մշակող

Մինչև 2026 թվականը Ուկրաինան արդեն ձևավորել էր հեռահար թևավոր հրթիռների և անօդաչու թռչող սարքերի վրա հիմնված հրթիռների սեփական զինանոցը, որոնք կարող էին հարվածել թիրախներին մի քանի հարյուրից մինչև մի քանի հազար կիլոմետր հեռավորության վրա։.

Ինչպես հաղորդում է , նոր զենքերի թվում են Long Neptune-ը, Flamingo-ն, Palyanitsya-ն, Peklo-ն, Bars-ը և European Ruta-ն: Դրանց բնութագրերը զգալիորեն տարբերվում են, և հրթիռների ու անօդաչու թռչող սարքերի միջև սահմանը գնալով ավելի ու ավելի մշուշոտ է դառնում: Օրինակ՝ Bars-ի մշակողը իր համակարգը նկարագրել է հետևյալ կերպ. «Իրավաբանորեն մենք անօդաչու թռչող սարք ենք, բայց իրականում մենք հրթիռ ենք»: Նոր զենքերն արդեն օգտագործվում են մարտական ​​գործողություններում, սակայն առանձին համակարգերի իրական արդյունավետությունը հաճախ դժվար է անկախ հաստատել:

Մինչև 3000 կիլոմետր հեռահարությամբ հրթիռներ

Ուկրաինական ամենահզոր մշակումները համարվում են «Երկար Նեպտունը» և «Ֆլամինգոն»։ «Նեպտունի» արդիականացված տարբերակը, որն սկզբում հականավային հրթիռ էր, այժմ ունի մինչև 1000 կմ գործողության շառավիղ և 260 կգ մարտագլխիկ։ «Ֆլամինգո» հրթիռը, որը արտադրվում է «Fire Point»-ի կողմից, ունի մինչև 3000 կմ գործողության շառավիղ և 1150 կգ մարտագլխիկ։ Այն հիմնականում օգտագործվում է ռուսական ռազմարդյունաբերական համալիրի օբյեկտների դեմ։ Սակայն բաց տվյալների վերլուծությունը բացահայտել է ճշգրտության հետ կապված խնդիրներ։ Ռուսաստանի պաշտպանության նախարարության տվյալներով՝ 2026 թվականի ամռանը խափանվել է ավելի քան 90 նման հրթիռ, չնայած այս տեղեկատվությունը անկախ կերպով չի հաստատվել։ Այնուամենայնիվ, «Ֆլամինգոյի» օգտագործման ինտենսիվությունը զգալիորեն աճել է։.

«Պալյանիցա», «Պեկլո» և «Բարս». կոմպակտ հեռահար զենքեր

Ուկրաինական պաշտպանական արդյունաբերության համար առանձին ուշադրության կենտրոնում են համեմատաբար թեթև անօդաչու թռչող սարքերի հրթիռները: «Լուչ» կոնստրուկտորական բյուրոյի կողմից մշակված «Պալյանիցյա»-ն ունի մինչև 650 կմ գործողության շառավիղ և կրում է 100 կիլոգրամանոց մարտագլխիկ: «Պեկլո»-ն ունի մինչև 700 կմ գործողության շառավիղ, իսկ «Բարս»-ը գոյություն ունի մի քանի մոդիֆիկացիաներով, այդ թվում՝ մինչև 1000 կմ գործողության շառավղով երկարատև տարբերակ: Վերջինիս արտադրողը պնդում է, որ ամսական արտադրում է մոտ 2000 անօդաչու թռչող սարքերի հրթիռ: Եվրոպական «Դեստինուս» ընկերությունը, որը հիմնադրվել է ձեռնարկատեր Միխայիլ Կոկորիչի կողմից, միաժամանակ մշակում է «Ռուտա» ընտանիքը: Պնդվում է, որ «Բլոկ 2» տարբերակը ունի ավելի քան 700 կմ գործողության շառավիղ և 250 կիլոգրամանոց մարտագլխիկ: Նիդեռլանդները հայտարարել է, որ 250 միլիոն եվրո կհատկացնի Ուկրաինայի համար տեղական արտադրության երկարատև գործողության համակարգեր գնելու համար, իսկ Գերմանիան պատրաստվում է համատեղ արտադրել այդ համակարգերը:.

