В Европе завершилась затяжная шоколадная война между производителями сладостей Ritter Sport и Milka из-за формы плитки шоколада, пишет Deutsche Welle.
Производители около 10 лет спорили о том, имеет ли Ritter Sport исключительное право производить шоколад в квадратной упаковке. В 2016 году суд встал на сторону Milka и лишил конкурента эксклюзивных прав, посчитав, что квадратная форма плитки является преимуществом, которого несправедливо лишены конкуренты Ritter Sport.
Однако спустя год последнему удалось восстановить эксклюзивные права, доказав, что главное в шоколаде вкус и ингредиенты, а не форма. Milka снова подала жалобу, и 23 июля 2020 года высшая немецкая судебная инстанция в Карлсруэ окончательно закрепила права на квадратную форму плитки за Ritter Sport. В обосновании она указала, что подобная форма упаковки не имеет художественной ценности и не приводит к разнице в цене.
Квадратную форму упаковки придумала жена основателя фабрики Ritter Sport Клара Риттер (Clara Ritter) в 1932 году. Такая плитка должна была целиком умещаться в кармане любого спортивного жакета и в отличии от прямоугольной не ломаться.
Промежуток с 1990 по 2016 годы стал одним из самых значительных периодов наводнений в Европе за последние 500 лет, особенно часто такие стихийные бедствия начали происходить на северо-западе и в центральной части региона. Этот период отличается от предыдущих: наводнения стали происходить на фоне повышения температуры воздуха, а не понижения, как это было раньше, а также стали обладать более выраженной сезонностью — более половины наводнений теперь происходит летом. Статья опубликована в журнале Nature.
В последние десятилетия в Европе произошел ряд сокрушительных наводнений, причем некоторые исследования указывают на увеличение их частоты за последние 50 лет и связывают эти стихийные бедствия с глобальным изменением климата. Известно, что за последние 500 лет в Европе было как минимум четыре периода частых наводнений: в 1540–1600, 1640–1700, 1730–1790 и 1790–1840 годы. Чтобы понять, действительно ли является нынешняя эпоха очередным витком стихийных бедствий и сравнить ее с аналогичными периодами в истории, наводнения прошлых столетий необходимо тщательно изучить.
Ученые под руководством Гюнтера Блешля (Günter Blöschl) из Венского технического университета исследовали наводнения в Европе, происходившие в последние 500 лет. Для этого они использовали исторические документы — хроники, летописи, административные документы, газеты, официальную и частную переписку. Им удалось собрать сведения о девяти периодах наводнений, включавших 9576 эпизодов в 103 европейских реках. Результаты были отражены в виде трехмерной матрицы с размером вокселя 41 километр × 48 километров × 4 года. Для климатического анализа периодов наводнений авторы исследования обратились к реконструкции температуры воздуха в Европе за последние 500 лет, а также к данным о сезонности паводков в поймах.
Периоды частых наводнений в Европе за последние 500 лет. Красный цвет соответствует самым мощным стихийным бедствиям, синий — самым слабым.
Ученые выяснили, что последние три десятилетия (1990-2016) стали одним из наиболее насыщенных наводнениями периодов в истории Европы. IX период имел существенные отличия от наблюдавшихся ранее. Как правило, в такие эпохи температура воздуха была в среднем на 0,3 градуса Цельсия ниже, чем в обычное время, но во время IX периода она была на 1,4 градуса Цельсия выше. Также стала более выраженной сезонность: если раньше 41-42 процента наводнений происходили летом, то сейчас на него приходится уже 55 процентов.
Авторы отметили, что наводнения вовсе не обязательно вызываются пониженными температурами, скорее оба этих явления контролируются крупномасштабными атмосферными циркуляциями и океаническими течениями. Также не стоит недооценивать важность почвенной влаги: низкие температуры воздуха уменьшают испарение воды из почвы и делают ее более влажной, что может привести к наводнению, как это было в 2013 году.
Аномалии годовых температур воздуха от их среднего значения внутри и за пределами периодов наводнений в Центральной Европе. (a) Периоды наводнений отмечены цветными полосами, температурные аномалии — серыми линиями. (b) Связь между температурными аномалиями и периодами наводнений в Центральной Европе.
