Избранное

Актриса Николь Кидман и кантри-музыкант Кит Урбан больше не живут вместе.

По данным инсайдеров, разъезд произошел еще «с начала лета», и пока неясно, будет ли подан официальный развод.

Источники утверждают, что именно Кидман пыталась спасти семью. «Она этого не хотела. Она боролась за сохранение брака», — отметил собеседник и подтвердил что инициатором разрыва стал Урбан, который купил отдельное жилье.

Daily Mail приводит свою версию: супругов разъединили отсутствие близости и нескончаемые гастроли. «Кит никогда не видится с Николь: либо она снимается, либо он в туре… Есть вероятность примирения. Однако в том виде, в котором они сейчас находятся, они не пара», — сказал источник.

История их отношений начиналась как сказка. В 2005 году они познакомились на гала-вечере G’Day USA, а уже через год сыграли свадьбу в Сиднее. У пары две дочери — 17-летняя Сандей Роуз и 14-летняя Фейт Маргарет.

Кидман сыграла решающую роль в борьбе Урбана с зависимостью. В первые месяцы брака она настояла на его реабилитации. Сам музыкант признавался: супруга помогла ему пройти этот путь. Они регулярно появлялись на красных дорожках крупнейших премий, демонстрируя союз.

В 2020 году актриса признавалась: «Лучше всего я себя чувствую, когда рядом Кит, мой муж. С ним я могу поговорить обо всем на свете… Благодаря ему я чувствую себя защищенной».

Для Кидман это второй брак: первым был союз с Томом Крузом, продлившийся 11 лет. С ним она усыновила двоих детей — Изабеллу Джейн и Коннора Энтони.

В Москве на 90-м году жизни скончался Виталий Коротич — советский и украинский поэт, публицист и бывший главный редактор «Огонька».

Коротич родился в Киеве в 1936 году. Окончив с отличием медицинский институт и защитив диссертацию, он вскоре выбрал иной путь — литературу. С 60-х по 80-е годы поэт издал девять сборников и три поэмы. Его стихотворение «Последняя просьба старого лирника» в переводе Юнны Мориц стало известной песней «Переведи меня через майдан».

Кто мне майдан поможет перейти
Туда, где пчелы стонут над гречихой,
В поля, где так несуетно и тихо,
Кто мне майдан поможет перейти?

Кто мне майдан поможет перейти,
Где бьется и гуляет вся округа,
Где не расслышать ни себя, ни друга.
Кто мне майдан поможет перейти?

Кто мне майдан поможет перейти,
Где я оставил песни и былины.
Я в тишь уйду, и там навеки сгину.
Кто мне майдан поможет перейти?

Кто мне майдан поможет перейти,
Где горько плачет женщина родная,
А я пройду – и даже не узнаю.
Кто мне майдан поможет перейти?

Кто мне майдан поможет перейти…
Свою любовь и горе не забыл я.
Он видел мою силу – и бессилье.
Кто мне майдан поможет перейти?

Кто мне майдан поможет перейти…
Обняли вишню пьяные туманы.
Мой сын поет сегодня на майдане.
Кто мне майдан поможет перейти?

Кто мне поможет?..
И майдан в ответ
Вобрал его и вновь повел с собою,
И он упал среди людского роя,
А за майданом поля вовсе нет…

С 1966 по 1969 годы Коротич занимал пост секретаря Союза писателей Украинской ССР, а в 1978-м возглавил журнал «Всесвiт», где публиковались произведения зарубежных авторов.

Пик известности пришёлся на 1986 год, когда Коротича назначили главным редактором «Огонька». При нем журнал стал символом перестройки и одним из главных рупоров гласности. Именно на его страницах широко освещались сталинские репрессии, что произвело эффект разорвавшейся бомбы в советском обществе.

После августовского путча 1991 года Коротич покинул пост редактора и несколько лет преподавал в США. Вернувшись в Киев, он стал председателем редакционного совета газеты «Бульвар Гордона». Последние годы поэт жил в Москве.

Как сообщает издание «Ведомости», правительство России продлило запрет на экспорт автомобильного бензина до 31 декабря 2025 года.

Ограничения распространяются на всех экспортеров и касаются не только бензина, но и дизельного топлива, судового топлива и газойлей.

При этом оговорено важное исключение: прямые поставки от производителей топлива под запрет не попадают. Власти пояснили, что такие меры помогут «стабилизировать ситуацию на внутреннем рынке и обеспечить достаточные объемы топлива внутри страны».

Еще 25 сентября вице-премьер Александр Новак признавал наличие «небольшого дефицита предложения на рынке топлива при розничной продаже». Он отмечал, что дисбаланс наблюдается «и по сентябрю, и по октябрю», однако считает его допустимым.

До этого полный запрет действовал с августа и был продлен до конца сентября. С октября ограничения вновь продлены, но уже в более жестком формате: теперь они касаются всех непроизводителей топлива.