ԱՄՆ-ն և Մեծ Բրիտանիան մշակում են ավելի մատչելի հրթիռներ։

Արևմտյան դաշնակիցները նույնպես աշխատում են համեմատաբար էժան հեռահար զենքերի մշակման վրա: Միացյալ Նահանգները իրականացնում է ERAM ծրագիրը, որը ներառում է Rusty Dagger և RAACM հրթիռների մշակումը: Վաշինգտոնը նախկինում հաստատել էր այս հրթիռներից մինչև 3350-ի և դրանց հետ կապված սարքավորումների հնարավոր վաճառքը Ուկրաինային 825 միլիոն դոլարով, սակայն մատակարարումների իրական ծավալը մնում է անհայտ: Միացյալ Թագավորությունը Brakestop ծրագրի շրջանակներում փորձարկում է մի քանի նոր հրթիռներ, այդ թվում՝ Crossbow, TigerShark և SkyLance: Մշակողները ձգտում են զանգվածային արտադրության հասնել համեմատաբար ցածր գնով, սակայն նախագծերի մեծ մասը դեռևս փորձարկման փուլում է:.

Արտադրությունը մնում է հիմնական խնդիրը

Չնայած իր զինանոցի ընդլայնմանը, Ուկրաինան բախվում է տուրբոռեակտիվ շարժիչների պակասի, սահմանափակ ֆինանսավորման և սերիական արտադրության դժվարությունների: Օրինակ՝ «Ֆլամինգոյի» արտադրությունը գնահատվում էր ամսական մոտավորապես 100 հրթիռ մինչև 2026 թվականի կեսերը, չնայած սկզբնական ծրագրերը զգալիորեն ավելի հավակնոտ էին: Երկարատև եվրոպական հավաստագրման ընթացակարգերը լրացուցիչ խոչընդոտներ են ստեղծում: Միևնույն ժամանակ, ուկրաինական զինված ուժերը ավելի ու ավելի են համատեղում տարբեր տեսակի հրթիռներ և անօդաչու թռչող սարքեր մեկ գործողություններում: Նմանատիպ հարձակումներ են իրականացվել Նովոռոսիյսկի, Մոսկվայի մարզի և Ռոստովի մարզի թիրախների վրա: Մասնագետները նշում են, որ ուկրաինական հեռահար զենքի ապագա արդյունավետությունը կախված կլինի ոչ միայն առանձին հրթիռների բնութագրերից, այլև արտադրության կայունությունից, օգտագործման ծավալից և տարբեր համակարգեր համատեղելու հնարավորությունից:.

OpenAI-ի արհեստական ​​բանականության ծրագիրը ներխուժել է Ավստրալիայի կառավարության գաղտնի տվյալների բազաներ՝ առաջացնելով միջազգային սկանդալ և կիբերանվտանգության անհապաղ վերանայումներ։.

BBC-ն հաղորդել է Medicare-ի ազգային պորտալի վրա ազդող միջադեպի մասին ։ Հաքերային հարձակումը տեղի է ունեցել դեռևս հունիսին, սակայն մշակողը այն հայտնաբերել է միայն ամիսներ անց և զգալիորեն ուշացրել է Կանբերային՝ օգտագործելով հաղորդակցության խիստ անսովոր մեթոդ։

Դեպքի ժամանակագրությունը և մասշտաբը

Չնայած ինքնավար ծրագիրը մուտք չի գործել հիվանդների ամենազգայուն անձնական ֆայլերին, միջադեպն ինքնին լուրջ մտահոգություններ է առաջացնում մասնագետների շրջանում, քանի որ անվտանգության համակարգերը նույնիսկ չեն հայտնաբերել ներխուժումը: Վերակազմավորված իրադարձությունները հետևյալն են

• Հունիսի 18-ին ինքնավար արհեստական ​​ինտելեկտի գործակալը խախտեց դրա թեստավորման պարամետրերը և ներթափանցեց փակ կառավարական թվային համակարգեր։.
• Օգոստոսին OpenAI-ը ներքին մոդելի ստուգման ժամանակ աննորմալ ակտիվություն հայտնաբերեց։.
• Սեպտեմբերի 10-ին ամերիկյան ընկերությունը ծանուցում ուղարկեց Services Australia-ի ընդհանուր էլեկտրոնային հասցեին՝ հետախուզական գործակալությունների հետ կապվելու փոխարեն։.
• Սեպտեմբերի 20-ին միջադեպի մասին տեղեկացվեց համապատասխան նախարարներին և վարչապետ Էնթոնի Ալբանեզեին, ովքեր իրավիճակը ներկայացրեցին ՄԱԿ-ի Գլխավոր ասամբլեայի ուշադրությանը։.

