Ջեֆ Բեզոս

  • Ատոմային էներգիա և թռիչքային անօդաչու թռչող սարքեր. NASA-ն բացահայտում է մշտական ​​լուսնային բազայի կառուցման փուլերը

    Ատոմային էներգիա և թռիչքային անօդաչու թռչող սարքեր. NASA-ն բացահայտում է մշտական ​​լուսնային բազայի կառուցման փուլերը

    Ազգային օդագնացության և տիեզերական տարածության վարչությունը (NASA) հրապարակել է Լուսնի հարավային բևեռում ռոբոտացված մոդուլների և անօդաչու տրանսպորտային միջոցների միջոցով բնակելի կայան տեղակայելու մանրամասն ծրագիր։

    աշխարհի առաջատար տերությունների միջև նոր տիեզերական մրցավազքի մասին է հաղորդում BBC-ի ռուսական ծառայությունը

    «Ignition Moon Base» ծրագրի երեք փուլերը

    Այս լայնածավալ նախագծի իրականացումը, որն ուղղված է գիտական ​​​​փորձերի անցկացմանը, ռեսուրսների արդյունահանմանը և Մարս մոլորակի վրա ապագա առաքելությունների նախապատրաստմանը, բաժանված է երեք հաջորդական փուլերի: Մինչև 2029 թվականը տիեզերական գործակալությունը նախատեսում է կենտրոնանալ Հարավային բևեռի բարդ տեղանքը քարտեզագրելու անօդաչու հետազոտական ​​​​առաքելությունների վրա:.

    Այս մեկնարկի փուլում NASA-ն մտադիր է իրականացնել հետևյալ խնդիրները

    • Կատարել 25 տիեզերական արձակում և Երկրի բնական արբանյակ հասցնել մոտ 4 տոննա տարբեր բեռ։
    • Օգտագործեք Ջեֆ Բեզոսի Blue Origin-ի մասնագիտացված Endurance լուսնային վայրէջք կատարող սարքը, որը կարող է կատարել ճշգրիտ վայրէջքներ և ինքնավար նավարկություն։
    • Ուղղորդեք Astrobotic Griffin-1 վայրէջքի սարքը դեպի Նոբիլ խառնարանի շրջան։
    • Տեղակայեք «ցատկող» անօդաչու թռչող սարքեր, բարձր թույլտվությամբ տեսախցիկներ և լազերային նավիգացիոն սարքեր մակերեսին՝ տեղանքը սկանավորելու համար։.

    Հետագա փուլերում ՆԱՍԱ-ն նախատեսում է Լուսնի վրա կառուցել լիարժեք էլեկտրակայաններ, այդ թվում՝ միջուկային ռեակտորներ, որպեսզի մինչև 2032 թվականը ապահովվի մարդկանց բնակությունը «կիսա-մշտական» բնակավայրերում և լուսնային մարսագնացներով ճանապարհորդությունը։.

    Քաղաքական ճնշում և մրցակցություն Պեկինի հետ

    Ապրիլին «Արտեմիս II» առաքելության վերջերս գրանցված հաջողությանը չնայած, որի ընթացքում չորս տիեզերագնաց թռավ Լուսնի մոտով, անկախ փորձագետները խորապես կասկածամիտ են NASA-ի հայտարարած ժամանակացույցի նկատմամբ: Հիմնական խնդիրը մնում է վայրէջքի համակարգերի անպատրաստ լինելը. Էլոն Մասկի SpaceX-ը, որը ստացել էր Starship մարդկային վայրէջքի համակարգի կառուցման պայմանագիրը, շարունակում է բախվել բազմաթիվ տեխնիկական դժվարությունների և ուշացումների: Այս ֆոնին, Չինաստանը, որը հաստատուն քայլերով շարժվում է մինչև 2030 թվականը իր անձնակազմը վայրէջք կատարելու ուղղությամբ և արդեն անձնակազմ է ուղարկել Տյանգուն ուղեծրային կայան «Շենժոու 23» տիեզերանավի միջոցով, Միացյալ Նահանգների գլխավոր մրցակիցն է:.