Наводнения стали особенно частыми в Северной, Западной и Центральной Европе. Авторы исследования объясняют это тем, что в течение последних 30 лет гидроклиматические условия в Европе обозначились в виде сухой аномалии на юге и влажной аномалии на севере и в центральной части.
Ранее ученые из России создали полную базу данных смерчей, происходивших в России и сопредельных государствах с X века по 2016 год. Оказалось, что вопреки сложившимся представлениям эти явления на севере Евразии регулярны и цикличны.
Израильское правительство одобрило соглашение с европейскими странами о строительстве газопровода, который будет снабжать Европу природным газом, пишет Reuters. Израиль может стать новым поставщиком для Европы, которая ищет замену «Газпрому».
Трубопровод EastMed, который пройдет по дну Средиземного моря, предназначен для транспортировки газа из Израиля и Кипра в Грецию, Италию и другие европейские страны. Его строительство оценивается в шесть миллиардов евро, запуск планируется в 2025 году.
Газопровод будет транспортировать 10 миллиардов кубометров газа в год с возможностью удвоения пропускной мощности. Европейская комиссия выделила 35 миллионов евро на подготовку технико-экономического обоснования (ТЭО) проекта. «Соглашение о строительстве является исторической вехой, превращающей Израиль в экспортера энергоресурсов», — заявил министр энергетики страны Юваль Стейниц. Ранее страна только импортировала газ.
С начала года поставки «Газпрома» в Европу резко упали, снижение составило около 20 процентов. Из-за сокращения спроса и рекордной заполненности хранилищ стоимость газа в Европе опустилась до такого уровня, что «Газпрому» оказалось невыгодно продавать его.
Израиль разрабатывает крупнейшее месторождение Leviathan, запасы которого оцениваются в 621 миллиард кубометров. В декабре 2017 года Кипр, Греция, Италия и Израиль договорились о строительстве газопровода EastMed протяженностью две тысячи километров. Газопровод соединит Leviathan и кипрское газовое месторождение Aphrodite (запасы — 130 миллиардов кубометров) с европейским рынком.
Пару месяцев назад мы рассказывали вам о программах стимулирования покупки электромобилей, которые запустили для своих граждан Франция, Германия и Нидерланды. Издание Bloomberg обратило внимание, что в реальной жизни программы оказались настолько выгодными, что отдельные электромобили в Европе теперь можно получить чуть-ли не бесплатно.
В частности, немецкий автодилер Autohaus Koenig предлагает электромобиль Renault Zoe за минимальные ежемесячные платежи, так как основная финансовая нагрузка покрывается государственными субсидиями. За 20 дней с момента начала акции предложением плотно заинтересовались 3000 потенциальных покупателей, а 300 из них подписали контракт и получили свои электромобили. В результате в Германии приобрести Renault Zoe в лизинг можно всего за 39 евро в месяц, а в Франции — за 79 евро в месяц.
Другой европейский сервис по продаже автомобилей Carfellows начал предлагать приобрести электрический сити-кар Smart EQ по цене всего 9,90 евро в месяц. После первой тысячи покупателей акцию пришлось приостановить, так как автопроизводитель просто не успевал осуществлять поставки в срок.
В Нидерландах на субсидии для покупки электромобилей выделили 10 млн евро, при этом эта сумма закончилась уже спустя 8 дней после старта программы.
Напомним, что Франция предлагает для обычных покупателей скидку при покупке электромобиля в размере €7,000 (ранее €6,000), для предприятий — €5,000 (ранее €3,000). Также вводится новая льгота в размере €2,000 на покупку подключаемых гибридов. Германия субсидирует €9,000 (ранее €6,000) при покупке электромобилей стоимостью менее €40,000 и €5,000 для моделей с ценником в диапазоне от €40,000 до €60,000. Нидерланды предлагают скидку в размере €4,000 при покупке нового или €2,000 при покупке бывшего в употреблении электромобиля стоимостью от €12,000 до €45,000 с запасом хода не менее 120 км.
Чаще всего европейские покупатели электромобилей обращают внимание на модели Renault Zoe, Tesla Model 3, Peugeot 208/2008, BMW i3, Hyundai Ioniq/Kona и Kia Niro, при этом следующий всплеск активности в сегменте намечается с выходом «народного электромобиля» VW ID.3. Радикальное изменение на авторынке произойдет после заметного снижения стоимости батарей, которое в свою очередь приведет к уменьшению стоимости электромобилей до уровня ДВС-моделей. Аналитики считают, что это произойдет уже в середине текущего десятилетия.
