В России

  • Россия теряет крылья: Росавиация ждёт выбытия 500 судов

    Россия теряет крылья: Росавиация ждёт выбытия 500 судов

    Россия может потерять сотни воздушных судов к концу десятилетия — об этом сообщил глава Росавиации Дмитрий Ядров на заседании комитета Совета Федерации.

    По пессимистичному прогнозу ведомства, до 2030 года из эксплуатации выйдут 339 самолетов и 200 вертолетов, большая часть из которых — советские машины, давно исчерпавшие ресурс.

    Ядров уточнил, что из 339 самолетов 230 — отечественные, включая легендарные, но устаревшие Ан-24, Ан-26, Ан-2 и Як-40, а 109 — иностранные. Причины — износ, нехватка комплектующих и ограниченный срок службы. Под ударом оказались даже современные Superjet 100, оснащенные российско-французскими двигателями SaM146. По словам Ядрова, «речь идёт о паре десятков машин из полутора сотен».

    Он отметил, что эти самолёты сейчас активно летают, особенно в авиакомпаниях Азимут и Red Wings, где фиксируется высокий налёт. Однако двигатель SaM146 требует особого внимания — в нём уже пришлось безопасно увеличить ресурс до 11 тысяч циклов. Ядров заверил, что у ведомства «есть план доказать, что SaM146 может безопасно эксплуатироваться дольше».

    На данный момент парк 76 авиакомпаний, выполняющих почти все внутренние рейсы, составляет 1135 самолётов, из которых реально используется 1088. Потери более трети этого флота могли бы стать серьёзным ударом по транспортной системе страны.

    Тем не менее, в Росавиации уверяют, что ситуация под контролем. До 2030 года запланирован выпуск около 500 новых самолётов, включая перспективные отечественные модели. «Даже пессимистичный прогноз будет нивелирован — и по числу машин мы выйдем в плюс», — заявил глава ведомства, стараясь успокоить сенаторов.

    Но эксперты отмечают, что в условиях санкций и ограниченного доступа к иностранным комплектующим вопрос темпов производства остаётся открытым. Ведь заменить почти 540 единиц воздушной техники за шесть лет — задача, от которой напрямую зависит будущее российской гражданской авиации.

  • Смертельный суррогат: число погибших в Ленобл выросло до 45

    Смертельный суррогат: число погибших в Ленобл выросло до 45

    Как сообщает Следственный комитет РФ, число жертв массового отравления суррогатным алкоголем в Ленинградской области достигло 45 человек.

    Трагедия, начавшаяся с нескольких случаев в Тосненском районе, стремительно превратилась в одно из самых тяжёлых алкогольных ЧП последних лет.

    Следователи задержали в Москве ещё двоих подозреваемых по делу. Им вменяют ч. 3 ст. 238 УК РФ — производство и сбыт продукции, не отвечающей требованиям безопасности и повлекшей смерть двух и более лиц. По версии СК, задержанные руководили коммерческой организацией, на складах которой обнаружили изъятые спиртосодержащие жидкости.

    Следствие намерено ходатайствовать о заключении фигурантов под стражу. Параллельно возбуждённое уголовное дело по ст. 293 УК РФ (халатность) проверит, как контролирующие органы допустили появление смертельного суррогата в продаже.

    Ранее, 29 сентября, представитель МВД Ирина Волк заявила, что поставщиком отравы выступала фирма из посёлка Трубников Бор. Уже на следующий день суд арестовал двух обвиняемых. Однако Октябрьский районный суд Санкт-Петербурга 3 октября отказался заключить под стражу ещё одного подозреваемого — Александра Зинченко.

    Вместо ареста суд ограничил Зинченко в действиях до 30 ноября. Ему запрещено:

    • выходить из дома с 22:00 до 06:00,
    • покидать пределы Санкт-Петербурга и Ленинградской области,
    • общаться с фигурантами дела,
    • пользоваться интернетом,
    • отправлять и получать почту.

    Тем временем в регионе продолжается следствие, а число погибших растёт. СК обещает довести расследование до конца и «дать правовую оценку действиям всех причастных».

