հաղորդագրությունների համաձայն , ուկրաինական հատուկ ծառայությունները Նովոռոսիյսկում եզակի գործողություն են իրականացրել: Պատմության մեջ առաջին անգամ Sub Sea Baby ստորջրյա անօդաչու սարքերը հարվածել են ռուսական սուզանավին: Նպատակակետը եղել է 636.3 նախագծի «Վարշավյանկա» սուզանավը:
Սուզանավը լուրջ վնասներ է կրել, ինչի հետևանքով այն, ըստ էության, շարքից դուրս է եկել։.
Միլիոնավոր մարդիկ ջրի տակ են
Նավի վրա եղել են չորս «Կալիբր» թևավոր հրթիռային կայանքներ։ Ըստ տեղեկությունների, այս հրթիռներն օգտագործվում են Ուկրաինայի տարածքում հարվածներ հասցնելու համար։ Յուրաքանչյուր սուզանավի արժեքը գնահատվում է մոտավորապես 400 միլիոն դոլար։.
Միջազգային պատժամիջոցների պայմաններում նմանատիպ սուզանավի կառուցումը ներկայումս կարող է արժենալ մինչև 500 միլիոն դոլար: Այս դասի սուզանավերը հայտնի են որպես «սև խոռոչներ», մականուն, որը ստացվել է դրանց կորպուսի ձայնը կլանելու ունակության պատճառով:.
Նավատորմի տեղաշարժը
Անվտանգության ծառայությունը նշել է, որ սուզանավի Նովոռոսիյսկում գտնվելը պատահականություն չէր։ Sea Baby անօդաչու թռչող սարքերի նախորդ գործողությունները ռուսական նավերին ստիպել էին լքել Սևաստոպոլի ծոցը։ Սա հանգեցրել է նավատորմի վերաբաշխմանը։.
հրապարակված տեղեկատվության համաձայն ՝ Ռուսաստանի միակ ավիակիր «Ադմիրալ Կուզնեցով»-ի ճակատագիրը մազից կախված է։
Յոթ տարի տևած անընդմեջ վերանորոգումներից հետո Պաշտպանության նախարարությունը կարող է վերջապես հրաժարվել հածանավի վերականգնումից։ Արդիականացման աշխատանքները սառեցվել են, և շուտով սպասվում է, որ որոշում կկայացվի դրա ապագայի վերաբերյալ։.
Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմի նախկին գլխավոր հրամանատար, ծովակալ Սերգեյ Ավակյանցը բացահայտ հայտարարեց. «Ավիակիրը անցյալի մասունք է»։ Նա վերանորոգումից հրաժարվելու որոշումը անվանեց «բացարձակապես ճիշտ քայլ»՝ նավը անվանելով «թանկարժեք և անարդյունավետ զենք», որը, նրա պնդմամբ, տեղ չունի ապագա նավատորմում՝ հաշվի առնելով անօդաչու տեխնոլոգիաների զարգացումը։.
Այնուամենայնիվ, Ռուսաստանի պաշտոնական ռազմավարական փաստաթղթերը դեռևս նախատեսում են ավիակիր ուժերի առկայություն ինչպես Հյուսիսային, այնպես էլ Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմերում: Պաշտոնաթող կոնտր-ադմիրալ Միխայիլ Չեկմասովը կրկնեց սա, բայց պարզաբանեց. «Հիմա ամենակարևորը Հյուսիսային ռազմական շրջանում հաղթանակն է, իսկ հետո կտեսնենք, թե ինչ է պետք կառուցել հաջորդը»:.
Ռազմական փորձագետ Վասիլի Դանդիկինը ընդգծեց, որ նույնիսկ նոր տեխնոլոգիաների դեպքում, հեռավոր ծովային գոտում ավիակիրների կողմից օդային պաշտպանությունը անփոխարինելի է։ Նա նշեց, որ Չինաստանը և Հնդկաստանը ակտիվորեն մշակում են ավիակիրների ծրագրեր և հավելեց. «Նման նավերի անհրաժեշտությունը ակնհայտ է»։.
Փորձագետ Իլյա Կրամնիկը նույնպես կարծում է, որ նավատորմին անհրաժեշտ է սեփական ջրային օդանավակայան։ Նա կարծում է, որ պետք է կառուցվի նոր ավիակիր՝ հաշվի առնելով կուտակված փորձը։ «Մենք կարող ենք դա անել, մենք ունենք նավաշինարաններ», - նշեց նա։.
Նավը ջուրն է իջեցվել 1985 թվականին և շահագործման է հանձնվել 1991 թվականին։ Այն նախատեսված է մեծ մակերեսային թիրախների դեմ պայքարելու, ռազմածովային կազմավորումները պաշտպանելու և օդային աջակցություն ցուցաբերելու համար։ Այն տեղափոխում է 28 ինքնաթիռ և 24 ուղղաթիռ։ Սիրիական արշավանքից հետո «Կուզնեցովը» կայանվել է խոշոր վերանորոգման համար, որը սկզբնապես գնահատվել է 20 միլիարդ ռուբլի։ 2019 թվականին նավի վրա հրդեհ է բռնկվել, որի հետևանքով զոհվել է երկու մարդ, վիրավորվել՝ 14-ը։ Նավի շահագործման վերադարձը բազմիցս հետաձգվել է։.
Այժմ, յոթ տարի անց, նավատորմը կանգնած է ընտրության առաջ. կամ փորձել վերակենդանացնել խորհրդային խորհրդանիշը, կամ «վերցնել այն, կտրատել մետաղի ջարդոնի համար և ոչնչացնել»։.
ՆԱՏՕ-ի երկու նավեր ժամանեցին Ֆինլանդիայի ծոց՝ նավերի տեղաշարժը վերահսկելու և կարևորագույն ենթակառուցվածքները պաշտպանելու համար։.
Այս որոշումը կայացվել է Սուրբ Ծննդյան ժամանակ տեղի ունեցած միջադեպերից հետո, երբ Բալթիկ ծովում վնասվել էին ստորջրյա էլեկտրահաղորդման մալուխներ և հեռահաղորդակցության գծեր, հաղորդում է ։
ՆԱՏՕ-ն Բալթիկ ծովում պարեկային ծառայությունն ավելացնում է «Baltic Sentry» նախագծի շրջանակներում, որի նպատակն է կանխել գազատարների, կապի և էլեկտրական մալուխների վնասումը: ՆԱՏՕ-ի գլխավոր քարտուղար Մարկ Ռյուտեի խոսքով՝ տարածաշրջան են ուղարկվել նաև սուզանավեր, հետախուզական ինքնաթիռներ և անօդաչու թռչող սարքեր:.
Դաշինքը ստորջրյա ենթակառուցվածքների հետ կապված միջադեպերը կապում է ռուսական «ստվերային նավատորմի» գործունեության հետ, այդ թվում՝ մեծ տարողունակության նավերի խարիսխների կողմից օբյեկտներին վնաս հասցնելու դեպքերը։.
«Բալթյան պահապան» նախագիծը ընդգծում է միջազգային համագործակցության կարևորությունը՝ ՆԱՏՕ-ի և Ռուսաստանի միջև լարվածության բարձր մակարդակի վրա գտնվող տարածաշրջանում հիմնական ակտիվները պաշտպանելու համար։.