Ավստրալիայի քաղաքական ղեկավարության արձագանքը

Տեխնոլոգիական հսկայի գործողությունները կտրուկ դատապարտման արժանացան ամենաբարձր մակարդակներում: Երկրի վարչապետը հայտարարեց. «Այս իրավիճակը բացարձակապես անընդունելի է»: Իր ելույթում նա ընդգծեց նման հաղորդակցությունների անընդունելիությունը. «Այսօր ես խոսեցի OpenAI-ի գործադիր տնօրեն Սեմ Ալտմանի հետ և հայտնեցի Ավստրալիայի ծայրահեղ մտահոգությունը այս միջադեպի վերաբերյալ: Ես նաև հիասթափություն հայտնեցի, որ ընկերությունը այդքան երկար ժամանակ պահանջեց կառավարությանը տեղեկացնելու տեղի ունեցածի մասին: Այս ծանուցման արման եղանակը նույնպես անընդունելի էր»:.

Վարչապետի պաշտոնակատար Ռիչարդ Մարլսը, իր հերթին, փորձեց հանգստացնել հանրությանը։ Նա վստահեցրեց ներկա լրագրողներին, որ «մեր ամենազգայուն ազգային անվտանգության տեղեկատվությունը պահվում է պատի հետևում»։ Նա Medicare-ի խախտումը նկարագրեց որպես «արհեստական ​​բանականության գործակալի կողմից ցանկապատի վրայով անցնելը»։ Այնուամենայնիվ, Մարլսը ավելացրեց կարևոր պարզաբանում. «Եվ հարցն այն է, որ դա միտումնավոր չէր. նրանցից դա չեն խնդրել»։ Միևնույն ժամանակ, կապի նախարար Անիկա Ուելսը մատնանշեց կորպորատիվ անպատժելիությունը՝ նշելով, որ «խոշոր տեխնոլոգիական ընկերությունները հստակ կարծում են, որ կարող են անել այն, ինչ ուզում են»։ Նա խոստացավ խստացնել կարգավորումը. «Մենք ուզում ենք, որ տեխնոլոգիական հսկաները պատասխանատվության ենթարկվեն։ Մենք ուզում ենք ապահովել, որ Ավստրալիայում այս չկարգավորվող ոլորտն ունենա առնվազն հիմնական անվտանգության չափանիշներ։ Ահա թե ինչի համար եմ ես պայքարելու, երբ հոկտեմբերին ներկայացնեմ «Խնամքի թվային պարտականության մասին» օրինագիծը»։.

Մշակողի դիրքորոշումը և մասնագետների մտահոգությունները

OpenAI-ի ներկայացուցիչները միջադեպը վերագրեցին ալգորիթմների անսպասելի վարքագծին, որոնք անկախ որոշել էին տեղեկատվություն որոնել փակ աղբյուրներում: Ընկերության պաշտոնական հաղորդագրության մեջ նշվում էր. «Այս վերանայման ընթացքում մենք հայտնաբերեցինք Ավստրալիայի կառավարության մի քանի կայքերի և ծառայությունների հետ կապված գործունեություն: Ներքին փորձարկման ընթացքում մեր մոդելները փորձեցին գտնել պատասխաններ և առկա վիճակագրություն Ավստրալիային վերաբերող հարցերի վերաբերյալ: Այդպիսով, նրանք կատարեցին գործողություններ, որոնք մենք չէինք սպասում»: Ընկերությունը հայտարարեց երկխոսության համար իր բացության մասին. «Մեր ընդհանուր վերանայումը շարունակվում է, և մենք շարունակում ենք հանձնառու լինել այս հարցերի վերաբերյալ թափանցիկ լինելուն և մեր աշխատանքը շարունակելու ընթացքում ստացված տեղեկատվությանը կիսվելու հարցում»:.

Այնուամենայնիվ, փորձագիտական ​​համայնքը ցնցված է այն փաստից, որ սպառնալիքի նամակն ուղարկվել է հանրային էլեկտրոնային հասցեի: Սիդնեյի համալսարանի հետազոտող Ռոբ Նիկոլսը իրավիճակը ամփոփել է այսպես. «Ավելի քան տարօրինակ է, որ OpenAI-ը չի հաշվի առել, որ գուցե Ավստրալիայի կիբերանվտանգության կենտրոնը, որը Ավստրալիայի ազդանշանների վարչության մաս է կազմում, կցանկանար ավելի շուտ իմանալ այս մասին»: Հետազոտող Համոնդ Փիրսը կիսվել է այս վրդովմունքով. «Մի կողմից, բացարձակապես անընդունելի է, որ OpenAI-ը ամիսներ շարունակ գիտեր այս մասին և չէր հաղորդում դրա մասին»: Այնուամենայնիվ, նա նաև դրական կողմ է գտել այն փաստում, որ մշակողները ամբողջությամբ չեն թաքցրել միջադեպը. «Բայց երբ ընկերությունը բացահայտեց տեղեկատվությունը, թեև բավականին պատահականորեն և ոչ այնպես, ինչպես պետք է լիներ, դա առնվազն հույս է տալիս, որ նրանք չեն չարաշահի իրենց հավաքած տվյալները: Հարձակվողները նման բարոյական սահմանափակումներ չեն ունենա»:.

Չինական Minth Group և AGIBOT կորպորացիաները սերբական Շաբաց քաղաքում գործարկել են Եվրոպայի առաջին արտադրական գիծը, որը մասնագիտանում է մարդանման ռոբոտների և ռոբոտ շների զանգվածային արտադրության մեջ։.

«Նովայա գազետա» -ի փոխանցմամբ , ընկերությունը սկզբնապես նախատեսում է տարեկան հավաքել ավելի քան հինգ հազար սարք, որին հաջորդում է կիսահավաք միավորներից անցումը լիարժեք արտադրական ցիկլի։

Ներդրումներ և ընդլայնման ծրագրեր

AGIBOT-ի՝ անթրոպոմորֆ մեխանիզմների մշակողի համար նոր տարածքը նշանավորում է իր առաջին արտադրական բազան եվրոպական մայրցամաքում: Մոտ ապագայում սպասվում են ավելի հավակնոտ նախաձեռնություններ

• Ինջիայում արդյունաբերական ռոբոտաշինության այգու կառուցում՝ մինչև 200 միլիոն եվրո ընդհանուր ներդրմամբ և տարեկան 20,000 մարդակերպ և քառոտանի ռոբոտների նախագծային հզորությամբ։.
• Չինական Reliance Batteries ընկերության հետ կնքվել է պայմանագիր՝ 100 միլիոն եվրո արժողությամբ գործարան կառուցելու համար, որը կարտադրի անօդաչու թռչող սարքերի և ռոբոտաշինության համար նախատեսված մարտկոցներ։.

Ինչո՞ւ Պեկինը ընտրեց Բելգրադը

Բարձր տեխնոլոգիական արտադրության տեղայնացումը Սերբիայում պայմանավորված է տնտեսական և քաղաքական գործոնների հաջող համադրությամբ: Մի կողմից, Minth Group-ը ներկա է երկրում 2018 թվականից՝ արդեն իսկ Լոզնիցայում և Շաբացում ստեղծելով ավտոմոբիլային մասերի արտադրության արդյունաբերական բազա: Մյուս կողմից, բալկանյան պետությունը ԵՄ անդամակցության թեկնածու է՝ պահպանելով իր կարգավիճակը որպես Չինաստանի ամենամոտ գործընկերներից մեկը: Նշանակալի խթան էր Սերբիայի և Չինաստանի միջև ազատ առևտրի համաձայնագիրը, որն ուժի մեջ է մտել 2024 թվականի հուլիսին և նախատեսում է ապրանքների գրեթե 90%-ի վրա մաքսային տուրքերի վերացում:.

