Ընտրյալներ

Մոսկվայի աճուրդի տունը պատրաստվում է անցկացնել արվեստի խոշոր ցուցահանդես, որտեղ կներկայացվի ռուս նշանավոր նկարիչների նկարների հավաքածու, որի արժեքը կազմում է ոչ պակաս, քան մեկ միլիարդ ռուբլի։.

Ըստ -ի , մեծածավալ աճուրդը տեղի կունենա հուլիսի 26-ին: Լոտերի մեջ են մտնում Իվան Այվազովսկու, Նիկոլայ Ռերիխի, Բորիս Կուստոդիևի, Կուզմա Պետրով-Վոդկինի, Կոնստանտին Մակովսկու, Միխայիլ Նեստերովի և ռուսական արվեստի այլ դասականների աշխատանքները:

Աճուրդի ամենաարժեքավոր լոտերը

Աճուրդի կազմակերպիչները առանձնացրել են առաջիկա աճուրդի ամենակարևոր և արժեքավոր աշխատանքները: Հիմնական աշխատանքների ցանկը և դրանց մոտավոր գները ներառում են հետևյալ նկարները

• Իվան Այվազովսկու «Յալթայի ափերի մոտ» կտավը ամենաթանկ լոտն է՝ գնահատված 33 միլիոն ռուբլի։
• Նիկոլաս Ռերիխի «Կուռքի տեղը» - գնահատվում է 18 միլիոն ռուբլի;
• Պյոտր Կոնչալովսկու «Սոճիները աշնանը» ՝ 16 միլիոն ռուբլի;
• Միխայիլ Նեստերովի «Էրմիտաժում» - 15,6 միլիոն ռուբլի;
• Կառլ Ֆերդինանդ ֆոն Կյուգելգենի «Ղրիմ Գուրզուֆի տեսարանը» - 11 միլիոն ռուբլի;
• Կոնստանտին Մակովսկու «Ռաիսովայի դիմանկարը» ՝ 7 միլիոն ռուբլի;
• «Հարվածող մերկ և մոդել»՝ Կուզմա Պետրով-Վոդկին - 2.2 միլիոն ռուբլի։

Հավաքածուի գնահատում և փորձագիտական ​​​​կարծիք

Աճուրդի տունը շեշտում է առաջարկվող իրերի բարձր թանգարանային արժեքը և իսկությունը։ Կազմակերպությունը շեշտել է. «Այս նկարիչների աշխատանքների հստակ ծագումը, նրանց հազվագյուտ տեխնիկան և թանգարանային որակի ստեղծագործությունների շնորհիվ հավաքածուի ընդհանուր արժեքը կազմել է 1 միլիարդ ռուբլի, ինչը առաջիկա աճուրդը դարձնում է արվեստի սեզոնի ամենակարևոր իրադարձություններից մեկը»։.

Ուզբեկստանը սկսել է իր ճանապարհային տրանսպորտային ցանցի լայնածավալ արդիականացումը, որի հիմնական տարրերից մեկը կլինի վճարովի մայրուղիների համակարգի գործարկումը երկրի տարբեր շրջաններում։.

Ըստ հրատարակության ՝ հղում անելով նախագահ Շավքաթ Միրզիյոևի հուլիսի 22-ին Տաշքենդ-Սամարկանդ մայրուղու հիմնարկեքի արարողության ժամանակ արված հայտարարությանը, առաջին շահագործվող վճարովի ճանապարհը կլինի 35 կիլոմետրանոց Ուրգենչ-Խիվա հատվածը։ Դրա շահագործման հանձնումը նախատեսված է այս տարվա օգոստոսին. Ճանապարհների կոմիտեի տվյալներով՝ 120 միլիոն դոլար արժողությամբ նախագծի շինարարությունն ավարտվել է 80%-ով։ Չորս գոտի ունեցող ճանապարհը քաղաքների միջև երթևեկության ժամանակը 60-ից կկրճատի մինչև 17 րոպե, օրական ավելի քան 20,000 տրանսպորտային միջոցի թողունակությամբ։ Միևնույն ժամանակ, կոռուպցիայի դեմ պայքարի գործակալությունը վերանայում է նախագիծը՝ շահերի հնարավոր բախման պատճառով, քանի որ հաճախորդի և կապալառուի գործառույթները համատեղված են մեկ գործակալության շրջանակներում։

Տաշքենդ-Սամարկանդ մայրուղին և չինական կապալառուի գրավչությունը

Հրատարակությունը, հղում անելով տրանսպորտի նախարար Իլխոմ Մախկամովի հետ հարցազրույցին, նաև հաղորդում է, որ չինական China Overseas Engineering Construction (COVEC) ընկերությունը նշանակվել է 282 կիլոմետրանոց Տաշքենդ-Սամարկանդ վճարովի մայրուղու շինարարության գլխավոր կապալառու: Մոտավորապես 2.2 միլիարդ դոլար բյուջե ունեցող նախագիծն իրականացվում է երկու փուլով. նախ, չինացի գործընկերը կկառուցի և կշահագործի օբյեկտը, որից հետո իշխանությունները առանձին կներգրավեն մասնավոր օպերատոր՝ ճանապարհը վճարովի համակարգի վերածելու համար: Ճանապարհների կոմիտեի ղեկավար Շերզոդ Բոլտաևը և տրանսպորտի նախարարը ընդգծել են այս առաջատար նախագծի իրականացման հետևյալ հիմնական բնութագրերն ու պայմանները.

