Sputnik Latvia-ի փոխանցմամբ՝ երկրի իշխանությունները որոշել են դադարեցնել Ռուսաստանի հետ կանոնավոր ավտոբուսային հաղորդակցությունը։.
Տրանսպորտի նախարար Ատիս Շվինկան հայտարարել է, որ փոխադրողները լիցենզիաների ժամկետը լրանալուց հետո այլևս չեն ստանա։ Պետական ճանապարհային տրանսպորտի վարչությունը հանձնարարություն է ստացել պատրաստել արգելքի իրավական հիմնավորումը։.
Ներկայումս Լատվիայից դեպի Ռուսաստան գործում է չորս երթուղի և դեպի Բելառուս՝ երեքը։ Դրանք շահագործվում են SIA VISSA, SIA Norma-A (Ecolines ապրանքանիշ) և SIA Latlines ընկերությունների կողմից։ Բացի այդ, մոլդովական Galiz-SV SRL-ն ունի Քիշնևից և Ռեզինայից դեպի Մոսկվա տարանցիկ երթուղիների լիցենզիաներ։.
2025 թվականի հոկտեմբերի 15-ից մինչև 2026 թվականի հոկտեմբերի 14-ը կներդրվի ևս մեկ սահմանափակում. կարգելվեն Ռուսաստան և Բելառուս միջազգային ոչ պլանային չվերթները: Այս արգելքը կվերաբերի նախապես կազմակերպված խմբերի չվերթներին՝ անկախ ընկերության գրանցման երկրից կամ օգտագործվող տրանսպորտի տեսակից:.
Մենք խոսում ենք անցակետերով երթևեկության փակման մասին
- «Պատերնյեկի» («Գրիգորովշչինա» բելառուսական կողմից)
- Գրեբնևա (Ուբիլինկա)
- Տերեխովո (Բուրաչկի)
Արգելքը կվերաբերի ինչպես զբոսաշրջային երթուղիներին, այնպես էլ կազմակերպված խմբերի կողմից իրականացվող մասնավոր ուղևորություններին, այդ թվում՝ միկրոավտոբուսներին։.
Ատիս Շվինկան բացատրել է, որ որոշումը պայմանավորված է «ԵՄ սահմաններին առկա ռիսկերով», որոնք առաջացել են դեպի Ռուսաստան և Բելառուս ուղևորափոխադրումների աճի պատճառով: Սակայն նախարարը պարզաբանել է, որ ցամաքային սահմանների լիակատար փակման հարցը դեռևս որոշված չէ:.