  • Югра без хиджабов: «Россия — светская страна»

    Югра без хиджабов: «Россия — светская страна»

    По данным портала Ura.ru, власти Ханты-Мансийского автономного округа ввели запрет на ношение любых головных уборов в школах региона — от хиджабов и никабов до тюбетеек и шляп.

    Решение, по словам департамента образования и науки Югры, закреплено локальными актами в 303 учебных заведениях.

    Ведомство пояснило, что «мониторинг проводится в течение всего учебного года», а каждая школа утверждает подобные документы с учётом мнения родительских советов и общественности. Родители обязаны подписывать ознакомление с правилами внешнего вида перед поступлением ребёнка. Тем, кто не согласен, предлагается альтернатива — семейное обучение.

    Запрет, по словам чиновников, касается не только религиозных покрывал, но и любых иных головных уборов. Аналогичные меры ранее принял Нижневартовск, а осенью прошлого года — Владимирская область, где, как заявлял заместитель губернатора Владимир Куимов, ограничения связаны с «возникновением конфликтных ситуаций между учащимися».

    Власти Югры подчеркивают, что Россия остаётся светским государством, где «церковь отделена от государства, в том числе от сферы образования». Поэтому новые правила, уверяют они, полностью соответствуют закону о свободе совести и закону об образовании.

    Запрет был введён вскоре после того, как 3 сентября в стране вступил в силу ГОСТ Р 71582-2024 — стандарт школьной формы, предусматривающий, что одежда учеников должна быть «светской», «эстетичной» и исключать «символику асоциальных движений». Теперь каждая школа получает право самостоятельно утверждать нормы внешнего вида.

  • «Летаем по бумаге»: российская авиация в эпоху ручного режима

    «Летаем по бумаге»: российская авиация в эпоху ручного режима

    Спустя три с половиной года после начала войны российская гражданская авиация оказалась в глубоком кризисе. Пилоты рассказывают, что им приходится рассчитывать маршруты вручную, проверять погоду на открытых сайтах и летать с отключенными системами безопасности. А после июльской хакерской атаки на «Аэрофлот» компания потеряла почти все навигационные базы и архивы полетных данных.

    Когда западные поставщики прекратили передачу аэронавигационных карт, пилоты вернулись к бумаге. «Мы действительно какое-то время летали с чемоданом карт по всем странам», вспоминает один из летчиков. Российские аналоги западных систем — вроде петербургского приложения SkyBagPro — оказались полны ошибок. «Самолет мог оказаться не там, где надо», признают пилоты.

    Сложнее всего стало с предполетными расчетами. После хакерской атаки их теперь делают вручную. «Мы просто смотрим погоду в интернете и прикидываем топливо на глаз», рассказывают командиры рейсов. При этом расчет полета — юридически значимый документ. Нарушение процедуры означает, что ответственность за безопасность фактически ложится на самих пилотов.

    Из-за глушения и подмены GPS-сигнала экипажи летают без систем предотвращения столкновений. «Появилось очень неприятное явление — GPS-spoofing», говорит командир Airbus A320. «Самолет думает, что он в другом месте, и начинает ложные маневры». Теперь пилотам предписано отключать системы TCAS и распознавания препятствий, что фактически означает возвращение к уровням безопасности прошлого века.

    На земле положение не лучше. Самолеты массово «каннибализируют» — разбирают на запчасти, чтобы поддерживать другие борта. «У нас был самолет без двигателя, его потом собрали и снова отправили в рейс», говорит пилот Boeing 737. В «Аэрофлоте» признают: «Проблема не только в цене, но и в том, что качество запчастей никто не контролирует».

    Импорт двигателей и деталей с 2021 по 2024 год сократился втрое, а большинство поставок теперь идет через Турцию, Дубай и даже Афганистан. При этом поломки фиксируются всё чаще — в 2024 году их зарегистрировано более 200, что в три раза больше, чем до войны.

    После утраты базы данных о состоянии самолетов «Аэрофлот» теперь ведет учет вручную. «Мы просто переписываем информацию с бумаги в новые таблицы», признаются инженеры. В итоге даже данные о происхождении деталей неизвестны. «Летать стало гораздо менее безопасно, чем до войны», говорят источники из авиакомпаний.

  • Каникулы, налоги и дроны: октябрь перевернет жизнь россиян

    Каникулы, налоги и дроны: октябрь перевернет жизнь россиян

    С 1 октября россиян ждет шквал законодательных нововведений — об этом сообщил «Коммерсантъ».

    Среди ключевых перемен — кредитные каникулы для бизнеса, налоговые льготы, новые правила страхования вкладов и маркировки товаров. Изменения затронут как кошельки граждан, так и повседневные привычки бизнеса.

    Главная экономическая сенсация месяца — введение кредитных каникул для самозанятых и представителей малого и среднего бизнеса. Как уточняет издание, льготный срок может достигать шести месяцев. Чтобы получить отсрочку, предприниматель должен не иметь просрочек более 30 дней и оформить займ после 1 марта 2024 года. Банки обязаны рассмотреть заявление за 15 рабочих дней, а если молчат дольше 30 календарных — каникулы считаются одобренными. Правда, проценты продолжают начисляться — они будут добавляться к основному долгу или уплачиваться ежемесячно, в зависимости от категории бизнеса.

    В октябре также расширяются возможности микрофинансовых организаций — с 22 числа они смогут выдавать ипотеку в рамках госпрограмм субъектов РФ. Но только региональные МФО получат это право, и то исключительно для госинициатив. Рыночные игроки к ипотеке по-прежнему не допустят.

    Немаловажно и то, что с 30 октября увеличивается страхование вкладов по долгосрочным безотзывным сертификатам — до 2,8 млн рублей. Гендиректор Агентства по страхованию вкладов Андрей Мельников подчеркнул: такие вклады помогут банкам «лучше управлять ликвидностью», а клиентам — получать более высокие проценты.

    Налоговые перемены тоже не обошли стороной: теперь от НДС освобождается ввоз и реализация медицинских товаров, а также компонентов для гражданских дронов. Порог дохода для кафе и ресторанов, освобожденных от НДС, повысился до 3 млрд рублей. Михаил Мишустин заявил, что мера «укрепит туристическую отрасль», а Сергей Миронов из Федерации рестораторов предупредил, что раньше предприниматели были вынуждены «дробить бизнес» из-за разницы в налоговой нагрузке.

    Не менее громкое новшество — расширение списка товаров, подлежащих обязательной маркировке. Теперь под контроль попадут спортивное питание, косметика, цемент, бетон и строительные смеси. В Роспотребнадзоре уверены, что это «очистит рынок от контрафакта» и позволит отследить качество продукции.

    В конце месяца обновится и список параллельного импорта: под него попадут пластмассы, видеокамеры и радиоаппаратура. Глава Минпромторга Антон Алиханов сообщил, что «за январь–июль 2025 года по параллельному импорту ввезено товаров на $14,6 млрд».

    Еще одно громкое нововведение — борьба с мошенничеством. Системно значимые банки обязаны встроить в мобильные приложения кнопку для подачи заявления о подозрительных переводах. А Центробанк получит больше надзорных полномочий над платежными агентами и финансовыми операторами.

  • «919 миллионов и порт»: как сына экс-министра лишают бизнеса

    «919 миллионов и порт»: как сына экс-министра лишают бизнеса

    Как сообщают «Ведомости», Генпрокуратура обратилась в Арбитражный суд Краснодарского края с требованием изъять Туапсинский морской коммерческий порт у предпринимателей Шахлара Новрузова и Олега Басина.

    В иске указано, что государству должны отойти 100% долей порта.

    Среди ответчиков — бывший топ-менеджер корпорации «Инжтрансстрой» Олег Басин, сын экс-министра транспорта СССР Ефима Басина, а также арестованный в сентябре бизнесмен из Азербайджана Шахлар Новрузов, владелец ресторана «Старый Баку» в Краснодаре. Оба ранее значились владельцами Туапсинского порта.

