2025 թվականի նոյեմբերի վերջին վթար տեղի ունեցավ «Սոյուզ ՄՍ-28» տիեզերանավը տեղափոխող «Սոյուզ-2.1a» հրթիռի մեկնարկի ժամանակ։ Տիեզերագնացներ Սերգեյ Կուդ-Սվերչկովը և Սերգեյ Միկաևը, ինչպես նաև տիեզերագնաց Քրիստոֆեր Ուիլյամսը հաջողությամբ հասան Միջազգային տիեզերական կայան։ Սակայն հրթիռի շարժիչի բռնկման ժամանակ հրթիռի սպասարկման համար օգտագործվող հարթակը՝ 1960-ականներին կառուցված հսկայական մետաղական կառուցվածքը, քայքայվեց։ Հարթակի վնասը անհնար դարձրեց դրա շարունակական շահագործումը, և մինչև դրա վերանորոգումը Ռուսաստանը չի կարողանա իրականացնել Բայկոնուրից անձնակազմով տիեզերանավերի մեկնարկներ։
Ռուսաստանի կախվածությունը Բայկոնուրից
«Վոստոչնի» տիեզերակայանի կառուցման գործում կատարված զգալի ներդրումներին չնայած՝ Ռուսաստանը շարունակում է խիստ կախված լինել Բայկոնուրից, որը վարձակալում է Ղազախստանից։ Այն միակ տիեզերակայանն է, որտեղից Ռուսաստանը կարող է իրականացնել օդաչուական թռիչքներ։ Չնայած «Վոստոչնի» տիեզերակայանը խոստացել էր ապահովել անկախություն, այն դեռևս պատրաստ չէ լիարժեք օդաչուական թռիչքների՝ անհրաժեշտ ենթակառուցվածքների բացակայության և տեխնիկական խնդիրների պատճառով։.
Նոր ենթակառուցվածքային խնդիրներ
Ռոսկոսմոսը հայտարարել է, որ Բայկոնուրի մեկնարկային հարթակի վերանորոգումը կտևի մինչև երկու տարի, չնայած շատ փորձագետներ սա չափազանց լավատեսական գնահատական են համարում: Տիեզերագնացության փորձագետ Վիտալի Եգորովի խոսքով՝ հարթակի աննշան վնասը չպետք է խոչընդոտի դրա վերականգնմանը: Այնուամենայնիվ, այս ամենից անկախ, հիմնական խոչընդոտը մնում է սարքավորումների հնացումը և մաշվածությունը, որոնք շահագործվում են ավելի քան կես դար: Անհրաժեշտության դեպքում Ռոսկոսմոսը կարող է օգտագործել նմանատիպ հարթակ մեկ այլ տիեզերակայանից, բայց դա կարող է ազդել այլ վայրերից մեկնարկի ժամանակացույցի վրա:.
Ռուսական մեկնարկների ապագան
Բայկոնուրում տեղի ունեցած վթարից հետո Ռուսաստանի իշխանությունները սկսեցին քննարկել Բայկոնուրից Վոստոչնի տեղափոխելու հնարավորությունը, սակայն դա նոր խնդիրներ է ստեղծում: Վոստոչնի տիեզերակայանի աշխարհագրական դիրքը սահմանափակում է նրա հնարավորությունները՝ իրականացնելու տիեզերական հրթիռների արձակում, քանի որ արձակման ուղին անցնում է Օխոտսկի ծովի վրայով՝ վտանգելով թռիչքների անվտանգությունը: Պատմականորեն Բայկոնուրն օգտագործվել է այնպիսի արձակումների համար, որոնց ուղեծրային թեքությունը իդեալական է Միջազգային տիեզերական կայանի (ՄՏԿ) հետ աշխատանքի համար: Նույնիսկ նոր ռուսական ուղեծրային կայանի ծրագրերը չեն վերացնում Բայկոնուրից կախվածությունը:.
Բայկոնուրի վերանորոգումը և ռուսական տիեզերական հետազոտությունների ապագան
«Ռոսկոսմոսը» նախատեսում է Բայկոնուրի մեկնարկային հարթակի վերանորոգումն ավարտել մինչև 2026 թվականի ապրիլը, սակայն փորձագետները կանխատեսում են, որ դա ավելի երկար ժամանակ կպահանջի։ Եթե հարթակը ժամանակին վերանորոգվի, Ռուսաստանը կկարողանա շարունակել հրթիռներ արձակել Բայկոնուրից, սակայն «Վոստոչնի» տիեզերանավի հետ կապված խնդիրները կարող են Բայկոնուրից անկախացումը հետաձգել ևս մի քանի տասնամյակով։ Սա լուրջ մարտահրավերներ է ստեղծում ռուսական տիեզերական ծրագրի համար, քանի որ Բայկոնուրը մնում է միակ գործող մեկնարկային հարթակը անձնակազմով թռիչքների համար։.
Եզրակացություն. Ռուսաստանը մնում է Բայկոնուրում
Նոր տիեզերանավակայանների զարգացմանը չնայած, Ռուսաստանը շարունակում է կախված լինել Բայկոնուրից։ Սա պարզ դարձավ վթարից հետո, որը զգալի վնաս հասցրեց մեկնարկային հարթակին։ Ռուսաստանի մարդկային տիեզերական թռիչքները կապված կմնան Բայկոնուրի հետ առաջիկա տասնամյակների ընթացքում։ Ինչպես նշել է Տիեզերական քաղաքականության ինստիտուտի տնօրեն Ջորջ Վաշինգտոնը, մեկնարկի հետ կապված խնդիրները կարճաժամկետ հեռանկարում էական ազդեցություն չեն ունենա, բայց եթե խափանումները շարունակվեն, դա կարող է խնդիրներ ստեղծել Միջազգային տիեզերակայանի համար։.
