պատժամիջոցներ

Եվրամիությունը պատրաստվում է խստացնել ռուս դիվանագետների տեղաշարժի վերահսկողությունը։.

Համաձայն 19-րդ պատժամիջոցների փաթեթում ներառված փաստաթղթի՝ ԵՄ-ն քննարկում է մի համակարգ, որը կպարտադրի Ռուսաստանի ներկայացուցիչներին միմյանց տեղեկացնել դաշինքի երկրներ կատարվող իրենց ուղևորությունների մասին։.

Ծրագիրը վերաբերում է ոչ միայն դիվանագետներին, այլև տեխնիկական անձնակազմին և նրանց ընտանիքի անդամներին: Փաստաթղթում նշվում է, որ ԵՄ մեկ այլ երկրի սահմանները հատելու մտադրության մասին ծանուցումը պետք է ստացվի ժամանումից «առնվազն 24 ժամ» առաջ և պետք է ներառի երթուղու, տրանսպորտային միջոցի, մուտքի և ելքի կետերի մանրամասները: Ընդունող երկիրը կորոշի՝ թույլատրե՞լ մուտքը, թե՞ ոչ, բայց պահպանում է մուտքը մերժելու իրավունքը:.

«Սա քայլ է ճիշտ ուղղությամբ։ Կարևոր է գործել հիմա, այլ ոչ թե սպասել, որ ինչ-որ բան տեղի ունենա», - ասել է ԵՄ բարձրաստիճան դիվանագետը։.

Նախաձեռնությունը սկիզբ է առել Եվրոպական արտաքին գործողությունների ծառայությունից (EEAS) և ավելացվել է 19-րդ պատժամիջոցների փաթեթին, այն բանից հետո, երբ ծառայությունը օգտվել է «գաղափարը առաջ մղելու պահից»։ Իր բացատրական գրառման մեջ EEAS-ը պնդում է, որ ռուս դիվանագետները «հաճախակի ներգրավված են Ուկրաինայի դեմ ագրեսիային նպաստող գործողություններում», այդ թվում՝ «պատերազմի պատճառների և Միության դերի մասին ռուսական հռետորաբանության տարածման մեջ»։.

Փաստաթղթում նաև նշվում է, որ ռուս ներկայացուցիչների տեղաշարժերը կարող են կապված լինել «հասարակական կարծիքի համակարգված մանիպուլյացիայի» և «տեղեկատվական գործողությունների» հետ։ Այնուամենայնիվ, ԵՄԱԾ-ն պնդում է, որ սահմանափակումները չեն խախտի 1961 թվականի Վիեննայի կոնվենցիան, քանի որ դրանք չեն խոչընդոտի դիվանագետների տեղաշարժին ընդունող երկրի ներսում կամ նրանց Ռուսաստան վերադարձին։.

Չեխիայի Հանրապետությունը հատկապես նախաձեռնողական դիրքորոշում է որդեգրել: Անցյալ շաբաթ արտաքին գործերի նախարար Յան Լիպավսկին հայտարարեց, որ երկիրն արգելում է Պրահայում հավատարմագրում չունեցող ռուս դիվանագետների մուտքը: «Սաբոտաժային գործողությունները մեծանում են, և մենք չենք ռիսկի դիմի դիվանագիտական ​​քողի տակ գտնվող գործակալների հետ», - գրել է նա: Չեխիայի Հանրապետությունը կոչ է անում ԵՄ մյուս երկրներին հետևել իր օրինակին և «պաշտպանել Եվրոպան Շենգենյան մակարդակով»:.

Սահմանափակումների գաղափարը նախկինում առաջացնում էր կասկածամտություն, սակայն այժմ, ինչպես նշում է Euronews-ը, դիմադրությունը թուլացել է։ Որոշման համար անհրաժեշտ կլինի բոլոր 27 անդամ պետությունների միաձայնությունը։ Այնուամենայնիվ, միջոցառումների իրականացումը կարող է լինել ասիմետրիկ. որոշ երկրներ, հավանաբար, ավելի խիստ կլինեն, մյուսները՝ ավելի մեղմ։.

