յուղ

  • Տասնյակ ռուսական նավթատարներ անգործության են մատնվել պատժամիջոցներից հետո

    Տասնյակ ռուսական նավթատարներ անգործության են մատնվել պատժամիջոցներից հետո

    Ռուսական նավթատար նավերի դեմ պատժամիջոցները ջրի երես են հանել տասնյակ նավեր, որոնք նախկինում ռուսական նավթ էին տեղափոխում, հաղորդում է ՝ հղում անելով Bloomberg-ին: Նշանակված 53 տանկերներից միայն երեքն են կարողացել շարունակել իրենց գործունեությունը. մնացածը դատարկ են աշխարհի տարբեր վայրերում, այդ թվում՝ Բալթիկ և Սև ծովերում, Սուեզի ջրանցքում և Հարավային Կորեայի ափերին:

    Պատժամիջոցների տակ գտնվող տանկերները ցրված են ամբողջ աշխարհում, այդ թվում՝ Բալթիկ և Սև ծովերի նման վայրերում, չինական վերանորոգման գործարաններում և Վլադիվոստոկի ափին: Պատժամիջոցների պատճառները տատանվում են նավթի գնի առաստաղի խախտումներից մինչև պատժամիջոցների տակ գտնվող ընկերությունների հետ կապը և շրջակա միջավայրի ռիսկերը: Այս տանկերներից միայն մի քանիսն են կարողացել վառելիք բեռնել և փորձել են թաքցնել իրենց շարժումը՝ անջատելով իրենց տրանսպոնդերները:.

    Ազդեցությունը շուկայի վրա և իշխանությունների արձագանքը

    Պատժամիջոցների կիրառումը համընկավ բեռնափոխադրումների սակագների սեզոնային անկման հետ, ինչը նվազեցրեց ծովային նավթի փոխադրման պահանջարկը: G7-ը 2022 թվականի վերջին սահմանեց ռուսական նավթի և նավթամթերքի գնի առաստաղ, ինչը հանգեցրեց Ռուսաստանի կողմից պատասխան միջոցառումների, այդ թվում՝ գների առաստաղի մեխանիզմի միջոցով արտասահմանյան ընկերություններին նավթի և նավթամթերքի մատակարարման արգելքի: Ռուսաստանի հում նավթի արտահանումը զգալիորեն նվազեց հունիսին՝ հասնելով 2022 թվականի փետրվարից ի վեր ամենացածր մակարդակին:.

    Ռուսաստանի իշխանությունները պահանջում են միջազգային պատժամիջոցների վերացում՝ դրանք անվանելով անօրինական: Նախագահի մամուլի քարտուղար Դմիտրի Պեսկովը նշել է, որ Ռուսաստանը հարմարվել է պատժամիջոցներին և սովորել է պաշտպանվել դրանցից: Bloomberg-ը նաև նշել է հին նավթային փոխադրող նավերի երկրորդ «ստվերային նավատորմի» ի հայտ գալը:.

  • Սարատովում այրվող գազատարի վրա արտաքին ազդեցություն չի հայտնաբերվել։

    Սարատովում այրվող գազատարի վրա արտաքին ազդեցություն չի հայտնաբերվել։

    Սարատովի մարզում այրված գազատարը չի տուժել արտաքին հրդեհներից, հայտնել է տարածաշրջանի արդյունաբերության և էներգետիկայի նախարարությունը։.

    «Գազատարի վրա արտաքին ազդեցության բացակայությունը հաստատվել է։ Գազային ընկերությանը թույլատրվել է սկսել վերանորոգումները», - հայտարարել է գործակալությունը իր Telegram ալիքում։ Սարատովի մարզի նահանգապետ Ռոման Բուսարգինը հայտնել է, որ գազատարի հրդեհը առաջացել է ճնշման իջեցման խնդրի պատճառով։.

    Սարատովի մոտակայքում գտնվող գազապահեստարանում հունիսի 15-ին պայթյուն է տեղի ունեցել։ Ականատեսները հայտնել են, որ հրդեհը տեսանելի է եղել մի քանի կիլոմետր հեռավորությունից։ Քննչական կոմիտեն սկսել է միջադեպի հետաքննությունը։.

    Կարդացե՛ք աղբյուրը

  • Դանիան ցանկանում է դադարեցնել նավթի փոխադրումը Ռուսաստանի «ստվերային նավատորմի» կողմից

    Դանիան ցանկանում է դադարեցնել նավթի փոխադրումը Ռուսաստանի «ստվերային նավատորմի» կողմից

    Դանիայի իշխանությունները հայտարարել են Լենինգրադի մարզի տերմինալներից նավթամթերքի ծովային արտահանման հնարավոր խոչընդոտների մասին: Արտաքին գործերի նախարար և նախկին վարչապետ Լարս Լյոկե Ռասմուսենի խոսքով՝ Կոպենհագենը Ռուսաստանի այսպես կոչված ստվերային նավատորմը համարում է «միջազգային խնդիր», որը պահանջում է «միջազգային լուծում»:.

    Այս կապակցությամբ քաղաքական գործիչը «Ռոյթերս»-ին ասել է, որ Դանիան հավաքել է երկրների խումբ, որը «կգնահատի» Բալթիկ ծովով ռուսական արտահանման դեմ հնարավոր միջոցառումները: Ռասմուսենի խոսքով՝ ցանկացած սահմանափակում պետք է համապատասխանի միջազգային չափանիշներին, սակայն դեռևս որևէ կոնկրետ բան չի նշվել:.

    Reuters-ի գնահատականներով՝ Ռուսաստանի ծովային նավթի արտահանման մինչև մեկ երրորդը անցնում է Դանիայի ափերի մոտ գտնվող նեղուցներով, ինչը համարժեք է համաշխարհային մատակարարման ընդհանուր 1.5%-ին: Գործակալությունը նշում է, որ մատակարարման ցանկացած սահմանափակում կարող է ազդել ինչպես Ռուսաստանի բյուջեի, այնպես էլ համաշխարհային էներգետիկ շուկայի վրա: Դանիան ինքը քննարկվող միջոցառումները բացատրում է բնապահպանական մտահոգություններով: Հաշվետվության համաձայն՝ ստվերային նավատորմի շատ նավեր հնանում են և կարող են սպառնալիք ներկայացնել Բալթիկ ծովի էկոհամակարգի համար:.

    Անցյալ ամիս Ռուսաստանի արտաքին գործերի նախարարությունը հայտարարեց, որ դանիական լրատվամիջոցները «խթանում են արշավը» Բալթիկ ծովում ռուսական նավթ տեղափոխող տանկերների վերաբերյալ: Նախարարության խոսնակ Մարիա Զախարովայի խոսքով՝ Բալթիկ ծովում նավերի անցումը սահմանափակելու փորձերը կդիտարկվեն որպես «ևս մեկ անբարյացակամ քայլ, որին անխուսափելիորեն կհաջորդեն կոշտ պատասխան միջոցառումներ»: Դանիան չի բացահայտել քննարկվող սահմանափակումների ժամկետները կամ բնույթը:.

    Կարդացե՛ք աղբյուրը

  • Բյուջեի եկամուտները կնվազեն նավթի գների պատճառով, իսկ դեֆիցիտը կաճի, հաշվարկել է Ֆինանսների նախարարությունը։

    Բյուջեի եկամուտները կնվազեն նավթի գների պատճառով, իսկ դեֆիցիտը կաճի, հաշվարկել է Ֆինանսների նախարարությունը։

    Ֆինանսների նախարարությունը փոխում է գործող բյուջեի պարամետրերը, և համապատասխան օրինագիծը ներկայացվել է Պետական ​​դումա։ Կարգավորվում են բոլոր հիմնական կետերը՝ եկամուտները, ծախսերը և, հետևաբար, բյուջեի դեֆիցիտը։ Բյուջեի պլանավորման համար օգտագործվող մակրոտնտեսական կանխատեսումը ՀՆԱ աճի կանխատեսումը 2.3%-ից բարձրացրել է մինչև 2.8%, գնաճը՝ 4.5%-ից մինչև 5.1%, իսկ դոլարի փոխարժեքը՝ 90.1 ռուբլուց մինչև 94.7 ռուբլի։.

