Ռուսաստանում նոր մեքենաների գները 2020 թվականի առաջին ինը ամիսներին աճել են 3%-ից 15%-ով, հայտնում է «Կոմերսանտ»-ը՝ հղում անելով Ռուսաստանի խոշորագույն ավտոդիլերներից մեկի՝ «Ավիլոնի» հաշվարկներին։
Գերմանական BMW-ների գինը բարձրացել է 7-15%-ով, Audi-ներինը՝ 5-15%-ով, իսկ Mercedes-ներինը՝ 3-12%-ով։ Դիլերների ներկայացուցչի խոսքով՝ գների բարձրացման հիմնական պատճառը դոլարի և եվրոյի նկատմամբ ռուբլու թուլացումն է եղել։.
Volvo մեքենաների գինը միջինում աճել է 5-12%-ով: Volvo-ի ներկայացուցիչը նաև խոստովանել է, որ ռուբլու թուլացումը նպաստել է գների բարձրացմանը: Այնուամենայնիվ, նրանք նշել են, որ «ռուսական արժույթի արժեզրկումը դեռևս լիովին չի փոխհատուցվել, քանի որ փոխարժեքը զգալիորեն գերազանցում է գների աճը»:
Hyundai մեքենաների գինը բարձրացել է միջինը 4-5%-ով՝ փոխարժեքի տատանումների պատճառով, մինչդեռ Mitsubishi մեքենաների գինը բարձրացել է 3.5-8.3%-ով՝ մոդելային շարքի թարմացման պատճառով: Avilon-ի տվյալներով՝ Fiat-ի գինը տարեսկզբից ի վեր աճել է 5.8-6.5%-ով՝ եվրոյի աճի պատճառով: Datsun մեքենաների գինը բարձրացել է 2.1-2.9%-ով (դրանց արտադրությունը Ռուսաստանում կավարտվի դեկտեմբերին): Nissan-ը քրոսովերների գինը բարձրացրել է 0.3-4.4%-ով (10,000-ից մինչև 54,000 ռուբլի): Volkswagen-ի հայտնի մոդելների (Jetta, Polo, Tiguan և Touareg) գինը բարձրացել է 0.8-3.2%-ով (20,000-ից մինչև 48,000 ռուբլի): Chery քրոսովերների գինը բարձրացել է 1.2-3.3%-ով:.
Այս տարի միայն երկու ապրանքանիշեր չեն բարձրացրել մեքենաների գները՝ Aston Martin-ը և Ferrari-ն։.
Ռուբլու արժեզրկումը ազդել է նաև տեղական արտադրող «ԱվտոՎԱԶ»-ի վրա։ Տարեսկզբից ի վեր «Լադա» մեքենաների գինը բարձրացել է միջինը մոտ 7%-ով։.
Չնայած գների աճին, պահանջարկը շարունակում է աճել, գրում է «Կոմերսանտը»։ Մարդիկ շտապում են մեքենաներ գնել՝ գների հետագա բարձրացման սպասումների և համավարակի վերաբերյալ մտահոգությունների պատճառով, ինչը մեծացրել է նրանց մեքենաների գրավչությունը, նշում է թերթը։.
«Ավտոստատի» գործադիր տնօրեն Սերգեյ Ուդալովը նախազգուշացնում է, որ ներմուծվող մեքենաների գների ընդհանուր աճը կարող է հասնել 25-30%-ի։.
Ուդալովը նշեց, որ գների աճը սովորաբար աստիճանական է, ուստի տրանսպորտային միջոցների արժեքի աճը կարող է տևել ևս մեկ տարի։ Ավելին, տեղական պահեստամասերի մատակարարների համար ծախսերի աճը կարող է լրացուցիչ ճնշում գործադրել գների վրա հաջորդ տարի։.