19-րդ պատժամիջոցների փաթեթի շուրջ բանակցությունները կշարունակվեն չորեքշաբթի օրը։ Դիտորդները հատուկ ուշադրություն են դարձնում Սլովակիային, որը դեռևս չի առարկել փաստաթղթին, բայց առաջ է քաշում իր սեփական պահանջները, որոնք կապ չունեն պատժամիջոցների բովանդակության հետ։.

Luxury Launches-ի տվյալներով՝ միլիարդատեր Անդրեյ Մելնիչենկոյի 200 միլիոն դոլար արժողությամբ Motor Yacht A սուպերզբոսանավը Դուբայի նավահանգստում անգործության է մատնվել արդեն երեք տարի։.

Մի ժամանակ հարստության և ոճի խորհրդանիշ լինելով՝ այսօր այն ծածկված է փոշով և գունաթափված արևի տակ։.

119 մետրանոց նավը, որը հիշեցնում է սուզանավ, կառուցվել է գերմանական Blohm+Voss նավաշինարանում՝ հայտնի դիզայներ Ֆիլիպ Շտարկի նախագծերով: Ինտերիերը ապշեցուցիչ շքեղ էր՝ ավելի քան 2200 քառակուսի մետր, այդ թվում՝ 230 քառակուսի մետր մակերեսով գլխավոր ննջասենյակ և յոթ VIP խցիկներ: Հարդարման համար օգտագործվել է բաքարայի բյուրեղ, իսկ սարքավորումները ներառում էին փամփուշտակայուն ապակի, կենսաչափական մուտք, տասնյակ տեսախցիկներ և նույնիսկ փախուստի պարկուճ:.

Այսօր լողավազանները դատարկ են, կահույքը՝ փոշոտ, իսկ զբոսանավը դանդաղորեն կորցնում է իր փայլը։ Պատճառը պարզ է. Մելնիչենկոյի՝ ԵՄ պատժամիջոցների ցուցակում հայտնվելուց հետո նավը խուսափել է եվրոպական նավահանգիստներից և հայտնվել է Դուբայում հարկադիր «աքսորի» մեջ։.

«Մոտոր զբոսանավ A»-ն երբեք պաշտոնապես չի առգրավվել, բայց բռնագրավումից վախենալով՝ այն տեղափոխվել է Մերձավոր Արևելքի անվտանգ ապաստարան։ Զբոսանավի տարեկան սպասարկման ծախսերը՝ մոտավորապես 30 միլիոն դոլար, այժմ չվճարված են, և եզակի նավը արագորեն մաշվում է։.

Օլիգարխը դեռ մեկ խաղալիք ունի՝ Sailing Yacht A-ն, աշխարհի ամենամեծ առագաստանավը։ Սակայն այն չի խուսափել խնդիրներից. 2022 թվականին այն բռնագրավվել է Իտալիայի ֆինանսական գվարդիայի կողմից, և դրա պահպանման ծախսերը նույնիսկ ավելի բարձր են, քան փոշոտ Motor Yacht A-ի ծախսերը։.

Ռուսաստանում չեխական բոլոր վիզաների կենտրոնները դադարեցրել են գործունեությունը։.

VFS Global-ը հայտնել է, որ տարածաշրջանային գրասենյակներում փաստաթղթերի ընդունումն ավարտվել է սեպտեմբերի 26-ին, իսկ Մոսկվայի կենտրոնը փակվել է սեպտեմբերի 29-ին։.

Ռուսաստանի քաղաքացիները այսուհետ կկարողանան դիմումներ ներկայացնել բացառապես Մոսկվայում Չեխիայի դեսպանատան հյուպատոսական բաժին: Փակ վիզային կենտրոնների միջոցով նախկինում ներկայացված դիմումները կմշակվեն սովորականի պես և կվերադարձվեն դիմորդներին:.

Որոշումը կայացվել է Ռուսաստանի և Ուկրաինայի միջև պատերազմի սկսվելուց ի վեր Չեխիայի կողմից ձեռնարկված դիվանագիտական ​​քայլերի հետևանքով։ Սկզբում, 2022 թվականին, Սանկտ Պետերբուրգում և Եկատերինբուրգում փակվեցին գլխավոր հյուպատոսությունները, դադարեցվեցին տուրիստական ​​վիզաների տրամադրումը, իսկ ավելի ուշ ռուսներին արգելվեց մուտք գործել Շենգենյան վիզաներով՝ տուրիզմի, սպորտի կամ մշակույթի նպատակներով։.

Ավելին, դեռևս 2022 թվականի մարտին Ռուսաստանը կորցրեց Բռնոյում և Կարլովի Վարիում գտնվող իր գլխավոր հյուպատոսությունները, և դրանց գործառույթները փոխանցվեցին Պրահայում գտնվող դեսպանատան հյուպատոսական բաժնին։ Այսպիսով, երկու երկրների դիվանագիտական ​​ենթակառուցվածքը գործնականում նվազագույնի հասցվեց։.

2025 թվականի սեպտեմբերի 24-ին Մոսկվայում Չեխիայի դեսպանատունը հրապարակավ հերքեց այն լուրերը, որ վերսկսել է չեխ քաղաքացիներից զբոսաշրջային վիզաների դիմումների ընդունումը հրավերով։.

Դիվանագիտությանը հասցված հարվածն ավելի ուժեղացավ սեպտեմբերի 30-ին, երբ Չեխիայի Հանրապետությունը արգելեց մուտքը ռուս դիվանագետների և հավատարմագրում չունեցող ծառայողական անձնագրեր ունեցողների համար: Արտաքին գործերի նախարար Յան Լիպավսկին բացատրեց. «Այս միջոցառումը նպատակ ունի կանխել դիվանագիտական ​​քողի տակ հնարավոր դիվերսիոն գործողությունները»:.

Միևնույն ժամանակ, EUobserver-ը հաղորդել է, որ ԵՄ 19-րդ պատժամիջոցների փաթեթը նախատեսում է ներառել Ռուսաստանում զբոսաշրջային ծառայությունների լիակատար արգելք: Սա կարող է էլ ավելի նվազեցնել շփումները և կրճատել եվրոպացի զբոսաշրջիկների հոսքը, ինչը եկամուտ է ապահովում Ռուսաստանի բյուջեի համար:.

Ռուսաստան ավտոմեքենաների արտահանումն արգելող արևմտյան պատժամիջոցները չեն խոչընդոտում օտարերկրյա ավտոմեքենաների հոսքին։.

Վարորդների համար գլխավոր խոչընդոտը Բրյուսելի կամ Վաշինգտոնի կողմից սահմանված սահմանափակումները չեն, այլ ռուսական հարկերն ու վճարները։.

-ի տվյալներով «Ավտոստատ ՝ 2024 թվականին երկրում գրանցվել է զուգահեռ ներմուծված ավելի քան 161,000 մեքենա, ինչը 17.7%-ով ավելի է նախորդ տարվա համեմատ։ Միևնույն ժամանակ, մեքենաներ ներմուծող ընկերությունները բացահայտ գովազդ են անում։ Բելգորոդում գործող «Ակիմ Ավտո»-ի հիմնադիր Վալերի Կիմը վստահեցնում է. «Մենք մեքենաներ ենք առաքում Բելգորոդ։ Եթե որևէ մեկին մեքենա է պետք, կապվեք մեզ հետ, մենք կգտնենք լավագույնը»։ Նրա գործընկեր Օլգա Ուրիվսկայան նշել է, որ ընկերությունը կարող է նույնիսկ Lamborghini ներմուծել։

ԵՄ-ի, ԱՄՆ-ի, Մեծ Բրիտանիայի և այլ երկրների կողմից կիրառված պատժամիջոցները պաշտոնապես արգելափակել են շքեղ մեքենաների, էլեկտրական մեքենաների և մեծ շարժիչներով մեքենաների մատակարարումը: Սակայն, գործնականում, շքեղ ամենագնացները և սպորտային մեքենաները շարունակում են հոսել Ռուսաստան՝ Հայաստանի, Ղազախստանի, Ղրղզստանի, Ուզբեկստանի, Ադրբեջանի և ԱՄԷ-ի միջոցով: Հարավկորեական TOPEX ընկերությունը «Ակիմ Ավտո»-ին մատակարարում է նոր բեռնափոխադրումներ, և վճարումը հաճախ կատարվում է արժույթի փոխանակման կետերի միջոցով:.