• Ճանապարհորդության ժամանակի կրճատում. մայրաքաղաքից Սամարղանդ ճանապարհորդության տևողությունը 5.5 ժամից կկրճատվի մինչև 2 ժամ, մինչդեռ վարորդները դեռևս կունենան անվճար այլընտրանք։
• Ենթակառուցվածքի մասշտաբը՝ երթուղու երկայնքով կկառուցվի 92 կամուրջ, 28 էստակադա, 60 թունելային անցում, իսկ երթուղու սկիզբը կգտնվի Տաշքենդի միջազգային օդանավակայանի մոտակայքում։
• Սարքավորումներ և տեղայնացում. ճանապարհը կստանա ինտելեկտուալ տրանսպորտային համակարգ՝ ճանապարհատրանսպորտային պատահարների մասին արագ տեղեկացմամբ, իսկ տեղական նյութերի (ցեմենտ, բետոն) մասնաբաժինը կկազմի առնվազն 50%:
• Ժամկետ և ֆինանսավորում. Կառույցը նախատեսվում է շահագործման հանձնել 2030 թվականին, որի 85%-ը նախատեսվում է հայթայթել չինական բանկերից վարկերի տեսքով, իսկ 15%-ը՝ հանրապետական ​​բյուջեից։

Այլ վճարովի ոլորտների զարգացման հեռանկարները

Միևնույն ժամանակ, հանրապետությունը պատրաստվում է կառուցել այլ խոշոր վճարովի ճանապարհներ, որոնք նախատեսված են առկա երթուղիների գերբեռնվածությունը թեթևացնելու և հիմնական տնտեսական կենտրոնները կապելու համար: Դրանք ներառում են

• Տաշքենդ - Անդիջան. 314 կիլոմետրանոց նախագծի միջազգային մրցույթը գտնվում է իր եզրափակիչ փուլում: Առաջին փուլը (Տաշքենդ - Անգրեն - Կամչիկի լեռնանցք, 171 կմ) գնահատվում է 3.66 միլիարդ դոլար և ներառում է 33 կիլոմետրանոց թունելներ, որոնք Համաշխարհային բանկի աջակցությամբ ճանապարհորդության ժամանակը կրճատում են 5.5-ից մինչև 2.5 ժամ:
• Տաշքենդ - Չարվակ. Չարվակի ջրամբար տանող 52 կիլոմետրանոց, վեց գոտի ունեցող, IA կատեգորիայի մայրուղու նախագծային աշխատանքները մոտենում են ավարտին: Մինչև 150 կմ/ժ արագության համար նախատեսված նախագիծը կձգվի Նոր Տաշքենդից՝ կրճատելով ճանապարհորդության ժամանակը 80-ից մինչև 35 րոպե: Նախնական համաձայնություններ են ձեռք բերվել Քաթարի «Protocol Capital Group» և Հարավային Կորեայի «Korea Expressway Corporation» ընկերությունների հետ:
• Տարածաշրջանային նախագծեր. Նախագահ Միրզիյոևը հայտարարել է Կաշկադարյայի, Նամանգանի, Բուխարայի և Սուրխանդարյայի շրջաններում ճանապարհային նախագծերի արագացման մասին:

Շարլիզ Թերոնի հրապարակային հիացմունքը իր գործընկեր Մեթ Դեյմոնի մարմնակազմվածքի նկատմամբ «Ոդիսական» նոր ֆիլմի վերաբերյալ քննարկման ժամանակ հակասությունների և քննադատությունների առիթ է դարձել։.

Ինչպես նշում է Lady Mail.ru-ն, 50-ամյա դերասանուհին կիսվել է արտիստի արտաքին տեսքի վերաբերյալ իր տպավորություններով, երբ նրան տեսել է առանց իր հսկայական բեմական զգեստի։

Աստղը բացահայտորեն հիացավ իր գործընկերոջ մարմնակազմությամբ՝ հայտարարելով. «Նա անհավանական է»։ Այնուհետև Թերոնը կատակեց իր հետույքը զննելու մասին, բայց արագ փորձեց զսպել իրեն՝ ավելացնելով. «Ես չպետք է դա անեի։ Դա սխալ է»։ Այնուամենայնիվ, հարավաֆրիկացի դերասանուհին շարունակեց գովաբանել 55-ամյա դերասանի արտաքինը։.