    Եկամուտները կնվազեն 3 միլիարդ ռուբլով՝ կազմելով 35.062 տրիլիոն ռուբլի: Այնուամենայնիվ, նավթի և գազի լրացուցիչ եկամուտները կնվազեն 767 միլիարդ ռուբլով՝ 1.053 տրիլիոն ռուբլով, ինչը կնվազի տարեսկզբի կանխատեսված 1.821 տրիլիոն ռուբլու համեմատ: Նավթի և գազի ընդհանուր եկամուտները կանխատեսվում են 10.98 տրիլիոն ռուբլու չափով, ինչը կնվազի 11.5 տրիլիոն ռուբլուց:.

    «Նավթի և գազի եկամուտների անկումը բացատրվում է մակրոտնտեսական կանխատեսման փոփոխությամբ՝ առաջին հերթին՝ նավթի մեկ բարելի համար 6.3 դոլար կանխատեսվող գնի, որը մասամբ փոխհատուցվում է ռուբլու փոխարժեքի սպասումների վատթարացմամբ՝ 4.6 ռուբլի մեկ դոլարի համար», - մեկնաբանում է միջազգային բանկի տնտեսագետը: Միևնույն ժամանակ, նավթի և գազի տարեկան եկամուտների հարաբերական ներդրումը մնացել է գործնականում անփոփոխ՝ 1.785 միլիարդ դոլար նավթի գնի յուրաքանչյուր դոլարի համար, նախորդ կանխատեսման 1.791 միլիարդ դոլարի համեմատ, նշում է նա: Տնտեսագետի խոսքով՝ նավթի, գազի և նավթամթերքի արտադրության և արտահանման ծավալների կանխատեսումը մնում է անփոփոխ: Այնուամենայնիվ, կանխատեսվում է, որ արտահանումը զգալիորեն կնվազի՝ արժեքային առումով 44 միլիարդ դոլարով, ինչը զգալի անկում է, հաշվի առնելով նավթի գնի մեկ բարելի համար ընդամենը 6 դոլար անկումը:.

    Ֆինանսների նախարարությունը կանխատեսում է, որ ռուսական նավթի միջին գինը 2024 թվականին կհասնի մեկ բարելի համար 65 դոլարի։ Նախկինում կանխատեսվում էր 71,3 դոլար։.

    Սակայն նավթի և գազի եկամուտների այս անկումը մասամբ կփոխհատուցվի հիմնական հարկերի և մաքսային տուրքերի ստացման աճով։.

    Ծախսերը կավելանան 522 միլիարդ ռուբլով՝ հասնելով 37,182 տրիլիոն ռուբլու, մասամբ պայմանավորված Կենտրոնական բանկի կողմից հիմնական տոկոսադրույքի բարձրացման հետևանքով պետական ​​պարտքի սպասարկման ծախսերի աճով։.

    Համապատասխանաբար, դեֆիցիտը նույնպես կաճի: Ֆինանսների նախարարությունն այժմ կանխատեսում է, որ այն կգերազանցի 2 տրիլիոն ռուբլին կամ ՀՆԱ-ի 1.1%-ը՝ համեմատած սկզբնական 1.6 տրիլիոն ռուբլու և ՀՆԱ-ի 0.9%-ի նպատակի հետ: Աճող դեֆիցիտը չի նշանակում, որ Ռուսաստանը ստիպված կլինի կրճատել պատերազմի ֆինանսավորումը: Պետությունը կգտնի բացակայող միջոցները՝ Ազգային բարեկեցության հիմնադրամը (ԱԲՀ) 700 միլիարդ ռուբլով կրճատելով և դաշնային վարկային պարտատոմսերի (ԴՎՊ) միջոցով վարկ վերցնելով, ըստ Bloomberg Economics-ի Ռուսաստանի գլխավոր տնտեսագետ Ալեքսանդր Իսակովի:.