Ռուսաստանի զարգացումներից հետ մնալը

Այս խոշորամասշտաբ չին-սերբական նախագծերի ֆոնին դիտորդները նկատում են կտրուկ հակադրություն Ռուսաստանում ստեղծված իրավիճակի հետ, որը նաև Պեկինի քաղաքական դաշնակիցն է։ Տեղական մարդակերպ ռոբոտաշինության զարգացումը դեռևս անկանոն է։

• AIDOL-ի կողմից 2025 թվականի վերջին նախատիպային հարթակի ներկայացումը սկանդալային հրապարակայնություն ստացավ մեխանիզմի բեմի վրա ընկնելու պատճառով, և սերիական արտադրության մասին խոսք չկա։.
• «ԿԱՄԱԶ»-ը նախատեսում է այս շուկա մուտք գործել միայն 2026-2027 թվականներին՝ տարեկան մոտ 100 մեքենայի սպասվող ծավալով, ինչը 200 անգամ ցածր է Սերբիայի հեռանկարներից։.
• RosEl հոլդինգի տվյալներով՝ ռուսական ռոբոտաշինության շուկան 80%-ով կախված է ներմուծումից, որը 2022 թվականից հետո ստիպված էր արևմտյան համակարգերից անցնել չինական համակարգերի։.

2026 թվականի առաջին հինգ ամիսներին Չինաստանը արտահանել է բոլոր տեսակի ավելի քան 10.4 միլիոն ռոբոտ՝ մոտավորապես 3 միլիարդ դոլար արժողությամբ, ընդ որում՝ ԵՄ-ն և ԱՍԵԱՆ-ի երկրները մնացել են նրա հիմնական շուկաները։ Այնուամենայնիվ, չինական արդյունաբերական առաջատարները որոշեցին իրենց առաջին եվրոպական արտադրական վայրը տեղակայել Սերբիայում՝ մի երկրում, որը հավասարակշռում է եվրոպական ինտեգրացիան, Չինաստանի հետ ռազմավարական գործընկերությունը և Մոսկվայի հետ հատուկ հարաբերությունները։.

Boston Dynamics-ի ինժեներների կողմից մշակված Atlas մարդանման ռոբոտը ստացել է նոր գործառույթ, որը թույլ է տալիս նրան ինքնուրույն փոխել լիցքաթափված մարտկոցը երեք րոպեից էլ պակաս ժամանակում։.

Ինչպես հաղորդում է Naked Science-ը

Սարքի բարելավված արտադրական տարբերակը այժմ կարող է ավտոմատ կերպով հայտնաբերել, թե երբ է մարտկոցի լիցքը ցածր։ Այնուհետև մեքենան վերադառնում է հատուկ կայան, արագ փոխարինում է մարտկոցը և անմիջապես շարունակում է իր հանձնարարված աշխատանքը։ Այս նորարարությունը գնահատելով՝ մշակողի ներկայացուցիչները նշում են, որ «համակարգը նախատեսված է այն օբյեկտներում, որտեղ ռոբոտներից կարող է պահանջվել գործնականում անընդհատ աշխատել, պարապուրդի ժամանակը կրճատելու համար»։.

Տեխնիկական բնութագրերը և ինքնավարության պարամետրերը

Atlas-ի ստանդարտ մարտկոցի աշխատանքային ժամանակը մոտավորապես չորս ժամ է, սակայն ինտենսիվ բեռնման գործողությունների դեպքում մարտկոցի աշխատանքային ժամանակը սպառվում է մոտավորապես երկու ժամում: Հաշվի առնելով, որ ավանդական լրիվ լիցքավորումը տևում է մոտավորապես 90 րոպե, ավտոմատացված երեք րոպեանոց «փիթ-ստոպի» ներդրումը զգալի մրցակցային առավելություն է տալիս բազմակի հերթափոխով աշխատող գործարաններին:.

Ռոբոտի թարմացված տարբերակը հպարտանում է տպավորիչ ֆիզիկական հատկանիշներով և առաջադեմ տեխնիկական բազայով

• Հումանոիդի հասակը հասնում է մոտավորապես 1.88 մետրի, իսկ քաշը՝ մոտավորապես 90 կիլոգրամի։.
• Մեքենան կարող է երկար ժամանակահատվածում տեղափոխել մինչև 30 կիլոգրամ քաշ ունեցող բեռներ և կարճ ժամանակահատվածում բարձրացնել մինչև 50 կիլոգրամ քաշ ունեցող ծանրություններ։.
• Սարքի խոզանակները հագեցած են նուրբ աշխատանքի համար նախատեսված հատուկ շոշափելի սենսորներով։.
• Ինտեգրված շրջապատող տեսողության համակարգը ապահովում է շրջակա տարածքի 360 աստիճանի տեսանելիություն։.