Հանրային արձագանքը և երկակի ստանդարտների վերաբերյալ բանավեճը

Դերասանուհու հայտարարությունները բուռն քննարկումներ առաջացրին հանդիսատեսի և ընթերցողների շրջանում: Հանրությունը բաժանվեց աստղի վարքագծի գնահատման հարցում՝ հետևյալ հիմնական քննադատություններով

• Հարաբերությունների կարգավիճակ. Որոշ հեռուստադիտողներ նման մեկնաբանությունները անտեղի են համարել՝ հիշելով, որ Մեթ Դեյմոնը 2005 թվականից ամուսնացած է Լուսիանա Բարոզոյի հետ, որի հետ նա ունի չորս դուստր և խուսափում է իր անձնական կյանքի հրապարակային քննարկումներից:
• Երկակի ստանդարտներ. շատ ինտերնետ օգտատերեր նշել են, որ տղամարդու կողմից կին գործընկերոջ հասցեին նմանատիպ հայտարարությունը կառաջացներ շատ ավելի կոշտ արձագանք և ոտնձգության մեղադրանքներ։

Աշխատում ենք «Ոդիսական» նկարի վրա

Ռեժիսոր Քրիստոֆեր Նոլանի նոր էպոսային ֆիլմում Դեյմոնը մարմնավորում է Իթակայի թագավոր Ոդիսևսին, իսկ Թերոնը՝ Կալիպսոյի նիմփային, որը գլխավոր հերոսուհուն փակված է պահում իր կղզում: Նկարահանումները տեղի են ունեցել մի քանի երկրներում և պահանջել են դերասանից անցնել հսկայական ֆիզիկական պատրաստվածություն, ինչը այն դարձրել է նրա կարիերայի ամենադժվար նախագծերից մեկը: Այս նախագիծը դերասանների երկրորդ համագործակցությունն է՝ 2000 թվականին նկարահանված «Բագգեր Վենսի լեգենդը» դրամայից հետո:.

Ուկրաինայի պաշտպանության նախարար Միխայիլ Ֆեդորովը, ով հեռացվել էր պաշտոնից, մերժել է կառավարության բոլոր այլընտրանքային պաշտոնները և հայտարարել է միայն ռազմական գերատեսչության ղեկավարի պաշտոնին վերադառնալու իր պատրաստակամության մասին։.

Գազետա.Ru-ն հաղորդում է քաղաքական գործչի կատեգորիկ դիրքորոշման մասին ՝ հղում անելով ուկրաինական լրատվամիջոցներին և նախկին նախարարի պաշտոնական մամուլի ծառայությանը։ Չնայած նախագահ Վլադիմիր Զելենսկու բազմաթիվ առաջարկներին, նախկին նախարարը մերժել է դրանք՝ վկայակոչելով իր նախկին աշխատանքի բացառիկ կարևորությունը։

Բացատրելով իր որոշումը՝ նախկին պաշտպանության նախարարը շեշտեց ռազմական ղեկավարության առանցքային դերը ստեղծված իրավիճակում։ Ինչպես նշել է Ֆեդորովը. «Այսօր երկրում կա միայն երեք պաշտոն, որոնք, բացի մարտադաշտում զինվորականներից, իսկապես որոշում են պատերազմի ընթացքը՝ նախագահը, պաշտպանության նախարարը և գերագույն հրամանատարը։ Ահա թե ինչու ես չեմ ընդունի պաշտպանության նախարարից բացի որևէ այլ պաշտոն»։ Նրա մամուլի ծառայության հայտարարության մեջ նախկին նախարարի խոսքերը փոխանցվել են հետևյալ ձևակերպմամբ. «Ես շնորհակալ եմ նախագահին իր առաջարկած բոլոր տարբերակների համար։ Բայց այսօր երկրում կա միայն երեք պաշտոն, որոնք, բացի մարտադաշտում զինվորականներից, իսկապես որոշում են պատերազմի ընթացքը՝ Ուկրաինայի նախագահը, պաշտպանության նախարարը և Ուկրաինայի զինված ուժերի գերագույն հրամանատարը։ Ահա թե ինչու ես չեմ ընդունի պաշտպանության նախարարից բացի որևէ այլ պաշտոն»։.

Բանակցությունների ժամանակացույցը և առաջարկվող այլընտրանքները

Միխայիլ Ֆյոդորովի կառավարությունում ապագա դերի վերաբերյալ երկխոսությունը շարունակվում է հուլիսի կեսերից, սակայն կողմերը դեռևս չեն հասել փոխզիջման: Պաշտոնական հայտարարությունների և մամուլի հաղորդագրությունների հիման վրա՝ կադրային առաջարկների և դրանց հետ կապված իրադարձությունների պատմությունը հետևյալն է