Ավտոմոբիլային փորձագետ Ալեքսեյ Մոչալովը կարծում է, որ «պատժամիջոցների մասին վաղուց նույնիսկ չի խոսվել», և շուկան գործում է այլ կանոններով: Հիմնական խոչընդոտը վերամշակման վճարն է, որը պաշտոնապես ներմուծված տրանսպորտային միջոցների համար հասնում է գրեթե 2 միլիոն ռուբլու: Մասնավոր անձանց համար այն խորհրդանշական է՝ մի քանի հազար: Ավտովաճառողները օգտվում են այս բացթողումից՝ մեքենաները գրանցելով իրենց հաճախորդների անուններով:.

Այլ ընկերություններ, ինչպիսին է Սանկտ Պետերբուրգի «Կորբուտ Ավտո»-ն, գործում են դեռևս պատերազմից առաջ։ Նրանց սխեման պարզ է. «Մեքենան ավտոփոխադրողով կտեղափոխվի Ռոտերդամ, կբեռնվի Ռոտերդամում գտնվող կոնտեյների մեջ, ապա կոնտեյներով կտեղափոխվի Սանկտ Պետերբուրգ։ Երբ մեքենան մտնի Ռուսաստանի տարածք, պատժամիջոցները այլևս արդիական չեն»։.

Ավտոմեքենաների սեփականատերերը վրդովված են ոչ այնքան արևմտյան արգելքներից, որքան կառավարության գործողություններից: Asia Import-ի տեսանյութի մեկնաբանություններում կոշտ գնահատականներ են հնչում. «90-ականներին նրանք մեքենաներ էին վարում Պրիմորյեից և բախվում էին շորթման: Բայց գանգստերները այնքան անողոք չէին, որքան նրանք, ովքեր հորինում են այս օրենքները»: Մեկ այլ մեկնաբան կատակում է. «Մենք գոհ չենք դրսից եկող պատժամիջոցներից: Հիմա մենք պատժամիջոցներ ենք ստանում մեր սեփական իշխանությունների կողմից»:

Մարզերում ռուսները պարզապես չեն կարողանում իրենց թույլ տալ ո՛չ նոր չինական մեքենաներ, ո՛չ էլ օգտագործված ճապոնական։ Նովգորոդի բնակիչ Սեմյոնը, ով ամսական վաստակում է 60,000 ռուբլի, խոստովանում է. «Ես նույնիսկ չեմ կարող խնայել լավ օգտագործված արտասահմանյան մեքենայի համար։ Եվ ես երբեք չեմ գնի մեր «դույլը»։.

«Ավտոստատի» հարցումները ցույց են տալիս, որ չինական ավտոարդյունաբերության նկատմամբ վստահությունը կտրուկ նվազել է, վաճառքը նվազել է տասնյակ տոկոսներով: Ռուսաստանցիների միայն 4%-ն է պատրաստ անցնել տեղական արտադրության մեքենաների: Մեծ մասը շարունակում է այլընտրանքներ փնտրել, քանի որ, ինչպես դառը կատակում են ավտոսիրողները, «Կիևը չի ռմբակոծվում Toyota-ների կողմից»:.

Եվրոպական հանձնաժողովը պատրաստում է հակառուսական սահմանափակումների նոր փաթեթ, և երկրի ամենամեծ ոսկու արդյունահանող «Պոլիուս»-ը հիմնական թիրախների շարքում է։.

Այս մասին հաղորդում է EUobserver-ը, որը ուսումնասիրել է ԵՄ փաստաթուղթը։ Սև ցուցակում նախատեսվում է ներառել 13 Ռուսաստանի քաղաքացի և 18 կազմակերպություն։.

«Պոլյուսը», որը վերահսկվում է կիպրոսյան «Wandle Holdings Limited» ընկերության միջոցով, երկար ժամանակ ենթարկվել է ԱՄՆ-ի, Մեծ Բրիտանիայի և Ավստրալիայի պատժամիջոցներին: Մինչև 2022 թվականը ընկերության բաժնետոմսերի գրեթե կեսը պատկանում էր միլիարդատեր Սուլեյման Քերիմովի որդուն՝ Սաիդին, որին ԵՄ-ն վերագրել էր «ընտանիքի ակտիվների զգալի մասը»: Նույն թվականի մայիսին նա իր բաժնետոմսերի 100%-ը փոխանցել է Իսլամական կազմակերպությունների աջակցության հիմնադրամին:.

