Ճանապարհորդություն

Վերջերս նավթի և գազի գների աճի հետ մեկտեղ, պարզ է դառնում, որ ոչ միայն մեր էներգիայի վճարները արագորեն աճում են, այլև ճանապարհորդությունները շուտով զգալիորեն թանկ կդառնան։.

Այսպիսով, գեղեցիկ ավտոբուսներով, որոնք վառ գույներով են զարդարված թարմ խոտհնձված կանաչապատմամբ, ճանապարհորդելու փորձը շատ ողջունելի կլինի: Ես կցանկանայի կիսվել ուղևորությունների որոշ մանրամասներով և ընդգծել որոշ երթուղիներ:.

Մի քանի տարի առաջ, երբ ես արտասահմանում էի, մի գիշեր ընկերուհիս ինձ հաղորդագրություն ուղարկեց. «Օգոստոսին միասին Սիցիլիա ենք գնալու»։ Ես կատակով ասացի. «Լավ», բայց հաջորդ առավոտյան նա ինձ ուղարկեց Airbnb-ի «մեր» ամրագրումը։ Անելիք չկար. խոստումները պետք է պահվեն. ինչպես ցանկացած պարկեշտ մարդ, ես ստուգեցի իմ ֆինանսները, և իմ մնացորդը գրեթե զրոյի էր։ Հասկանալով, որ դեռ պետք է ինչ-որ կերպ հասնեմ Պալերմո (Սիցիլիայի մայրաքաղաք), սկսեցի փնտրել այնտեղ հասնելու եղանակներ՝ բյուջեով։.

Այդ ժամանակ ես արդեն երեք անգամ ճանապարհորդել էի FlixBus-ով՝ դեպի Բուդապեշտ, Մարսել և Աթենք։ Իմ բոլոր ճանապարհորդությունները սովորաբար սկսվում էին Վենետիկում։.

Եվրոպայում ավտոբուսով ճանապարհորդելիս կարող եք հանդիպել տարբեր ուղեկիցների և սոցիալական խավերի։ Կարող եք հանդիպել բարձրահասակ սերբ վարորդների, ովքեր երբեմն անցնում են ռուսերենի, հնդիկ ուսանողների, ովքեր միշտ պատրաստ են խոսել գիտության, կյանքի և հնդկական փիլիսոփայության մասին (որից դուք, հավանաբար, դժվար կլինի հրաժարվել), իտալացի զույգերի՝ երեխաների հետ, որոնք անդադար լաց են լինում, մինչդեռ ծնողները նույնքան կրքոտ վիճում են, բարեկամական արտագաղթողների, սովորական գործուղումների և նույնիսկ տղամարդկանց, որոնք տխուր նայում են հեռուն՝ Հիսուսի գլխին փշե պսակի մանրամասն դաջվածքով, որը զբաղեցնում է նրանց ամբողջ ուսը։.

Որոշ իմաստով, FlixBus-ով ուղևորությունը կարելի է համարել ձեզ հետաքրքրող երկրի կարճ շրջագայություն։ Ավտոբուսի երթուղին միշտ չէ, որ ձեզ տանում է ամենագեղատեսիլ լանդշաֆտներով, բայց հաճախ կգտնեք գեղեցիկ տեսարաններ և տեսնելու շատ բան։.

Յուրաքանչյուր FlixBus-ը հագեցած է փափուկ նստատեղերով, անվտանգության գոտիներով և զուգարանով (որը երբեմն կարող է խափանվել, բայց դա հազվադեպ է պատահում): Ճանապարհին կլինեն մի քանի կանգառներ, որտեղ կարող եք արագ ուտել և օգտվել զուգարանից (որոշ կանգառներ բավականին լավ կահավորված են և թվում են մաքուր, բայց կրկին, դա կախված է ձեր երթուղուց):.

Վենետիկ - Բուդապեշտ

Վենետիկից Բուդապեշտ ավտոբուսով ուղևորությունը տևում է մոտ 11 ժամ և արժե մոտ 30 եվրո, եթե նախապես գնեք տոմսը: Փորձից ելնելով՝ կարող եմ ասել, որ 11-ժամյա ավտոբուսային ուղևորությունը բավականին տանջալից է, և իտալացի վարորդները հակված են արագ վարել, ուստի դուք մի փոքր կհոգնեք մեքենայից: Հաճելի առավելություն են պատուհանից դուրս բացվող հիասքանչ տեսարանները, հատկապես Սլովենիայի և Իտալիայի միջև լեռնային սահմանը, օձաձև ճանապարհները և գեղատեսիլ սլովենական գյուղատնտեսական հողերը:.

Երթուղին անցնում է Սլովենիայի մայրաքաղաք Լյուբլյանայով, որտեղ դուք կանգ կառնեք մոտ 40 րոպե։ Լյուբլյանան հատելուց հետո բնապատկերն ավելի շատ կհիշեցնի Ռուսաստանի մասին՝ դաշտեր, խոտածածկույթ, ճանապարհներ և ճանապարհային նշաններ, բայց առջևում դեռ բավականին երկար ճանապարհ ունեք անցնելու։.

Բուդապեշտի ավտոբուսային կայարանը գտնվում է մետրոյի կողքին, ինչը շատ հարմար է։.

Վենետիկ - Մարսել

Սա ավտոբուսային շրջագայության և Իտալիա-Ֆրանսիա սահմանը Իտալական, ապա Ֆրանսիական Ռիվիերայի երկայնքով հատելու ամենահետաքրքիր երթուղիներից մեկն է։ Ցավոք, FlixBus-ը սովորաբար չի առաջարկում Վենետիկից դեպի Մարսել ուղիղ երթուղի, ուստի դուք նախ պետք է մեկնեք Թուրին, ապա տեղափոխվեք Մարսել։.

Թուրինում մի քանի ավտոբուսային կայարաններ կան, և ճիշտը գտնելը բավականին երկար տևեց։ Մի պահ ես ուղղություն խնդրեցի ընտանիքի հետ քայլող մի բուլղարացի տղամարդու։ Նա ռուսերեն էր խոսում և ինձ ուղիղ ավտոբուսային կայարան տարավ, այնպես որ ես նույնիսկ կարողացա ավտոբուսս բռնել։ Կարծում եմ՝ բախտս բերեց։.

