արտահանում

Reuters-ը հայտնել է, որ սեպտեմբերին Չինաստանից Ռուսաստան արտահանման ծավալները կտրուկ անկում են գրանցել՝ -21%, ինչը փետրվարից ի վեր ամենացածր մակարդակն է։

Երկիրը Չինաստանից ներմուծել է ընդամենը 63.11 միլիարդ յուանի (8.85 միլիարդ դոլար) արժեքով ապրանքներ, անկում, որը շարունակվում է արդեն երրորդ ամիսը անընդմեջ։.

Չինաստանի մաքսային տվյալների համաձայն՝ տարեսկզբից ի վեր չինական ներմուծման անկումը արագացել է. հուլիսին՝ 8.6%, օգոստոսին՝ 16.4%, իսկ առաջին ինը ամիսների վերջում Չինաստանից ապրանքների ներմուծումը նվազել էր 10.6%-ով։.

Այս ֆոնին Մոսկվան հուսահատորեն փորձում է խթանել առևտուրը, քանի որ չինական բաղադրիչներն ու տեխնոլոգիաները կենսական նշանակություն ունեն պաշտպանական և արդյունաբերական ոլորտների համար: Գործակալության Կրեմլի աղբյուրներից մեկը խոստովանել է. «Չինաստանը չի վարվում որպես դաշնակից: Երբեմն նա մեզ հիասթափեցնում է և դադարեցնում վճարումները, երբեմն շահույթ է ստանում մեզանից, իսկ երբեմն պարզապես թալանում է մեզ»:.

Մեկ այլ աղբյուր նշել է, որ առանց չինական տեխնոլոգիաների ռուսական ռազմարդյունաբերական համալիրը չէր կարողանա գոյություն ունենալ. «Առանց նրանց մենք չէինք կարողանա արտադրել ոչ մի հրթիռ, ոչ մի անօդաչու թռչող սարք, և ամբողջ տնտեսությունը վաղուց կփլուզվեր։ Եթե նրանք ցանկանային, պատերազմը կավարտվեր»։.

Ըստ «Ռոյթերս»-ի՝ Չինաստանի հետ առևտրի աճը Ռուսաստանի նախագահի սեպտեմբերյան Պեկին կատարած այցի ժամանակ օրակարգի գլխավոր թեման էր։ Սակայն աճի փոխարեն տեղի ունեցավ խորը անկում։.

Իրավիճակն էլ ավելի է բարդանում Ղազախստանի հետ սահմանին նոր արգելապատնեշներով. պատժամիջոցների տակ գտնվող ապրանքների ստուգումները հսկայական գերբեռնվածություն են առաջացրել՝ ավելի քան 7000 բեռնատար և կիլոմետրանոց խցանումներ: Ղազախստանի մաքսային պաշտոնյաները այժմ հետ են կանչում միկրոչիպերի և հաստոցների բեռնափոխադրումները՝ ստիպելով փոխադրողներին փնտրել այլընտրանքային ուղիներ Մոնղոլիայի և Հեռավոր Արևելքի միջով:.

-ի փոխանցմամբ ՝ Ռուսաստանի կառավարությունը երկարաձգել է ավտոմոբիլային բենզինի արտահանման արգելքը մինչև 2025 թվականի դեկտեմբերի 31-ը։

Սահմանափակումները վերաբերում են բոլոր արտահանողներին և վերաբերում են ոչ միայն բենզինին, այլև դիզելային վառելիքին, նավային վառելիքին և գազային յուղերին։.

Սակայն, արվել է կարևոր բացառություն. վառելիքի արտադրողներից ուղղակի մատակարարումները չեն ենթարկվում արգելքի: Իշխանությունները բացատրել են, որ նման միջոցառումները կօգնեն «կայունացնել իրավիճակը ներքին շուկայում և ապահովել վառելիքի բավարար մատակարարում երկրի ներսում»:.

Դեռևս սեպտեմբերի 25-ին փոխվարչապետ Ալեքսանդր Նովակը խոստովանեց «մանրածախ վառելիքի շուկայում մատակարարման փոքր պակասի» գոյությունը։ Նա նշեց, որ անհավասարակշռությունը նկատվել է «և՛ սեպտեմբերին, և՛ հոկտեմբերին», բայց այն համարեց ընդունելի։.

Նախկինում լիակատար արգելքը գործում էր օգոստոսից և երկարաձգվեց մինչև սեպտեմբերի վերջ։ Հոկտեմբերից սահմանափակումները կրկին երկարաձգվել են, բայց ավելի խիստ ձևաչափով. դրանք այժմ վերաբերում են բոլոր ոչ վառելիք արտադրողներին։.

Իրավիճակը վատթարացավ նավթամթերքի գների աճի ֆոնին։ Սեպտեմբերի 30-ին Դաշնային հակամենաշնորհային ծառայությունը հայտարարեց, որ կսկսի բենզալցակայանների ցանցերի ստուգումներ։ Գործակալությունը խոստացավ տվյալները վերլուծելուց հետո պարզել, թե արդյոք շուկայում հակամենաշնորհային խախտումներ կան։.

Ռուսաստանի կառավարությունը կրկին դադարեցրել է բենզինի արտահանումը, հուլիսի 29-ին հաղորդել է Նախարարների կաբինետի Telegram ալիքը։.

Մինչև օգոստոսի 31-ը նույնիսկ արտադրողները չեն կարողանա երկրից արտահանել մեկ լիտր վառելիք։ Նախկինում էմբարգոն վերաբերում էր միայն առևտրականներին, միջնորդներին և նավթի պահեստներին։.

