Современные китайские автомобили в России стремительно теряют свою стоимость.
По данным на начало 2025 года, среднее снижение цены в первый год эксплуатации достигает 40-50%. Для сравнения, японские автомобили дешевеют на 15-30%, а немецкие — на 18,5-34,5%, отмечает основатель компании RusTransChina Александр Стрельников, сообщает pravda.ru.
Факторы быстрого обесценивания китайских авто
- Бренд и популярность моделей: Популярные модели, такие как Haval Jolion, Geely Coolray и Chery Tiggo 4 Pro, теряют около 40% стоимости за год. Например, Geely Coolray 2023 года, приобретённый за 3,1 млн рублей, через год на вторичном рынке оценивается в 1,7 млн рублей. Менее известные бренды могут терять до 50% и более.
- Репутация и доверие: Отсутствие долгосрочной репутации китайских автомобилей на российском рынке снижает их ликвидность. Однако эксперты прогнозируют, что с ростом доверия в будущем ситуация может стабилизироваться.
- Сервис и запчасти: Несмотря на увеличение количества сервисных центров, доступность запчастей пока не оказывает значительного влияния на замедление обесценивания.
- Экономические условия: Рост ключевой ставки, инфляция и ослабление рубля увеличивают стоимость владения автомобилем, что снижает интерес к подержанным машинам и усиливает их обесценивание.
- Технологии и состояние автомобиля: Модели с гибридными двигателями или современными системами безопасности сохраняют стоимость лучше. Однако на российском рынке эта тенденция пока незначительна. Хорошее техническое состояние и низкий пробег также помогают замедлить снижение цены, но общий тренд сохраняется.
- Влияние налогов и сборов: Повышение утилизационного сбора и импортных пошлин увеличивает стоимость новых автомобилей, что влияет и на цены на вторичном рынке.
- Персональные факторы: Использование автомобиля в коммерческих целях или сложных условиях эксплуатации ускоряет его обесценивание.
Будущее китайских автомобилей в России
Несмотря на значительное снижение стоимости, эксперты уверены, что рост доверия и улучшение сервисной инфраструктуры могут изменить ситуацию. Пока же китайские автомобили остаются вариантом с высокой потерей ликвидности.