Ռեկորդային դեկտեմբեր և շրջադարձային պահ
Եվրոպական ավտոարտադրողների ասոցիացիայի կողմից մեջբերված տվյալների համաձայն՝ 2025 թվականը շրջադարձային կետ է Եվրոպայի համար։ Առաջին անգամ էլեկտրական մեքենաները վաճառքի առումով գերազանցել են ներքին այրման շարժիչով մեքենաների վաճառքին։ Միայն դեկտեմբերին գրանցվել է ավելի քան 300,000 էլեկտրական մեքենա։
ԵՄ-ում, Մեծ Բրիտանիայում և Ազատ առևտրի գոտու երկրներում ճանապարհներին դուրս է եկել 308,955 ամբողջությամբ էլեկտրական մեքենա։ Սա նախորդ տարվա համեմատ ավելի քան 50 տոկոսով ավելի է։ ԵՄ-ում գրանցվել է 217,898 էլեկտրական մեքենա։
Էժան մոդելները փոխարինում են բենզինին և դիզելային վառելիքը
Վաճառքի աճը պայմանավորված էր ավտոարտադրողների մոդելների շարքի ընդլայնմամբ։ Ընկերությունները ընդլայնվել են պրեմիում հատվածից այն կողմ և առաջարկել են ավելի մատչելի էլեկտրական մեքենաներ։ Գնորդների ընտրությունը այլևս սահմանափակված չէ նիշային մոդելներով։
Այս ֆոնին ներքին այրման շարժիչով մեքենաների վաճառքը կտրուկ նվազում է։ ԵՄ-ում գրանցվել է 216,492 նման մեքենա, ինչը գրեթե 20 տոկոսով պակաս է, քան մեկ տարի առաջ։ Դիզելային մեքենաների վաճառքը նվազել է ավելի կտրուկ՝ 23.1 տոկոսով։
Հիբրիդները կորցնում են իրենց թափը, շուկան նայում է դեպի 2035 թվականը։
Հիբրիդային մեքենաները ներկայումս առաջատարն են գրանցումների քանակով: Դեկտեմբերին ԵՄ-ում, ԵՏՄ-ում և Մեծ Բրիտանիայում գրանցվել է 380,921 հիբրիդ: Այնուամենայնիվ, աճը դանդաղել է մինչև 5-6 տոկոս:
Էլեկտրական մեքենաների շուկան աճել է գրեթե տասն անգամ ավելի արագ: 2025 թվականի վերջին Եվրոպայում գրանցվել է գրեթե 2.6 միլիոն էլեկտրական մեքենա: Այս թվերը խթանում են ներքին այրման շարժիչների արգելքի վերաբերյալ քննարկումները մինչև 2035 թվականը և ենթադրում են, որ շուկան կարող է հասնել այս նպատակին օրենսդրության ընդունումից առաջ:
