Գազի հսկա «Գազպրոմը», որը տասնամյակների ընթացքում ապրել է իր ամենածանր ֆինանսական փլուզումը, խնդրել է կառավարությանը կրճատել հարկերը։
«Ռուսական վառելիքաէներգետիկ համալիրը 21-րդ դարում» ֆորումում 817-րդ վարչության ղեկավար Վիտալի Խատկովը հայտարարեց Էներգետիկայի և Ֆինանսների նախարարության հետ հարկային բեռի «համատեղ վերլուծության» անհրաժեշտության մասին՝ ընդգծելով, որ ընկերությունը ցանկանում է կատարել «որոշակի ճշգրտումներ»։.
Կարգավորման հիմնական թիրախը գազի հանքանյութերի արդյունահանման հարկն էր (ՀԱՀ), որը անցյալ տարի դաշնային բյուջեին կազմել է մոտ 1.44 տրիլիոն ռուբլի: Խատկովի խոսքով՝ այս հարկի աճի տեմպը նույնիսկ գերազանցում է գազի գների աճը. «Գազպրոմի համար ՀԱՀ ծախսերի աճի տեմպը 2000 թվականից ի վեր ավելի բարձր է եղել, քան գազի գների աճի տեմպը»:.
Ֆինանսական ամենացածր կետին հասանք աշխարհաքաղաքական որոշումներից հետո. Ուկրաինայի հետ պատերազմի պայմաններում եվրոպական շուկայի կորուստը «Գազպրոմին» զրկեց իր հիմնական եկամտի աղբյուրից։ Եվրոպա արտահանումը նվազեց մինչև տարեկան 28-32 միլիարդ խորանարդ մետր՝ 1970-ականների վերջի մակարդակը։.
2023 թվականին ընկերությունը քառորդ դարի ընթացքում առաջին անգամ գրանցեց զուտ վնաս՝ համաձայն IFRS-ի, իսկ հաջորդ տարի՝ RAS-ի ներքո՝ 1.08 տրիլիոն ռուբլու հսկայական վնաս։ Եվ սա, ինչպես պարզվում է, միայն սկիզբն է. «Գազպրոմի» սեփական կանխատեսումները 2025-2034 թվականների համար կանխատեսում են 15 տրիլիոն ռուբլու բյուջետային անցք։.
Այս ֆինանսական անդունդը լրացնելու համար մենաշնորհը նախատեսում է
- փակել 3 բաժին,
- միավորեք ևս 8-ը,
- վաճառել գույքի մի մասը,
- կրճատել է մոտ 1600 աշխատակցի՝ գլխավոր գրասենյակի աշխատակազմի գրեթե 40%-ին։.
Այժմ կորպորացիան, որը մի ժամանակ երկրի էներգետիկ հզորության խորհրդանիշն էր, պետությունից բարեհաճություններ է խնդրում՝ պարզապես ջրի երեսին մնալու համար: Միակ հարցը, որ մնում է, հետևյալն է՝ ո՞վ է վճարելու գազի կայսրության համար, եթե այն չի կարող դա իրեն թույլ տալ:
