Экономика

В июле российская экономика столкнулась с самым резким сокращением денежных потоков с 2020 года, сообщает Центробанк. Объём входящих платежей через его систему снизился на 8,1% к уровню второго квартала, а с учётом инфляции падение достигло 9,3–9,4%. Экономист Дмитрий Полевой отмечает, что это отражает реальные потоки и указывает на серьёзное замедление.

Снижение зафиксировано практически во всех федеральных округах и отраслях. Наибольший спад пришёлся на сферы внешнего спроса (-9,9%) и промежуточного спроса (-9,5%). Потребительский сектор просел на 7,4%, а инвестиционный — на 4,7%. В потребительском сегменте основной удар пришёлся на сельское хозяйство, продукты, оптовую торговлю и операции с недвижимостью, при этом финансовые услуги частично смягчили падение.

В инвестиционном секторе больше всего потеряли строительные отрасли, а в промежуточном — сельское хозяйство, добыча нефти и газа, транспорт. Во внешнем спросе ключевыми факторами падения стали добыча нефти и газа, химпром, металлургия и экспортная торговля. Угольная промышленность слегка компенсировала провал.

ЦБ предупреждает, что динамика указывает на замедление экономики в начале третьего квартала. Полевой уточняет: спад уже превысил показатели второго квартала 2024 года, когда ВВП упал на 4,9%. Аналитики Промсвязьбанка добавляют, что рост в обрабатывающей промышленности носит фрагментарный характер, а поддержка со стороны госрасходов и потребления слабеет.

Индикатор бизнес-климата ЦБ в июле опустился до 1,5 пункта — минимума с октября 2022 года, а индекс PMI Composite S&P Global снизился до 47,8, что сигнализирует о спаде. Опросы предприятий фиксируют резкое замедление, а в отдельных секторах — и сокращение активности.

По словам Полевого, даже июльский рост бюджетных расходов до 3,9 трлн руб. не сможет переломить негативный тренд. Риски «чрезмерного замедления» экономики до конца года остаются высокими.

Как сообщает Коммерсант, производство сахарной свеклы в России за первое полугодие 2025 года рухнуло на 51,3%, несмотря на увеличение посевных площадей.

Главные причины — засуха и недоступность импортных семян, которые с недавних пор запрещены к ввозу из Нидерландов. Замена на российские аналоги оказалась провальной — их урожайность ниже на 20–30%.

В отдельных регионах показатели пугающие: в Белгородской области отгрузки свеклы снизились на 96%, в Липецкой — на 88,3%, в Тамбовской — на 83,7%, в Курской — на 81,6%. Общий сбор свеклы в 2024 году составил 41,9 млн тонн, что на 21% меньше, чем годом ранее. Урожайность сократилась на 24% — до 38,4 тонны с гектара.

Сельхозпроизводители вроде бы наращивают площади — за 2025 год они выросли на 4,4%, а за 2024-й — почти на 10%. Но реальных плодов это пока не принесло. Глава Института развития предпринимательства Артур Гафаров предупреждает: «замещение» импортных семян на отечественные обернулось провалом, а засуха и ЧС на юге страны добили урожай.

Проблемы с сырьём потянули вниз и производство сахара. По данным Росстата, за январь–июнь 2025 года в России произведено 654,4 тысячи тонн белого сахара — на 28,4% меньше, чем в тот же период 2024-го. Минсельхоз уверяет, что это «эффект высокой базы», и запасов хватит. Но Гафаров сомневается: дефицит сырья — вопрос времени.

Картину дополняют данные Союзроссахара: масса корня и сахаристость урожая 2025 года оказались ниже на 4% и 18% соответственно. А в «Агрохолдинге Ткачева» пояснили, что жара и отсутствие осадков мешают свекле набирать вес.

Рынок реагирует мгновенно. С 1 января по начало июля 2025 года цены на столовую свеклу взлетели более чем на 60%. Правда, в последнюю неделю июля зафиксировано падение стоимости на 10% — но эксперты не торопятся называть это стабильной тенденцией.

Цены на бензин в России обновили исторический максимум второй день подряд, сообщает Reuters.