Ситуация усугубилась на фоне подорожания нефтепродуктов. 30 сентября Федеральная антимонопольная служба объявила о начале проверок сетей АЗС. Ведомство обещало после анализа данных решить, есть ли на рынке нарушения антимонопольного законодательства.

Telegram-канал Mash сообщил, что в России закроют магазины кроссовок блогера Никиты Ефремова.

По данным издания, бренд NE прекратит работу в конце октября, а до этого времени посетителей ждет финальная распродажа.

Как уточняет Mash, после закрытия сеть ожидает «смена концепции и удаление всех связей с Ефремовым». Примечательно, что сам блогер не управлял магазинами с 20 января, однако бренд продолжал ассоциироваться с его именем.

19 августа Ефремова задержали в аэропорту Шереметьево. В СМИ его называют «кроссовочным магнатом». Против него возбуждено уголовное дело по статье о финансировании экстремистской деятельности.

Следственный комитет утверждает, что в 2021–2022 годах Ефремов перевел средства запрещенной в России организации. «Сумма переводов составила шесть тысяч рублей», — уточнили источники. По данным СМИ, речь идет о Фонде борьбы с коррупцией, который включен в реестр иностранных агентов и признан экстремистской организацией.

Позднее блогера внесли в перечень террористов и экстремистов. Эта мера фактически поставила точку в его бизнес-империи: магазины закрываются, а бренд ждет полная перезагрузка.

На 79-м году жизни скончался композитор Юрий Чернавский — автор музыки к фильму «Асса» и хитов для Аллы Пугачевой и Михаила Боярского. О смерти музыканта сообщили его близкие на странице в Facebook, отметив, что он останется для семьи примером силы и вдохновения, сообщает Фонтанка.

Чернавский начал музыкальную карьеру еще во время учебы в Тамбовском училище, создав джазовый квинтет. В 1969–1973 годах он выступал в оркестрах Бориса Ренского, Олега Лундстрема, Леонида Утесова и Дмитрия Покрасса. В 1970-е годы перешел к джаз-року, став аранжировщиком и руководителем в коллективах «Фантазия», «Красные маки», «Веселые ребята» и «Карнавал».

Наибольшую известность ему принесла работа в ансамбле «Веселые ребята» и песня «Здравствуй, мальчик Бананан», которая стала главным треком фильма «Асса». Чернавский сотрудничал с Аллой Пугачевой, Алексеем Глызиным, Валерием Леонтьевым, Михаилом Боярским и Владимиром Пресняковым. В его авторстве — более 200 песен, включая «Зурбаган», «Маргарита», «Белая дверь», а также альбом «Банановые острова».

Музыкальный критик Алексей Мунипов вспоминает композитора как «человека, воплотившего образ идеального саунд-продюсера тогда, когда у нас и слов таких не знали», добавив, что новые электронные ритмы Чернавский буквально навязал тем, от кого этого не ждали, и сделал «незабываемые совершенно записи».

С начала 1990-х годов Чернавский жил за границей: сначала в Берлине, а затем в Лос-Анджелесе, где продолжал заниматься музыкальным бизнесом. Его вклад в развитие советской и российской эстрады эксперты называют переломным — именно он первым ввел электронное звучание в поп-музыку.

Певица Виктория Цыганова жестко раскритиковала выступление на Сенной площади в Петербурге, где звучала песня Монеточки (признана в РФ иноагентом).

Главным раздражителем стали строки «Ты солдат, и на какой бы ты ни бился войне, прости, я буду на другой стороне». По словам Цыгановой, для Елизаветы Гырдымовой, выступающей под псевдонимом Монеточка, «омерзительны российские солдаты».

Артистка заявила, что ее коллега — «русофобка-релокантка, которая выражает ненависть к бойцам ВС РФ». В своем Telegram-канале она написала: «На первый взгляд может показаться, что песня просто о неприятии войны и насилия. Но достоверно известно, что беглая певица-иноагент донатит ВСУ и неприязнь испытывает только к российским военным».

Цыганова выразила недоумение, как возможно, что в центре Петербурга звучат песни Гырдымовой. Она назвала происходящее акцией поддержки Украины, скрытой под видом уличного концерта.

В заключение певица добавила: «Два разных мира: пока ракеты «Хаймарс» летят на приграничные территории, в Питере молодежь устраивает антивоенные демонстрации, оскорбляющие военных».

Отдельно напомнили, что ранее Монеточка погасила долг по административному штрафу.

Расходы России на обслуживание госдолга стремительно растут и вскоре превысят траты на образование и здравоохранение вместе взятые.

В 2026 году доля выплат по процентам достигнет 8,8% всех бюджетных расходов, а к 2028 году вырастет до 9,1%.

Еще в 2021 году эта цифра была в два раза меньше — 4,4%. Но теперь прогноз Минфина выглядит пугающе: в 2028 году выплаты по госдолгу составят 4,52 триллиона рублей. Для сравнения, в 2025 году они оценены в 3,18 триллиона, а в 2021-м были всего 1,08 триллиона.