Ցավոք, առցանց քարտեզները միշտ չէ, որ ճշգրիտ են, բայց դրանք անընդհատ կատարելագործվում են, ուստի խորհուրդ եմ տալիս զինվել Google Maps-ով և այլ ժամանակակից նավիգացիոն գործիքներով: Իհարկե, լավ գաղափար է նաև իմանալ մի քանի բառ իտալերեն (կամ այն ​​երկրի լեզուն, որտեղ գտնվում եք), որպեսզի կարողանաք հարցեր տալ և հասկանալ այդ լեզվով հիմնական ուղղությունները (արևմուտք, արևելք, հարավ, հյուսիս, աջ, ձախ, առաջ, հետ):.

Թուրին-Մարսել երթուղին շատ գեղատեսիլ է։ Դուք կանցնեք Իտալական Ռիվիերայի մի հատվածով, այնուհետև կհասնեք Ֆրանսիայի սահմանին և կշարժվեք ափով՝ անցնելով այնպիսի վայրերով, ինչպիսիք են Մոնակոն, Նիցան և Կաննը։ Երբ մոտենաք Իտալիա-Ֆրանսիա սահմանին, կանցնեք մի շարք թունելներով, և յուրաքանչյուրից դուրս գալիս կտեսնեք գեղեցիկ կղզիներ՝ փոքրիկ շինություններով, ձյունաճերմակ զբոսանավերով և պարզապես կվայելեք ապշեցուցիչ տեսարանները։ Ավտոբուսը կկանգնի Նիսում՝ ուղևորներին իջեցնելու համար, ինչը թույլ կտա ձեզ ավելի մանրամասն ուսումնասիրել քաղաքի կենտրոնը և նրա փողոցները։.

Մարսելի ավտոբուսային կայարանը բավականին լավ տեսք ունի, շատ ավելի լավ, քան քաղաքի մյուս վայրերը, իմ կարծիքով՝ անկասկած ավելի լավ, քան երկաթուղային կայարանը։ Ես Մարսել ուղևորությանը կմոտենայի ավելի զգուշորեն և, հնարավոր է, այն կօգտագործեի որպես տարանցիկ կետ՝ մի քանի ժամ զգուշորեն զբոսնելով քաղաքում, կանգ առնելով մի քանի եկեղեցիների մոտ և զբոսնելով ափամերձ ափի երկայնքով (կարող եք նաև բարձրանալ լեռան վրա գտնվող ամրոցը)։.

Մարսել — Բարսելոնա

Ես մի քանի ազատ օր ունեի Մարսելում, ուստի որոշեցի Flixbus-ով գնալ Բարսելոնա։ Մարսել-Բարսելոնա տոմսը արժե մոտ 15 եվրո, իսկ ճանապարհը տևում է մոտ 6-7 ժամ։ Կարող եք մեկնել երեկոյան և Բարսելոնա հասնել վաղ առավոտյան, այնտեղ անցկացնել ամբողջ օրը, ապա վերադառնալ Մարսել։ Քանի որ մութ էր, և ես քնկոտ էի, ճանապարհին շատ բան չտեսա, բայց հիշում եմ, որ այնտեղ գեղեցիկ տեսարաններ կային։.

Ինձ դուր չեկավ Բարսելոնայի ավտոկայանը։ Այն երկհարկանի է, հնացած և բավականին կեղտոտ։ Դժվար էր գտնել համապատասխան տեղեկատվական ցուցանակներն ու ցուցանակները։ Տեղ գտնելը նույնպես դժվար էր, և ամենակարևորը՝ այն բավականին անվտանգ չէր թվում, քանի որ լի էր կասկածելի մարդկանցով։ Հնարավոր է՝ խմբով ճանապարհորդելը ուղևորությունը տարբեր կդարձներ։.

Բարսելոնան հայտնի է գողության հակվածությամբ, ուստի դուք պետք է զգույշ լինեք ձեր իրերի հետ և խուսափեք անծանոթների հետ խոսելուց՝ մի փոքր ավելի դժվար է, երբ ուշ գիշերային ավտոբուսային ուղևորությունից հետո քնի պակաս ունեք։ Բայց ընդհանուր առմամբ, եթե գնաք ջրափնյա ափ և զբոսնեք կենդանաբանական այգում և արմավենիներով պատված կենտրոնական այգում, մտնեք կաթոլիկ տաճար՝ իր ապշեցուցիչ քանդակներով և ձյունաճերմակ սագերով, որոնք հանգիստ զբոսնում են առաջ ու ետ, բարձրանաք տաճարի գագաթը և զբոսնեք տեղական շուկայում՝ իր յուրօրինակ ձեռագործ իրերով, այս փորձառությունը բավարար կլինի ձեզ արթնացնելու և ավտոբուսային կայարանում ձեր մնալը արդարացնելու համար։.

Վենետիկ - Աթենք (Բելգրադի և Սալոնիկի միջոցով)

Դեկտեմբերի վերջին մի օր, երբ բոլոր եվրոպացիները տուն էին վերադառնում՝ իրենց ընտանիքների հետ Սուրբ Ծնունդը նշելու, ես գաղափար ունեցա ճանապարհորդել Հունաստան և Սուրբ Ծնունդն անցկացնել հին քաղաքակրթության օրրանում՝ այցելելով (և գուցե կարճատև կանգառով) Բալկանյան երկրների քաղաքներում և մի քանի հունական քաղաքներում ճանապարհին։ Ես կարծում էի, որ դա հիանալի գաղափար է, ուստի որոշեցի ճանապարհին ոչինչ չպատվիրել. ես կորոշեի՝ կանգ առնեմ արդյոք որևէ վայրում, թե ոչ՝ իմ տպավորությունների հիման վրա։ Ես առցանց կարդացի Բելգրադից Սալոնիկ գնացքի մասին և որոշեցի, որ անպայման կնստեմ դրանով։ Մի ֆորումում արված մեկնաբանությունը՝ «Ես կտրականապես չեմ խրախուսում որևէ մեկին օգտվել այս տարբերակից ճանապարհորդելու համար», չխանգարեց ինձ։.

Վենետիկից Բելգրադ Flixbus-ի տոմս գնելուց հետո (այն արժե մոտ 60 եվրո, իսկ ճանապարհը տևում է 18 ժամ), ես սպասեցի մեր ավտոբուսին։ Ճանապարհորդությունը սկսվեց մի փոքր անսովոր. թվում էր, թե ավտոբուսում տոմսերը գերվաճառված էին (մարդիկ դրանք գնում էին վարորդից տեղում), և ես սկսեցի անհանգստանալ, որ տեղ չկար։ Մի գեղեցիկ, բարձրահասակ, շիկահեր կին՝ ծանր դիմահարդարմամբ և կրունկներով, մի տեսակ ուղեկցորդի դեր կատարեց, և երբ նա կանչեց ինձ և մատնացույց արեց դատարկ նստատեղը, սիրտս ուրախությունից ցատկոտեց։.

Իտալիայից հեռանալիս միշտ բացվում են ցնցող տեսարաններ։ Ավտոբուսի երթուղին դժվար էր. ճանապարհորդության ընթացքում, այդ թվում՝ գիշերը, մենք ստիպված էինք մոտ հինգ անգամ իջնել ավտոբուսից՝ փաստաթղթերի ստուգման համար։ Կարծում եմ՝ մենք հատեցինք Իտալիայից Սլովենիա, Սլովենիայից՝ Խորվաթիա և Խորվաթիայից՝ Սերբիա սահմանները։ Երբեմն կանգառները տևում էին մեկ ժամից ավելի, և մեր անձնագրերը որոշ ժամանակով վերցնում էին, իսկ հետո վերադարձնում։.

Ավտոբուսի կանգառների մեծ մասն այլևս այնքան լավ կահավորված չէր, որքան Իտալիայում գտնվող որոշները. գուցե դրանք սկսել էին մի փոքր նմանվել Արևմտյան Սիբիրի տարածաշրջանի որոշ ռուսական քաղաքներում գտնվող ավտոբուսների կանգառների, բայց երբեմն կային ավելի ժամանակակից տարբերակներ։.

Ավտոբուսը կանգ առավ Բելգրադի կայարանի մոտ, և ես անմիջապես գնացի հարցնելու Սալոնիկ մեկնող գնացքի մասին: Բելգրադի կայարանը, հավանաբար, չէր վերանորոգվել խորհրդային ժամանակներից ի վեր: Կոտրված դռներ, կիսատ պատռված ցուցանակներ, չգործող ցուցանակներ, ճռռացող դռներ և պատշաճ զուգարանների բացակայություն. մոտավորապես այսպիսի տեսք ուներ այն 2017 թվականի դեկտեմբերին: Կայարանի շրջակայքը ամենից հյուրընկալը չէր, բայց ես մի փոքր ավելի խորը մտա քաղաք և կանգ առա տեղական սրճարանում ավանդական կրուասաններ և այլ թխվածքաբլիթներ փորձելու համար:.

Սերբերենը նման է եկեղեցական սլավոնականին, ուստի դուք կհանդիպեք բազմաթիվ բառերի, որոնք մեզ համար հնացած են, բայց դեռևս լայնորեն օգտագործվում են նրանց առօրյա լեզվում: Սրճարանի անձնակազմը շատ հյուրընկալ էր և միշտ ուրախությամբ արձագանքում էր, երբ իմանում էր, որ դուք Ռուսաստանից եք:.

Սալոնիկ մեկնող գնացքի ժամանակն էր։ Գնացքս գտնելը որոշակի ջանքեր պահանջեց։ Փորձելով մի փոքր սերբերեն խոսել, կայարանում կնոջը հարցրի, թե արդյոք սա ճիշտ գնացքն է. ոչ մի տեղ ցուցանակ չկար։ Գնացքը նման էր 1990-ականների սկզբի գերմանական էլեկտրական շոգեքարշի, բայց ընդհանուր առմամբ այն հարմարավետ էր։ Սերբիան նաև բավականին լիքն էր միգրանտներով և տարբեր ազգությունների մարդկանցով, և քանի որ դա գիշերային գնացք էր, և նկատեցի, որ ոչ ոք չէր ստուգում, թե որ կուպեում ես գտնվում, ես ազատ տեղ գտա և տեղավորվեցի։ Շուտով ինձ միացավ մի հաճելի միջին տարիքի կին փոքրիկ պուդելով։ Նա մի փոքր ռուսերեն էր խոսում։.

Վաղ առավոտ էր, և մենք անցնում էինք Մակեդոնիայի սահմանը։ Սահմանապահը մտավ, սկսեց ստուգել իմ փաստաթղթերը և նույնիսկ մի քանի բառ ասաց ռուսերեն։ Տեսնելով իմ իտալական վիզան՝ նա 10 եվրո խնդրեց սուրճի համար։.

Պարզվեց, որ գնացքը գնում էր Սկոպյե (Մակեդոնիայի մայրաքաղաք), իսկ հետո ես ստիպված էի նստել Սալոնիկ մեկնող ավտոբուսին։ Ավտոբուսին նստելուց հետո պարբերաբար նկատում էի ձիթենիների տեսքը և փոփոխվող բնապատկերը, բայց քանի որ երկու գիշեր չէի քնել, պարզապես նիրհեցի։ Հունաստանի հետ սահմանն անցավ մշուշի մեջ ինձ համար, բայց փաստաթղթերի ստուգումը երկար չտևեց։ Երբ մտանք Սալոնիկ, սպասում էի տեսնել մի քանի հին էնֆիլադներ կամ պարզապես ժամանակակից եվրոպական տներ ու շենքեր, բայց անցանք անվերջ շարքերով՝ փլուզված պատերով ախոռների մոտով։.

Որոշ ժամանակ անց մենք մոտեցանք ավտոբուսային կայարանին, որը նաև երկաթուղային կայարան էր ծառայում, և ես արդեն որոշել էի, որ Սալոնիկում չեմ կանգ առնելու։ Սալոնիկի երկաթուղային կայարանը, թեև փոքր էր, բավականին հարմարավետ էր, և ես արագ կարողացա տոմս գնել դեպի Աթենք, հյուրանոց ամրագրել, համեղ սուրճ խմել և տեղական խմորեղեն համտեսել։.

Սալոնիկ-Աթենք գնացքը տևեց մոտ ութ ժամ և արժեցավ մոտ 60 եվրո։ Հունական երկաթուղիները նման են վերանորոգումից առաջ ռուսական երկաթուղիներին։ Նրանք օգտագործում են n տարեկան գնացքներ, որոնք, ըստ երևույթին, նույնպես դուրս են եկել շահագործումից։ Երբ գտա իմ տեղը, մի կին նստեց կողքիս։ Երբ նա բացեց իր հասցեների գիրքը, ես տեսա ռուսերեն տառեր։ Պարզվեց, որ նա 30 տարի առաջ տեղափոխվել էր Հունաստան իր ազգությամբ հույն ամուսնու՝ ԽՍՀՄ-ից։.

Իմ ճանապարհորդությունը ձանձրալի չէր. նա պատմեց իր ողջ կյանքի պատմությունը՝ թե ինչպես էին նրանք աղքատացել տեղափոխվելուց հետո, թե ինչպես էր ձմռանը իրենց տանիքը կաթում, թե որքան դժվար է աշխատանք գտնել Հունաստանում, թե ինչպես է նրան Հունաստանում մեքենա հարվածել և մեկ անգամ ռենտգեն նկարել, որից հետո նրան ասպիրին են նշանակել, իսկ երբ նա ժամանել է Ռուսաստան, նրա գանգի վրա բարդ վիրահատություն են կատարել և այլն։.

Մենք մոտենում էինք Աթենքին, և իմ երրորդ օրը ճանապարհին վերջապես ավարտվում էր։ Ես տաքսի նստեցի և հասա հյուրանոց։ Պարզվեց, որ իմ սենյակն արդեն զբաղված էր, և հյուրանոցը շատ էր ափսոսում դրա համար... նրանք խորհուրդ տվեցին մնալ մոտակա մեկ այլ հյուրանոցում։ Իմ նոր սենյակը մեծ էր և բավականին հարմարավետ և արժեր մոտ 20 եվրո մեկ գիշերվա համար։ Դժբախտաբար, հարևան սենյակում երեք հոգուց բաղկացած (?) ամուսնական զույգը չէր պլանավորում գիշերը քնել, բայց հետագայում տեղափոխվեց։ Մի քանի օր անց ես հասկացա, որ իմ հյուրանոցը մոտ է արաբական թաղամասին։ Մոտ մի քանի օր անց ես նկատեցի, որ հյուրանոցի ցուցանակները «տառադարձված» էին արաբերեն։.

Հունաստանում գները զգալիորեն ցածր են, քան Իտալիայում, իսկ խոհանոցը՝ բավականին համեղ ու բազմազան։ Հաջորդ օրերին ես այցելեցի Ակրոպոլիսի թանգարան և Աթենքի այլ տեսարժան վայրեր. քաղաքի կենտրոնը բավականին հարմարավետ էր։ Աթենքը լի էր միգրանտներով, քանի որ այն ԵՄ մուտքի կետերից մեկն է։ Հիշում եմ խորհրդարանի շենքի դիմաց կանգնած հույն սպաների կոշիկները և պահակախմբի փոփոխությունը՝ շատ անսովոր։.

Զբոսանքից, մարտկոցներս լիցքավորելուց և հասկանալուց հետո, որ չեմ ուզում Սուրբ Ծնունդն անցկացնել Աթենքում, գնացի ավիաընկերության գրասենյակ և ուղիղ տոմս գնեցի Աթենքից Հռոմ։ Նույնիսկ Սուրբ Ծննդից առաջ այն մի փոքր ավելի էժան էր, քան Բալկաններով Հունաստան կատարած իմ հետաքրքիր ուղևորությունը։.

Վենետիկ - Պալերմո

…Հասկանալով, որ դեռ պետք է ինչ-որ կերպ հասնեմ Պալերմո (Սիցիլիայի մայրաքաղաք), սկսեցի ուսումնասիրել այնտեղ հասնելու համար մատչելի եղանակներ։ Աթենք կատարած ուղևորությունից հետո նույնիսկ Իտալիայով 24-ժամյա ուղևորությունն ինձ չվախեցրեց։.

Flixbus-ի Վենետիկ - Հռոմ տոմս գնելով (մոտավորապես 8 ժամ ճանապարհին, հասանելի է 7-20 եվրոյով), ես այն լրացրի Հռոմ - Պալերմո մեկ այլ ավտոբուսային ընկերության տոմսով։.

Սա, թերևս, Flixbus-ով իմ կատարած ամենագեղեցիկ ճանապարհորդություններից մեկն էր։ Եթե ծախսեք մեկ եվրոյից մի փոքր ավելի և գնեք դիմապակու տոմս, ապա կունենաք հիանալի տեսարան, որը թույլ կտա ձեզ տեսնել Ֆլորենցիայի մշուշոտ բլուրները, ժայռերի գագաթին գտնվող Օրվիետո քաղաքը և շատ ավելի մանրամասն ուսումնասիրել Իտալիայի տարբեր քաղաքները։.

Օգոստոս էր, և Հռոմում կանգառը տանջալից էր։ Քաղաքը շոգ էր, նույնիսկ ստվերում վատ էիր զգում, իսկ շշալցված ջուրը արագ տաքանում էր և դադարում զով լինելուց... Ճանապարհորդության ամենագեղեցիկ մասը Հռոմ-Պալերմո երթուղին էր։ Բնապատկերն ավելի հարավային էր դառնում՝ հագեցած վառ գույներով, անսովոր լանդշաֆտները հաջորդում էին միմյանց, և կարելի էր տեսնել ամեն տեսակի երանգների ու գույների ծով՝ կապույտից մինչև մեղմ կապույտ... բլրոտ տեղանքը զիջում էր գեղեցիկ հովիտներին։ Ավտոբուսի ամբոխը նույնպես պարբերաբար փոխվում էր. նեապոլիտանացիներն ավելի շատ էին սիրում դաջվածքներ, տարբեր ականջօղեր և բարձր զրույցներ՝ ավելի շատ, քան իրենց հյուսիսային հայրենակիցները։.

Գրեթե գիշերը ավտոբուսները կանգ են առնում հսկայական ամբարտակի վրա, և բոլորին խնդրվում է իջնել նավից. այսպես են նրանք մարդկանց տեղափոխում մայրցամաքային Իտալիայից Սիցիլիական կղզի: Հարավային Իտալիան հայտնի է իր գինու և գյուղատնտեսական արտադրանքով, որտեղ գյուղատնտեսական դաշտերը ցրված են մի քանի հին հուշարձաններով: Սա, թերևս, ավտոբուսային ճանապարհորդության ամենավառ փորձառություններից մեկն է, որը, հնարավոր է, ամենաապահովը չի եղել:.

Հ.Գ. Վերջերս թողարկվեց Իտալիայի տարածաշրջանային գնացքներում երեք օր անընդմեջ անսահմանափակ տոմս, որի արժեքը 26 եվրո է (որոնեք Trenitalia կայքում):.

