Իտալական Ferrari ավտոարտադրողը հասել է իր դեբյուտային էլեկտրական մեքենայի՝ Luce-ի տարեկան վաճառքի նպատակին՝ դրա դժվարին դեբյուտից ընդամենը երկու ամիս անց։.
3DNews արդյունաբերական հրատարակության տվյալներով ՝ ընկերությունը փակել է իր վիճահարույց նոր մոդելի 2026 թվականի արտադրության նպատակները, որը նախագծել է Apple-ի նախկին գլխավոր դիզայներ Ջոնի Այվը։ Ապրանքանիշը նախկինում հայտարարել էր այս տարի այս սուպերմեքենայի «մի փոքր պակաս, քան 500» միավոր արտադրելու և վաճառելու մտադրության մասին։
Պահանջարկի շարժիչ ուժերը և թիրախային լսարանը
Luce-ի հաջող վաճառքի հիմնական շարժիչ ուժը, որի գինը մեկ միավորի համար կազմում էր 550,000 եվրո, Չինաստանի գնորդների մեծ հետաքրքրությունն էր, որտեղ էլեկտրական մեքենաների հատվածը արագ զարգանում է տեղական Geely, Lynk & Co և Zeekr ապրանքանիշերի շնորհիվ: Ավելին, բազմաթիվ աղբյուրների համաձայն, ամերիկյան ՏՏ ոլորտը նույնպես չափազանց դրական է արձագանքել պրեմիում էլեկտրական մեքենային: Այս մոդելը մշակելիս Ferrari-ն հույս ուներ գրավել հարուստ հաճախորդների նոր սերունդ՝ հիմնականում ասիական տարածաշրջանից և այնպիսի հիմնական գլոբալ տեխնոլոգիական կենտրոններից, ինչպիսին է Սիլիկոնյան հովիտը:.
Երկարաժամկետ ծրագրեր և աճուրդի մեկնարկ
Ավտոարտադրողը կանխատեսում է, որ Luce էլեկտրական մեքենայի ընդհանուր վաճառքը մինչև 2030 թվականը կհասնի 2500 միավորի, ինչը համարժեք է տարեկան մոտ 600 միավորի և կազմում է ընկերության տարեկան ընդհանուր վաճառքի մոտ հինգ տոկոսը: Առաջին սերիական մոդելի շնորհանդեսը և վաճառքը նախատեսված է հաջորդ ամիս. մոդելը կհանվի աճուրդի, որտեղ դրա վերջնական գինը կարող է գերազանցել 1.1 միլիոն դոլարը:.