Немецкая компания Festo показала две новых модели уникальных роботов, в лучших традициях этого бренда уже готовых к применению на производстве.
Роботы-птицы BionicSwifts, созданные вместе с Bionic Learning Network, получили новое эргономичное крыло и способность летать «вслепую». Гаджет BionicMobileAssistant, разработанный при поддержке ETH Zurich, и вовсе не имеет аналогов. Это автономная рука-манипулятор на шасси в виде вращающегося во все стороны шара.
Робо-птица BionicSwifts имеет размах крыла 68 см и длину тела 44,5 см при весе всего 42 грамма. В столь малом и легком теле установлены механизм взмаха крылом, компоненты управления, радиопередатчик, бесщеточный электродвигатель, два сервопривода, аккумулятор и коробка передач. Карбоновые перья могут разворачиваться для снижения сопротивления воздуха при движении крыла вверх, и смыкаться, образуя единую плоскость при опускании крыла вниз, с целью экономии энергии.
Летающий робот не имеет собственной системы навигации, только радиопередатчик, поэтому его передвижение контролирует компьютер внутри здания-базы, например, заводского цеха. По его периметру и на ключевых объектах размещены радиомаяки и компьютер прокладывает маршрут для робота, ориентируясь на их сигналы. Это позволяет применять роботов при плохой видимости, задымлении, при наличии внутри здания токсичных газов или иных опасных факторов. Робо-птица может работать в качестве мобильного инспектора в составе комплексной системы безопасности и совершать облеты контролируемой территории.
Робот BionicMobileAssistant благодаря шасси с шаровой опорой может перемещаться в любом направлении на плоскости, а его манипулятор детально воспроизводит строение и работу человеческой руки. Например, пальцы имеют «кости» из стали, окруженные гибкими пневматическими «мышцами», которые покрыты синтетическим полотном, выполняющим функции кожи. Они достаточно аккуратны, чтобы поднимать хрупкие предметы или применять различный инструмент на производстве. BionicMobileAssistant задумывался как сервисный робот-помощник.
Пожар в соборе святого Петра и Павла во французском Нанте удалось взять под контроль лишь через несколько часов. Здание с почти шестисотлетней историей уже переживало крупный пожар.
Специалисты устанавливают обстоятельства сильного пожара в соборе святого Петра и Павла в городе Нант на западе Франции. В частности, они изучают версию поджога. Пламя вспыхнуло в трех местах, заявил представитель городской прокуратуры в эфире местной радиостанции в субботу, 18 июля.
Не менее 60 огнеборцев пытались погасить пожар и сумели взять его под контроль лишь через несколько часов. Пламя, возможно, полностью разрушило большой орган, заявил руководитель пожарной бригады. По его словам, платформа, на которой установлен уничтоженный огнем музыкальный инструмент, из-за повреждений может обрушиться.
Президент Эмманюэль Макрон выразил поддержку действиям пожарных. Они не остановились перед рисками, чтобы «спасти готическую жемчужину города герцогов Бретонских», подчеркнул он.
Исторический памятник прошел через бомбардировки Второй мировой
Строительство собора началось в 1434 году и заняло 457 лет. Он внесен в список исторических памятников Франции. Здание сильно пострадало от бомбардировок в 1944 году, а в 1972-м пережило крупный пожар.
В апреле 2019 года сильный пожар нанес существенный ущерб одному из символов Франции — собору Парижской Богоматери. Значительная часть крыши обвалилась, а часы и шпиль были разрушены. Вскоре после происшествия глава Елисейского дворца пообещал, что храм восстановят к летним Олимпийским играм 2024 года в Париже.
В июне текущего года на европейском рынке было продано 308 автомобилей Lada. Данный результат на 11,7% меньше показателей за аналогичный период прошлого года. Тогда в Европе импортёрам российской марки получилось реализовать 349 машин.
По данным Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), в странах Европейского союза за шесть месяцев 2020 года Lada продала 1146 автомобилей против 2355 машин годом ранее. Таким образом, продажи Lada упали на 51,3%.