• Հուլիսի 16. Գերագույն ռադան հաստատեց վարչապետ Սերգեյ Կորեցկու գլխավորած նոր կառավարությունը։ Նույն օրը տեղի ունեցած ճեպազրույցի ժամանակ Ֆեդորովը հայտարարեց, որ Վլադիմիր Զելենսկին իրեն առաջարկել է մնալ թիմում որպես խորհրդական։ Միևնույն ժամանակ, նախկին նախարարը հաստատեց իր անհամաձայնությունները Ուկրաինայի զինված ուժերի գերագույն հրամանատար Ալեքսանդր Սիրսկու հետ ռազմական հրամանատարության և պատերազմի վարման վերաբերյալ. նա առաջարկել էր ազատել Սիրսկուն, սակայն նախագահը մերժել էր նախաձեռնությունը։
• Հուլիսի 21-ին Զելենսկին կրկին հանդիպեց Ֆեդորովի հետ՝ քննարկելու տեխնոլոգիաների համակարգման նոր դիրքորոշումը։ Նախագահի խորհրդական Դմիտրի Լիտվինը նշեց, որ խորհրդակցությունները կշարունակվեն։
• Հուլիսի 23. Կիևում Իռլանդիայի վարչապետ Միխալ Մարտինի հետ համատեղ մամուլի ասուլիսի ժամանակ Վլադիմիր Զելենսկին հայտարարեց, որ Ֆեդորովին առաջարկել է ռազմական նորարարությունների գծով փոխվարչապետի պաշտոնը՝ Պաշտպանության նախարարության և Ուկրաինայի զինված ուժերի գերագույն հրամանատարի հետ աշխատելու համար: Նախկին նախարարին նախկինում առաջարկվել էր Ազգային անվտանգության և պաշտպանության խորհրդում (ԱԱՊԽ):

Նախկին նախարարի ծրագիրը և քաղաքագետների գնահատականները

Ֆեդորովի մամուլի ծառայության հայտարարության մեջ հիշեցվում է, որ 2026 թվականի հունվարին նրա թիմը Պաշտպանության նախարարությանը ներկայացրել է «ՕԴ-ԵՐԿԻՐ-ՏՆՏԵՍՈՒԹՅՈՒՆ» ծրագիրը, որի նպատակն էր պաշտպանել երկինքը, պահել ճակատը և հարձակվել թշնամու տնտեսության վրա: Նախկին նախարարի խոսքով՝ այս ռազմավարության վեց ամիս իրականացումից հետո Ուկրաինան վերջին տարիներին առաջին անգամ սկսել է նախաձեռնությունը ստանձնել՝ ստեղծելով «հնարավորության պատուհան՝ Ռուսաստանին ուժով խաղաղություն կնքելուն ստիպելու համար, որը չպետք է բաց թողնել»:.

Մինչդեռ, Ուկրաինայի քաղաքական շրջանակներում ակտիվորեն քննարկվում են նախկին պաշտոնյայի վարքագծի դրդապատճառներն ու հնարավոր հետևանքները: Գերագույն ռադայի պատգամավոր Աննա Սկորոխոդը կարծիք է հայտնել, որ Ֆեդորովը կտապալի Զելենսկուն, եթե նա վերականգնի նրան պաշտպանության նախարարի պաշտոնում: Քաղաքագետ Բոգդան Բեզպալկոն, մինչդեռ, ենթադրել է, որ երիտասարդ և հավակնոտ նախկին պաշտպանության նախարարը կարող է հայտարարել նախագահական հավակնությունների մասին՝ աջակցություն ստանալով ինչպես ներքին, այնպես էլ արտաքին խաղացողներից:.

Հայաստանի արտաքին գործերի նախարարությունը ակտիվացրել է իր աշխատանքները եվրոպական և լրատվամիջոցների հետ կապերի ոլորտում՝ մեկնարկելով նոր հանրային նախագիծ և բանակցություններ վարելով Գերմանիայի ղեկավարության հետ։.

Ըստ պետական ​​լրատվական գործակալության՝ երկրի արտաքին գործերի նախարարությունը սկսել է պատրաստել փոդքասթերի շարք, որոնք նախատեսված են Երևանի արտաքին քաղաքականության օրակարգը սովորական դիվանագիտական ​​լեզվից դուրս լուսաբանելու համար։ Մինչդեռ, վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանը բանակցություններ է վարել եվրոպացի գործընկերների հետ, ինչպես հաղորդում է «Նովոստի-Արմենիա» լրատվական գործակալությունը։

DipTalk նախագիծը. Հանրային դիվանագիտությունը նոր ձևաչափով

DipTalk անվամբ նոր տեղեկատվական նախաձեռնության շրջանակներում, ՀՀ արտաքին գործերի նախարարության պաշտոնյաները պարբերաբար ոչ պաշտոնական միջավայրում կքննարկեն միջազգային կարևոր թեմաներ: Առաջին անգամ միջոցառման առաջին ելույթներով հանդես եկան արտաքին գործերի նախարարի տեղակալ Վահան Կոստանյանը և արտաքին գործերի նախարարության մամուլի խոսնակ Անի Բադալյանը: Նրանց քննարկման հիմնական թեման ՀՀ-ի և Եվրոպական Միության միջև բազմակողմանի գործընկերությունն էր:.

Բեռլինի հետ բանակցությունները և տարածաշրջանային կայունությունը

Դիվանագետների լրատվական նախաձեռնություններին զուգահեռ, շարունակվում են բարձրագույն կառավարական մակարդակով շփումները. ՀՀ վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանը հեռախոսազրույց է ունեցել Գերմանիայի կանցլեր Ֆրիդրիխ Մերցի հետ: ՀՀ կառավարության մամուլի ծառայության հաղորդմամբ, կողմերը կենտրոնացել են հետևյալ հիմնական հարցերի վրա

• Տարածաշրջանային խաղաղություն. զրուցակիցները քննարկել են Հայաստանի և Ադրբեջանի միջև հաստատված խաղաղությունը՝ ընդգծելով տարածաշրջանում կայուն և երկարաժամկետ կարգուկանոնի ապահովման կարևորագույն կարևորությունը։
• Երկկողմ հարաբերություններ. քննարկվել են Երևանի և Բեռլինի միջև համագործակցության հետևողական զարգացման հեռանկարները։
• Եվրոպական ինտեգրացիա. բարձրացվեց Հայաստանի և Եվրոպական Միության միջև գործընկերության հետագա խորացման թեման։

Ռուսական նոր Lada Azimut քրոսովերը հաջողությամբ հանձնել է պասիվ անվտանգության ամենաբարդ թեստերից մեկը՝ կողային բախումը սյան հետ։.

Ինչպես հաղորդում է պորտալը ՝ հղում անելով AvtoVAZ մամուլի ծառայությանը, փորձարկումներն անցկացվել են ՄԱԿ-ի № 135 կանոնակարգի խիստ համապատասխան, որը վարորդի պաշտպանության նկատմամբ մեծ պահանջներ է դնում ուժեղ կողային հարվածների դեպքում: Փորձարկումների ընթացքում հատուկ հարթակի վրա տեղադրված տրանսպորտային միջոցը արագացել է մինչև 32 կմ/ժ (20 մղոն/ժ) արագությամբ և անկյան տակ բախվել կոշտ պողպատե սյանը՝ ճշգրտորեն հարվածելով մանեկենի գլխին:

Անվտանգության համակարգերի կատարողականություն և հիմնական կատարողականի ցուցանիշներ

Հարվածի պահին բոլոր անվտանգության համակարգերը գործել են առանց խափանումների: Ստուգման ընթացքում գրանցվել են հետևյալ կարևոր փաստերը

• Անվտանգության բարձիկների տեղակայում. Անվտանգության գոտիների նախալարիչներից և կողային անվտանգության բարձիկներից բացի, տեղական ավտոարտադրողի պատմության մեջ առաջին անգամ տեղակայվեցին նաև կողային վարագույրային անվտանգության բարձիկներ։
• Նվազագույն բեռներ. Մանեկենի սենսորները գրանցել են վարորդի գլխի վրա առավելագույն թույլատրելի սահմանի ընդամենը 38.4%-ի ծանրաբեռնվածություն։
• Մարմնի պաշտպանություն. ողնաշարի, ուսերի, կոնքի, ազդրերի և որովայնի ծանրաբեռնվածության ցուցանիշները մնացել են նորմալ սահմաններում՝ ամբողջությամբ ընկնելով «կանաչ» անվտանգության գոտում։
• Առնչվող համակարգեր՝ հաստատվել են վառելիքի արտահոսքի բացակայությունը, դռների կողպեքների ավտոմատ բացումը, վթարային լույսերի ակտիվացումը և ERA GLONASS մոդուլի ճիշտ աշխատանքը։

Տեխնոլոգիական առանձնահատկությունները և շուկա մուտք գործելու ժամանակը

Ծրագրավորված ճմրթման գոտիները և բարձր ամրության պողպատներից պատրաստված ամրացված թափքի շրջանակը, որոնց որոշ նախագծային բարելավումներ արդեն իսկ իրականացվել են Lada Vesta-ում, ցույց են տվել բարձր արդյունավետություն: Դռների և B-սյան մեջ տեղադրված կողային հարվածի սենսորները, ինչպես նաև դռան վահանակների միջև ճնշման սենսորները, որոնք ճշգրիտ որոշում են դեֆորմացիայի ուժը, ապահովում են ակնթարթային արձագանք՝ վայրկյանի հազարերորդական մասում: Lada Azimut քրոսովերի սերիական արտադրությունը նախատեսված է սեպտեմբերին, իսկ նոր մոդելը դիլերային կենտրոններ կհասնի այս տարվա վերջին:.

Հուլիսի 23-ին, հինգշաբթի, մի քանի շաբաթ տևած դժվարին քննարկումներից հետո, Եվրամիության անդամ պետությունների մշտական ​​ներկայացուցիչները քաղաքական համաձայնության եկան Ռուսաստանի դեմ պատժամիջոցների 21-րդ փաթեթի վերաբերյալ՝ Ուկրաինայում պատերազմ սանձազերծելու համար։.

Deutsche Welle- ի փոխանցմամբ ՝ որոշման վերջնական ուժի մեջ մտնելուց առաջ պետք է ավարտվեն տեխնիկական աշխատանքները և իրականացվի ԵՄ խորհրդի կողմից գրավոր հաստատման ընթացակարգը։

Անանուն եվրոպացի դիվանագետի խոսքով՝ բանակցային գործընթացում առկա դժվարություններին չնայած՝ անդամ պետություններին հաջողվել է հաղթահարել մնացած տարաձայնությունները և պահպանել միասնությունը։ Դիվանագետը ընդգծել է, որ պետությունները միասնական են Ռուսաստանի ռազմական տնտեսության հնարավորությունները սահմանափակելու իրենց ցանկության հարցում։ Ավելին, դիվանագետը նշել է, որ նոր փաթեթը ներառում է վերջին չորս տարիների ընթացքում սև ցուցակում ընդգրկված անձանց ամենամեծ թիվը։.

