Սեպտեմբերի 22-ին ամուսնուս հետ զբոսաշրջային ավտոբուսով Սանկտ Պետերբուրգից մեկնեցինք Լապենրանտա։.
Դեռևս օգոստոսին մենք պլանավորել էինք սեպտեմբերի 25-ից հոկտեմբերի 6-ը ուղևորություն դեպի Իտալիա. մենք գնեցինք Հելսինկիից մեկնող չվերադարձվող ավիատոմսեր և վճարեցինք կացարանի համար՝ առանց անվճար չեղարկելու հնարավորության։.
Մեր արձակուրդից երեք օր առաջ Ռուսաստանը հայտարարեց զորահավաք, և մենք ստիպված էինք արագ փոխել մեր ծրագրերը և մեկնել Ֆինլանդիա՝ մեկօրյա շրջագայությամբ, որն առաջարկում էին Սանկտ Պետերբուրգի բազմաթիվ տուրիստական գործակալություններ։ Ճանապարհորդությունը, ներառյալ սահմանի հատումը, տևեց մոտ 12 ժամ՝ սովորական երեքի փոխարեն։ Ես ձեզ ամեն ինչ ավելի մանրամասն կպատմեմ։.
Ինչո՞ւ որոշեցինք տեղափոխվել Ֆինլանդիա
Սեպտեմբերի 21-ի առավոտյան մենք միանգամից չհասկացանք, թե ինչ էր կատարվում։ Մենք վճարել էինք Եվրոպայում թանկարժեք արձակուրդի համար. դժվար էր հաշտվել այն մտքի հետ, որ ստիպված կլինենք չեղարկել այն։.
Սեպտեմբերի վերջին ես և ընկերներս պետք է գնայինք Վենետիկ և Դոլոմիտներ։ Իտալիայի այս հատվածում երեք հոգու համար նախատեսված բնակարանի համար կացարանը արժե մոտ 10,000 ռուբլի. իմ ընկերը պետք է մեզ հետ գնար։ Մենք վճարեցինք 1,485 եվրո 11 գիշերվա համար, կամ 100,000 ռուբլի։ Մենք նաև վճարեցինք Վենետիկից դեպի Դոբբիակո, այնտեղից դեպի Բոլցանո և հետ՝ Վենետիկ գնացքի տոմսերի համար։ Դրանք արժեցան 220 եվրո՝ վճարման պահին դա մոտ 15,000 ռուբլի էր։.
Մենք հատուկ ամրագրեցինք անվճար չեղարկման հնարավորությամբ կացարաններ՝ գիտակցելով, որ ռիսկային է հենց հիմա արձակուրդ պլանավորելը։ Սակայն անվճար չեղարկման հնարավորությունը ուժի մեջ էր մինչև սեպտեմբերի 18-20-ը։.
Քանի որ մենք շատ ժամանակ, ջանք և գումար էինք ներդրել այս ուղևորության մեջ, որոշեցինք հետաձգել այն սեպտեմբերի 21-ի առավոտյան չեղարկելու մտադրությունը։ Որոշեցինք մի պահ մտածել՝ կարո՞ղ ենք արձակուրդ գնալ, թե՞ ոչ։ Ժամը 14:00-ի սահմաններում մեզ համար պարզ դարձավ, որ հիմա ժամանակը չէ կորցրած արձակուրդը սգալու. սահմանները կարող են փակվել։ Այսպիսով, որոշեցինք արագ մեկնել՝ ձմեռը Թաիլանդում անցկացնելու, ինչը նույնպես վաղուց էինք պլանավորում։.