Что касается рейтинга популярности, то по итогам первого полугодия на европейском рынке Lada заняла предпоследнее место и смогла обойти по результатам продаж Alpine (444 единиц), которая принадлежит Renault.
Напомним, в 2019 году реализация продукции Lada в ЕС снизилась на 3,9% и составила всего 4956 единиц. С 2017 года компания присутствовала в пяти странах Евросоюза — Германии, Австрии, Болгарии, Литве и Венгрии. Для европейских покупателей были доступны Lada Vesta и Lada 4×4.
В конце 2019 года АвтоВАЗ заявил об уходе Lada с рынка Европы в связи с ужесточением экологических требований. Одной из причин также является новая маркетинговая политика Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi.
«Макдоналдс» в Австрии выпустил капсульную коллекцию купальников: они изготовлены из переработанных трубочек для напитков, собранных на предприятиях сети, а также из пластиковых отходов, найденных в Мировом океане. Об этом говорится в сообщении компании.
В лимитированную коллекцию вошли мужские шорты для плавания и женский слитный купальник со знаковым полосатым принтом в культовой красно-желтой цветовой гамме.
Купальные костюмы были разработаны австрийским брендом Poleit, специализирующимся на экологичной моде и изделиях из переработанных отходов.
Разработка купальников из переработанного пластика — часть реализации глобальной стратегии компании в области разделения и дальнейшей переработки отходов, а также сокращения их количества.
Коллекция вышла ограниченным тиражом, все экземпляры купальных костюмов были разыграны в СМИ и социальных сетях компании.
В декабре 2019 года компания запустила в России пилотный проект по раздельному сбору отходов в ресторанах сети. В 14 предприятиях «Макдоналдс» были установлены специальные контейнеры для сортировки мусора, полезные отходы из которых направляются на переработку.
Россия не будет размещать ракеты средней и меньшей дальности возле границ Евросоюза, если на его территории не появятся аналогичные ракеты США, заявил замглавы МИД РФ Александр Грушко. По его словам, в противном случае ракеты появятся вблизи ЕС. Господин Грушко считает, что в сфере контроля над вооружениями наступил хаос, в сторону которого «движутся США».
«Мы уже заявили о том, что если в Европе не будет американских ракет средней и меньшей дальности, то и мы не будем ставить. Как только ракеты появятся — разместим и мы… Те страны, которые сегодня буквально борются за американское военное присутствие в каком-либо виде, за статус «прифронтовых» государств — я имею в виду Польшу и страны Балтии, должны понимать все издержки такого выбора с точки зрения собственной безопасности и своих союзников»,— сказал господин Грушко «Интерфаксу».
Замглавы МИДа также заявил, что если США передислоцируют американское ядерное оружие из Германии в Польшу, то Россия «примет меры предосторожности, в том числе военные». Кроме того, он считает, что такие действия США приведут к разрушению основополагающего акта Россия—НАТО. Документ предполагает, что страны альянса не будут изменять построение и географию размещения ядерного оружия. «Я думаю, что это будет просто приговор этому документу»,— сказал господин Грушко.
Mi True Wireless Earphones 2 Basic дешевле и проще Mi True Wireless Earphones 2.
Компания Xiaomi Mi представила сегодня недорогие полностью беспроводные наушники True Wireless Earphones 2 Basic для международного рынка.
Наушники Mi True Wireless Earphones 2 Basic оснащаются 14,2-миллиметровыми излучателями, двумя микрофонами для шумоподавления и голосового управления. Поддерживается кодек AAC, но не LDHC Hi-Res, как в AirDots 2 и 2S. Поддерживается интерфейс Bluetooth 5.0.
Встроенный аккумулятор обеспечивает до 5 часов автономного воспроизведения музыки, а общая автономная работа с учётом зарядного футляра составляет 20 часов.
Наушники автоматически подключаются при открытии футляра к смартфонам Xiaomi, Poco и Redmi с фирменной оболочкой MIUI. Инфракрасный датчик автоматически останавливает воспроизведение, когда пользователь вынимает наушник из уха. Поддерживается работа с Android и iOS.
Xiaomi предлагает Mi True Wireless Earphones 2 Basic в белом цвете по рекомендованной розничной цене 39,99 евро.