Հիմնական տնտեսական և վիզային սահմանափակումներ

Համաձայնեցված նախագիծը, որը Եվրոպական հանձնաժողովը սկզբնապես ներկայացրել է հունիսի 9-ին, ընդգրկում է տնտեսական ոլորտների լայն շրջանակ և ներառում է հետևյալ հիմնական միջոցառումները

• Նավթի էմբարգո. ռուսական նավթի ներկայիս գնի առաստաղի երկարաձգում ևս 12 ամսով՝ էներգետիկ շուկաներում անկայունության պայմաններում Ռուսաստանը զրկելու զգալի եկամուտներից։
• Հեղուկ բնական գազի տարանցում. ռուսական հեղուկացված բնական գազի երրորդ երկրներ տեղափոխման փոխզիջումային սահմանափակում՝ ժամանակավոր բացառությամբ միայն 2022 թվականի փետրվարի 24-ից առաջ կնքված պայմանագրերի համար (առանց գործարքների ծավալները մեծացնելու իրավունքի և ԵՄ Խորհրդի կողմից տարեկան վերանայման ենթակա):
• Ֆինանսական ոլորտը և կրիպտոարժույթները. ֆինանսական հաստատությունների գործունեության լայնածավալ արգելքներ և կրիպտո շուկայում նոր միջոցառումների ներդրում։
• «Ստվերային նավատորմը» և ռազմարդյունաբերական համալիրը. սահմանափակումները շրջանցող և նրանց գործունեությունը, ինչպես նաև ռուսական ռազմական արդյունաբերության դեմ ուղղված առևտրային արգելքները հեշտացնող նավերի ցանկի ընդլայնում։
• Վիզաների և արդյունաբերության միջոցառումներ. Ուկրաինայի դեմ պատերազմի նախկին ռուս մասնակիցներին եվրոպական վիզաներ տրամադրելու սահմանափակումների մշակում (սկզբնական նախագծում առաջին անգամ առաջարկվում էին նաև միջոցներ ձեռնարկել ռուսական ձկնորսության դեմ և ԵՄ մուտքի լիակատար արգելք նրանց համար, ովքեր լիարժեք պատերազմի սկսվելուց հետո ծառայել են Ռուսաստանի զինված ուժերում):

Փոխզիջման դժվարությունները և ԵՄ ղեկավարության դիրքորոշումը

Եվրոպական խորհրդի նախագահ Անտոնիո Կոստան ողջունել է ձեռք բերված համաձայնությունները՝ հայտարարություն հրապարակելով սոցիալական ցանցերում։ «Սա ևս մեկ վճռական քայլ է Ռուսաստանի վրա ճնշումը մեծացնելու համար։ Մեր 21-րդ պատժամիջոցների փաթեթը թիրախավորում է այն ոլորտները, որտեղ այն կունենա ամենամեծ ազդեցությունը՝ էներգետիկա, ֆինանսական ծառայություններ, կրիպտոարժույթների ոլորտ և առևտուր», - հայտարարել է Եվրոպական խորհրդի նախագահը, հավելելով, որ «աջակցությունը Ուկրաինային և արդար ու կայուն խաղաղությանը մնում է անսասան»։.

Հաստատման գործընթացը զգալիորեն հետաձգվեց. արտգործնախարարները չկարողացան համաձայնության գալ հուլիսի 13-ին և 15-ին կայացած իրենց հանդիպումներում: Այդ ժամանակ Եվրամիության արտաքին գործերի նախարար Կայա Կալլասը խոստովանեց, որ նոր փաթեթները գնալով ավելի դժվար են դառնում ընդունելի, քանի որ դրանք անմիջականորեն ազդում են անդամ պետությունների տնտեսական շահերի վրա: Այս անհամաձայնությունների պատճառով ԵՄ-ն նախկինում ստիպված էր ժամանակավորապես երկարաձգել նավթի գնի առաստաղը մեկ շաբաթով՝ մինչև հուլիսի 23-ը: Սա արվեց՝ կանխելու համար, որ այն ավտոմատ կերպով չբարձրանա մեկ տարի առաջ ներդրված լողացող մեխանիզմի պատճառով համաշխարհային գների աճի հետ մեկտեղ, և ժամանակ շահելու վերջնական բանակցությունների համար:.

Ռուսական զորքերի կողմից Պավլոգրադի վրա ցերեկային հարձակման հետևանքով զոհվել է երեք մարդ, տասնյակներ էլ տարբեր աստիճանի վնասվածքներ են ստացել տեղի բնակիչներից։.