«Պոլիուս»-ի բաժնետերերի թվում են նաև Ախմետ Պալանկոևի «Ակրոպոլ» ՍՊԸ-ն, ընկերության ղեկավարությունը (0.93%) և ազատ շուկան (22.26%): Ընկերությունը ցուցադրել է տպավորիչ արդյունքներ. 2024 թվականի առաջին կիսամյակում ճշգրտված զուտ շահույթը աճել է 20%-ով՝ հասնելով 1.4 միլիարդ դոլարի, իսկ եկամուտը՝ 35%-ով՝ հասնելով 3.7 միլիարդ դոլարի:.

Ընկերությունը ոսկու արտադրության ծավալով աշխարհում զբաղեցնում է չորրորդ տեղը՝ մոտավորապես 2.75-2.85 միլիոն ունցիա: Արտադրական ակտիվները գտնվում են Կրասնոյարսկի երկրամասում, Մագադանի և Իրկուտսկի մարզերում, ինչպես նաև Յակուտիայում: Այնուամենայնիվ, պատժամիջոցների ճնշման պայմաններում, Polyus-ը և դրա բարձրագույն ղեկավարությունը արդեն իսկ 2023 թվականին ավելացվել են Վաշինգտոնի ցուցակներում:.

Պատժամիջոցների պատճառը շատ հստակ նշված էր. կազմակերպությունը «գործում է Ռուսաստանի տնտեսության մետալուրգիայի և հանքարդյունաբերության ոլորտում, որը Ռուսաստանի կառավարության համար եկամտի զգալի աղբյուր է»։ Լոնդոնն ու Կանբերրան կիսում են այս կարծիքը։.

Հիշեցնենք, որ դեռևս 2022 թվականին ԵՄ-ն, ԱՄՆ-ն և Մեծ Բրիտանիան արգելեցին ռուսական ոսկու ներմուծումը: Կանադան, Ճապոնիան և Շվեյցարիան միացան էմբարգոյին: Այժմ հարձակման տակ են ոչ միայն «Պոլիուսը», այլև «Լավոչկինի գիտահետազոտական ​​և արտադրական ասոցիացիան», «Կրասմաշ» գործարանը, «Մաքսիմա Լիգա» իրավաբանական ընկերությունը, կրիպտոֆոնդերը և ռազմական տեխնիկայի մատակարարները:.

համատեղ հայտարարության մեջ կողմից մեջբերված Եվրահանձնաժողովի նախագահ Ուրսուլա ֆոն դեր Լեյենը և Եվրոպական Միության դիվանագիտության ղեկավար Կայա Կալլասը բացահայտել են Ռուսաստանի դեմ նոր՝ 19-րդ պատժամիջոցների փաթեթի բովանդակությունը։

Սահմանափակումները վերաբերում են էներգետիկային, ֆինանսներին և առևտրին, աննախադեպ միջոցառումներ են ձեռնարկվում կրիպտոարժույթային հարթակների և ռուսական «Միր» վճարային համակարգի դեմ։.

Ֆինանսական ոլորտում Եվրոպական հանձնաժողովը առաջարկել է

• արգելել ռուսական բանկերի գործունեությունը, այդ թվում՝ երրորդ երկրներում գտնվող կառույցների։
• պատժամիջոցներ մտցնել կրիպտոարժույթային ծառայությունների դեմ։
• սահմանափակել Mir վճարային համակարգի գործունեությունը
• դադարեցնել կրիպտոարժույթների միջոցով հարկերից խուսափելու սխեմաները։
• նվազեցնել Ռուսաստանի հասանելիությունը արհեստական ​​բանականության տեխնոլոգիաներին և աշխարհագրական տվյալներին։.

ԵՄ-ն նաև ընդգծեց, որ շուտով կներկայացնի Ուկրաինային օգնելու համար ռուսական սառեցված ակտիվներն օգտագործելու մեխանիզմ։ Սակայն փաթեթը չի ներառում ռուսներին Շենգենյան վիզաներ տրամադրելու սահմանափակումներ։.

Սահմանափակումների էներգետիկ բլոկը ոչ պակաս դաժան է

• Մինչև 2027 թվականի հունվարի 1-ը ռուսական հեղուկացված բնական գազի ներմուծումը լիովին կարգելվի։
• «Գազպրոմնեֆտի» և «Ռոսնեֆտի» հետ գործարքների արգելք է մտցվում։
• նավթի գների առաստաղը սահմանվել է մեկ բարելի համար 47.6 դոլար։
• Պատժամիջոցները վերաբերում են երրորդ երկրների, այդ թվում՝ Չինաստանի նավթավերամշակման գործարաններին և նավթավերամշակման գործարաններին։.