    Генпрокуратура требует признать недействительными сделки по покупке активов ООО «Туапсинский морской коммерческий порт» и «Предприятия ТМКП», а также арестовать имущество, доли и денежные средства, связанные с ними. Суд уже удовлетворил ходатайство надзорного ведомства.

    Юрлицо «Вониксель Лимитед», зарегистрированное на Британских Виргинских островах, фигурирует как учредитель порта. Его директор — Александр Вовк, который также руководит «Темрюкским морским перегрузочным терминалом». Последний связан с семьёй Новрузова через компанию «Дар Фрут».

    Следующее заседание суда назначено на 17 октября. Тем временем Новрузов остаётся под стражей по обвинению в мошенничестве в особо крупном размере. Следствие утверждает, что он и его соратники пытались завладеть недвижимостью и присвоить активы на сумму более 919 млн рублей с помощью поддельных документов.

  • Крым ужесточил лимит на продажу бензина до 20 литров

    Крым ужесточил лимит на продажу бензина до 20 литров

    Как сообщает Коммерсантъ, власти Крыма приняли решение сократить норму продажи бензина в одни руки с 30 до 20 литров.

    Об этом заявил глава республики Сергей Аксенов, отметив, что «полностью выровнять ситуацию» с наличием топлива пока невозможно.

    По словам Аксенова, общественный транспорт, социальные объекты, коммунальные и экстренные службы обеспечены в полной мере. Однако он подчеркнул, что «острота проблемы только повышается» и напряжение сохранится ещё некоторое время.

    Глава региона добавил, что всё топливо, поступившее на полуостров в пятницу, было раскуплено уже к воскресенью. Информацию о сроках стабилизации поставок бензина власти обещают озвучить совместно с Минэнерго 3 сентября.

    Дефицит топлива в Крыму возник ещё в августе. Тогда Аксенов объяснял кризис тем, что «часть нефтеперерабатывающих заводов просто физически не работают». В свою очередь, премьер-министр республики Юрий Гоцанюк называл причиной перебои в работе Керченской паромной переправы.

    Напомним, что 29 сентября власти уже вводили ограничение в 30 литров на одну заправку. Теперь лимит уменьшен до 20 литров.

  • Электронные повестки: в России стартовал «цифровой» призыв

    Электронные повестки: в России стартовал «цифровой» призыв

    В России осенний призыв впервые проходит с применением электронных повесток.

    Как сообщил в интервью газете «Красная звезда» начальник Главного организационно-мобилизационного управления Генштаба Евгений Бурдинский, в Москве, Марий Эл, Рязанской и Сахалинской областях повестки будут направляться исключительно в цифровом виде.

    В остальных регионах система работает по смешанной схеме: призывники получают и бумажные, и электронные уведомления. Электронная повестка считается вручённой через семь дней после публикации в реестре, и именно с этого момента к гражданину применяются ограничения.

    Список последствий для тех, кто игнорирует повестку, выглядит следующим образом:

    1. немедленный запрет на выезд за границу;
    2. спустя 20 дней — лишение права управления автомобилем;
    3. невозможность получить кредит;
    4. блокировка сделок с недвижимостью;
    5. административный штраф до 30 тысяч рублей.

    Осенний призыв продлится с 1 октября по 31 декабря. Планируется призвать 135 тысяч мужчин в возрасте от 18 до 30 лет. Однако внимание привлекло то, что Минобороны обнародовало новость о переходе на электронные повестки в четырёх регионах всего за сутки до старта кампании.

    Официально власти обещали, что срочники не будут задействованы в боевых действиях в Украине. Но на практике, как отмечают независимые источники, солдаты-срочники оказывались на фронте и в приграничных районах, а также сталкивались с давлением при подписании контрактов.

    К августу 2024 года в войне против Украины погибли 159 срочников. Украинский проект «Хочу жить» весной 2025 года опубликовал список из 217 фамилий, заявив, что это имена погибших срочников с начала вторжения. Российские власти эти данные не прокомментировали.