    Մեծ Բրիտանիայի Բաց Համալսարանի լուսնային հետազոտությունների փորձագետ Սիմեոն Բարբերը կարծիք է հայտնել, որ Չինաստանն ավելի մեծ հնարավորություն ունի դառնալու հաջորդ տերությունը, որը մարդկանց կուղարկի Երկրի լուսին։ Վերլուծաբանը անկեղծորեն նշել է. «Ինձ ընդհանրապես չի զարմացնի, եթե Չինաստանն առաջինը դա անի»։ Բրիտանացի գիտնականի խոսքով՝ ամերիկյան կողմից արված շտապողական հայտարարությունները մեծ մասամբ պայմանավորված են արտաքին գործոններով։ Մասնագետը ներկայիս իրավիճակը ամփոփել է հետևյալ կերպ. «Սահմանափակող գործոնը մնում է տիեզերագնացների մակերևույթին վայրէջքը։ Կարծում եմ՝ [NASA-ն] զգում է, որ ժամանակն է սկսել խոսել ծրագրերի մասին։ Այնպես որ, կարծում եմ, որ սրա համար կա մեծ քաղաքական հիմք»։.

  • Բեզոսը կառուցում է իր սեփական լուսնային հրթիռը։

    Բեզոսը կառուցում է իր սեփական լուսնային հրթիռը։

    Հղում անելով հայտարարությանը ՝ Ջեֆ Բեզոսի ընկերությունը ներկայացրել է իր New Glenn հրթիռի արդիականացման խոշոր ծրագիրը։

    Հայտարարությունը հրապարակվեց հաջող ուղեծրային արձակումից մեկ շաբաթ անց, երբ առաջին փուլը առաջին անգամ մեղմ վայրէջք կատարեց ծովային հարթակի վրա: Ղեկավարությունը վստահ է, որ ընկերությունը երկարատև մշակումից անցնում է սերիական արտադրության:.

    Ծրագրի արագացում և կատարողականի բարելավում

    Նոր գործադիր տնօրեն Դեյվ Լիմփը շեշտեց, որ Blue Origin-ը մտադիր է զգալիորեն արագացնել իր տեմպը։ Բարելավումները կսկսվեն իրականացվել արդեն 2026 թվականի առաջին կեսին երրորդ թողարկումից։ Ծրագիրը ներառում է

    • BE-4 և BE-3U շարժիչների քարշակի ավելացում;
    • գերսառեցված կրիոգեն վառելիքի օգտագործումը;
    • վերաօգտագործելի ծածկույթ;
    • ամրացված ջերմային վահան;
    • երկրորդ փուլի ավելի էժան տանկեր։.

    Ընկերությունը պնդում է, որ New Glenn-ի իտերատիվ ճարտարապետությունը հնարավորություն կտա արագ առաջընթաց գրանցել գերծանր հրթիռի ստեղծման ուղղությամբ։.

    SLS-ից գերազանցող հրթիռ

    Թարմացումները կազդեն երկու տարբերակների վրա՝ ներկայիս 7x2-ի ​​և ապագա 9x4-ի վրա: Վերջինս կունենա մինչև 8.7 մետր երկարությամբ ծածկ, որը կգերազանցի Saturn V-ի չափսերը: Բեռնունակությունը կհասնի՝

    • 70 տոննա ցածր ուղեծրում;
    • 14 տոննա դեպի գեոստացիոնար ուղեծիր;
    • 20 տոննա դեպի Լուսին։.

    Առաջին փուլը կմնա լիովին վերօգտագործելի։ Երկու տարբերակներն էլ զուգահեռաբար կթռչեն տարբեր հաճախորդների համար։.

    New Glenn 9x4-ի դեբյուտը նախատեսվում է 2027 թվականին: Դրա կատարողականությունը համեմատելի է NASA-ի SLS-ի հետ, բայց այն խոստանում է լինել բազմակի օգտագործման և շատ ավելի էժան, ինչը Blue Origin-ը դարձնում է SpaceX-ի պոտենցիալ մրցակից:.