Առևտրի ոլորտում Եվրոպական հանձնաժողովը առաջարկում է

• ընդլայնել պատժամիջոցների տակ գտնվող նավերի ցանկը՝ ներառելով ևս 118 միավոր, որոնք կասկածվում են ռուսական նավթ տեղափոխելու մեջ։
• սահմանափակումներ մտցնել Ռուսաստանում և արտերկրում գործող 45 ընկերությունների նկատմամբ։
• խստացնել Ռուսաստանի, Հնդկաստանի և Չինաստանի արտահանման վերահսկողությունը։
• արգելել քիմիական նյութերի, հանքաքարերի, մետաղների և աղերի արտահանումը։.

19-րդ պատժամիջոցների փաթեթը մինչ օրս ամենաընդգրկունն է, որը ներառում է ամեն ինչ՝ կրիպտոարժույթային գործարքների արգելափակումից մինչև հեղուկացված բնական գազի վրա լիակատար էմբարգո։ Եվրոպան ընդգծում է, որ ճնշումը կշարունակվի մինչև Մոսկվան փոխի իր քաղաքականությունը։.

Եվրոպական Միության Գլխավոր դատարանը մերժել է Ուկրաինայի նախկին նախագահ Վիկտոր Յանուկովիչի բողոքը, ով տասը տարի փորձել է վերացնել սահմանափակումները։.

Սեպտեմբերի 10-ի իրենց որոշման մեջ դատավորները ընդգծել են, որ նրա գործողությունները «ակնհայտորեն նպաստել են երկրի անկայունացմանը»։.

Յանուկովիչը պետության ղեկավարի պաշտոնը զբաղեցրել է 2010-ից 2014 թվականներին և Եվրամայդանի հեղափոխությունից հետո փախել է Ռուսաստան։ Նույն թվականին նրա նկատմամբ ԵՄ պատժամիջոցներ կիրառվեցին. նրան արգելվեց մուտք գործել եվրոպական երկրներ, իսկ նրա ակտիվները սառեցվեցին։ 2022 թվականին՝ պատերազմի սկսվելուց հետո, միջոցառումները ընդլայնվեցին։.

Իր փաստարկներում նախկին նախագահը պնդում էր, որ իր դեմ քրեական գործեր «չեն հարուցվել», երբ պատժամիջոցներ են կիրառվել, և որ Բրյուսելը «կոնկրետ ապացույցներ չունի»։ Սակայն եվրոպացի դատավորները հակառակն են նշել. նա ոչ միայն չի կարողացել հեռու մնալ Մոսկվայից, այլև ներգրավված է եղել 2022 թվականի մարտին Վլադիմիր Զելենսկիին տապալելու «ծրագրում»։.

Նախկին նախագահի որդին՝ Ալեքսանդրը, նույնպես չկարողացավ շրջանցել պատժամիջոցները։ Նրա բողոքարկումը նույնպես մերժվեց՝ սահմանափակումները կապված լինելով օկուպացված Դոնբասում ձեռնարկատիրական գործունեության հետ։.

Դատարանը հիշեցրեց, որ Յանուկովիչի կառավարումը նշանավորվել է կոռուպցիայով, Կրեմլի հետ մերձեցմամբ և ԵՄ-ի հետ Ասոցացման համաձայնագիրը ստորագրելուց հրաժարվելով։ Հենց սա էլ հանգեցրեց զանգվածային բողոքի ցույցերի, որոնք վերաճեցին արյունալի բախումների, որից հետո նա փախավ երկրից։.

2025 թվականի ապրիլին Կիևի Պոդոլսկի շրջանային դատարանը հեռակա կարգով Յանուկովիչին դատապարտեց 15 տարվա ազատազրկման՝ նրան մեղավոր ճանաչելով սահմանի անօրինական հատման կազմակերպման և դասալքության հրահրման մեջ։ Նրա նախկին անվտանգության պետ Կոնստանտին Կոբզարը նույնպես դատապարտվեց։.