Որոշումը կայացվել է ցնցող գների աճի ֆոնին. ապրիլից ի վեր AI-92 բենզինի գինը բորսայում բարձրացել է 29%-ով՝ գերազանցելով 65,000 ռուբլին մեկ տոննայի համար, մինչդեռ AI-95-ը բարձրացել է 28%-ով՝ գերազանցելով 73,000 ռուբլին։ Սա գրեթե նույնն է, ինչ 2023 թվականի ռեկորդը։ «Այս միջոցառումը անհրաժեշտ է ներքին շուկայում դաշտային սեզոնի ընթացքում կայունությունը պահպանելու համար», - հայտարարել է կառավարությունը։.

Էներգետիկայի նախարար Սերգեյ Ցիվիլևը պակասը բացատրեց նավթավերամշակման գործարանի սպասարկման խափանումներով։ Նա ասաց, որ սարքավորումները, որոնք 2022 թվականի փետրվարից ի վեր ենթարկվել են եվրոպական պատժամիջոցների, ժամանակին չեն մատակարարվում։ «Պլանավորված սպասարկման ժամկետը չորս ամիս է, բայց մենք ունեցել ենք որոշ ուշացումներ, և որոշ մատակարարումներ չեն ավարտվել», - խոստովանեց նախարարը։.

Ցիվիլևը հավելեց, որ պատժամիջոցները «ժամկետների սահուն խախտումներ» են, որոնք ստիպում են իշխանություններին փոխհատուցել այդ ուշացումները: Դրան ուղեկցում են խոշոր գործարանների անջատումները. այս ամռանը վերանորոգման են ենթարկվել Աստրախանի գազի վերամշակման գործարանը, «Գազպրոմի» Սուրգուտի գազի վերամշակման գործարանը և «Ռոսնեֆտի» Կույբիշևի նավթավերամշակման գործարանը:.

Նախկինում սահմանափակումները ուժի մեջ էին 2024 թվականի մարտից, սակայն կասեցվել էին մայիսի 20-ից մինչև հուլիսի վերջ։ 2024 թվականի դեկտեմբերից արտահանումը թույլատրվում էր միայն արտադրողներին։ Այժմ կրկին լիակատար արգելք է սահմանվել բոլորի համար։.

Ըստ «Ռոյթերս»-ի՝ Ռուսաստանից բենզինի արտահանումը 2025 թվականի հունվարից մինչև մայիս ամիսը աճել է 25%-ով՝ հասնելով 2.51 միլիոն տոննայի: Այժմ այս հոսքը հանկարծակի կտրվում է: Արդյո՞ք երկրի ներսում բավարար վառելիք կլինի, թե՞ մենք դեֆիցիտի առաջ ենք կանգնած, մնում է բաց հարց:.

Ռուսաստանի կառավարությունը որոշել է բենզինի արտահանման արգելքը երկարաձգել մինչև փետրվարի 28-ը, հաղորդում է «Ինտերֆաքս»-ը

Բացառություն կկատարվի այն արտադրողների համար, որոնք 2022 թվականին վերամշակել են ավելի քան 1 միլիոն տոննա նավթ։.

Արգելքը սկզբնապես մտցվել էր 2024 թվականի մարտի 1-ից մինչև օգոստոսի 31-ը, սակայն կասեցվել էր մայիսի 20-ից մինչև հուլիսի վերջը։ Սահմանափակումները վերականգնվել են 2024 թվականի սեպտեմբերի 1-ից մինչև դեկտեմբերի 31-ը, իսկ նոյեմբերին երկարաձգվել են մինչև 2025 թվականի հունվար։ Երկարաձգումն այժմ սահմանվել է մինչև փետրվարի վերջ։.

Այս միջոցառումների հիմնական նպատակն է կայունացնել վառելիքի ներքին շուկան և կանխել պակասորդը: Խոշոր արտադրողների համար բացառությունը թույլ է տալիս պահպանել արտահանման մատակարարումները միջկառավարական համաձայնագրերի շրջանակներում:.

Կենտրոնական բանկը հրապարակել է վճարային հաշվեկշռի գնահատականը առաջին եռամսյակի համար ։

Ապրանքների արտահանումը տարեկան կտրվածքով նվազել է -35%-ով, ծառայությունների արտահանումը՝ -34%-ով, իսկ
ապրանքների և ծառայությունների արտահանումը՝ -35%-ով։ Ապրանքների ներմուծումը տարեկան կտրվածքով աճել է 0.4%-ով, ծառայությունների ներմուծումը՝ -19%-ով, իսկ ապրանքների և ծառայությունների ներմուծումը՝ -3%-ով։
Ընթացիկ հաշվի պրոֆիցիտը կազմել է 18.6 միլիարդ դոլար (-73% տարեկան)։ Առաջին երկու ամիսների արդյունքների համեմատ պարզվում է, որ մարտ ամսին ընթացիկ հաշվի պրոֆիցիտը մնացել է ցածր՝ 5.7 միլիարդ դոլարի մակարդակի վրա։

Այս թվերի մեջ ամենազարմանալին շատ բարձր ներմուծումն է։ Հաշվի առնելով ռուբլու կտրուկ անկումը՝ սա չպետք է տեղի ունենար։ Պարզվում է՝ սրանք կարևորագույն ներմուծումներ են, որոնք մարդիկ գնում են՝ առանց հաշվի առնելու գները, քանի որ մենք չենք կարող դրանք ինքներս արտադրել։.

Այս թվերը մեծապես բացատրում են ռուբլու հետ կատարվող ամեն ինչ..

Կարդացե՛ք աղբյուրը