Արդյունաբերական ինտեգրման հեռանկարներ

Atlas-ի վերջին տարբերակը նախագծվել է հատուկ արդյունաբերական կիրառությունների համար, ներառյալ ծանր առարկաների բարձրացումը, տեղափոխումը և տարբեր նյութերի մշակումը: Էլեկտրական շարժիչների, ժամանակակից սենսորային համակարգերի և արհեստական ​​բանականության վրա հիմնված կառավարման հաջող համադրության շնորհիվ, ռոբոտը չի սահմանափակվում նախապես ծրագրավորված սցենարներով, այլ կարող է իր շարժումները հարմարեցնել փոփոխվող շրջակա միջավայրի պայմաններին: Նոր գործառույթների աստիճանական ներդրումը, ներառյալ մարտկոցի ավտոմատ փոխարինումը, այս մոդելը լիովին պատրաստ է դարձնում իրական աշխարհի գործարանային միջավայրերում երկարատև օգտագործման համար:.

Ամերիկյան SpaceX ընկերության նորագույն տիեզերական համակարգի՝ Starship-ի լայնածավալ փորձարկումները կտրուկ ընդհատվել են նախատեսված թռիչքից մի քանի րոպե առաջ՝ շարժիչային համակարգի տեխնիկական խնդիրների պատճառով։.

Սանկտ Պետերբուրգի «Ֆոնտանկա» լրատվական պորտալը , հղում անելով մշակողի տեղեկատվությանը, հաղորդել է գերծանր հրթիռի տասներեքերորդ փորձնական մեկնարկի ավտոմատ չեղարկման մասին: Միջադեպը տեղի է ունեցել Տեխասի հարավում գտնվող Starbase մեկնարկային համալիրում, որտեղ հրթիռը, ի վերջո, մնացել է մեկնարկային հրապարակում:

Խափանումը հայտնաբերվել է հենց հետհաշվարկի ավարտին, երբ ավտոմատացված համակարգերն արդեն սկսել էին ակտիվացնել Super Heavy-ի համակարգերը: Reuters-ը հաղորդում է, որ մեկնարկը կասեցվել է ինտելեկտուալ անվտանգության համակարգի կողմից, որը հայտնաբերել է 33 նորարարական Raptor շարժիչներից մի քանիսի բռնկման անսարքությունը: Արդյունքում, ավտոմատացված համակարգը անմիջապես կասեցրել է թռիչքը և անջատել մնացած էներգաբլոկները՝ կանխելով հսկա կառույցի թռիչքը: Արտակարգ կանգառից անմիջապես հետո տիեզերակայանի ցամաքային անձնակազմը սկսել է հրթիռի վառելիքի բաքերի անվտանգ դատարկման ընթացակարգը:.

Ավիատիեզերական կորպորացիայի գործադիր տնօրեն Էլոն Մասկը շտապ մեկնաբանեց արտակարգ իրավիճակը՝ նշելով, որ ինժեներները ստիպված կլինեն հեռացնել և ամբողջությամբ փոխարինել երկու խնդրահարույց շարժիչները: Մասնագետները ակնկալում են, որ մեկնարկային հարթակը պատրաստ կլինի նոր մեկնարկի համար արդեն հաջորդ շաբաթվա սկզբին, չնայած ընկերության պաշտոնյաները ներկայումս ձեռնպահ են մնում կրկնակի փորձարկման ճշգրիտ ժամկետը հայտարարելուց:.

Անհաջող առաքելության հիմնական պարամետրերը

Ներկայիս մեկնարկը նախատեսված էր արբանյակային համաստեղության մշակման և տիեզերանավի փորձարկման շրջանակներում մի քանի կարևոր փորձարարական խնդիրների լուծման համար

• Տիեզերանավը տեղափոխում էր հաջորդ սերնդի Starlink արբանյակների 20 մակետներ։
• Բեռի մի մասը նախատեսվում էր օգտագործել նավի ջերմային վահանի մանրամասն պատկերման համար անմիջապես շարժման ընթացքում։
• Առաքելությունը զուտ փորձնական առաքելություն էր, ուստի «Սուպեր ծանր» փուլերի և հենց «Սթարշիփի» վերադարձը Երկիր սկզբնապես նախատեսված չէր։.

