Россия и КНДР обсуждают совместные проекты, включая развитие порта и строительство автомобильного моста.
Об этом сообщает RTVI со ссылкой на первого замглавы комитета Госдумы по международным делам Алексея Чепу. По его словам, проекты рассматривает российская межправкомиссия, а переговоры с северокорейскими дипломатами продолжаются.
Новые инфраструктурные проекты и развитие “кимпортов”
По словам Чепы, помимо строительства моста через реку Туманная, которое планируется завершить к 2027 году, обсуждается развитие северокорейского порта. Однако он не уточнил, какие именно проекты согласованы между Москвой и Пхеньяном.
Вопрос возведения моста обсуждался с 2018 года, но сроки сдвинулись из-за пандемии. В июне 2024 года стороны подписали окончательное соглашение, а подрядчиком назначена сочинская компания «ТоннельЮжСтрой».
Туризм под вопросом
Чепа подчеркнул, что открытие моста вряд ли приведет к увеличению турпотока. По его словам, Северная Корея пока не готова к массовому туризму, так как её инфраструктура сильно отличается от привычной россиянам. Тем не менее, перспективы для её развития существуют, если власти КНДР ослабят ограничения.
Стоимость поездки в КНДР составляет от 40 тыс. до 180 тыс. рублей, но добираться до Владивостока туристам придется самостоятельно, отмечает NEWS.ru.
Экономические риски
Компания «ТоннельЮжСтрой», ответственная за строительство моста, демонстрирует убытки с 2018 года. В 2023 году её финансовые потери составили 52,5 млн рублей, сообщает «СПАРК-Интерфакс». Несмотря на это, Москва продолжает вкладываться в инфраструктурные проекты с КНДР.