Կարդացե՛ք աղբյուրը

Թուրքիան կարող է զարմացնել արտասահմանցիներին իր համեմատաբար մատչելի գներով։ Երկրում կյանքի արժեքը տարբերվում է տարածաշրջանից կախված։ Խոշոր քաղաքներն ու բիզնես կենտրոններն ամենաթանկն են։ Այնուամենայնիվ, Ստամբուլը, չնայած ճանաչվում է որպես Թուրքիայի ամենաթանկ քաղաք, զգալիորեն ավելի էժան է, քան Լոնդոնը կամ Նյու Յորքը։.

Visitukraine.today պորտալի գնահատականների համաձայն՝ Թուրքիայում երկու հոգանոց ընտանիքը պետք է ակնկալի ամսական 10,000-15,000 լիրա (500-750 եվրո) բյուջե։.

Վարձավճար և կոմունալ ծառայություններ

Ամենամեծ ծախսը կլինի վարձակալությունը։ Եթե պլանավորում եք վարձակալել Եգեյան կամ Միջերկրական ծովի ափին, ապա երկու ննջասենյակով բնակարանի համար պետք է ակնկալեք ամսական 4000-ից 6000 թուրքական լիրա (€200-€330):
Ստամբուլում ծայրամասում գտնվող մեկ ննջասենյակով բնակարանի գինը սկսվում է 3500 լիրայից (€180): Որքան մոտ է կենտրոնին, այնքան բարձր են գները: Ստամբուլի սրտում գտնվող բնակարանը կարող է արժենալ մինչև 100,000 լիրա (€5,200) ամսական:

Ամսական կոմունալ վճարները ներառում են էլեկտրաէներգիա, ջուր, գազ, հեռախոս, ինտերնետ և հեռուստատեսություն, միջին արժեքը կազմում է 1250 լիրա (€65):
Այլ երկրների համեմատ ինտերնետը և բջջային հեռախոսակապի ծառայությունները համեմատաբար էժան են՝ համապատասխանաբար ամսական 265 լիրա (€14) և 50 լիրա (€2):

Սննդի արժեքը

Թուրքիայում մթերքները, որպես կանոն, թարմ են և մատչելի։ Դուք կարող եք այն գնել տեղական սուպերմարկետներում կամ շուկաներում։ Երկու հոգանոց ընտանիքի համար ամսական սննդի միջին բյուջեն կազմում է 2800 լիրա (145 եվրո)։
Գառան և հորթի միսը Թուրքիայում թանկ են՝ տատանվելով 120-ից 150 լիրայի սահմաններում մեկ կիլոգրամի համար (6-8 եվրո), մինչդեռ հավի միսը ամենատարածվածն է՝ 70 լիրայի (3.50 եվրո) մեկ կիլոգրամի համար։ Բանջարեղենի և մրգերի գինը տատանվում է 10-ից 20 լիրայի (0.50-1 եվրո) սահմաններում մեկ կիլոգրամի համար։

Գինը

Թուրքիայի հասարակական տրանսպորտի համակարգը ներառում է տրամվայներ, ավտոբուսներ, մետրո և լաստանավեր: Ստամբուլում ամսական անցաթուղթն արժե 602 լիրա (€31):.

Շատ թուրքեր նախընտրում են մեքենաներ։ Սակայն նրանց վարման ոճն ունի որոշ առանձնահատկություններ։ Վարորդները հակված են շատ անհանգիստ լինելու, ուստի երիտասարդ մեքենաների տերերը կարող են դժվարություններ ունենալ Թուրքիայում։.

1 լիտր վառելիքի արժեքը 22 լիրա է (€1.10): Տեխսպասարկման և ապահովագրության արժեքը կազմում է ամսական 1250 լիրա (€65):
Լավ լուրը ուկրաինացի վարորդների համար այն է, որ նրանք այլևս կարիք չունեն երկարաձգելու իրենց ուկրաինական վարորդական իրավունքը Թուրքիայում:

Զվարճանք

Բյուջետային ռեստորանում կամ արագ սննդի կետում ճաշը մեկ անձի համար արժե մոտավորապես 40 լիրա (€2): Միջին դասի ռեստորանում երկու հոգու համար ընթրիքը արժե 300 լիրա (€15): Շաբաթական երեք անգամ սրճարանում թեյը, սուրճը և աղանդերը արժեն 350 լիրա (€18):
Թուրքիայում ալկոհոլի հարկերը շատ բարձր են. մեկ բաժակ գարեջուրը կարժենա 70 լիրա (մոտ €4), իսկ մեկ շիշ գինին՝ 150 լիրա (€8):
Մարզասրահի ամսական անդամակցությունը արժե 380 լիրա (€20): Կինոթատրոնի տոմսը արժե 58 լիրա (€3):

Բժշկական ծառայություններ

Թուրքիայում առողջապահությունը բարձր որակի է, և բժիշկները գործում են եվրոպական չափանիշներին համապատասխան։ Ապահովագրությունը պարտադիր է։ Պետական ​​ապահովագրական գործակալության ամսական վճարը կազմում է 580 լիրա (€30)։ Բժշկի խորհրդատվությունն արժե 150 լիրա (€8)։.

Կարդացե՛ք աղբյուրը

Ֆինլանդիայի կողմից ռուսների համար փակվելը նոր բիզնես է ստեղծել Եվրոպայում: Սահմանային հեշտ անցում փնտրող ռուսներին վաճառում են կեղծ եվրոպական անձնագրեր կամ բնակության թույլտվություններ: Ոմանք նույնիսկ վճարման ծրագրեր են առաջարկում:.

Այսպես, ֆիննական լրատվամիջոցները, հղում անելով սահմանային ծառայություններին, հաղորդում են, որ հոկտեմբերից ի վեր գրանցվել է կեղծ բնակության թույլտվությունների 88 դեպք և ևս 300 կեղծ սահմանային կնիք։ Սա անհրաժեշտ է Եվրոպայում տուրիստական ​​վիզայով 90-օրյա օրինական մնալուց հետո վիզային կարանտինից խուսափելու համար։ Moika78-ը որոշեց պարզել, թե որքան են Սանկտ Պետերբուրգի բնակիչները վճարում սև շուկայում՝ հարևանների մոտ հասնելու կամ այնտեղ մնալու համար։.