  • «Ситуация критическая»: Россия ищет бензин за границей

    «Ситуация критическая»: Россия ищет бензин за границей

    Россия оказалась на грани топливного коллапса. Как сообщил «Коммерсантъ», власти впервые за долгие годы готовятся закупать бензин за рубежом после того, как украинские дроны вывели из строя целый ряд нефтеперерабатывающих заводов.

    Совет Евразийской экономической комиссии во вторник обнулил пошлины на ввоз бензина, дизеля, судового топлива и авиакеросина. Беспошлинный режим будет действовать до июня 2026 года и вступит в силу через 10 дней. Министр торговли ЕЭК Андрей Слепнев пояснил, что это связано со «снижением объемов производства».

    По данным источников «Коммерсанта», топливному рынку не хватает около 400 тысяч тонн бензина ежемесячно — это 20% от общего потребления. Ситуацию назвали «критической»: в сентябре производство рухнуло на миллион тонн из-за остановки не менее шести НПЗ.

    Наибольший удар пришёлся по регионам, где и раньше ощущался дефицит: Крым и Дальний Восток. В Крыму уже ограничили продажу топлива до 30 литров «в одни руки», а глава региона Сергей Аксенов ввёл фиксированные цены — 70 рублей за Аи-92, 76 рублей за Аи-95 и 75 рублей за дизтопливо.

    Нехватка бензина сначала обрушилась на независимые АЗС, часть которых остановила работу, но теперь она накрыла и крупные сети. Президент Независимого топливного союза Павел Баженов рассказал «Известиям», что проблемы возникли в Кировской, Нижегородской и Костромской областях.

    Правительство уже запретило экспорт бензина и дизеля до конца 2025 года. Россия резко увеличила импорт из Беларуси: с июля закупки выросли на 36% к прошлому году, а в сентябре на 168% к августу. Но это всего 97 тысяч тонн за три месяца — менее 2% внутреннего спроса.

    По данным Reuters, беспилотные атаки в августе лишили отрасль 17% мощностей, а суммарный простой НПЗ достиг рекордных 23% — 6,4 млн тонн. В сентябре удары пришлись ещё на семь заводов, включая Рязанский, Саратовский и Волгоградский.

  • Чехия поставила точку: визовые центры в России закрыты

    Чехия поставила точку: визовые центры в России закрыты

    Все чешские визовые центры на территории России прекратили работу.

    Об этом сообщает VFS Global: прием документов в региональных отделениях завершился 26 сентября, а московский центр закрылся 29 сентября.

    Теперь россияне смогут подавать заявления исключительно в консульский отдел посольства Чехии в Москве. При этом заявки, поданные ранее через закрытые визовые центры, будут обработаны в обычном порядке и возвращены заявителям.

    Решение стало продолжением дипломатических шагов Чехии после начала войны России против Украины. Сначала в 2022 году были закрыты генконсульства в Санкт-Петербурге и Екатеринбурге, прекращена выдача туристических виз, а позже россиянам запретили въезд с шенгенскими визами для целей туризма, спорта или культуры.

    Кроме того, еще в марте 2022 года Россия лишилась своих генконсульств в Брно и Карловых Варах, их функции перешли в консульский отдел посольства в Праге. Тем самым дипломатическая инфраструктура двух стран фактически была сведена к минимуму.

    24 сентября 2025 года посольство Чехии в Москве публично опровергло слухи о том, что якобы возобновляется прием заявок на туристические визы по приглашениям чешских граждан.

    Удар по дипломатии усилился 30 сентября, когда Чехия ввела запрет на въезд для российских дипломатов и владельцев служебных паспортов без аккредитации. Министр иностранных дел Ян Липавский объяснил: «Эта мера направлена на предотвращение возможных диверсионных операций под дипломатическим прикрытием».

    Тем временем EUobserver сообщил, что в 19-й пакет санкций Евросоюза планируется включить полный запрет на оказание туристических услуг в России. Это может еще больше сократить контакты и перекрыть поток европейских туристов, приносящий доход российскому бюджету.