Ֆրանսիական ավտոարտադրող Peugeot-ն ներկայացրեց Inception կոնցեպտը, որը բացահայտում է ընկերության տեսլականը ապրանքանիշի էլեկտրական ապագայի վերաբերյալ: Այս ֆուտուրիստական նոր մոդելը համատեղում է բարձր տեխնոլոգիական նոր սերնդի հարթակը սպորտային մեքենայի ոճային դիզայնի և կատարողականության հետ:.
Այս մասին հայտնել է արտադրողի մամուլի ծառայությունը: Inception անվանումը (կամ լատիներեն «Inceptio») նշանակում է «սկիզբ»: Կոնցեպտը կառուցված է չորս ապագա «BEV-by-design» հարթակներից մեկի՝ STLA-ի վրա: Այն ունի ցածր պրոֆիլ (1.34 մ) և 5 մ երկարություն: Այն ներառում է արհեստական ինտելեկտի վրա հիմնված տեխնոլոգիական մոդուլներ՝ STLA Brain, STLA SmartCockpit և STLA AutoDrive:.
Peugeot Inception-ը հագեցած է նոր էլեկտրական շարժիչով: Դրա 100 կՎտժ մարտկոցը լրիվ լիցքավորմամբ ապահովում է 800 կմ անցնելու հնարավորություն՝ Փարիզից մինչև Մարսել կամ Բրյուսելից մինչև Բեռլին հեռավորությունը: Շարժիչը սպառում է ընդամենը 12.5 կՎտժ 100 կմ-ի համար: Արագ լիցքավորման կայանների միջոցով մարտկոցի լիցքավորումը հաջորդ 150 կմ-ի համար տևում է ընդամենը հինգ րոպե: Կոնցեպտն ունի երկու կոմպակտ էլեկտրական շարժիչ՝ մեկը առջևում, մյուսը՝ հետևում, որոնցից յուրաքանչյուրը շարժում է իր անիվների զույգը: Համակցված հզորությունը 680 ձիաուժ է (500 կՎտ), իսկ 0-ից մինչև 100 կմ/ժ արագացումը տևում է 3 վայրկյանից էլ պակաս:.
Նոր կոնցեպտի դիզայնը առանձնանում է «առյուծի ճանկի» տեսքով լուսավորությամբ և միտումնավոր մեծացված Peugeot-ի նոր լոգոյով: Առջևի վահանակը պատրաստված է ապակու մեկ կտորից, որը տպագրված է INKJET թվային տեխնոլոգիայով և պարունակում է չորս օպտիկական մոդուլ: Հետևի մասում նույնպես առկա է նոր լուսավորության ստորագրություն, որը ձևավորված է երեք «առյուծի ճանկերի», բայց ապակու երկու շերտերի շնորհիվ լույսերն ունեն եռաչափ ձև: Դռան վրա կան թվային վահանակներ, որոնք կարող են ցուցադրել տարբեր հաղորդագրություններ: Օրինակ, վարորդը կարող է մուտք գործել մեքենայի վիճակի և մարտկոցի լիցքի մասին կարևոր տեղեկություններ:.
Դիզայնի հիմնական տարրերից մեկը ինտելեկտուալ ապակեպատումն է: Մեքենայի ապակե մակերեսը 7.25 քառակուսի մետր է, և ամբողջ ապակին բազմաշերտ է: Ամբողջ ապակե մակերեսը մշակվել է մետաղի օքսիդներով՝ պահպանելով բացառիկ ջերմային հատկությունները՝ տեխնոլոգիա, որն առաջին անգամ օգտագործվել է NASA-ի կողմից տիեզերագնացների սաղավարտների համար: Այս Narima ապակին փայլում է դեղինի և կապույտի երանգներով:.
Նոր դիզայնը լրացվում է Aerim անիվներով, որոնք համատեղում են աերոդինամիկան և գեղագիտությունը: Դրանք նախագծված են առանցքային համաչափության սկզբունքով, ինչպես նոր Peugeot 408-ի 20 դյույմանոց անիվները: Կռած տարրերը բարելավում են աերոդինամիկական կատարողականությունը, մինչդեռ միկրո-պերֆորացված ալյումինե ներդիրները ապահովում են բարդ դիզայն: Դիզայնի կենտրոնական տարրը խորհրդանիշն է, որը մնում է անշարժ, երբ անիվը պտտվում է: Անիվի ներսում գտնվող արգելակի սեղմակը հայելային ծածկույթ ունի:.
Դիզայներները հեռացրել են դասական ղեկը և ծանոթ կառավարման տարրերը: Կոնցեպտը Hypersquare մեքենան կառավարելու նոր եղանակ է առաջարկում, որը վիդեոխաղ է հիշեցնում: Hypersquare-ի կենտրոնական մասը էկրան է, որը ցուցադրում է վարորդական տեղեկատվություն: Առանց ձեռքերը ղեկից կտրելու, վարորդը կարող է բութ մատների օգնությամբ կարգավորել տարբեր գործառույթներ՝ օդորակիչ, ռադիոյի ձայնի ուժգնություն, ADAS և այլն: Թարմացված i-Cockpit-ի հիմնական տարրը Halo Cluster-ն է՝ մեքենայի տեղեկատվության և մուլտիմեդիա գործառույթների ցուցադրման համակարգ: Այն ունի շրջանաձև էկրան և կարող է տեղեկատվություն ցուցադրել 360 աստիճանով:.
Սրահի յուրաքանչյուր նյութ ունի լույսը բեկելու հատուկ մշակում, ինչը նշանակում է, որ սրահի գույնը փոխվում է շրջակա միջավայրի և լուսավորության համաձայն: Ավելի մեծ հարմարավետության և վարորդական հաճույքի համար Peugeot-ն առաջարկել է Comfort Fit նստատեղեր, որոնք կարող են կարգավորվել յուրաքանչյուր ուղևորի համար: Երաժշտասերները կգնահատեն ֆրանսիական Focal ապրանքանիշի բարձրակարգ աուդիո համակարգը:.
Peugeot-ի գործադիր տնօրեն Լինդա Ջեքսոնի խոսքով՝ «էլեկտրիֆիկացիան Peugeot ապրանքանիշի համար առաջնահերթություն է, ուստի մինչև 2023 թվականը շարքի մեքենաների 100%-ը կլինի էլեկտրիֆիկացված, իսկ հաջորդ երկու տարիների ընթացքում կթողարկվեն հինգ նոր լիովին էլեկտրական մոդելներ»։.