    Սա բյուջեի վերջին փոփոխությունը չէ, ըստ միջազգային բանկի տնտեսագետի

    «Մենք պետք է հիշենք, որ աշնանը և ձմռանը, հավանաբար, հետագա ճշգրտումներ կլինեն։ Իմ կարծիքով, ոչ նավթային և գազային եկամուտների կանխատեսման բարելավման ներուժը գրեթե սպառված է, և ծախսերը դեռ կարող են ավելացվել 0,5-1 տրիլիոն ռուբլով։ Սա տարեվերջյան դասական ճշգրտում է։ Այս անգամ դրանք, ամենայն հավանականությամբ, կլինեն սոցիալական ծրագրերի և պատերազմի վրա ծախսեր»։
    Քանի որ նավթի գնի կանխատեսումը ենթադրում է համեմատաբար ցածր գին, կարող են լինել ապրանքային եկամուտների ավելցուկ, շարունակում է տնտեսագետը։

    Կարդացե՛ք աղբյուրը

  • Մահացել է «Լուկօյլ»-ի նախագահ Վլադիմիր Նեկրասովը

    Մահացել է «Լուկօյլ»-ի նախագահ Վլադիմիր Նեկրասովը

    Մահացել է «Լուկոյլ» ընկերության տնօրենների խորհրդի նախագահ Վլադիմիր Նեկրասովը, հայտնում է ընկերության մամուլի ծառայությունը

    «Բժիշկների նախնական եզրակացության համաձայն՝ մահը վրա է հասել սուր սրտային անբավարարության հետևանքով», - ասվում է ընկերության հայտարարության մեջ։.

    Նեկրասովը, որը ծնվել է 1957 թվականի մարտին, ավարտել է Տյումենի արդյունաբերական ինստիտուտը: Ընկերությունը բացատրել է, որ նա մոտ 50 տարի աշխատել է նավթի և գազի արդյունաբերության մեջ՝ սպասարկման մեխանիկից հասնելով «Լուկոյլ Արևմտյան Սիբիր» ընկերության գործադիր տնօրենի պաշտոնին: «Լուկոյլ»-ում նա նաև զբաղեցրել է առաջին փոխնախագահի և նախագահի խորհրդականի պաշտոնները:.

    2000 թվականին նա ստացել է տեխնիկական գիտությունների դոկտորի կոչում: Նեկրասովը նաև պարգևատրվել է «Հայրենիքին մատուցած ծառայությունների համար» 4-րդ աստիճանի շքանշանով, Պատվո շքանշանով և այլ պետական ​​ու հասարակական պարգևներով:.

    2022 թվականի սեպտեմբերին հայտարարվեց «Լուկոյլ» ընկերության տնօրենների խորհրդի նախագահ Ռավիլ Մագանովի մահվան մասին։ Ընկերությունն այդ ժամանակ բացատրեց, որ նա մահացել է ծանր հիվանդությունից հետո։.

    Կարդացե՛ք աղբյուրը

  • Գերմանիան, կարծես թե, ռուսական նավթ է ներմուծում Հնդկաստանի միջոցով։

    Գերմանիան, կարծես թե, ռուսական նավթ է ներմուծում Հնդկաստանի միջոցով։

    Ուկրաինայում պատերազմի պատճառով Գերմանիան դադարեց նավթ ուղղակիորեն ներմուծել Ռուսաստանից։ Սակայն հիմա, կարծես, նավթը մատակարարվում է այլ համակարգով։ Եվ հնդիկ միլիարդատերերն ու ռուս ներդրողները շահույթ են ստանում դրանից։.

    «Շպիգելի» կողմից մեջբերված Դաշնային վիճակագրական գրասենյակի տվյալները ցույց են տալիս, որ Գերմանիան շարունակում է Հնդկաստանի միջոցով ներմուծել ռուսական նավթի զգալի ծավալներ: Փաստորեն, Հնդկաստանից նավթամթերքի ներմուծումը այս տարվա առաջին յոթ ամիսներին նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ աճել է ավելի քան 12 անգամ: Համապատասխանաբար, արժեքը 37 միլիոն եվրոյից աճել է մինչև 451 միլիոն եվրո:.

    Հնդկաստանն այժմ Ռուսաստանից գնում է մեծ ծավալի հում նավթ. միայն հուլիսին դրանք կազմել են գրեթե 60 միլիոն բարել, ըստ Vortexa վերլուծական ընկերության տվյալների։ Սա համապատասխանում է աշխարհի ամենաշատ բնակչություն ունեցող երկրի նավթի ընդհանուր ներմուծման մոտ 40%-ին։ Համեմատության համար նշենք, որ դեռևս 2021 թվականին Ռուսաստանի բաժինը Հնդկաստանի նավթի ներմուծման մեջ կազմում էր ընդամենը 2%։.

    Սակայն, Ռուսաստանի կողմից Ուկրաինա լայնածավալ ներխուժման սկսվելուց ի վեր, առևտրային հոսքերը կտրուկ փոխվել են։ Մինչդեռ ԵՄ-ն արգելել է ռուսական նավթի ծովային ներմուծումը, էմբարգո է սահմանել ռուսական դիզելային վառելիքի և բենզինի վրա, իսկ Գերմանիան դադարեցրել է Ռուսաստանից նավթի ուղղակի ներմուծումը, Հնդկաստանը Ռուսաստանից գնում է աճող քանակությամբ հում նավթ։ Հաճախ՝ զգալի զեղչերով։ Եվ, ըստ վիճակագրության, այս հում նավթի մի մասը Գերմանիա է հասնում վերամշակված տեսքով։.

    Ռուսները տիրապետում են Հնդկաստանի երկրորդ խոշորագույն նավթավերամշակման գործարանին

    Հնդկաստանից ներմուծումը հիմնականում բաղկացած է դիզելային վառելիքի և ջեռուցման յուղի արտադրության համար օգտագործվող գազային յուղերից: Վերջերս Հնդկաստանը գազային յուղեր է արտադրում հիմնականում ռուսական հում նավթից:.

    Այս բիզնեսի հիմնական սպեկուլյանտների թվում են հնդկական խոշոր նավթավերամշակման գործարանների սեփականատերերը, ինչպիսին է Reliance արդյունաբերական կոնգլոմերատը, որը պատկանում է հնդիկ միլիարդատեր Ամբանիի ընտանիքին, կամ Nayara Energy-ն՝ երկրի երկրորդ խոշորագույն նավթավերամշակման գործարանի օպերատորը: Nayara-ի խոշոր բաժնետերերից մեկը ռուսական «Ռոսնեֆտ» նավթային ընկերությունն է, որը, ըստ սեփական բացահայտման, տիրապետում է բաժնետոմսերի ավելի քան 49%-ին: Եվս 49%-ը պատկանում է կոնսորցիումին, և այդ կոնսորցիումի շրջանակներում բաժնետոմսերի գրեթե կեսը պատկանում է ռուսական UCP ներդրող խմբին:.

    Կարդացե՛ք աղբյուրը

  • Bloomberg. Ռուսաստանի նավթամթերքի արտահանումը հասել է 15 ամսվա ամենացածր մակարդակին

    Bloomberg. Ռուսաստանի նավթամթերքի արտահանումը հասել է 15 ամսվա ամենացածր մակարդակին

    Ռուսաստանի նավթամթերքի արտահանումը մոտեցել է վերջին 15 ամսվա ամենացածր մակարդակին շարժիչային վառելիքի ներքին մեծ պահանջարկի ֆոնին, ըստ Bloomberg-ի կողմից Vortexa-ի օգոստոսի 1-ից 20-ը ընկած ժամանակահատվածում տվյալների վերլուծության։.

    Vortex-ի տվյալների համաձայն՝ Ռուսաստանը օգոստոսի առաջին 20 օրերի ընթացքում նավթամթերքի առաքումները կրճատել է 14%-ով։ Նավթամթերքի օրական արտահանումը կազմել է 2.24 միլիոն բարել։ Bloomberg-ի տվյալներով՝ սա 2022 թվականի մայիսից ի վեր ամենացածր մակարդակն է։.

    Դիզելային վառելիքի և գազային նավթի մատակարարումները, որոնք կազմում են ռուսական նավթի արտահանման մոտ 45%-ը, նվազել են մինչև օրական մի փոքր պակաս քան 1 միլիոն բարել: Բենզինի և խառնուրդի բաղադրիչների մատակարարումները նվազել են 43%-ով՝ հասնելով օրական 66,000 բարելի:.

    Նավթի արտահանումը նվազել է մինչև օրական 371,000 բարել (-22%): Bloomberg-ը նշում է, որ Ասիայի և Մերձավոր Արևելքի երկրները ռուսական նավթ են գնում ավելի քիչ հաճախ: Ռուսական մազութի մատակարարումները, որոնք կազմում են արտահանման գրեթե մեկ երրորդը, նվազել են մինչև օրական 624,000 բարել: Սա նաև ամենացածր մակարդակն է 2022 թվականի մարտից ի վեր:.

    «Կոմերսանտը» տեղեկացել է, որ Ռուսաստանը օգոստոսին կատարել է ծովային նավթի արտահանման կրճատման մասին իր հայտարարած որոշումը, որը այժմ գնահատվում է օրական 2.94 միլիոն բարել: Արտահանումն այս մակարդակից ցածր է եղել միայն անցյալ տարվա դեկտեմբերին, երբ ԵՄ-ն և G7-ը ռուսական նավթի գնի առաստաղ սահմանեցին:.

    Կարդացե՛ք աղբյուրը

  • Եվրոպա գազի մատակարարումների բացակայությունը նշանակում է փողի բացակայություն. «Գազպրոմը» դիվիդենտներ չի վճարի։

    Եվրոպա գազի մատակարարումների բացակայությունը նշանակում է փողի բացակայություն. «Գազպրոմը» դիվիդենտներ չի վճարի։

    «Գազպրոմ»-ը անցկացրել է բաժնետերերի ընդհանուր ժողով։ Հաստատվել է տարեկան հաշվետվությունը և ընտրվել է նոր տնօրենների խորհուրդ։ Որոշվել է նաև չվճարել 2022 թվականի վերջնական դիվիդենտները, ինչպես խորհուրդ է տվել տնօրենների խորհուրդը,«Կոմերսանտը»։

    «Գազպրոմը» տարվա առաջին կիսամյակի համար արդեն վճարել է մեկ բաժնետոմսի համար 51,03 ռուբլու չափով դիվիդենտներ, որոնք կազմում են ընդհանուր առմամբ 1,208 տրիլիոն ռուբլի: Ընկերությունը որոշել է չվճարել վերջնական դիվիդենտներ, քանի որ այս ժամանակահատվածում վնաս է կրել:.

    2022 թվականի արդյունքների հիման վրա, ընկերությունը Միջազգային ֆինանսական հաշվետվությունների ստանդարտների (IFRS) համաձայն ստացել է 1,226 տրիլիոն ռուբլի զուտ շահույթ՝ 2021 թվականի 2,093 տրիլիոն ռուբլու համեմատ: Անցյալ տարի ընկերությունն առաջին անգամ վճարեց միջանկյալ դիվիդենտներ՝ հատկացնելով 1,2 տրիլիոն ռուբլի (մեկ բաժնետոմսի համար 51,03 ռուբլի):.

    Բաժնետերերի ժողովից հետո Սանկտ Պետերբուրգի պետական ​​տնտեսագիտական ​​համալսարանի ռեկտոր Իգոր Մաքսիմցևը դարձավ տնօրենների խորհրդի նոր անդամ։.

    Կարդացե՛ք աղբյուրը

  • Հունիսի սկզբին ռուսական Urals նավթի ծովային փոխադրումները Չինաստան նվազել են գրեթե 50%-ով։

    Հունիսի սկզբին ռուսական Urals նավթի ծովային փոխադրումները Չինաստան նվազել են գրեթե 50%-ով։

    Հունիսի 1-ից 19-ը ռուսական Urals նավթի ծովային փոխադրումները Չինաստան նվազել են գրեթե 50%-ով՝ համեմատած մայիսի հետ, հաղորդում է Reuters-ը: Refinitiv Eikon նավերի հետևման համակարգի տվյալների համաձայն՝ այս ժամանակահատվածում ռուսական նավահանգիստներից Չինաստան է առաքվել ընդամենը 0.26 միլիոն տոննա նավթ՝ մայիսի 0.67 միլիոն տոննայի համեմատ:.

    Հունիսի 1-ից 19-ը Urals-ով Չինաստան ծովային փոխադրումներից մատակարարվել է ընդհանուր 0.3 միլիոն տոննա նավթ։ Նույն ժամանակահատվածի համեմատ, երբ մատակարարվել է ընդհանուր 0.42 միլիոն տոննա նավթ, սա կազմում է գրեթե 30% նվազում։.