Причина — остановка двух крупных нефтеперерабатывающих заводов «Роснефти» после атак украинских дронов. На Санкт-Петербургской товарно-сырьевой бирже стоимость Аи-95 достигла 77 967 рублей за тонну, прибавив 1,2% за день, а Аи-92 вырос до 67 314 рублей, приблизившись к рекорду 2023 года.

С начала года бензин подорожал в опте уже на 30%. И это не предел: участники рынка опасаются дефицита. Новокуйбышевский НПЗ полностью остановлен, а Рязанский — крупнейший завод компании, который снабжает в том числе московский регион — работает вдвое слабее: из трёх установок осталась одна. Ремонт может занять недели.

По данным Reuters, последствия могут быть ощутимыми: «рост оптовых цен может привести к ускоренному росту розничных». Аналитики Альфа-банка фиксируют, что на АЗС топливо дорожает шестую неделю подряд. В Москве Аи-92 и Аи-95 с июля выросли почти на рубль, а с начала года — на 2,72 и 2,9 рубля соответственно.

Росстат подтверждает — бензин в рознице подорожал более чем на 11% за год. Альфа-банк предупреждает: это может привести к росту цен на широкий круг товаров и услуг. Подорожание топлива затрагивает не только автомобилистов, но и всю экономику.

Ситуацию усугубляют и другие факторы:

• хронические ремонты НПЗ, пострадавших от дронов;
• низкие запасы у частных заправок;
• перебои в работе аэропортов, что повысило спрос на автотранспорт.

Сколько именно бензина производит Россия — теперь засекречено. После атак дронов власти скрыли официальную статистику по выпуску топлива. Но, по оценкам Reuters, объёмы переработки нефти в стране упали до минимума за 12 лет — 269,9 млн тонн.

Как сообщает «Бизнес Online», автогигант КАМАЗ завершил первое полугодие 2025 года с рекордным убытком по РСБУ — минус 20,8 миллиарда рублей.

Это ошеломительный разворот после прибыли в 641 миллион за тот же период прошлого года.

Падение выручки оказалось скромнее — всего на 19%, до 127,5 млрд рублей, однако процентные расходы выросли более чем вдвое — до 19,4 млрд. В компании говорят о двух главных причинах: резкое сжатие рынка грузовиков на 60% и «жесткая» политика Центробанка. Последний, повысив ключевую ставку, фактически удушил ранее взятые кредиты на модернизацию и импортозамещение.

Внутри группы КАМАЗа положение тоже тревожное. Нефтекамский автозавод, входящий в состав холдинга, зафиксировал убыток в 811,6 млн рублей, хотя в прошлом году на том же отрезке показывал прибыль в 90 млн.

На фоне кризиса КАМАЗ переходит на четырехдневную рабочую неделю — мера затронет предприятия с низкой загрузкой. Это решение объясняют обвалом рынка грузовой техники, но за ним явно проступает общая стагнация.

Тем временем компания наращивает заимствования: в июне было объявлено об увеличении объема размещения облигаций серии БО-П15 с 5 до 11 млрд рублей. Краткосрочное спасение или новая долговая петля?

Российская угольная отрасль рушится на глазах.

Падение спроса, провал «поворота на Восток» и санкции обернулись массовыми увольнениями, закрытием шахт и долгами в триллионы. Шахтёрам не платят месяцами, а тех, кто протестует — увольняют или отправляют воевать.

По данным Минэнерго, убытки отрасли в 2025 году достигнут 350 миллиардов рублей — втрое больше, чем в 2024-м. Только с января по май потери составили 112 миллиардов. В Кузбассе закрылась шахта Спиридоновская, где 900 работников остались без зарплат — долг перед ними составил 90 миллионов рублей. И это лишь один эпизод в череде банкротств.

После санкций и отказа Европы от российского угля власти сделали ставку на Китай. Но дальневосточные логистические пути оказались узким горлышком, а Китай сократил импорт на 18%. Цены упали, расстояния доставки выросли, а с ними — и затраты. Более половины компаний работают в минус, но продолжают копать, боясь социальных взрывов при увольнениях.

Ситуацию усугубили санкции на оборудование: японские и американские машины пришлось заменить китайскими аналогами. Один из сотрудников отрасли назвал их «дешёвой корейской машиной вместо Мерседеса». Рентабельность упала до нуля. А налоги на экспорт окончательно добивают предприятия.

В Кузбассе растут долги, отменяют детские программы, бюджет на грани банкротства, а шахтёры массово уходят в армию. Зарплаты не платят, а при попытке бастовать — увольняют и заносят в чёрные списки. В Инской шахте после голодовки протестующих уволили, а на владельцев завели уголовные дела.

Жительница Кемерова Лариса рассказала, что «метан — главная опасность в шахте», но газоанализаторы заклеивают, чтобы не останавливать добычу. Зарплаты — 35–40 тысяч в месяц, часто с задержками. Рабочие «не живут, а выживают», а военные контракты стали единственным способом выбраться из нищеты.

Даже спасатели из Юрги, уволенные из-за «отсутствия работы», ушли на войну. Тем временем власти награждают чиновников, потерявших миллионы, медалями «за вклад в Кузбасс». В регионе обсуждают строительство музейно-театрального комплекса, в то время как шахты закрываются одна за другой.

На фоне беспомощности местной и федеральной власти, банкиры предлагают «закрывать неэффективные шахты» и «смириться с социальными издержками». Вариантов у шахтёров мало: или копать в убыток, или идти в окоп. И никто уже не спрашивает: когда они начнут бить касками?

Правительство России вновь перекрыло кран бензинового экспорта — об этом сообщил Telegram-канал кабмина 29 июля.

До 31 августа из страны не смогут вывезти ни литра топлива даже производители. Ранее эмбарго касалось только трейдеров, посредников и нефтебаз.

Решение принято на фоне шокирующего роста цен: с апреля бензин Аи-92 на бирже подорожал на 29% и перевалил за 65 тысяч рублей за тонну, а Аи-95 — на 28%, превысив 73 тысячи. Это почти повторение рекорда 2023 года. «Мера необходима для сохранения стабильности на внутреннем рынке в сезон полевых работ», — заявили в правительстве.

Министр энергетики Сергей Цивилев объяснил дефицит сбоем в ремонте НПЗ. По его словам, оборудование, попавшее под европейские санкции с февраля 2022 года, не поставляется вовремя. «Запланировано на ремонт 4 месяца, а нам что-то задержали, что-то недопоставили», — признался министр.

Цивилев добавил, что из-за санкций «сдвигаются сроки» и власти вынуждены компенсировать эти срывы. На фоне этого — остановки крупнейших заводов: этим летом ремонту подверглись Астраханский ГПЗ, Сургутский ЗСК «Газпрома» и Куйбышевский НПЗ «Роснефти».

Ранее ограничения действовали с марта 2024 года, но с 20 мая до конца июля были приостановлены. С декабря 2024 года экспорт разрешался только производителям. Теперь — снова полный запрет, и для всех.

По данным Reuters, с января по май 2025 года экспорт бензина из России вырос на 25% и достиг 2,51 млн тонн. Теперь этот поток резко обрубается. Будет ли достаточно топлива внутри страны, или нас ждет дефицит — вопрос остается открытым.

Российские военные расходы вплотную приблизились к показателям позднего СССР — об этом сообщил немецкий экономист Янис Клюге в интервью газете Frankfurter Allgemeine Zeitung 26 июля.

Как утверждает научный сотрудник берлинского Фонда науки и политики (SWP), общий объём военных расходов России составляет 8–10% от ВВП.

Клюге учитывал не только официальные оборонные статьи федерального бюджета, но и «скрытые» расходы: нагрузки на регионы, социальные программы, связанные с войной, а также траты из Фонда национального благосостояния. В докладе SWP за ноябрь 2024 года он указывал, что такие расходы включают, например, здравоохранение и строительство в оккупированных территориях Украины.