Ինչպես կարելի է ենթադրել, ամենաէժան ծառայությունը կեղծ կնիքների պատրաստումն է: Ռուսաստանում սահմանային անցման կնիքները, որոնք փաստացի վերականգնում են թույլատրված 90 օրը, կարող են տրամադրվել 30,000-50,000 ռուբլով՝ կախված քանակից: Այնուամենայնիվ, կեղծ կնիքներով անձնագրի տիրոջ համար հետևանքները կարող են բավականին ծանր լինել. ընդամենը սեպտեմբերին Ֆինլանդիայի Կիմենլաակսոյի շրջանային դատարանը արտաքսեց Ռուսաստանի քաղաքացու, որը նման ծրագրով ԵՄ-ում էր գրեթե վեց ամիս: Նրան նաև արգելվում է չորս տարի մուտք գործել ԵՄ որևէ երկիր: Բացի այդ, նա կենթարկվի մեծ տուգանքի ներգաղթի կանոնակարգը խախտելու համար, և դա զգալիորեն կնվազեցնի նրա հետագա վիզա ստանալու հնարավորությունները:.

Անձնագրերի և բնակության թույլտվությունների հետ կապված իրավիճակն ավելի հետաքրքիր է։ Այսօր դուք կարող եք գտնել փաստաթղթերի վաճառքի հայտարարություններ պարզապես առցանց՝ նույնիսկ մութ ցանց օգտագործելու կարիք չկա։ Ավելին, մինչդեռ նախկինում այս կայքերը հիմնականում անգլերեն լեզվով էին, այժմ ռուսները նույնպես փորձում են օգտվել հարուստ անհատների արտասահման մեկնելու ցանկությունից։ Որոշ կայքեր բացահայտորեն նշում են, որ դրանք հիմնադրվել են ռուսների կողմից՝ իրենց հայրենակիցներին բյուրոկրատական ​​​​խնդիրների հարցում օգնելու համար։.

Moika78-ը հայտնաբերեց մի քանի շինարարական կայքեր: Օգտատերերին խնդրվում է ընտրել՝ գնել պատրաստի անձնագիր կամ բնակության թույլտվություն, և ընտրել այն եվրոպական երկիրը, որի զինանշանը կհայտնվի փաստաթղթերի վրա: Այնուհետև նրանց խնդրվում է ուղարկել իրենց մատնահետքերը և լուսանկարները կամ խաբեբաներին, կամ մաքսանենգներին և սպասել լրացված փաստաթղթերով սուրհանդակի: Կայքը չի նշում, թե որքան ժամանակ է պահանջվում դրանց մշակման համար, բայց հետաքրքիր փաստ է. կեղծ անձնագրեր տպագրող ընկերության գլխավոր գրասենյակը գտնվում է Միացյալ Նահանգներում:.

Ամենաէժան բնակության թույլտվությունները Իսպանիայում են՝ 700-ից 900 եվրո արժողությամբ։ Անհայտ է, թե դրանք իրոք կենսունակ են, թե ոչ, և մենք ընդհանուր առմամբ խորհուրդ կտանք փնտրել Եվրոպայում մնալու օրինական տարբերակներ. վիզաները դեռևս հասանելի են ԵՄ որոշ երկրներում։ Միջին հաշվով, բնակության թույլտվությունը կարժենա մինչև 2000 եվրո, ներառյալ մշակման վճարները։.

Հետաքրքիր է նաև, որ որոշ կայքեր այլևս չեն առաջարկում Լատվիայում, Էստոնիայում և Լեհաստանում բնակության թույլտվություն ստանալու հնարավորություն: Այս երկրները բավականին խիստ են ռուսների նկատմամբ և հայտարարել են, որ չեն երկարաձգի գործող և գործող բնակության թույլտվությունները, առավել ևս չեն տրամադրի նորերը: Խարդախները, հավանաբար, հասկանում են, որ նման փաստաթղթերը ուշադրություն են գրավում Եվրոպայում, իսկ կեղծվածները՝ ավելի շատ:.

Ռումինական անձնագրերը կարելի է գնել բաժանորդագրությամբ՝ ամսական 1400 եվրո, և դուք կստանաք սահմանները հատելու թույլտվություն տվող փաստաթուղթ։ Ընկերության կայքում չի նշվում, թե արդյոք վճարումը կդադարեցվի, եթե տեղական սահմանապահները կասկածեն կեղծիքի մասին և արտաքսեն հաճախորդին։.

Գերմանական անձնագրերը նախկինում տարածված էին խարդախների շրջանում։ Դրանք համեմատաբար էժան էին՝ 10,000 եվրո։ Այժմ գինը բարձրացել է մինչև 30,000 եվրո՝ պետական ​​ծառայությունների միջոցով օրինականացված բարձրորակ անձնագրի համար։ Այս դեպքում «փաթեթը» ներառում է կենսագրություն և Գերմանիայի պետական ​​ծառայություններում հետևողականության լայնածավալ տեղեկատվություն։.

Մենք չենք կարող չնշել, որ կեղծ անձնագրով բռնված ռուսը վտանգի տակ է դնում ոչ միայն արտաքսումը։ Ե՛վ Ռուսաստանում, և՛ Եվրոպայում փաստաթղթերի կեղծումը քրեական հանցագործություն է։.

Կարդացե՛ք աղբյուրը

Եվրոպայում գնացքով ճանապարհորդելը հեշտ է, եթե գիտեք, թե որտեղ փնտրել տոմսեր և երթուղիներ։.

Եվրոպայով գնացքով ճանապարհորդելը հիանալի գաղափար է: Շատերն ընտրում են այս տրանսպորտային միջոցը՝ բնապահպանական նկատառումներից ելնելով: Այնուամենայնիվ, ոչ բոլորն են գնացքների երկրպագու. մեքենաներից և ինքնաթիռներից հրաժարվելը հեշտ չէ: Իհարկե, գնացքով ճանապարհորդելը կարող է նույնքան հաճելի լինել. պարզապես պետք է իմանաք, թե ինչպես պլանավորել ձեր երթուղին:.

Բոլորը գիտեն, որ Skyscanner-ի և Expedia-ի նման հայտնի կայքերը հեշտացնում են էժան ավիատոմսեր գտնելը: Ավիատոմսերը մեծ մասամբ խոշոր օդանավակայաններից թռչում են դեպի աշխարհի ցանկացած վայր: Մեքենայով ճանապարհորդելը նույնպես հեշտ է, հատկապես գյուղական վայրերում: Բայց որո՞նք են գնացքի լավագույն տարբերակները: Որտե՞ղ կարող եմ գտնել էժան տոմսեր կամ լավագույն երթուղիներ:

Ստորև կգտնեք կայքեր, որոնք կօգնեն ձեզ պլանավորել ձեր եվրոպական գնացքային ուղևորությունը։.

Ճանապարհորդություն Եվրոպայում գնացքով

կայքը Seat 61 գնացք փնտրելիս Զալցբուրգից Իտալիա կգտնեք Վենետիկ, Միլան, Ֆլորենցիա և Հռոմ տանող երթուղիներ։

Կան նաև գիշերային գնացքներ, որոնք առաջարկում են ցնցուղներով և օդորակիչներով սենյակներ: Նորեկները կարող են գտնել ողջ օգտակար տեղեկատվությունը կայքում:.

Մեկ այլ հարթակ է Trainline-ը: Ընկերությունը գտնվում է Մեծ Բրիտանիայում, բայց առաջարկում է ճանապարհորդություններ դեպի տարբեր եվրոպական երկրներ: Կայքն առաջարկում է ամենաէժան տոմսերը ձեր ընտրած երթուղու համար: Օրինակ՝ Փարիզից Ամստերդամ՝ 20 եվրո և ավելի արժողությամբ:

Երկաթուղի Եվրոպա

Rail Europe-ը օգտագործողի համար հարմար կայք է, որտեղ կարող եք տոմս ձեռք բերել մատչելի գնով: Օգտատերերը կարող են վճարել իրենց նախընտրած արժույթով:.

Գնացքով ճանապարհորդելու մեկ այլ միջոց է Interrail Pass-ը: Սա երկաթուղային քարտ է, որը հասանելի է Եվրոպայի բնակիչներին: Ընկերության տարբեր անցագրերի և առաջարկների մասին տեղեկատվությունը կարող եք գտնել կայքում:

Մեկ այլ ճանապարհորդական հարթակ է Omio-ն: Կայքում կարող եք ամրագրել գնացքի, ավտոբուսի և ինքնաթիռի տոմսեր: Կա նաև անվճար սմարթֆոնի հավելված:

Omio կայքում կա առանձին բաժին գնացքով ճանապարհորդությանը։ Որոշ վայրեր կարելի է հասնել ավելի արագ, քան ինքնաթիռով, և դրանք ավելի էկոլոգիապես մաքուր են։
Ազգային երկաթուղային օպերատորներ

Բացի վերը թվարկված կայքերից, արժե այցելել նաև ազգային երկաթուղային օպերատորների կայքերը: Ահա որոշ երկրներին բնորոշ օպերատորներ՝

Ավստրիա։ Այցելեք oebb.at կայք՝ Sparschiene-ի էժան կամ զեղչված տոմսեր գտնելու համար։ Տոմսերը կարելի է նաև ամրագրել Nightjet-ով, որը գիշերային երկաթուղային ծառայություն է։

Դանիա։ DSB-ն Դանիայի ազգային երկաթուղային օպերատորն է։ Չվացուցակները և տոմսերը հասանելի են dsb.dk, ներառյալ զեղչերը ոչ գագաժամերի համար։ 

Ֆրանսիա։ SNCF երկաթուղային օպերատորին կարելի է գտնել sncf.com։ Կայքը նույնիսկ ուղեցույց , թե ինչպես խնայել գումար երկրում գնացքով ճանապարհորդելիս։

Գերմանիա։ Deutsche Bahn-ը Գերմանիայի ազգային երկաթուղային ծառայությունն է։ Հետևաբար, արժե այցելել bahn.com կայք՝ Գերմանիայի և Եվրոպայի ներսում ճանապարհորդելու համար էժան տոմսեր գտնելու համար։

Իտալիա։ Տոմսերը կարելի է ձեռք բերել italiarail.com։ Դուք կարող եք նույնիսկ ստանալ անվճար իտալերենի զրուցարան՝ բաժանորդագրվելով Italia Rail-ի նորություններին։

Իսպանիա։ Renfe-ն Իսպանիայի առաջատար երկաթուղային օպերատորն է։ Հետևաբար, անհրաժեշտ տեղեկատվությունը կարող եք գտնել renfe.com։ Կայքն ունի զեղչերինտոմսեր գնելու էջ շքեղ գնացքների։

Նորվեգիա։ Դուք կարող եք գտնել գները և ամրագրել տոմսեր Նորվեգիայում norwaytrains.com։ Նորվեգիայի գնացքների մեծ մասը սպասարկվում է SJ կամ Vy գնացքներով։

Շվեդիա։ SJ-ն Շվեդիայի ազգային երկաթուղային օպերատորն է։ Տոմսերը կարելի է ձեռք բերել sj.se։ Կարող եք նաև տարեկան անցագրեր գնել և տեղեկանալ հատուկ առաջարկների մասին այնտեղ։

Շվեյցարիա։ Շվեյցարիայի ազգային երկաթուղային ցանցի տոմսեր գնելու համար այցելեք sbb.ch կայքը։Կայքը հասանելի է չորս լեզվով (անգլերեն, գերմաներեն, ֆրանսերեն և իտալերեն) և առաջարկում է Supersaver տոմսեր և GA Travelcards։

Կարդացե՛ք աղբյուրը

Դրեզդենում, Էրֆուրտում, Լյուբեկում, Աուգսբուրգում, Մայնցում և այլ քաղաքներում տոնավաճառները բացվում են երկուշաբթի օրը։ Ինչու՞ պետք է այցելել դրանք և ինչ փորձել։.

Երկու ձմեռ Գերմանիայի Սուրբ Ծննդյան շուկաները մասամբ կամ ամբողջությամբ փակ էին։ Սակայն 2022 թվականի նոյեմբերին Գերմանիայի հայտնի Սուրբ Ծննդյան տոնավաճառները կրկին կբացվեն։ Ահա Գերմանիայի 7 Սուրբ Ծննդյան շուկաներ, որոնք չպետք է բաց թողնեք հաջորդ շաբաթ։.

Վերջին տարիներին որոշ Սուրբ Ծննդյան շուկաներ ավելի առևտրային են դարձել, օրինակ՝ Բեռլինի Պոտսդամեր հրապարակում գտնվողը։ Այնուամենայնիվ, շատերը դեռևս պահպանում են իրենց ավանդական բնույթը՝ առաջարկելով տեղական նրբաճաշակ ուտեստներ հարմարավետ մթնոլորտում։.

Ահա յոթ լավագույն խորհուրդներ առաջատար տոնավաճառների համար, որոնք սկսվում են երկուշաբթի, նոյեմբերի 21-ից։.

Նոյեմբերի 23 – Դեկտեմբերի 24

Շտրայզելմարկտ, Դրեզդեն

Շտրայզելմարկտը Գերմանիայի ամենահին Սուրբ Ծննդյան շուկան է՝ «Ֆլորենցիան Էլբայի վրա»։.

