, այդ թվում՝ գլխավոր գրասենյակ զանգահարելով՝ կարգավորող փաստաթղթերի վերաբերյալ իրենց գիտելիքները մանրամասն վերանայելու և ստուգելու համար:.

Ավելին, ավիաընկերության ներսում լարված մթնոլորտը սրվում է ուղևորների հետ կապված միջադեպերի պատճառով։ Վերջերս Կիրովից Սոչի թռիչքի ժամանակ ալկոհոլի ազդեցության տակ գտնվող ուղևորը ագրեսիվ է դարձել՝ հարձակվելով ուղեկցորդուհու վրա։.

Այս դեպքերը ընդգծում են ուղևորների անվտանգության և հարմարավետության համար հնարավոր ռիսկերը, որոնք կարող են հանգեցնել «Պոբեդա»-ի հեղինակության և իրավական հետագա մարտահրավերների։.