    Ռոյթերսի աղբյուրները կարծում են, որ Ուրալից Չինաստան նավթի մատակարարումների անկումը պայմանավորված է նրանով, որ անկախ վերամշակող ընկերությունները սպառել են ներմուծման քվոտաները, մինչդեռ այլընտրանքային նավթը, ինչպիսին է իրանական նավթը, վաճառվում էր ավելի բարենպաստ գնով: Այնուամենայնիվ, առևտրականները կարծում են, որ Ուրալից Չինաստան նավթի մատակարարումները կարող են կրկին աճել հուլիսին:.

    2022 թվականին, Արևմտյան պատժամիջոցների պատճառով, Ռուսաստանը վերաուղղորդեց իր էներգակիրների արտահանումը դեպի ասիական երկրներ: Չինաստանը և Հնդկաստանը դարձան ռուսական ածխի, նավթի և գազի հիմնական գնորդները: Չինաստանի մաքսային գլխավոր վարչության տվյալներով՝ այս տարվա հունվարից մայիս ընկած ժամանակահատվածում Չինաստան ռուսական նավթի մատակարարումները տարեկան կտրվածքով աճել են 23.7%-ով: Ընդհանուր առմամբ, այս ժամանակահատվածում Չինաստանը ներմուծել է մոտ 42.1 միլիոն տոննա նավթ:.

    Կարդացե՛ք աղբյուրը

  • Ռուսաստանի նավթից ստացված միլիարդավոր եկամուտները խրված են Հնդկաստանում. Մոսկվան կորցնում է մեծ գումարներին հասանելիությունը։

    Ռուսաստանի նավթից ստացված միլիարդավոր եկամուտները խրված են Հնդկաստանում. Մոսկվան կորցնում է մեծ գումարներին հասանելիությունը։

    Ռուսական ընկերությունները դժվարանում են հնդկական ռուփին ռուբլով փոխանակել։ Արժութային սահմանափակումների պատճառով միլիարդավոր ռուսական նավթադոլարներ փաստացիորեն կուտակվել են Հնդկաստանում։ Ռուսաստանը ստիպված է ամեն ամիս կուտակել մինչև մեկ միլիարդ դոլար ռուփի, որոնք պարզապես պահվում են հնդկական բանկերում, հաղորդում է Bloomberg-ը։.

    Հրատարակության տվյալներով՝ այս գումարը լրացնում է պատերազմի սկսվելուց ի վեր արտասահմանում մնացած 147 միլիարդ դոլարի ռուսական ակտիվները։ Ռուփիի դեֆիցիտը պայմանավորված է նրանով, որ ռուսական նավթը Հնդկաստան է մատակարարվում մեծ քանակությամբ, մինչդեռ Հնդկաստանից Ռուսաստան արտահանումը շատ ցածր է։.

    Մոսկվան ակնկալում է, որ հաշիվներում ռուփիները կշարունակեն կուտակվել, այդ իսկ պատճառով Հնդկաստանի և Ռուսաստանի միջև բանակցությունները փակուղի են մտել: Bloomberg-ի գնահատականներով՝ հնդկական բանկերը ամեն ամիս ստանում են 2-3 միլիարդ դոլար ռուփի, որը Ռուսաստանը չի կարողանում օգտագործել:.

    Երկու կողմերն էլ ուսումնասիրում են լուծումներ, այդ թվում՝ նույնիսկ քննարկում են ռուսական ընկերությունների դուրսբերումը Հնդկաստանի կապիտալի շուկայից։ Սկզբում Մոսկվան դեմ էր այս ծրագրին, սակայն այժմ այն ​​վերանայվում է, Bloomberg-ին հայտնել են հնդիկ պաշտոնյաները։.

    Մեկ այլ տարբերակ է կուտակված ռուփիները ներդնել հնդկական ենթակառուցվածքներում՝ ենթակառուցվածքները բարելավող հնդկական ընկերություններում բաժնեմասերի դիմաց։.

    Ռուսաստանի կողմից Ուկրաինա ներխուժումից հետո Ռուսաստանից Հնդկաստան ներմուծումը մոտ հինգ անգամ ավելացավ։ Միևնույն ժամանակ, Հնդկաստանից Ռուսաստան արտահանումը նվազեց։ Ամենամեծ խնդիրն այն է, որ գործարքների մեծ մասը դեռևս իրականացվում է դոլարով, և արտարժույթի օգտագործման սահմանափակումները բարդացնում են իրավիճակը։.

    Կարդացե՛ք աղբյուրը