Ինչպես հաղորդում է «Կարևոր պատմություններ» հրատարակությունը՝ հղում անելով Դնեպրոպետրովսկի մարզային դատախազությանը և տեղական ռազմական վարչակազմի ղեկավար Ալեքսանդր Գանժային, հարձակումն իրականացվել է կառավարվող ռումբերի միջոցով տեղական ժամանակով ժամը 12:00-ի սահմաններում։

Պավլոգրադի ռմբակոծության հետևանքները

Մարզային վարչակազմի ղեկավարի խոսքով՝ ռմբակոծության հետևանքով զոհվել է երեք քաղաքացի, վիրավորների ընդհանուր թիվը հասել է 28-ի (նախնական տեղեկությունների համաձայն՝ 19 վիրավոր կա): Բոլոր վիրավորները հոսպիտալացվել են, որոնցից երեքը ծանր վիճակում գտնվում են վերակենդանացման բաժանմունքում: Վիրավորների թվում է երկու տարեկան մի աղջիկ:.

Բնակելի տարածքից բացի, վնասվել է նաև տեղական սննդի վերամշակման գործարանը: Գործարանի տարածքում հրդեհ է բռնկվել, և արտակարգ ծառայությունները ժամանել են դեպքի վայր՝ այն մարելու և տուժածներին օգնություն ցուցաբերելու համար:.

Հարձակումներ Ուկրաինայի այլ շրջանների վրա

Ոչ միայն Դնեպրոպետրովսկի մարզը, այլև երկրի մի քանի այլ շրջաններ մեծ վնասներ են կրել: Նախագահ Վլադիմիր Զելենսկին հայտնել է Խերսոնում ավիահարվածների մասին, որտեղ նույնպես վիրավորներ են եղել, սակայն ճշգրիտ թիվը դեռևս չի հրապարակվել: Ընդհանուր առմամբ, հաղորդագրություններում գրանցվել են հետևյալ վնասներն ու միջադեպերը

• Խերսոնում վնասվել են բնակելի շենքեր, մասնավոր բնակելի շենքեր, ուսումնական հաստատություններ և տարածաշրջանային մանկական կլինիկական հիվանդանոցի շենքը։
• Խարկովի և Սումիի մարզերում գրանցվել են ենթակառուցվածքային օբյեկտների վրա հարվածներ։
• Օդեսայի մարզ. հրթիռային հարվածներ են հասցվել։

Մոսկվայի մարզի Օդինցովո շրջանում՝ Մոսկվա գետի մոտ, ռազմական ինքնաթիռ է կործանվել։.

Ինչպես հաղորդում է Lenta.ru-ն՝ հղում անելով Telegram-ի «112» և «Mash» ալիքներին, խփված ինքնաթիռը ռուսական հինգերորդ սերնդի բազմաֆունկցիոնալ Սու-57 կործանիչ էր, որը ուսումնավարժական թռիչք էր կատարում: Օդաչուն մինչև վերջին պահը հեռացրել է ընկնող ինքնաթիռը բնակելի շենքերից, որից հետո հաջողությամբ կատապուլտվել է. գետնին զոհեր կամ ավերածություններ չեն եղել:

Դեպքի ժամանակագրությունը և հիմնական փաստերը

«Կոմերսանտ» թերթը, հղում անելով իր սեփական աղբյուրին պարզաբանում է, որ վթարի է ենթարկվել Սու-57 կործանիչը, որը անզեն է եղել։ Հասանելի տվյալների հիման վրա կարելի է պարզել միջադեպի հետևյալ հիմնական հանգամանքները.

• Վայրը և հանգամանքները՝ Ինքնաթիռը կործանվել է Օդինցովո քաղաքային շրջանի անմարդաբնակ տարածքում՝ թռիչքի ժամանակ։
• Օդաչուի գործողությունները. օդաչուն կործանիչը հեռացրել է բնակելի շենքերից և կատապուլտվել, նրա կյանքին վտանգ չի սպառնում, սկզբում ոչ ոք չի տուժել։
• Գետնի վրա սպառնալիք չկար. թռիչքն իրականացվել է առանց զինամթերքի, և գետնին որևէ վնաս չի պատճառվել։
• Իրավապահ մարմինների արձագանքը. Ռուսաստանի քննչական կոմիտեն քրեական գործ է հարուցել թռիչքների կանոնակարգերի խախտման կամ դրանց նախապատրաստման համար (Ռուսաստանի Դաշնության Քրեական օրենսգրքի 351-րդ հոդված):
• Հետաքննություն. Ռազմական փորձագետները և Պաշտպանության նախարարության հատուկ հանձնաժողովը կուսումնասիրեն արտակարգ իրավիճակի պատճառները։

Պաշտոնական հայտարարություն և նախնական պատճառներ

Ռուսաստանի պաշտպանության նախարարությունը հաստատել է մարտական ​​​​ուսումնական ինքնաթիռի կործանման փաստը, սակայն հրապարակայնորեն չի նշել ինքնաթիռի ճշգրիտ մոդելը: Մամուլի ծառայությունը հայտարարել է. «Թռիչքը կատարվել է առանց զինամթերքի: Վթարի նախնական պատճառը ինքնաթիռի տեխնիկական անսարքությունն է»:.

Սու-57 կործանիչի առանձնահատկությունները և պատմությունը

Սու-57-ը ռուսական հինգերորդ սերնդի բազմաֆունկցիոնալ կործանիչ է, որը մշակվել է Սուխոյի կողմից և սկզբնապես նախատեսված էր Սու-27 ծանր կործանիչը փոխարինելու և օդային, ցամաքային և մակերեսային թիրախներին հարվածելու համար: Միատեղանի ինքնաթիռի հիմնական առանձնահատկություններից են ցածր ռադարային ազդանշանը՝ ֆյուզելյաժի ձևի շնորհիվ, ռադարային կլանման տեխնոլոգիաները և կոմպոզիտային նյութերի օգտագործումը: Առաջին նախատիպը փորձնական թռիչք է իրականացրել 2010 թվականի հունվարին, զանգվածային արտադրությունը սկսվել է 2019 թվականին, իսկ Ռուսաստանի ավիատիեզերական ուժերը ստացել են առաջին արտադրական մոդելը 2020 թվականին: Ավելին, ըստ առաջին փոխվարչապետ Դենիս Մանտուրովի, մարտական ​​պատրաստության հնարավորություններով երկատեղանի տարբերակի թռիչքային փորձարկումները սկսվել են այս տարվա մայիսին:.

Մոլդովայի Հանրապետության խորհրդարանը հաստատել է վարչապետ Վասիլե Տոֆանի գլխավորած կառավարության նոր կազմը և գործունեության ծրագիրը։.

Մոլդովական TV8.md լրատվական պորտալը հաղորդում է երկարատև լիագումար նիստի արդյունքների մասին: Քվեարկության ընթացքում իշխող «Գործողություն և համերաշխություն» կուսակցության (ԳՀԿ) 53 պատգամավոր քվեարկել է նոր կաբինետի օգտին, 21-ը՝ դեմ, իսկ 21-ը՝ ձեռնպահ: Նոր կաբինետը պաշտոնապես կստանձնի իր լիազորությունները պետության ղեկավարի կողմից համապատասխան հրամանագիրը ստորագրելուց անմիջապես հետո:

Խորհրդարանական քննարկումները և ընդդիմության արձագանքը

Բարձրագույն օրենսդիր մարմնի լիագումար նիստը տևեց ավելի քան ինը ժամ, որից մոտ վեց ժամը ծախսվեց կառավարության գործողությունների ծրագրի անմիջական քննարկման և ընդդիմադիր խմբակցությունների հետ բուռն բանավեճերի վրա։ Քվեարկությունից առաջ ընդդիմության ներկայացուցիչները հայտարարեցին առաջարկվող կառավարությանը չաջակցելու մասին։ PDCM-ի առաջնորդ Իոն Չիկուն ծրագիրը համարեց լավ պատրաստված, բայց ափսոսում էր ժողովրդագրական ճգնաժամը հաղթահարելու կոնկրետ միջոցառումների բացակայության համար։ «Ժողովրդավարություն տանը» կուսակցության պատգամավոր Վասիլե Կոստյուկը առաջարկեց բարեփոխումները սկսել նախարարությունների կառուցվածքի և պետական ​​ծախսերի կրճատման միջոցով, մինչդեռ «Ազգային այլընտրանքային շարժում» կուսակցության ներկայացուցիչ Օլգա Ուրսուն ձևավորված կառավարությունն անվանեց «պատրանք», քանի որ այն քիչ է տարբերվում նախորդից։.

Նոր կաբինետի թարմացված կազմը և խնդիրները

Ամփոփելով երկարատև քննարկումը՝ Վասիլե Տոֆանը շնորհակալություն հայտնեց խորհրդարանի անդամներին աջակցության համար և մեկնաբանեց ամբիոնից հնչած հայտարարությունները. «Ես ուշադիր լսեցի բոլոր ելույթները և փորձեցի լսել բոլորի տեսակետը։ Այսօր մենք տեսանք այն ամենը, ինչ հաստատում է, որ մենք ապրում ենք բաժանված հասարակությունում։ Եթե իմ թիմը և ես կարողանանք մարդկանց միավորել, օգնել բոլորին նայել առաջ և ավելի շատ կենտրոնանալ լուծումների վրա, քան տարաձայնությունների վրա, դա կարևոր արդյունք կլինի։ Ես լսեցի ընդդիմադիր կուսակցությունների դիրքորոշումը, որոնք հայտարարեցին, որ չեն աջակցի կառավարությանը, և ես հարգում եմ նրանց որոշումը»։.

Նոր գործադիր մարմնի քաղաքականությունն ու կառուցվածքը համապատասխանում են Մունտեանուի գլխավորած նախորդ կաբինետին։ Վերադասավորումներն ու հիմնական փոփոխությունները ազդել են հետևյալ գերատեսչությունների վրա՝

• Վարչապետի պաշտոնը՝ գլխավորում է Վասիլե Տոֆանը։
• Ֆինանսների նախարարություն. վարչության պետը փոխվել է։
• Առողջապահության նախարարություն. թարմացված ուղեցույց։
• Մշակույթի նախարարություն. նշանակվել են նոր դեմքեր։
• Գյուղատնտեսության նախարարություն. կադրային փոփոխություններ են կատարվել։

Միևնույն ժամանակ, նախորդ թիմի նախարարների ճնշող մեծամասնությունը պահպանեց իրենց պաշտոնները։.