Շուկան գտնվում է Դրեզդենի կենտրոնում և առաջին անգամ բացվել է 1434 թվականին: Շտրայզելմարկտում է գտնվում նաև աշխարհի ամենաբարձր Սուրբ Ծննդյան բուրգը, ինչպես նաև ամենամեծ ընկույզկոտրիչը:.

Տոնավաճառում կան բազմաթիվ ավանդական տաղավարներ, բայց Դրեզդների Քրիստշտոլենը առանձնանում է։ Այցելուները կարող են համտեսել հայտնի մրգային հացը, որը թխվում է ավանդական բաղադրատոմսով՝ չրերով, շաքարապատ մրգերով, ընկույզով, համեմունքներով և ցանված շաքարի փոշիով։.

Շտրայզելմարկտում կարող եք նաև զբոսնել պատմական սատանայի անիվով և հիանալ զարդարված շուկայական տներով։.

Նոյեմբերի 24 – Դեկտեմբերի 24

Mainzer Weihnachtsmarkt, Mainz

Մայնցը վերջերս անվանվեց «Գերմանիայի ամենադինամիկ քաղաք»։ Սակայն այն նաև պարծենում է հետաքրքրաշարժ պատմությամբ և համարվում է Գերմանիայի ամենահմայիչ հին քաղաքներից մեկը։.

Մայնցի Սուրբ Ծննդյան շուկայում այցելուները կարող են տեսնել մուտքը լուսավորող զարդարված տասնմեկ մետր բարձրությամբ Սուրբ Ծննդյան բուրգը: Ընդամենը մի քանի քայլ հեռավորության վրա՝ Սուրբ Մարտինի տաճարի Գոթարդ մատուռի առջև, փայլում են կյանքի չափերի ձեռքով փորագրված Ծննդյան արձանիկներ:.

Նոյեմբերի 22 – Դեկտեմբերի 22

Միջնադարյան շուկա և Սուրբ Ծննդյան շուկա, Էսլինգեն

Էսլինգենի միջնադարյան շուկան և Սուրբ Ծննդյան շուկան այցելուներին հնարավորություն են տալիս ճանապարհորդել դեպի անցյալ, որտեղ առևտրականներն ու արհեստավորները ցուցադրում են անցյալի ապրանքներ։.

Տաղավարներում ներկայացված են թիթեղագործների, որմնադիրների, դարբինների, ավել պատրաստողների և ապակեգործների աշխատանքները: Տոնավաճառում ներկայացված են նաև զվարճալի թեմատիկ իրեր, ինչպիսիք են խմելու եղջյուրները և շշալցված «դեղամիջոցները»:.

Նոյեմբերի 21 – Դեկտեմբերի 24

Քրիստքինդլսմարկտ, Աուգսբուրգ

Աուգսբուրգի Christkindlesmarkt-ը հիմնադրվել է 15-րդ դարում և Գերմանիայի ամենահին տոնավաճառներից մեկն է: Վերածննդի դարաշրջանի քաղաքապետարանը լրացնում է կենսուրախ Սուրբ Ծննդյան շուկան:.

Բացի արհեստագործական իրերի և նրբաճաշակ իրերի լայն տեսականիից, Աուգսբուրգի տոնավաճառը պարծենում է նաև կախարդական առանձնահատկություններով, այդ թվում՝ «Երկնային փոստը» և «Հեքիաթների նրբանցքը»՝ անիմացիոն հեքիաթ, որը ներկայացված է տասը տեսարաններով տոնավաճառի շուրջը զարդարված խանութների ցուցափեղկերի ներսում։.

Նոյեմբերի 21 – Դեկտեմբերի 30

Ծովային Սուրբ Ծննդյան շուկան Կոբերգում, Լյուբեկ

Այսպես կոչված «Հյուսիսի Սուրբ Ծննդյան քաղաքում» գոթական միջնադարյան Սուրբ Հակոբի եկեղեցու շուրջը գտնվող ծովային Սուրբ Ծննդյան շուկան նվիրված է քաղաքի պատմական ծովագնացներին։ Այն ստեղծում է նավահանգստի մթնոլորտ՝ հին փայտե տակառներով, ցանցերով, խորտակված նավով, ինչպես նաև Լյուբեկի հին քաղաքին և նավահանգստին նայող սատանայի անիվով։.

Այստեղ կարող եք փորձել քաղցր և համեղ ուտեստներ, ինչպես նաև տաք յասամանի պունշ, գլինտ գինի և ռոմ։.

Նոյեմբերի 22 – Դեկտեմբերի 22

Erfurter Weihnachtsmarkt, Էրֆուրտ

Թյուրինգիայի Սուրբ Ծննդյան շուկան մշտապես գլխավորում է Գերմանիայի և նույնիսկ Եվրոպայի լավագույն Սուրբ Ծննդյան շուկաների ցանկը։.

Erfurter Weihnachtsmarkt-ն ունի ավելի քան 200 տաղավար, որոնցից շատերը վաճառում են տեղական խոհարարական նրբահամարներ, ինչպիսիք են Թյուրինգիայի երշիկները: Կա նաև արվեստի և արհեստների լայն տեսականի՝ կավագործությունից մինչև հանքային լեռների ժողովրդական արվեստ: Կարող եք նաև զբոսնել սատանայի անիվով՝ միջնադարյան Հին քաղաքի կամ Ալտշտադտի համայնապատկերային տեսարաններով:.

Նոյեմբերի 25 – Դեկտեմբերի 24

Նյուրնբերգի Քրիստոսի Կինդլսմարկտ, Նյուրնբերգ

Նյուրնբերգի Christkindlesmarkt-ը աշխարհի ամենահին և ամենահայտնի Սուրբ Ծննդյան շուկաներից մեկն է: Բազմաթիվ տաղավարներում վաճառվում են տեղական փայտե արհեստներ, ինչպես նաև երկու քաղցրավենիք, որոնցով հայտնի է քաղաքը՝ Lebkuchen կոճապղպեղով հաց և Spekulatius նուշով թխվածքաբլիթներ:.

Կա նաև մանկական շուկա, որը ներառում է կարուսել և գնացք։.

Եթե ​​պատահի, որ այնտեղ լինեք բացման օրը, կկարողանաք տեսնել շուկայի անվանակից Քրիստքինդին, բացման խոսքով հանդես գալ և նվերների հանձնման արարողություն անցկացնել։.

Կարդացե՛ք աղբյուրը