Рост нагрузки связан с ключевой ставкой Центробанка. В ведомстве подсчитали: каждый базисный пункт по флоатерам на 10 триллионов рублей добавляет государству 100 миллиардов расходов в год. Из-за повышения ставки на 5 пунктов в 2024 году платежи увеличились на 500 миллиардов, пояснил глава долгового департамента Минфина Денис Мамонов.

Правительство уже планирует новые заимствования. Минфин заложил в проект бюджета выпуск облигаций федерального займа: 5,51 триллиона рублей в 2026 году, 5,39 триллиона — в 2027-м и 6,18 триллиона — в 2028-м. Это лишь немного больше нынешних планов, но в условиях дефицита каждое увеличение означает рост долговой зависимости.

Ситуацию усугубляет бюджетный дефицит. В 2024 году он оказался почти в пять раз выше первоначального прогноза. Чтобы закрыть дыру, ведомство собирается занять внутри страны дополнительно более 2 триллионов рублей, доведя общий объем до 6,85 триллиона.

По расчетам Минфина, общий госдолг РФ увеличится с нынешних 29 триллионов рублей (14,4% ВВП) до 53,8 триллиона (19,5% ВВП) в 2028 году. Таким образом, расходы на обслуживание долга превращаются в одну из крупнейших статей федерального бюджета, оставляя позади даже социальные приоритеты.

Западные санкции, запрещающие экспорт автомобилей в Россию, не мешают потоку иномарок.

Главный барьер для автолюбителей — вовсе не запреты из Брюсселя или Вашингтона, а российские налоги и сборы.

По данным «Автостат Инфо», в 2024 году в стране зарегистрировали более 161 тысячи машин, завезённых по параллельному импорту — на 17,7% больше, чем годом ранее. При этом компании, занимающиеся перегоном, рекламируют себя открыто. Основатель белгородской «Аким Авто» Валерий Ким уверяет: «Отправляем автомобили в Белгород. Кому нужен автомобиль – обращайтесь, подберем лучший». Его коллега Ольга Урывская заявила, что фирма способна привезти даже «Ламборгини».

Санкции ЕС, США, Великобритании и других стран формально перекрыли поставки дорогих машин, электрокаров и авто с большими моторами. Но на практике через Армению, Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан, Азербайджан и ОАЭ в Россию продолжают поступать люксовые внедорожники и спорткары. Южнокорейская «TOPEX» снабжает «Аким Авто» новыми партиями, а оплата часто идёт через валютные обменники.

Автоэксперт Алексей Мочалов считает, что «санкции давно даже не обсуждаются», а рынок работает по другим правилам. Главное препятствие — это утилизационный сбор, который в случае официального ввоза достигает почти 2 миллионов рублей. Для частных лиц он символический — несколько тысяч. Этой лазейкой перегонщики и пользуются, оформляя машины на клиентов.

Другие фирмы, такие как Korbut Auto из Петербурга, действуют ещё со времён до войны. Их схема проста: «Машина пойдет автовозом до Роттердама, в Роттердаме погрузят в контейнер, и контейнером уже до Питера. Машина зашла на территорию Российской Федерации, и санкции уже ни о чем».

Автовладельцы возмущены не столько западными барьерами, сколько действиями властей. В комментариях к видео компании Asia Import звучат жёсткие оценки: «В 90-е годы гоняли машины из Приморья и нарывались на рэкет. Но бандиты так не свирепствовали, как те, кто придумывают такие законы». Другой комментатор язвит: «Мало нам санкций извне! Теперь санкции от своих же власть имущих!»

В регионах же россияне попросту не могут позволить себе ни новые китайские авто, ни подержанные японские. Житель Новгорода Семен, получающий 60 тысяч рублей в месяц, признаётся: «Даже на хорошую б/ушную иномарку никак не накопить. А наше «ведро» я никогда не куплю».

Опросы «Автостата» показывают: доверие к китайскому автопрому резко упало, продажи рухнули на десятки процентов. Лишь 4% россиян согласны пересесть на машины отечественного производства. Большинство продолжает искать обходные пути, ведь, как горько шутят автолюбители, «Киев Тойотами не бомбят».

ТАСС сообщает, что в Москве и Подмосковье 30 сентября ожидаются заморозки до –4 градусов.

Столбики термометров опустятся ночью, а днем воздух прогреется максимум до +13.

По данным Гидрометцентра России, в ночь на 29 сентября температура может достичь –1 градуса, а днем составит от +6 до +11. Ночью в столице ожидается +2…+4, в центре до +7, а в области — от 0 до +5.

Синоптики отмечают, что конец сентября окажется холоднее климатической нормы. «Атмосферное давление продолжит расти из-за антициклона с запада», — пояснили метеорологи. Небольшие дожди пройдут, но антициклон вытеснит их к югу.

Ветер усилится до 10 м/с. В пятницу воздух прогреется до +15 градусов, но ночные температуры останутся низкими.

Неделю назад в столице фиксировали аномальную жару. На ВДНХ было +26,2, на «Балчуге» +27,3. Это стало новым рекордом для 22 сентября и последним по-настоящему тёплым днём этого года.