Մինչ մենք քննարկում էինք դա, Ռուսաստանից դեպի այլ երկրներ ավիատոմսերի գները կտրուկ բարձրացան։ Մնացել էր միայն Ռուսաստանից ցամաքային ճանապարհով հեռանալը՝ թռչելով Վլադիկավկազ և այնտեղից գնալ Վրաստան, կամ գնալ Ֆինլանդիա և այնտեղից թռչելով մեկ այլ երկիր։ Մենք երկուսս էլ ֆիննական վիզաներ ունենք, ուստի ընտրեցինք վերջին տարբերակը։ Այն թվում էր ավելի էժան և հեշտ։
Հետո՞ ինչ։ 2022 թվականի օգոստոսի 29-ին
Ֆինլանդիան շաբաթը մեկ անգամ կընդունի տուրիստական վիզաների դիմումները։
Ինչպես մենք փնտրում էինք Ֆինլանդիա հասնելու միջոց
Սովորական ավտոբուսներ։ Սանկտ Պետերբուրգից Հելսինկի կանոնավոր ավտոբուսների՝ օրինակ՝ «Սովավտո»-ի, «Լյուքս Էքսպրես»-ի և «Էկոլայնս»-ի սեպտեմբերի 21-ի և 22-ի տոմսերը վաճառվել էին բավականին շուտ։ Այնուամենայնիվ, ես այնուամենայնիվ ստուգեցի այդ ընկերությունների կայքերը, քանի որ հնարավոր է, որ ինչ-որ մեկը վերադարձրել է իր տոմսը, և այն կրկին վաճառքի է հանվել։ Այսպիսով, դուք կարող եք պատահաբար տեղ գնել նույն կամ հաջորդ օրը մեկնող ավտոբուսում։ Դժբախտաբար, մենք այդքան էլ բախտավոր չէինք։
Ճանապարհորդության ուղեկիցներ։ Ավտոբուսների կայքերը ստուգելուց հետո այցելեցի Telegram-ի «Travel companions Russia Finland» ալիքը։ Իմ ընկերները մի քանի ամիս առաջ օգտագործել էին այս ալիքը՝ Հելսինկիում տրանսպորտային միջոց գտնելու համար և խորհուրդ էին տվել այն ինձ։ Այնտեղ ներկայացված են վարորդների և ուղևորների գովազդներ, որոնք շուտով պլանավորում են ճանապարհորդել Ֆինլանդիա։
Վերջին հայտարարությունների շարքում սեպտեմբերի 22-ին Ֆինլանդիա մեկնող մի քանի վարորդներ կային։ Ես նրանց հաղորդագրություն ուղարկեցի, բայց պարզվեց, որ բոլոր ազատ տեղերն արդեն զբաղված են։ Ինձ զարմացրեցին սակագները. մոբիլիզացիայից առաջ վարորդները մեկ ուղևորի համար պահանջում էին մոտ 30 եվրո (1,768 ռուբլի), բայց հիմա մեծ մասը պահանջում է 120–170 եվրո (7,073–10,020 ռուբլի)։ Նույնիսկ այս գնով մեքենաների տեղերը արագ զբաղված են լինում։.
Ավտոբուսային շրջագայություններ։ Ֆինլանդիա մեկնելու մեկ այլ տարբերակ է մեկօրյա ավտոբուսային շրջագայությունը։ Օրինակ՝ Fintrip-ի և Konstanta-tour-ի նման ընկերություններն առաջարկում են դրանք։ Շրջագայությունները սովորաբար մեկնում են Սանկտ Պետերբուրգից ժամը 6:30-ին և վերադառնում նույն օրը ժամը 23:30-ին։ Սա նշանակում է, որ զբոսաշրջիկները մեկ օրով տեղափոխվում են Ֆինլանդիայի քաղաքներից մեկը՝ առանց գիշերակացի, կարճ շրջագայություն են անցկացնում և թողնում խանութներում։
Ես մի քանի անգամ եղել եմ այս տուրերում և տեսել եմ, թե ինչպես են Սանկտ Պետերբուրգի որոշ բնակիչներ դրանք օգտագործում միակողմանի տեղափոխումների համար: Այնուամենայնիվ, դուք պետք է նախապես տեղեկացնեք ընկերությանը և վճարեք լրացուցիչ 500 ռուբլի: Ինչպես ինձ բացատրեց «Կոնստանտա-Տուր»-ը, այս վճարը նախատեսված է ֆին սահմանապահների համար հատուկ փաստաթղթի մշակման համար: Բայց ես չգիտեմ՝ դա իրականում ճիշտ է, թե ոչ:.
Սեպտեմբերի 21-ին, ժամը 14:00-ին, ես ստուգեցի ընկերության կայքը և տեսա, որ նրանք ազատ տեղեր ունեին սեպտեմբերի 22-ին, ժամը 6:30-ին Լապենրանտա մեկնող ավտոբուսում։ Այն ֆիննական սահմանային քաղաք է, սահմանից ընդամենը 30 րոպեի հեռավորության վրա է մեքենայով։.
Ես շրջագայությունը չպատվիրեցի, քանի որ տեղեկատվությունը կարող էր հնացած լինել. այդ օրը ամեն ինչ շատ արագ փոխվում էր։ Մտածեցի, որ ավելի լավ կլինի զանգահարել կայքում նշված համարով։ Ես անմիջապես կապ հաստատեցի, և սպասելու ժամանակ չկար։ Ինձ ասացին, որ իսկապես ազատ տեղեր կան։ Վերջիվերջո, ես շրջագայությունը առցանց ամրագրեցի և ռուսական բանկային քարտով առցանց վճարեցի 4980 ռուբլի երկու միակողմանի շրջագայությունների համար՝ 1990 ռուբլի մեկ ուղևորի համար շրջագայության համար, գումարած լրացուցիչ 500 ռուբլի՝ Ռուսաստան չվերադառնալու համար։.
Երբ դուք գնում եք շրջագայություն, ձեզ ավտոմատ կերպով հատկացվում են ավտոբուսում տեղեր։ Նստատեղերի գրաֆիկից դատելով՝ ավտոբուսն այդ պահին կիսով չափ լիքն էր։ Բայց երբ մենք գնացինք Ֆինլանդիա, այն լիքն էր։ Ուղեկցորդը միկրոֆոնով հայտարարեց, որ բոլոր տեղերը վաճառված են, բայց չորս զբոսաշրջիկ չներկայացավ, ուստի չորս դատարկ տեղ կար։.
Ինչպես անցանք Ռուսաստանի սահմանը
Ավտոբուսը Ֆինլանդիա կայարանից մեկնեց ճիշտ ժամանակացույցով՝ ժամը 6:30-ին: Այնուհետև մենք կանգ առանք Չեռնայա Ռեչկա մետրոյի կայարանում՝ մի քանի ուղևոր վերցնելու:.
Երբ մենք նստեցինք ավտոբուսը, անմիջապես ակնհայտ դարձավ, որ մեզանից շատերը նույն ուղղությամբ էին գնում. մարդիկ շատ ուղեբեռ ունեին։ Սովորաբար մարդիկ նման տուրերի ժամանակ վերցնում են փոքր մեջքի պայուսակներ կամ սովորական կանացի ձեռքի պայուսակներ։ Այս անգամ նրանք ավտոբուսի բեռնախցիկում տասնյակ ճամպրուկներ դրեցին։ Ես նաև երբեք փոքր երեխաներ չեմ տեսել նման տուրի ժամանակ։ Շրջագայությունը տևում է 18 ժամ, ուստի երեխաներին սովորաբար թույլ չեն տալիս։ Երբ մենք սեպտեմբերի 22-ին նստեցինք ավտոբուս, այնտեղ երկու ընտանիք կար՝ փոքր երեխաներով։.
Քանի որ շրջագայությունը Լապենրանտայում էր, մենք գնացինք Բրուսնիչնոեի անցակետ։ Ֆինլանդիայի կողմից անցակետը կոչվում է Նուիջամաա։ Նախորդ ուղևորությունների ժամանակ մենք սահմանը այս անցակետով շատ ավելի արագ էինք հատել, քան Տորֆյանով։ Այնպես որ, ես վստահ էի, որ ուղևորությունը երկար չի տևի։ Ես նույնիսկ խնդրեցի ավելի վաղ գրանցվել Լապենրանտայի իմ հյուրանոցում՝ ժամը 15:00-ի փոխարեն խնդրեցի 13:00։.
Մենք ռուսական անցակետ հասանք առավոտյան ժամը 9:00-ին։ Մեզանից առաջ երկու ավտոբուս կար։ Սակայն ռուս սահմանապահներն ու մաքսային աշխատակիցները զարմանալիորեն արագ աշխատեցին, ուստի ուղիղ մեկուկես ժամ անց մենք ստացանք մեր ռուսական դրոշմանիշները և ուղևորվեցինք դեպի ֆիննական անցակետ։.
Ռուսաստանի սահմանին մեր ճամպրուկները ստուգեցին։ Սկզբում գերմանական հովվաշունը հոտոտեց դրանք, ապա յուրաքանչյուր ուղևորի խնդրեցին բացել իրենց ճամպրուկը և ցույց տալ, թե ինչ կա ներսում։ Նրանք նաև հարցրին, թե որքան կանխիկ գումար ունենք և արդյոք պետք է որևէ բան հայտարարագրենք։.
Ինձ և ամուսնուս արագ ստուգեցին, քանի որ մեզ հետ ունեինք միայն երկու 32 լիտրանոց քաղաքային մեջքի պայուսակ, որոնք տեղավորվում էին մեր ձեռքի ուղեբեռի մեջ։ Մենք սիրում ենք թեթև ճանապարհորդել և ժամանակ չունեինք իրերը փաթեթավորելու։ Մենք ոչինչ չհայտարարագրեցինք։.
Անձնագրային ստուգման ժամանակ մեր ավտոբուսի յուրաքանչյուր տղամարդու բազմաթիվ հարցեր տվեցին։ Մաքսատան աշխատակիցը հարցրեց ամուսնուս, թե ինչու և ուր է գնում։ Նա պատասխանեց, որ արձակուրդի է մեկնում Թաիլանդ։ Ամուսինը խնդրեց ցույց տալ իր տոմսը, վերցրեց այն և մուտքագրեց տվյալները համակարգչում։.
Աղջիկը ծիծաղեց. «Հա, տեսա, որ տոմսերը երեկ ես գնել։ Դե, ամեն ինչ պարզ է»։.
Մենք իրականում գնեցինք Qatar Airways-ի տոմսեր Հելսինկիից դեպի Բանգկոկ՝ սեպտեմբերի 24-ին, սեպտեմբերի 21-ի երեկոյան մեկնելով։ Tinkoff Travel կայքում դրանք արժեցան 71,638 ռուբլի միակողմանի ուղևորության համար երկու անձի համար։ Կարծում եմ՝ սա լավ գին է աշխարհի լավագույն ավիաընկերություններից մեկի համար՝ Դոհայում ընդամենը երեք ժամ կանգառով։ Սա կարևոր է, քանի որ մենք չէինք ուզում օդանավակայանում մնալ ութ կամ ավելի ժամ։.
Ամուսինս ընկերուհուս բացատրեց, որ մենք այս ուղևորությունը որոշ ժամանակ պլանավորել էինք, բայց այն իրականում հետաձգվել էր. մենք պլանավորել էինք հունվարին թռչել Թաիլանդ, բայց ակնհայտ պատճառներով այն տեղափոխել էինք սեպտեմբերի 24-ին: Մենք արդեն ամրագրել էինք Qatar Airways-ի մեր տոմսերը դեպի Փուքեթ հունվարի 3-ին, բայց չեղարկել էինք դրանք, քանի որ ավիաընկերությունը տեղափոխել էր չվերթը: Մենք վերադարձ ստացանք գումարը:.
Նրանք ամուսնուս չհարցրին նրա զինվորական գրքույկի կամ զորակոչի մասին։ Ես զարմացա, քանի որ նույն օրը իմ ընկերներից մի քանիսը Սանկտ Պետերբուրգից թռչում էին դեպի Երևան և նմանատիպ հարցեր էին տալիս Պուլկովոյում։.
Ուղիղ ժամը 10:30-ին մեր ավտոբուսի բոլոր ուղևորներն անցել էին ռուսական անցակետով և շատ գոհ էին։ Մենք կիսվեցինք մեր տպավորություններով այն մասին, թե որքան արագ և առանց անակնկալների էր ամեն ինչ անցել։ Եվ ֆինները միշտ ավելի արագ են աշխատում, քան ռուսները, այնպես որ մենք անպայման կհասնեինք ժամը 12:00-ին։ Բայց մենք բոլորս չարաչար սխալվում էինք. ավտոբուսը Լապենրանտա չհասավ մինչև ժամը 18:30-ը։.
Ինչպես անցանք Ֆինլանդիայի սահմանը
Ֆինլանդիայի սահմանին շատ մեքենաներ կային։ Ինձ թվաց, որ մի քանի կիլոմետր երկարությամբ հսկայական խցանում էր առաջացել։ Դրանց մեծ մասը ռուսական համարանիշներ ուներ, ոչ միայն Սանկտ Պետերբուրգի։ Ես տեսա միայն մի քանի մեքենա՝ ֆիննական համարանիշներով։.
Մեքենաները ստուգվում էին շատ դանդաղ. կանաչ լույսը, որը թույլ էր տալիս մուտք գործել անցակետ, միանում էր մոտավորապես յուրաքանչյուր 30-40 րոպեն մեկ։ Այս ընթացքում չէր կարող անցնել չորսից ավելի կամ հինգ մեքենա։.
Նույն պատմությունն էր նաև ավտոբուսների հետ. մենք մոտ հինգ ժամ մնացինք խրված՝ ժամը 10:30-ից մինչև 16:30-ը։ Ես երբեք այսքան երկար չէի սպասել անցակետով անցնելու համար։ Ուշացումը տեղի ունեցավ երկու պատճառով
- Մեր առջևում երկու միկրոավտոբուս և մեկ մեծ տուրիստական ավտոբուս էին։ Հետո եկան «Էկոլայնս» և «Սովավտո» ավտոբուսները, որոնք շրջանցում են սահմանի հերթը։.
- Սեպտեմբերի 22-ին ֆինները երկարատև և մանրակրկիտ ստուգում անցկացրեցին բոլոր ռուս զբոսաշրջիկների մոտ։ Մեր ավտոբուսի վարորդն ասաց, որ հրամանը տվել են ֆինլանդական իշխանությունները։ Ես չգիտեմ՝ սա ճիշտ է, թե ոչ։.
Մեր ավտոբուսը մոտ ժամը 15:55-ին ուղևորվեց անվտանգության կետ։ Երբ մտանք անցակետի շենք, միայն երկու պատուհան էր բաց։ Բայց մենք բախտավոր էինք. մեկ րոպե անց մեկ այլ սահմանապահ վազեց և բացեց երրորդը։ Մենք արագ կողմնորոշվեցինք և անմիջապես մոտեցանք նրան։ Նա հարցրեց, թե ուր ենք գնում։.
Մենք նրան պատմեցինք Թաիլանդի մասին և տվեցինք մեր տոմսերը և վճարովի հյուրանոցի ամրագրումը Լապենրանտայում սեպտեմբերի 22-24-ի համար։ Ֆին սահմանապահը ուշադիր ուսումնասիրեց ամրագրումը և համակարգչով սկանավորեց Բանգկոկի տոմսերը։ Այնուհետև նա հարցրեց գումարի մասին։ Մենք նրան ասացինք, որ մենք ունենք մոտ 500 եվրո (29,469 ռուբլի) կանխիկ և երկու արտասահմանյան բանկային քարտ։ Նա չխնդրեց տեսնել դրանք։ Նա դրոշմեց դրանք և թույլ տվեց մեզ անցնել։ Այդ պահին ես նայեցի հարևան պատուհանին։.
Ֆինլանդացի սահմանապահը վերցրեց աղջկա դրամապանակը և ինքը հաշվեց դրա մեջ եղած գումարը։.
Ֆինլանդիայի անցակետում մեր իրերը չստուգեցին, ուստի մենք դուրս եկանք ժամը 16:15-ին և սպասեցինք ավտոբուսի մյուս ուղևորներին։ Ստուգումն ավարտվեց ժամը 16:30-ին՝ շատ ավելի արագ, քան մյուս ավտոբուսները։ Դրանից հետո մենք կանգ առանք Լապլանդիայի խանութում՝ ճաշելու, ապա՝ Դիսաս Ֆիշում՝ ձկան համար, և Լապենրանտա հասանք միայն ժամը 18:30-ին։ Մեզ անհրաժեշտ չէր գնումներ կատարել, բայց դա էր շրջագայության երթուղին։.
Վերջում
Իտալիա չեղարկված ուղևորության ժամանակ մենք երեքով միասին կորցրեցինք 82,120 ռուբլի։ Չեղարկված գնացքների համար մեզ վերադարձվեց 8,040 ռուբլի։ Տանտերերից միայն մեկը համագործակցեց և վերադարձրեց կացարանի ամբողջ արժեքը։ Մենք համաձայնության եկանք մեկ այլ տանտիրոջ հետ՝ վարձավճարի կեսը վերադարձնելու համար։ Այսպիսով, մենք ստացանք 65,640 ռուբլի կացարանի համար։ Մեր Հելսինկիից Վենետիկ երկկողմանի չվերթները նույնպես չեղարկվեցին։.
Ինձ թվաց, որ Ֆինլանդիա մեկնող ավտոբուսի մարդիկ շատ հոգնած և հիասթափված էին։ Սա հատկապես ճիշտ էր նրանց համար, ովքեր շրջագայության էին գնացել և պլանավորել էին քաղաքը ուսումնասիրել ցերեկը, բայց ժամանել էին միայն մայրամուտին։ Ուղեցույցն ու վարորդը համաձայնեցին զբոսաշրջիկներին երկուսուկես ժամ տրամադրել Prisma խանութը ուսումնասիրելու և այցելելու համար, ապա վերադառնալ Սանկտ Պետերբուրգ։ Սկզբնական պլանն այն էր, որ ավտոբուսը պետք է վերադառնար մետրոյի փակվելուց առաջ՝ ժամը 23:30-ին։ Վերջիվերջո, ուղեկցորդն ասաց, որ նրանք Սանկտ Պետերբուրգ կհասնեն մոտավորապես ժամը 3-ին։.
Ես նաև լսեցի ավտոբուսի վարորդին հեռախոսով, որն ասում էր, որ հաջորդ օրը նույն շրջագայությամբ չի կարող զբոսաշրջիկներին տանել Ֆինլանդիա, քանի որ հանգստանալու կարիք ունի։ Ես չգիտեմ՝ ընկերությունը գտել է՞ արդյոք մեկ այլ վարորդ։.
Երբ հյուրանոցում գրանցվեցինք, նայեցի ժամացույցիս՝ ժամը 19:02 էր։ Հյուրանոցի աշխատակիցները հասկացան, որ մենք հոգնած ենք և փորձեցին հնարավորինս արագ գրանցել մեզ։ Հենց որ մտանք մեր սենյակ, փլվեցինք մահճակալին, քնեցինք և քնեցինք մինչև առավոտյան ժամը 7-ը։ Ո՛չ ամուսինս, ո՛չ էլ ես չէինք սպասում, որ տեղափոխությունն այդքան դժվար կլինի՝ ֆիզիկապես և հոգեբանորեն։.
Այս պահին մենք հանգստանում ենք, և սեպտեմբերի 24-ին, ժամը 10:00-ին, Օննի ավտոբուսով Լապենրանտայից կմեկնենք Հելսինկի։ Ճանապարհորդությունը կտևի մոտ երեք ժամ։ Երկու տոմսը մեզ արժեցավ 34 եվրո (2004 ռուփի), որը գնեցինք ընկերության կայքում և վճարեցինք արտասահմանյան բանկային քարտով։ Հելսինկիից մենք կթռչենք Բանգկոկ ժամը 17:20-ին։ Ես իսկապես հուսով եմ, որ մեր ծրագրերը նույնը կմնան։.