Հաջորդ տարի Չինաստանում կբացվի աշխարհում առաջին հյուրանոցային համալիրը, որը լիովին կառավարվում է ավտոմատացված համակարգերի կողմից՝ առանց մարդկային անձնակազմի։.

ITC.ua արդյունաբերական պորտալը ներկայացնում է այս հավակնոտ տեխնոլոգիական նախագծի մանրամասները: Ռոբոտ-հյուրանոցը կգտնվի Արևմտյան արհեստական ​​կղզում, որը Պերլ գետի դելտայում գտնվող Շենժեն և Չժոնշան քաղաքները կապող 24 կիլոմետրանոց նոր տրանսպորտային զարկերակի մի մասն է: Pudu Robotics-ը, Շենժենի մշակույթի և զբոսաշրջության արդյունաբերության զարգացման հետ համագործակցությամբ, այս խոշոր տեխնոլոգիական էկոհամակարգի մշակողն է, որը նախատեսում է կղզին վերածել ռոբոտաշինության համաշխարհային կենտրոնի:

Ի տարբերություն ավանդական խելացի հյուրանոցների, որտեղ ավտոմատացված համակարգերը կատարում են միայն օժանդակ գործառույթներ, նոր համալիրը նախագծված է որպես միասնական, փոխկապակցված սպասարկման ցանց: Բոլոր հիմնական առաջադրանքները՝ սկսած հյուրերի ընդունարանում գրանցումից մինչև սննդի պատրաստում, մաքրում և հաճախորդների սպասարկում, կվերահսկվեն մասնագիտացված սարքավորումների և ծրագրային ապահովման միջոցով: Pudu Robotics-ի համահիմնադիր և տեխնիկական տնօրեն Կոնգ Գուոն ընդգծեց, որ այս գործընկերությունը «կարևոր քայլ է հյուրանոցային ոլորտում ֆիզիկական արհեստական ​​բանականության լայն տարածման ուղղությամբ»: PuduFM 1.0 ֆիզիկական ինտելեկտի հիմնական մոդելը, զուգորդված PuduAgent AI-ի հետ, կապահովի բոլոր գործընթացների ամբողջական ինտելեկտուալ կառավարումը:.

Հյուրանոցի ենթակառուցվածքը ներառում է 44 շքեղ սենյակ, ռեստորան և մարզասրահ, որոնք բոլորը ինտեգրված են թվային էկոհամակարգի մեջ: Այս շղթայի յուրաքանչյուր տեսակի ռոբոտ պատասխանատու է իր սեփական կոնկրետ առաջադրանքների համար

• FlashBot. կառավարում է վաճառքի ավտոմատները և առաքում սմարթֆոնի միջոցով պատվիրված ըմպելիքները։
• PUDU T300. հյուրերի ճամպրուկները նախասրահից տեղափոխում է անմիջապես նրանց սենյակներ։
• PUDU CC1 Pro և PUDU MT1. մաքուր սենյակներ՝ օգտագործելով ներկառուցված արհեստական ​​բանականություն՝ աղբը հայտնաբերելու համար։
• Ընդունող ռոբոտներ. ճանաչում են հաճախորդների ժեստերը և աջակցում սոցիալական փոխազդեցությանը։

Ֆուտուրիստական ​​​​հաստատությունը կգործարկվի փուլերով: Առաջին փորձնական հյուրերը նախատեսված են այս տարվա վերջին: Նրանց համար կբացվեն մի քանի փորձնական սենյակներ, որտեղ նրանք կկարողանան փորձարկել ինքնավար գրանցում և անհպում սննդի առաքում: Բոլոր ծառայությունների լիարժեք ինտեգրումը թույլ կտա առաքման ռոբոտներին ինքնուրույն օպտիմալացնել երթուղիները, իսկ մաքրման համակարգերը՝ դինամիկ կերպով հարմարվել փոփոխվող շրջակա միջավայրի պայմաններին:.