По словам эксперта, сравнивать нынешнюю экономику России с советской некорректно. «Страна не развалится», — заявил он, добавив, что даже при уровне военных трат в 15% от ВВП рыночная структура экономики РФ может удержать систему от краха, хотя это приведёт к «резкому снижению доходов населения».

Данные Стокгольмского института исследования проблем мира подтверждают рост: по итогам 2024 года Россия потратила на оборону 7,1% ВВП. Для сравнения, в 2021 году этот показатель составлял лишь 3,6%.

FAZ напоминает, что точных цифр по военным расходам позднего СССР не существует. По различным оценкам, они колебались от 10 до 20% ВВП, что делает нынешние российские значения сопоставимыми, но не идентичными.

В статье также приводятся мнения независимых российских экономистов Сергея Алексашенко и Александры Прокопенко. Они поддержали тезис Клюге о том, что современная экономика РФ — не плановая, как у СССР, и поэтому гораздо устойчивее к длительному военному напряжению.

Обвал экспорта российской пшеницы в Китай зафиксирован по данным «Интерфакса» со ссылкой на Государственное таможенное управление КНР.

За первое полугодие 2025 года объемы поставок в денежном выражении рухнули с $38,9 млн до $2,5 млн — почти в 16 раз. Более того, в июне не было ни одной поставки, тогда как в том же месяце прошлого года объем достигал $6,4 млн.

Российская пшеница практически исчезла с китайского рынка, уступив место канадской ($361,3 млн), австралийской ($190,2 млн) и даже казахстанской ($5,8 млн). Годом ранее РФ поставила в КНР пшеницы на $87,3 млн, что в 2,5 раза превышает результат 2023 года.

Но не только пшеница ушла в тень. Экспорт ячменя из России в Китай также резко снизился — до $42,2 млн против $100,1 млн в 2024 году. В июне 2025 года он обвалился более чем в 14 раз: $743,6 тыс. против $10,6 млн. В то же время Китай продолжил массовые закупки у Австралии ($927,3 млн), Канады ($195,9 млн) и Аргентины ($93,1 млн).

На этом фоне кукуруза оказалась редким исключением: ее экспорт из России в КНР вырос более чем в два раза, достигнув $49,4 млн за полгода. В июне поставки составили $19,7 млн, что в шесть раз превышает прошлогодний результат.

Тем не менее, аналитики оценивают предстоящий зерновой сезон как самый худший за последние 17 лет. По данным ИКАР, в июле 2025 года Россия продаст за границу лишь 2 млн тонн пшеницы — почти в два раза меньше, чем в том же месяце 2024 года. «Совэкон» и «Русагротранс» дают сходные прогнозы.

Министерство сельского хозяйства отмечает тревожный тренд: урожайность резко падает из-за засухи в южных регионах страны. По состоянию на 2 июля собрано лишь 3,8 млн тонн зерна, в то время как год назад объем составлял 16,5 млн.

Как передаёт Банк России, совет директоров регулятора принял неожиданное и резкое решение — ключевая ставка снижена сразу на 200 базисных пунктов, с 20 до 18 процентов. Это второе подряд понижение и сигнал тревожных процессов в экономике.

В официальном заявлении Центробанк отметил, что «растущий дефицит рабочей силы» начал сокращаться, а вместе с ним — и спрос на сотрудников. Темпы роста зарплат также начали спадать. Всё это, по мнению экономистов, указывает на то, что экономика охлаждается после перегрева, вызванного накачкой военного сектора.

Напомним, с октября по апрель ставка находилась на уровне 21 процент — самом высоком с начала 2000-х годов. А ещё в 2021 году, до начала полномасштабного вторжения в Украину, она составляла всего 4,5 процента. Такую волатильность не видели даже во времена мировых кризисов.

Эксперты отмечают, что ставка напрямую влияет на то, под какой процент ЦБ кредитует банки. Чем выше ставка — тем дороже деньги, тем слабее спрос, ниже потребление и, как следствие, торможение экономики. Зато инфляция при этом не вырывается из-под контроля.

Это понижение может свидетельствовать не столько об уверенности в стабилизации ситуации, сколько о том, что замедление экономики достигло уровня, когда сдерживание становится опаснее для самой системы.